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嘉兴2手汽车_嘉兴二手车五万块价格

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?2.几万块的二手车,买什么二手3.疫情过后要买车?这几款5万左右二手车带你“跑毒”4.预算三到五万,二手车,有什么可推荐,不考虑贬值,家用,谢谢?5.5万以内二手车(5万以内二手车推荐)6.不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐! ? 随着人们生活水平的提高,上班外出代步都已厌倦日晒雨淋的日子,梦想着有一台属于自己的车子。汽车市场

1.五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?

2.几万块的二手车,买什么二手

3.疫情过后要买车?这几款5万左右二手车带你“跑毒”

4.预算三到五万,二手车,有什么可推荐,不考虑贬值,家用,谢谢?

5.5万以内二手车(5万以内二手车推荐)

6.不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!

嘉兴2手汽车_嘉兴二手车五万块价格

? 随着人们生活水平的提高,上班外出代步都已厌倦日晒雨淋的日子,梦想着有一台属于自己的车子。汽车市场上的新车虽品种琳琅满目,但对工薪族或月光族还是有一定的经济压力,从而会首选关注二手车。二手汽车没有新车落地时的甲醛有毒气体伤害,也不需要新车的磨合期,如果买到近两年左右的二手车,其各个部件都会处于巅峰状态,操作起来最为顺手。

? 大多家庭是想改善生活,不能因买车而增加负担,降低生活质量。综合考虑,市场上5万价格的二手车是比较合适。这个价位的车型多的数不清,要根据自己的需求,如果追求舒适感的,那就专门挑轿车,如果追求视野开阔的,喜欢大空间,条件也允许,就选SUV类型的车。二手车的保值都差不多,很难做划分,因同车型的二手车,不同车况不同售价,车况好的价格高,车况差,价格就便宜些。现在很多换车周期大概就2-3年,这样的二手车再开个2-3年或4万公里左右是没有多大问题,之后的零配件损耗,进行常规保养就可以。

? 选择二手车最好是落地3-4年或5万公里数内的。因为这时车保值率的跌价刚过,普通保养频率到位,车况一般是最好的。除此还要注意避免买到火烧车、事故车和泡水车,所以为了不要让自己碰上这样的事,建议要找那些知名度高,有保障的二手车交易机构。

? 5万元以内的二手车真的好多,以我喜好的车型推荐一下。1.现代瑞纳,排量1.4L,手自可选,这款车已进行了换代,相比上一代,整体设计更加潮流和动感,同时在内饰方面升级了大的中控屏,并支持GarPlay、CarLife、4G/Wifi移动通信、酷我音乐、手机扫描二维码支付等功能,对年轻消费者具有一定吸引力,动力上搭载一台1.4L D-CVVT发动机,外观提供六种颜色,内饰提供两种配色,目前的价格最低不足5万,算是性价比很高的一款车。

2.比亚迪F3,排量1.5L,手动双离合,这款车是比亚迪品牌的首款车型,是?开山鼻祖?般的存在,早些年的F3还是一款低价低质的车型,不过如今的F3已经发展到第三代车型了,随着品牌实力的增强。这款车也不再是简单地满足让人能开上车就好,而是真正往家用代步方向去努力。后视镜电动调节、无钥匙进入与无钥匙启动等配置在这个价位上是不多见。

3.铃木奥拓,排量1.0L,手自可选,铃木奥拓在中国的知名度还是很高的,在微型车市场是有一定需求量,凭借是皮实耐用且节油等优点,符合国内消费者需求,在中国紧凑车市场的认可度很高。动力方面,奥拓的自动挡车型搭载了4速自动变速箱,这款自动变速箱的换挡冲击并不明显,对于一款1.0L车型而言,这是很难得的。配置方面,奥拓全系列标配ABS防抱死刹车系统,多数车型都配有后视镜电动调节功能以及四门电动车窗,这又是一款性价比很高的车子。

? 相信到这,大家对于如何选上自己爱车应该有一定了解了吧。

五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?

