西安两万改装二手车_西安两万改装二手车的地方

1.西安二手车可以入手吗?

2.?2万块买台二手八代思域，省油省心代步小车，还能改装跑赛道

西安汽车改装市场可以在以下地方找到：

太白南路汽车改装一条街：位于太白南路上，靠近西安市南二环，是西安最大的汽车改装市场之一，有各种汽车改装店、汽车美容店和汽车配件店。长安汽车改装街：位于长安区，是西安比较知名的汽车改装街之一，有许多汽车改装店和汽车用品店。

此外还有西大街汽车改装街：位于西安市中心，是一条集汽车装饰、改装、维修、保养为一体的街道，有各种规模的汽车改装店。

西安二手车可以入手吗?

两万块钱能买啥二手车？这些选择不错

两万元能买什么二手车？这些选择都不错！

不管我们买什么车，我们心中肯定会有一个理想的价格。如果我们只有2万的预算，可以买什么二手车？事实上，我们有很多选择，但我们就是不能我找不到他们。下面，顺鑫给你介绍几款不错的。

1万可以买到一些很不错的二手车，2万的二手车就更不用说了，所以2万的二手车价格肯定可以买到。一般2万左右的二手车都是以年限较长的旧车为主，比如别克凯越、标致307，或者年限较短的国产车，比如吉利帝豪、奇瑞风云。

二手车2万，值得入手。这个价位的微型车也是最好的。自然，除了微型车，还有小型货车。推荐微型面包车有比亚迪F0、宝骏乐驰、奇瑞QQ、铃木北斗星等。微型面包车强烈推荐五菱系列产品和长安之星系列产品。

F3是比亚迪的A级车，曾经获得”小花冠”。时至今日，很多车主朋友都为之痴迷，因为它的设计理念是模仿日韩汽车发展趋势的成功案例和方式，所以风靡一时。目前二手车销售市场也是汽车保值率高的车系。

凯越作为一款热销的二手车车型，在二手车市场一直很受欢迎，尤其是近期限的凯越，很快就被卖了出去。这款新车2010年6月上牌，里程12.25万公里，深灰色，排量1.6L，油耗8，手动挡，商保2018年8月到期，年检2019年6月到期，环保等级国。

二手车2万，想入手小型车，可以选择6- 8年的合资车或者5年的国产车。国产车强烈建议你选择悦翔V3，风云2等车。合资车建议你选择标致207、雪佛兰赛欧、铃木雨燕、斯柯达景瑞等车。

铃木奥拓是一款很有时代感和现实意义的车。省油耐用，保养低，深受大家喜爱。它曾经是长安铃木轿车历史上的一座高峰，现在也深受用户的赞赏。融合科目的规则也可以算作科目必备，从2万到3万不等。买一辆车龄三年左右，里程五万的小奥拓非常合适。

二手车2万。想入手紧凑型车，只能买8- 10年车龄的合资suv和5- 8年车龄的国产车。国产车可以选择比亚迪F3，吉利帝豪等车。合资suv强烈推荐大家选择大众捷达，捷达，现代伊兰特等车。

以上是”两万元二手车”东莞顺鑫二手车行为分享。希望能帮到你。当然，对于一些被千元压死的家庭来说，这个价位的车还是要仔细观察的。毕竟年龄大很多。

优点: 外观满分，走到哪都能引起路人侧目，舒适度满分，是我开过和做过最舒服的一台车。 缺点: 目前没发现，我相信再好的

?2万块买台二手八代思域，省油省心代步小车，还能改装跑赛道

可以。

西安的二手车市场比较规范，车辆品质有保障，而且价格相对较为合理。在购买二手车时，需要注意车辆的来源、车况、手续等方面，确保车辆合法、安全、可靠。在购买前需要进行充分的了解和比较，选择信誉良好的二手车交易平台或商家进行购买，以降低购买风险。

好久没聊本田了，一个神奇的品牌。你在二手车市场上常常能被本田车的一些骚操作惊讶到，同样是06、07年的车，本田的微型车飞度、紧凑型车思域以及中型车雅阁几乎是同一个卖价。如果你觉得飞度太保值好车源太少，雅阁对你来说又有点费油，不如考虑考虑思域吧。

虽然2006年东风本田才将思域引进国产，但是思域进入中国市场已经几十年了。即便是现在在广东很多地区仍然能看到早期的EG、EK，至今仍然是很多改装玩家的心头爱；本世纪初，大陆进口了一批7代思域ES7，圈内又称土耳其版思域，这一代思域取消了前后双叉臂的设计，操控性大不如前，我有幸拥有过一台自动挡1.6的版本，我只能说这是一台无聊的代步车，一点也不好玩，同时期也有日规版1.7的版本，那可是个好东西！而东风本田进行合资生产的这一代思域已经是第八代了，外观直接采用了北美市场思域的外观，日规的思域就是后来的“思铭”，二者除了大灯、保险杠、翼子板不同，其他完全一样。

不得不说，思域的外观是真的漂亮，06年的设计放到现在来说完全不过时。我记得那会儿上初中我们班英语老师就有一台大红色的思域，细溜长的前灯像极了狐媚的日本女人，尾部厚实饱满，整个车子显得温柔又矫健。稍微花点钱收拾一下这部车子就能达到一个很精神的姿态，成功的改装案例不胜枚举，大家伙可以网上搜搜。

我是在15年买的八代思域，1.8手动最低配，织布座椅没天窗，车上最豪华的配置就是收音机。但我仍然很喜欢这台车，驾驶这台车给人一种很灵巧的感觉，以前老司机常说日本车发飘，可能就是这种感觉，但是我很喜欢，当你给方向盘作出一点点指示，车身就会立刻给你一个反馈，迅速作出相应动作。这种感觉和现在的车很不一样，小车就要有小车的样子，涡轮车的车头我总感觉重重的，开起来难受，像戴了个大帽子。

全系标配R18发动机，i-vtec技术加持下发动机能够输出140多匹马力，市区里面七八个油，五毛钱一公里，我那会儿上学车子用得也不少，只记得很久才去一次加油站。油门响应非常迅速，轻点油门，转速爬升得非常快，声音不大但是很好听。有很多玩家会加涡轮或者移植K20啥的，我倒是觉得没什么必要，思域这个小车子，扔掉备胎再拆掉一些多余的负担减减重，直接下赛道顶着宝马的屁股开完全不是问题。

如果要玩，就买手动挡。我记得之前一个广东的改装店在仅更换变速箱尾牙的情况下将一台原厂车百公里加速干到了六秒多，这就很强了。大尾牙简直是低成本改装之光啊，广东人玩得很溜，但是在我们家北方一点好像很少有朋友改这个，文化差异。

不过这车换挡手感一般，跟大众的MQ系手波简直没得比，如果你买一部便宜车仅仅是为了练习开手动挡的话，还是买大众吧。而且八代思域的手动挡跑高速的时候转速偏高，3000转左右了，这个我有点接受不了，据说自动挡的跑高速转速会稍微低一些，这个我没开过，有待考证。

在二手车市场里，早期的思域FA1现在也就两万来块钱了，找到一台车况好的思域绝对要比找到一台好飞度容易得多，那不如就买台思域开开，何况思域空间还更大呢！

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