二手车自动挡怎么判断机油_二手车怎么看发动机和自动变速箱

1.如何判断车需要加机油?

2.1分钟教你判断发动机机油油位

3.选二手车怎样看发动机烧不烧机油？

从机油外包装上的机油规格可以判断机油的质量等级。以“0W-40APISN/CF”为例。前面0W40是主标签。W前的值越小，低温流动性越好，对发动机的保护越好。0w表示可以在-35°C的最低温度下使用..W-40代表高温下机油的粘度指数。数值越大，粘度越高，对发动机的保护越好。以下方法用于判断油质:

听听加油后的声音:

新换油后一段时间，比如跑了几百公里，发动机声音变软变小，振动稳定，证明机油更好了。反而发动机声音比以前更大，更钝，更响，证明加的油有问题。

观察油的颜色和气味:好的油质轻而透明，不含杂质、悬浮物和沉淀物，摇动时流动性较好，越好的油越透明。假机油因为原料和工艺原因容易有刺鼻的气味，而真机油没有。

低温下的观察:因为机油的低温环境性能也有优劣之分，所以将机油放入小瓶中，密封，然后放入冰箱，将冰箱调到-18℃，6小时后取出，看流动性。好的机油低温流动性明显更好，说明发动机在低温下能得到更好的保护。

震后观察法:

将油装入瓶中，上下剧烈摇晃，直至产生大量气泡，然后停下来观察。等级越高，质量越好，油泡消失越快。否则一直有气泡，就是问题油。

再看加油后的油耗:

合格的机油，由于其良好的润滑、抗磨和清洗性能，可以降低发动机运动副的运行阻力，会有可观的经济油耗。如果更换新油后汽车油耗明显增加，说明加的油有问题。

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如何判断车需要加机油?

1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。

2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。

3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且**浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。

4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。

市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及添加剂调配而成。

世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区，2000年总生产能力达2557kt/a，计划和在建装置能力512kt/a。

其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年，1_己烯生产能力年增长率达6.78%，需求量年增长率为10%左右。此前，世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。按我国PE产品市场需求发展预测，我国每年将需求1-己烯、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。。

1-癸烯等高碳α-烯烃是高档润滑油基础油原料。目前我国蜡下油（我国原油的特点：蜡含量高）裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。

近几年来我国每年须高价从国外进口高档润滑油基础油300~500 kt，（也就是说市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的）开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。

参考资料：

百度百科-汽车润滑油

1分钟教你判断发动机机油油位

一、确保引擎不热。如果你刚关掉引擎后，立刻用手触碰零件，很可能会灼伤自己。至少等10分钟，或计划在引擎冷机时才检查机油。\x0d\二、打开引擎盖。大部分汽车的转向柱下面都有一个打开引擎盖的内部按纽。按下按钮，然后走到汽车前，打开引擎盖。把它抬高，直到完全打开，如果汽车有金属支杆，你可用它支起引擎盖。\x0d\三、拔出量油尺，用干净的抹布把它擦拭干净。量油尺就插在引擎的油箱里，作用是探查引擎中的剩余油量。汽车行驶时，机油会喷溅到量油尺。你必须先清洁量油尺，才能检查油量。\x0d\量油尺通常位于引擎前方。找到它后，用力拉出来（应该可以顺利地拉出来）。\x0d\小心不要拉错传动液的量油尺。如果你不确定哪一个量油尺是连接油箱的，可以参考汽车附带的车主手册，或是向加油站服务员求助。\x0d\四、重新插入量油尺。小心地把量油尺放回连接油箱的管中。往下推，一直插到管底。如果量油尺在途中进错别的地方而震动或被卡住，你可以把它拉出来，擦拭干净后再试一次。\x0d\五、再一次取出量油尺检测油位。量油尺尾端刻有“ADD”（加油），往上一点刻有“FULL”（满）的字样，观察油膜的位置。\x0d\如果油膜低于或位于下刻线（ADD），是时候添补机油。\x0d\如果油膜接近上刻线（FULL），你还不需要添补机油。\x0d\六、确认是否需要更换机油。除了检查油量，你也需检查机油品质。机油应该要看起来干净，而且光滑。如果机油看起来好像有杂质或浑浊，是时候更换了。