5万预算,如果想买性价比高的二手车,首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。

有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车,有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车,而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。

这三者“性价比观念”之间并无对错,只是每个人的价值观不同,因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。

5万元配置最高的二手车

2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头,四年过去后,该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了,但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车,还是因为这款车的配置性价比太高了,无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。

同时2016年的吉利产品已经非常强大,无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。

该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱,最大功率达到133匹马力和185N.m,虽然数据并不夸张,但关键是节能,百公里油耗6.3L。

同时该车长度达到4.5米,轴距超过2.66米,后排地台非常平整,因此整体空间非常好,是一台标准的紧凑级SUV。

配置方面,该车拥有全套的主动被动安全系统,而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达,停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能,基本上路面上的事儿你都不必担心。

舒适性配置方面,全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。

虽然远近光都是卤素大灯,但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜,后视镜加热、自动空调也无一缺席。

可以说这款车,与今天的流行的配置只差了一项语音控制,其他都不过是,论性价比无出其右了。

5万元最有面子的二手车

5万元买一台奔驰S500,应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议,目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500,原车价129万,如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。

首先就是它的大V8发动机,5.5L

V8动力,最大功率285KW,最大扭矩530N.m,配合一台7挡手自一体变速箱,最高时速被限制在250KM,百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。

作为一款奔驰S级的顶级车型,该车长度已经超过了5米,宽度超过了2米,开出来的气势绝对挣足了面子,而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。

作为一款顶级奔驰S500,该车在配置方面也十分到位,虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统,但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆,带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯,自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。

就外观来看,2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大,一般人很难辨别它的年份,也许能猜到是二手车,但却猜不到它是十六年前的二手车,更想不到它只要4万元。

5万元最保值的二手车

保值的二手车很容易理解,那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉,1.6L自吸动力,当初厂商指导价高达13.18万,十年之后的今天它的残值是4.6万。

说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少,基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高,也不是因为丰田开出去有面子,就是因为它保值。

你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了,怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值,还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去,那就1分都不值。

比如上面那个奔驰S500,买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L,维修费用无法计算,更重要的是,将来你想脱手可能得等个一年半载的,毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。

而这2011款的自动挡卡罗拉,虽然只有一台4AT变速箱,甚至没有ESP,没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏,没有蓝牙电话,没有自动大灯,没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场,依旧能卖4万元。这就是保值的意义。

几万块的二手车,买什么二手

同价位的二手车其实选择还是非常多,非常广的。从A0级甚至到D级豪车都可以见到。车龄横跨1-2年的准新车及10年以上的老车。

第一部分

今天我们另辟蹊径,我们先来聊聊哪些车,或者哪类车最好不要碰。

一、年老的德国豪华品牌。十几年车龄的宝马,奔驰等

我们有时候在二手车市场上可以看到不少老宝马,老奔驰,三五万就可以拿下,看着超级有面儿,可能部分朋友觉得超值。花几万就可以体验奔驰宝马那良好的驾乘体验,很有诱惑力。但是这类车买完之后,有可能就会后悔。

1, 这类车年头久,时间长,排放是问题,可能要经常做检查。

2, 随之而来的就是由于年限太长,从发动机,底盘,变速箱直至一些小的地方如内饰件,橡胶件,电子设备,传感器等都要去花大量的时间和金钱去收拾整备,否则会容易非常闹心,故障码和异响将常伴左右,如果短时间不管,可能会出现更大问题。

3, 由于本身就是豪华品牌,配件价格及工时可能较高,又因为是老车,所以会更加麻烦。在修理过程中,会充分体会到这是一辆真真正正的豪车!贵就是好,好就是贵·……也许买车花5万,随便一修,修车能修出10万。

而考虑该价位的朋友,大多又是比较追求经济性的,所以这个价位想买辆省心车的话还是别去碰这些豪车了。但是,汽车玩家除外。

二、老荣威

近年来,上汽荣威的车是越做越好,近年来的车辆均展现了较高的水准,在国产车中也属于较高的水平。

当年的荣威350,550,750等。这几款车,有着不错的外观,尤其是750,车身舒展大气,英伦气息十足。同时二手车价格可能也都在5万以下。但是早年间的荣威,在刚刚开拓尝试的时候,所出的车辆因为还没有完全消化吸收先进技术,所以会多少存在一些问题。比如:小毛病比较多,油耗也是比较高,同时,装配及做工都相对较差,也会导致经常出现莫名其妙的问题。这些都是不建议选择的理由。

