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二手车估价方法,二手车估价最简单办法是

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.二手车的价格评估方法有哪些2.二手车的价格有哪些评估方法3.二手车快速估价方法随着我国的机动车数量不断增长,二手车的人均保有量也随之增加,但如今国家并没有出台一个评判二手车资产价值的标准。在这里,简要介绍一下二手车市场中常用的四种估价方法。一重置成本法重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额

1.二手车的价格评估方法有哪些

2.二手车的价格有哪些评估方法

3.二手车快速估价方法

二手车估价方法,二手车估价最简单办法是

随着我国的机动车数量不断增长,二手车的人均保有量也随之增加,但如今国家并没有出台一个评判二手车资产价值的标准。在这里,简要介绍一下二手车市场中常用的四种估价方法。

一重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。

二现行估价法

现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法二手车收购估价的常用方法(二)。

三收益现值法

收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值,现值的确定依赖于未来预期收益。

从原理上讲,收益现值法是基于这样的事实,即人们之所以占有某车辆,主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小,车辆的价格就不可能高;反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时,一般要进行可行性分析,其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是,运用收益现值法进行评估时,是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中,人们购买的目的往往不是在于车辆本身,而是车辆获利的能力。该方法较适用于投资营运的车辆。

四现行市价法

在旧机动车交易市场,现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格,经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据,所使用的资料直接来源于市场,因此得出的结论也就更接近市场价格行情。所以说,现行市价法能比较客观反映旧机动车当时的市场情况,其评估参数和因素直接从市场获得,评估价格直接反映市场当时价格,易于被各方接受。其评估的参数、指标,直接从市场获得,能够客观反映旧机动车辆的市场情况,但缺点是需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立,发育还不完全、不完善,寻找参照物有一定的困难。

二手车的价格评估方法有哪些

随着经济社会的发展,北京二手车的销量也是越来越高,二手车的价位也是一车一价的,它不像新车一样明码标价,因为车况的不同,两款同车型的车价格也会有所不同,所以才会有“二手车水深”的说法,在购买二手车时,为防止自己被奸商所坑,今天检车坊小编为大家带来了北京二手车评估最简单的方法,希望能帮助大家。

二手车评估最简单的方法

作为二手车评估人员,在?评估一台二手车的时候,需要检查被评估车辆的详细信息。车子的品牌,型号,颜色,排量,配置,购买时间(最好精确到月),行驶里程数,是否过户过(几手车),保养情况,事故情况等等。这些综合条件都是对二手车价格起到决定性的因素。

二手车评估方法一:对比评估法

对比评估法是指是将自己的旧车与其相应旧车价格的做个对比来估计的价格。比如在一些比较权威的二手车网站,寻找自己爱车的的车系、品牌、年份、公里数等与在线卖车价格做个对比来得出自己的旧车价格。如果没有型号的就寻找与当时购车时接近的来评估。另外目前一些比较大的二手车交易网站,例如:一般都开通了在线免费评估服务。只要在线填写相应的信息便能初步评估旧车价格。

二手车评估方法二:常用的计算公式

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。?比如,?伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年(30万公里),按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。?调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算:?调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。?以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类,对各部分进行评价。将评价结果加权得到75%。

二手车评估方法三:重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。

二手车评估方法四:54321法

一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价格为5万,已经行驶的里程是12万公里,那么该车的残值为5万×(3+2+1)÷15=1.66万元。

例:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。

二手车评估方法五:逐年递减法

逐年递减法就是:很多人在咨询二手车评估师的时候,只是简单的报了下汽车品牌,车型,年份,行驶多少公里,就能得出一个大概的评估价格,是不是很牛呢?规律就是,第一年掉价20%,之后每年掉价10%,直到第六年。六年左右的车价格就基本趋于稳定,变化不大了。不过需要注意的是这种算法只是个大概的估值,懒人专用。

例你三年前花23万买了一辆车(当然是裸车价,不算各种税费),三年后的今天,你打算把这辆车卖了,现在新车市场上你的这辆车或者这辆车的替代车型的裸车价为20万,那么你的车现在的价钱为20-第一年的掉价-第二年的掉价-第三年的掉价(对你没看错,是用20,不是23,是不是心都在滴血),捂住伤口,来算一下:

一年后,20-20×20%=16万;

二年后,16-16×10%=14.4万;