选二手车怎样看发动机烧不烧机油？

1分钟教你判断发动机机油油位！

相信大多数车主都知道发动机机油不按时更换、使用劣质机油和假机油，会造成发动机零件磨损过度，导致发动机机械内部损坏，造成不必要的损失！给车主朋友们讲讲如何自行检查发动机油液情况。

一、发动机机油作用。

机油在发动机内部主要润滑各个零部件的摩擦表面，减小零件的摩擦和磨损，另外还有冷却、清洁、密封、防锈、缓冲等作用。

二、发动机机油的分类。

目前市场上有全合成机油、半合成机油和矿物油，其中最好的 机油是全合成机油，汽油发动机机油有等级，等级越高，其质量越好价格也就比较高了，但是机油的质量等级和粘度等级必须符合车辆生产厂家的相关要求，例如：5W-30。W代表冬季，W之前的数字越小，其低温粘度越小，流动性越好。30代表夏季用油的等级，数字越大，黏度就越大。

三、机油油位的检查操作步骤。

1.将车辆停在水平的路面上，车辆熄火。

2.拉起机舱盖拉索（常见车型在驾驶员侧仪表盘下左侧、A柱下半部分、如没有的可见车主手册中有详细说明）。

3.下车后到将机舱盖打开第二道锁扣并举起进行支撑。（根据车型不一致，气撑杆打开后自动撑起，另外用支撑杆进行撑起机舱盖）。

4.在发动机舱中找到机油尺（**或者橙色）。

5.将机油尺拔出后使用毛巾或者餐巾纸将残余机油擦干净，再次将机油尺插回原位（一定要插到底，否则会造成机油液位测量不准），拔出机油尺后需垂直或者呈45°角进行观察机油液位，在最低位MIN与最高位MAX之间就符合要求，如果低于最低位MIN那就需要添加机油，打开机油加注口，机油加注的时候需要少一点加，重复机油液位的检查步骤进行确认液位高度，如果在机油尺中最低位与最高位之间符合要求。

6.将机油尺插回原位。

7.关闭机舱盖。

机油燃烧通常是指发动机润滑油渗入气缸参与燃烧。可通过以下方法判断车辆是否存在机油燃烧故障。1.车辆是否排放蓝烟；2.固定周期内的油消耗量是否大于正常消耗量；3.车辆是否有漏油现象。第一，车辆是否排放蓝烟。当发动机活塞环的密封效果下降，或者气缸壁上残留的润滑油刮不干净时，多余的油就会留在燃烧室中，与混合气一起燃烧。燃烧后排出的气体通常呈蓝色，并伴有刺鼻的焦味。另外，除了活塞环损坏会导致机油进入气缸外，气门油封损坏也会导致烧油。气门油封通常由橡胶和塑料制成，在发动机内部的高温环境下工作。久而久之就会变硬，失去弹性，机油就会沿着气门杆流入气缸参与燃烧。所以要识别真正的烧油故障，可以通过尾气排放颜色来判断。第二，一个固定周期内的机油消耗量是否大于正常消耗量。一般来说，油耗不要超过1升/1000公里，但是不同的车型有不同的规定。详情请参考车辆保养手册。新车首个10000km磨合期，油耗可能达到0.3升/1000km；行驶1万公里后，油耗会保持在0.2升/1000公里以内。车主可以利用这些数据进行观察，在用车前检查油位，并做好记录。经过一段时间后，就可以判断车辆是否有烧机油故障。第三，车辆是否有漏油现象。虽然漏油不同于烧油，但它们也会导致油的损失。如果要判断车辆是否存在真正的烧油故障，而不是漏油造成的烧油假象，首先要排除漏油问题。比如涡轮增压器内部油封损坏，导致机油流入排气管燃烧蒸发。这种漏油现象非常隐蔽，需要仔细调查才能找到漏油点。排除车辆漏油现象后，如果仍然频繁缺油，基本可以确定车辆存在烧油故障。以上三点是判断车辆烧机油的常用方法。在使用它们时，需要将三点结合起来才能判断结果，而不是满足其中一个条件就认为车辆存在烧油故障。