三、老款北汽新能源

老款北汽新能源这个车,怎么说呢,政策的产物,也被有些网友戏称为“电动爹”的代表。当年买它,估计也是纯属无奈。

不管是EV150、EV160还是EV200,续航都是那样,老旧车辆往往不能过百。而且,有些车况差的车真可以说,除了喇叭,哪都响,连反光镜都响。驾驶感受非常无敌,12000转的表底,10000转的红线区!性能车的表底,却有着玩具车的感受,转向,油门,刹车,对于车的感觉都靠猜。不禁让人感叹,造车时更认真点不行么。想图一乐低价体验电动车,买电动五菱吧,新一代神车。

四、老款雪佛兰科鲁兹

当年,随着变形金刚**的上映,科鲁兹凭借其硬朗拉风的外观也是火了一把。受到很多的关注。甚至一度成为爆款的明星车辆,但是这车本质上就是一辆韩国大宇。

由于当年韩国大宇被收购之后,把所有技能都加在了外观上,其他地方都比较糊弄,所以造成这车发动机老旧,还不可靠。发动机无力,虽然车小,但是油耗极其感人,4缸比6缸油耗还多,而且还像3缸一样抖,空调非常不给力,水温不稳,各种故障接踵而至,这修好了会把那带坏了。故障码永远都有。被广大车友誉为修不好的神车——科鲁兹。还有修车师傅,在修之前,要给这车上香的。可见该车出的故障是多么随性。就因为这货把整个雪佛兰品牌给搞成了现在这样,成了所谓的充门面专用。

五、老款别克英朗

英朗,作为当年通用的全球化车型,其原型车是地地道道的德国车——欧宝雅特。结果来到中国之后,把其变得非常"复杂"

它和科鲁兹有些相似,外观漂亮、大气。问题方面都差不多,有些是因为该车的设计问题,导致故障频发,比如气门室盖用的非金属材料,时间长了容易变形漏油,另外,别克的橡胶圈、油封等本就质量不太好,所以也就不会太耐用,导致毛病会常伴你左右,同时伴有感人的油耗,散热器故障,祖传的自动变速箱问题等。

不能碰的二手车的总结

上面提到的几款都是小毛病比较多,或者天生有设计缺陷的车型,或者后期费用较高,不是专家玩家或者非常喜欢还是不要去买了。另外二手车车况复杂,也许买到的车不会出问题,也许会天天出问题,再良心的车商也只是不卖事故泡水车,但是不能保证后期会不会又毛病。如果小白选购的话最好去委托一位十分懂行的人,或者花点钱请一位第三方机构的车辆专家一同看车,再或者就不要买二手。而且由于二手车选车范围更大,要买车的消费者可以直接锁定两三款车去对比,避免逛花眼的情况出现。同时也尽量不要相信部分网络平台的超高性价比车辆。

第二部分

下面我们来聊聊,那些车见到就收了吧。

排除以上刚刚不建议买的车型,建议选择年限较近的车型而不是里程较近的车型,因为年份不能作假,但里程数就不好说了。同时因为年份较近,车辆的小毛病会相对较少,此时一些低保值率车型反而更有性价比。都说日本车时间久了小毛病也少,那其实是相对的。德国车车龄超过6年,日本车车龄一旦超过10年,基本上毛病就都出来了,都会存在烧机油,各种漏油等情况。

另外就是建议选择已经或刚刚大修过的车辆,因为这样的车辆反而可能车况会比较好。而国产二手车方面,前几年的国产车由于装配或者一些设计问题,其实是建议选择一些准新车,因为国产车普遍不太保值,准新车价格往往也很低,另外一些车型没有经过时间的检验,所以未来有可能也会出现潜在问题。国产二手车如果与新车价格相差不大,加点钱上新车也并非未尝不可。