三年后,14.4-14.4×10%=12.96万。

还没完,如果你的车还有需要修复的地方,那么还要在12.96万元的基础上,再减掉维修所需费用。所以二手车的售价就是这么估算出来的,至于靠谱不靠谱,取决于评估师是否采用国家标准的评估计算法进行鉴定评估。

二手车评估方法六:第三方检测机构检测

这是最省事的一种方法,可以直接把车开到第三方检测机构,找专业人士帮忙检测,省时省力省心。

以上是检车坊小编为大家介绍的北京二手车评估最简单的方法,这些方法你了解了吗?希望能够帮助大家买到自己心仪的车辆。如果有任何关于北京二手车评估,二手车检测,二手车鉴定等方面的问题,可以随时联系我们!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车的价格有哪些评估方法

二手汽车评估的基本方法

我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方

法,主要按照以下五种方法进行:

重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法

一、重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全

部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬

值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

(一)基本计算公式:

(1)被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

(2)被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。

重置成本有两种形式:复原重置成本和更新重置成本。

复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料,制造标准、设计结构和技术条件

等,以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。

更新重置成本指利用新型材料,新技术标准、新设计等,以现时价格购置相同

或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。

在进行重置成本计算时,应选用更新重置成本。

如果不存在更新重置成本,则再考虑用复原重置成本。

影响车辆价值量变化的因素:实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学2、重置成本的估算方法重置成本=帐面原始成本已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用综合

二手车快速估价方法

1、行驶里程法

汽车行驶里程法是二手车估值法最基本的,同时用心算也能计算出来大概价钱的一种方法,5种二手估值法中最简单的一种。优点是估值快捷迅速,缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。国家报废标准为60万km,折旧率为剩余里程除以总里程。

2、使用年限法

使用年限法也是和行驶里程法相差不大的计算二手车折旧率的方法,计算简单,虽然国内没有规定的报废时间,能通过年审检测都能开,但是基本上也能预估私家车的使用年限为15年至18年为期,去大概计算二手车的剩余使用时间或者估值二手车的价值。

3、综合分析法

综合分析法相比里程、年限估值法更加精准,但是考虑的因素相比更多,综合以上加入一个影响二手车的系数K,K包含汽车品牌,是否合资品牌,汽车制造工艺;汽车是否出过事故以及严重程度;汽车使用性质,是否商用或者常用在非铺装路面行驶。综合得出的二手车评估价值更加接近汽车的实际价格。

4、综合成新率法

综合成新率法相比以上三种更加客观,客观之中同进也存在相当大的异议,因为实际二手车的使用状况需要人为去定义成新率,而作为买卖双方,当然由于利润,都会作出偏向己方的评估,因为国内目前还没有真正的第三方二手评估机构。因此综合成新率法计算相对客观。

5、部件签定法

部件签定法计算汽车各总成的加权评估,化整为零,计算方式过于复杂,但是相比其它估算方法更加精确一些。能过汽车发动机、变速箱总成、制动系统、车身车架等一系列分配的加权系数比重,通过评估师的经验得出成新率,最后计算整车的成新率的一种方式

1、车辆品牌,不同品牌车型价格千差万别,品牌对车价的影响最大,这是显而易见的。

2、车辆配置,虽然是同一款车型,但是不同的配置对车价的影响也很大,舒适型、豪华型、旗舰型,一般新车差价都会挺小的,越是豪华车,高低配差价越大。

3、车况,二手车最难评估的部分就是车况,车况对价格的影响很大很大,当前车况如何,曾经有没有出过事故。车况一般车主是看不懂得,这个需要专业二手车评估人员来进行评估。

4、首次上牌时间,二手车每年都在贬值,随着时间的推移,车价会越来越低。所以首次上牌时间非常重要。

5、所在地,不同地方对同一辆车的价格偏差也是很大的。所以车辆才存在很多的跨地区流通交易。

6、另外行驶里程、过户次数、车辆颜色、车辆性质(营运、非营运)等也是重要因素。

7、其次,当前新车4S店优惠价也是决定该车辆二手车价格的重要因素。

进行估价方法

1、首先,使用专业的二手车估价软件进行初步估价。目前市面上专业的二手车估价工具有估估车、车300、公平价、精真估。

2、用了估价软件之后,紧接着要参考的就是目前市面上在售同款车源或相似车源的价格。这个是确定价格很重要的一个参考。二手车之家、瓜子、人人车、优信上面的价格都对比一下。

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