基于以上愿意你,可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士致炫、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达3,铃木的雨燕,大众的POLO,捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华,经典福克斯,标致307,斯柯达明锐等。

以上这个价位的这些车其实理论上都可以满足一般预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。如消费者在乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等有特殊的需求时,可以从这些车中各取所需。

我个人如果选择这个价位的车,会偏向于选择自动挡,经济性,耐用性这三个方面。

1.本田飞度GK5

这车除了隔音方面,在动力、油耗、空间和操控性方面表现得都比较好。虽然早晚高峰重度拥堵路况下,这车有时候油耗也能到8-9L,但是平均下来,也就在6-7L左右,其实已经很省了。在空间方面,空间利用率很高,座椅可以收起来。同时这车盲区很小。又是因为该车是两厢车,所以开起来更加灵活,操控性很好。一代神车。如果这车不上榜,肯定会有很多人喷我。

2.捷达和桑塔纳

这两款车发展到现在由于外形和内饰设计等方面已经都差不太多了,不仔细看真分不清,所以就把它们当成一款车来说。这两款车在这个价位,最大的优势就是其拥有的VW标志。毕竟VW在很多人眼里是德系品牌和品质的代表,甚至有“高级感”。

其他方面,这两个车保有量大,技术成熟,配件多,后期费用也很低。同时也是三厢车,更符合一般消费者对车辆的偏好。以上的优势造就了其高保值率。

3.第二代、第三代福克斯

福克斯是福特集团真正的全球化车型,这款车自上市以来就有很高的关注度及销量,不论是外观,还是内饰其实还都是不错的。它的一些问题,并没有想象中那么多,比如变速箱的中奖率并没有那么高,而且避震也没有传说中那么硬。同时该车兼顾了美系车一贯的在同级别中优秀的NVH及厚重又不失乐趣的驾驶感受。另外,由于其美系车的身份,导致保值率比较低,但是正是因为保值率比较低,才有可能让买飞度的钱买到台不错的福克斯。

4.标致307

法系车近些年卖得越来越少,也是由于和一些设计、性能,不符合一般消费者对于车辆的标准。如果您对车辆的操控感受及个性化较为看重,标致307也不失为一个很好的选择,它的销量不高,保值率也低,但是也正因为这些原因,该车却拥有着很高的性价比。最后,拥有极高操控魅力的法系车只卖给懂它、欣赏它的有缘人!

5.威驰与致炫。

这两款车作为丰田出品的A0级轿车,主打就是省心省油,比神车GK5飞度有着更高的性价比,同时该车还有着"开不坏的丰田"的绰号。这两款车平台一样,可以理解为就是两厢三厢的区别。该车油耗较低,故障率也较低。其他方面就不要奢求了。代步足以。

6.?斯柯达明锐

斯柯达明锐新车打折力度就比较大,二手车性价比也就更高,老明锐不要看样子有些老气,数据上感觉也一般,但是其当年搭载的1.8T发动机,驾驶起来推背感非常强烈。缺点就是后座真的比较小,虽然有着接近4米7的长度,但是空间真的只是刚刚能坐人。可以说是空间都让狗吃了。如果对加速感受比较看重的朋友可以选择这款车。

好了,以上就是这次我们推荐的5万元以下尽量不要选和可以选的车型简介。当然这些都是仅供参考,具体情况,还需要消费者对车辆进行了解试驾之后根据自身情况而定。

这几款车都是在各自擅长领域相对有一些优势的,选二手车的好处就是过些年再倒手亏得会少很多。但是,买的时候一定要仔细考察,不要轻信网络信息。

疫情过后要买车?这几款5万左右二手车带你“跑毒”

首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款:别克凯越

3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm,后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里,同价位中凯越的底盘算是较为优秀的,所以高速上的行驶表现还是相当到位,比较稳。在外观上,凯越的前脸看上去比较大气,整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车,车内乘坐空间尚可,虽然后备箱容积做到了405L,但是车内的储物空间就比较少,门板上的储物格甚至无法放入矿泉水,再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处,而是在扶手的大拇指处,转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款:英朗

从车型方面来说,别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,外观好看、油耗低、动力强、空间够用,能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说,英朗这款车虽然销量不错,但是也不像热销的日系那么保值,三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话,14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款:福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华,搭载1.5L的L4发动机,马力110匹,车分两厢版和三厢版,轴距2495mm,后备箱容积分别为270L和470L,一个大尺寸的航空行李箱一般为100L,所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下,相比之前推荐的车型,嘉年华方向盘的指向性非常不错,操作比较灵活,不过发动机偏向高转发力,市区行驶起步较为吃力,地盘也偏低,后悬架偏硬,过减速带可能不会太舒服。

在外观上,嘉年华设计比较前卫,带点运动风格,综合来看,因为它油耗确实偏低,所以当个代步车确实非常不错。

第四款:大众捷达

2万的二手捷达有很多,虽然年头有些长,但是不耽误开,新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达,所以,买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开,查博士只能说,在一些三、四线城市,还有用二手捷达跑出租的,可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人,真的不多,这车到一定年份可能就是年检麻烦一些,正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手,捷达是非常不错的选择,而且这款车的零件很好找,如果坏了,基本上街边店都能轻松修好。此外,如果练了一段时间想买新车,二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语:

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高,车龄在10年以上,行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4,看起来比较合适,但是你买了之后,就需要换配件,它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题,更换价格都快赶上车价了。

预算三到五万,二手车,有什么可推荐,不考虑贬值,家用,谢谢?

引言?|?车到用时方恨?

近日,车聚君做了一个读者调查问卷。其中一个题是这样的:疫情过后您会考虑买车吗?

在360人的投票中,选择会买的人占到了15.5%,加上“到时候看”的人,可能购车的人数能超过20%。这放在基数庞大的人群中,已是非常可观。

病毒当道,公交、市际、省际长途线全部停运。如果没有私家车的话,有特殊情况要外出很不方便。那现在企业无法复工,员工无收入来源,待春暖花开时,咱买得起车么?

不要着急,今天小编就来给大家推荐几款5万左右极具性价比的车型。

一、轿车

▎本田飞度

保值神器,超跑GK5。2019年小型汽车保值率排行No.1车型,5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」,但是买一辆二代飞度1.3自动「底盘代号GE6」或者1.5自动「底盘代号GE8」。?

坊间称本田“买发动机送车”。的确,发动机确实耐造。小编目前的座驾就是一辆11年的1.3L自动挡飞度,虽说改的面目全非,但已经陪我跑了8万多公里,一直勤勤恳恳,喝油少、跑得多,从未在半路上给我撂挑子。

目前油耗6.3L/100km「偏激烈驾驶」,如果佛系开可以到5.8L/100km左右。保养费用,小保养自己动手即可,花费200元左右。后排空间要比很多三厢车还要大,后排魔术座椅放倒后,搬家拉物不在话下。令我不太满意的就是,噪音偏重、5AT变速箱在一档升二档时略微顿挫。

▎经典福克斯

百万经典福克斯两厢版本,推荐购买1.8L手动挡,14、15年左右的车价格大约在4万多。如果喜欢玩操控,这款福克斯不容错过。前麦弗逊、后多连杆独立悬架,整车自重1.35吨左右,原来的马自达用的底盘和福克斯是同款。

为什么不推荐自动挡呢?因为这款福克斯用的是一个4AT的变速箱,换挡慢、油耗贼高无经济性可言,手动挡福克斯比上边推荐飞度油耗要高,正常油耗大概在7-8L/100km左右。但它要比飞度舒适,如隔音、操控、高速稳定性。福克斯拉高速,据说可跑爆表,太危险别尝试。

二、SUV

▎哈弗H6

哈弗H6?2019年全年销量38万余辆,国产SUV扛把子的存在。那五万左右能买到什么年限的呢?可以买到15年左右,手动1.5T版本。以及13年左右老款自动挡版本。

手动1.5T版本油耗大概在7-8L/100km,而自动挡版本保守估计要比它高上一个多油。手动挡1、2档之间切换时齿轮比比较大,所以入档可能不太顺滑。空间的确很大,二胎家庭一起出游完全没问题,乘客坐着不会挤,后备箱也可以放折叠婴儿车以及行李绰绰有余。

购买二手车,个人推荐手动挡版本哈弗H6,比自动挡版本要稳定耐用。

▎哈弗H5

一辆真的可以去“豁沙子、玩越野”的平民车,5万元左右可以买到14、15年左右手动挡四驱车型。如果预算不够,可以下放到12年左右的哈弗H5或者H3,三万左右即可收到。虽说现在已经暂时停产,但是它们两个的维修成本以及养护成本特别低,配件也容易找。

底盘高,通过性好,非承载式车身越野车的筋骨。油耗大概在十个多油,想玩越野,就别害怕这点油耗了。当你买这类二手车时,一定要看好车况,底盘、梁头的检查一定要仔细,去玩越野的车带点小伤很正常,如果托底、断轴等等那还是慎买。

实在不行就买辆H3,毕竟这俩车都号称为“保定悍马”。

三、MPV

▎宝骏730

如何把我的宝骏730变为宝马730??答:把「夋」去掉。

一提到这车,我就想到了小区楼下超市老板,超市老板当初找车要求很简单,价格便宜、能拉能跑、最好配置稍微高一点。心里想想,除了宝骏也就没别的了。

19年中,国V转国VI抄底买的19款1.5T?CVT旗舰版,目前油耗8L/100km左右。如果五万左右的预算,可以买到16年左右手动挡车型,但据说MPV车型中宝骏730和五菱宏光一样被投诉车身容易生锈,劝各位在购买时谨慎验车,目前超市老板的车还未出现生锈情况。

四、绝版车型

▎纳智捷大7?SUV

开一辆大7出门,你会享受到百万豪车才会有的注目礼,你还会在他们的目光中看到一丝丝的敬意与怜悯。

其实,单纯的论花最少钱买最高的配置来说,我觉得大7绝对在Top榜中前几名。

你想想啊,几万块钱。这么大块头的车,座椅加热通风按摩、吸顶电视、电尾门、四驱、享受加油站、保险公司、修理厂特殊关照。一举多得,你品你细品。

车聚君有个哥们,曾经是纳智捷4S店的销售经理。由于对纳智捷充满着情怀,把他的莲花L3卖了换大7。据说,换完大7,他们原来售后部门的同事都不用重新找工作了。

言归正传,那么5万块钱能买到纳智捷大7吗?

可以买到13年左右的两驱车型,你会看到车商介绍这款车的时候,他可以把配置给你一一列出,却从不提油耗、动力,并且结尾总会有一句“给钱就卖”。这玩意看归看,千万别摸别碰,否则,你就是它最后一任车主「千万别买」。

车聚小结

二手车,一车一况一价格。千万别贪便宜捡漏,也别太信任某些教你鉴别车的小视频自学成才,最好带一个“技师”帮你验车。

此次只是推荐的5万左右极少数车型,如果您有其余二手车选购问题欢迎在下方留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5万以内二手车(5万以内二手车推荐)

1.日产经典轩逸

二手车,价格在4W-5W之间

这款车我想大家再熟悉不过了,早在小编读小学的时候就有看到过它的身影了,一直到现场东风日产都还将其和新款轩逸一并销售,我想这也验证了它的可靠以及耐用性,这都毋庸置疑。作为三口之家或四口之家日常代步是非常不错的选择,有够大的空间,号称移动小天籁的座椅沙发,以及家用1.6自吸的排量省油和省心。保值率这块也是非常稳定,基本上你五万左右入手开个两年还能卖个四万左右。所以说买个二手轩逸还是非常不错的选择。

缺点:动力偏肉,储物空间偏少。

2.丰田凯美瑞二手车,价格在4.5W-5.5W之间。

第六代凯美瑞,即使到了现在已经出到了第八代了,你也是很容易就在马路上看到它,作为当时B级车中的日系代表,它当年的表现与销量都是非常厉害的,车友们有句俗语叫?开不坏的丰田?,说丰田跑十万公里还是刚出磨合期,我想这种评价也无疑展现了丰田在国内人们心中的地位与形象。2.0跟2.4自然吸气的组合,也是非常适合家用,它比较适合中年男人,居家过日子的不二之选,出席一些商务场合也不会让你感觉没面。

缺点:发动机噪音有点大,音响偏差。

3. 日产逍客二手车,价格在4.5W-5W之间。

看了上面两款都是轿车,网友们肯定想问小编难道没有SUV吗,有的,就是下面这款日产逍客,这款逍客当年跟CRV销量比肩,也是很多家庭购入的第一款合资SUV,现在依然在二手车市场还是非常活跃,在家用方面有些家庭对SUV还是刚需,或者更喜欢SUV更高一点的坐姿和开车视角,2.0自吸的发动机,SUV带来的高离地间隙,平时周末约上好友出去郊游,走走烂路也是完全没有问题。那有不油腻适合年轻人的车吗?有的,继续往下看。

缺点:车漆薄,头部空间偏小。

4.马自达6二手车,价格在4.7W-5.2W之间。

说到马自达,就不得不说到操控,这代马自达号称弯道之王,是很长适合年轻人入手的第一款车,特别是刚拿了驾照一天到晚心痒痒想要摸车的年轻人,这辆车完全可以给他带来新鲜和不一样的驾驶感受,也能让喜欢开车的朋友感受到驾驶的乐趣,这款车在二手车市场也是经常能看到的常客,放到现在来看马自达6的外观设计依然也不过时,虽说它已经上市十多年,但还是有很多现代时尚的元素可以在车上看到,我想运动的车辆基因,加上时尚的车身外观,马自达6作为年轻人的第一款车是绝对没有什么问题的。

缺点:油耗偏高,隔音较差,悬架偏硬。

不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!

今天小编辑给各位分享5万以内二手车的知识,其中也会对5万以内二手车推荐分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

买个5万左右的二手车划算还是买个5万左右的国产新车好?

买国产新车比较好。

预算5万元,如果买国产新车瑞虎3、吉利金刚、宝骏310等等都可以入手,如果选择二手车,可选择捷达、明锐、骐达、凯越等等,但是基本上这些车型都很老。

但是二手车市场水比较深,如果自己对车不了解,身边朋友对车也没有特别了解的,购买二手车风险比较大。5万购入二手车如果是合资车行驶里程都比较多,车型也比较老,配置注定跟现代的车无法比。

买二手车注意事项

1、注意外观

有些二手车是出过事故的,为了能够让这辆二手车的价值更高,商家会重新翻新,给车子重新喷漆,让它看上去更新一些。所以在买车的时候,要注意观察外观,观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆,轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。

2、注意底盘和大梁

一辆车发生事故之后,即便外观修复得再好,它的大梁和底盘是很难修复的。一旦发现有变形、弯曲的情况,就要小心,这辆车可能是事故车。

3、注意车子的性能

在挑选二手车的时候要注意敲一敲车身,听声音是否正常,发动汽车听听发动机的声响是否正常。

3到5万的二手车买什么好?

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源,公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了,加上这个时候的二手车公里数相对较低,大概5万左右,普通保养频率的话,这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车,之后,这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题,之后几年,小问题逐渐出现,那就差不多该到寿命维修更换了。

对于保值率,3到5万的二手车保值率相差不大,没有最保值这一说,二手车的车况不同,售价肯定也不一样,车况越好,价格越高,车况越差,价格越便宜,再挖掘一下需求:如果追求舒适感,那可以专门挑轿车,如果追求视野开阔,喜欢大块头,能接受油耗稍高一点,那就果断买二手SUV了。

另外,还有一个是关于鉴别泡水车等,虽然国家有规定,泡水车在交易的时候需要告知,但由于目前国内二手车行情比较混乱,有多少良心商家会主动提示自己要出售的车是泡水车的,真不好说。因此,为了不要让自己碰上泡水车,还是选择比较权威、有保障的二手车交易机构交易会比较好。

3-5万左右买什么二手车好

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源,公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了,加上这个时候的二手车公里数相对较低,大概5万左右,普通保养频率的话,这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车,之后,这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题,之后几年,小问题逐渐出现,那就差不多该到寿命维修更换了。

对于35万左右的二手车,保值率是差不多的,没有最保值这一说,二手车一车一况一价格,车况好价格就高,车况差的车,车价就便宜,根据自己的需求:如果你喜欢开着舒服一点,那轿车就很合适,如果想试试越野,喜欢大空间,能接受油耗稍高一点,那就果断买二手SUV了。

另外,关于鉴别泡水等二手车,虽然国家明确规定,交易时泡水车需要明示,但鉴于国内二手车市场很不规范,有多少良心商家会主动提示自己的车源有泡水车的,真不好说。因此,想要避开泡水车的话,建议还是选择在相对权威的、有保障的交易平台选购会好一些。

小伙伴们大家好,我是小辛。

又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型,当时很多小伙伴留言,有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人,有的是拖家带口手里并不富裕的中年人,虽然身份各不相同,但需求都很一致,那就是俩字:便宜。

不过朋友们!这里有个小误区,找便宜的车没错,但不能只图便宜啊!咱们需要的是,既便宜又有品质的精品车,而这种车,找我小辛可就算找对人了!我这人不管买啥,一定是得又好又省钱!

今天,就给大家推荐3款,几万块就搞定的入门级精品二手代步车!

2009、2010款丰田花?

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

底盘质感好

丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品(尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢,哈哈),提到这辆车,可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

记得我有一次打车坐上这台车,10年的时间,底盘依然紧致,对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

动力够用,设计符合大众审美

120马力的动力虽然算不上有多暴力,但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点,但正是因为如此中庸的设计,才让它看起来一直那么经典。

油耗低品控好,省心省钱

正常行驶的情况下,百公里油耗基本上也就6、7个油,而且丰田的品控一直做得都不错,咱们常说的日系车省油省心,在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型,全球销量超过3500万台,市场不会说谎,二手车价格十分稳定,买来开上几年也不赔钱。

缺点:

4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

配置很低,基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

外观内饰廉价感强,相比同级的德系、美系,内饰质感确实差了一些。

划重点:鱼和熊掌不可兼得,虽然丰田花冠毛病少质量好,省油省心还能跑,但它也存在配置低看着老,廉价便宜不显好的问题,如果只是单纯代步选它没毛病。

而且这台车的保值率真的很高,比同年的德系美系同级车,都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差,如果想要一些质感的话,那咱就接着往下看~

2013、2014款大众捷达

二手车价格:3.5万元——5万元

推荐理由如下:

外观更年轻

捷达作为大众旗下最成功的车型之一,现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里,都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似,家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

(2007款捷达)

(2013款捷达)

皮实耐用、后期成本低

可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题,烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来,开了两年非常皮实,没毛病也挺省油。说实话,大众的一些低端车型质量都比较稳定,而且即便有些易损件老化更换,也相当的便宜。

内饰质感更高级

相比上面提到的丰田花冠,大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料,还是配置,也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说,大众的捷达,在这个价位来说,还是表现不错的。

缺点:后轮刹车采用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了,所以我也就不硬挑了。

划重点:外观看着不老,内饰配置不少,空间够用不小,3、4万块钱的价格,我是觉得挺合适的,推荐给大家。

2008款马自达5

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

更加适合全家出行

4、5万元,买辆MPV,不光能满足自己出行,也能周末带着家人孩子一起郊个游,MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

灵活的的空间设计

后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间,对于这个价位的MPV来说,马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称,座椅的组合方式多达几十种。

我还专门研究了一下,虽然没那么夸张,但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知,给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看,总之大家只需要记住它的空间很灵活,真的很灵活就对了。

缺点:

配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车辅助以外,就再也找不到任何高科技配置了。

需要后续整备。能买到的车型年份也较长,可能会有一些易损件老化,后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

划重点:4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求,空间灵活多变满足装载和舒适需求,选它准没错!

今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内,无论是追求实用的家庭派,还是追求品质的生活派,都能满足!这三款车,您更喜欢那台呢?快来下方投票吧!

除了这三款车,大家觉得还有哪些是便宜又好开,实惠又很棒的选择呢?快来评论区留言!

好啦,今天就先跟大家聊到这,大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见!

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