25万的二手车过户费多少钱,二手车转让25万左右

1.二手宝马5系VS二手丰田皇冠，25万买谁？

2.“性价比爆棚”的二手豪车，值得购买吗？看完这几点再下手！

如果站在保值率的角度去考虑，遇到车况好、价钱合适的二手普拉多入手肯定是没有问题，这款车强大的越野性能想必车友们比我更了解，开上几年然后再出手不会亏太多钱，甚至买的好还能赚钱，相当于这款很好玩的车白玩了好几年，其实是很值得入手的。普拉多是丰田旗下的一款越野车，它的保值率是非常好的，甚至是一款很好的理财产品，当你得意的时候可以买一台普拉多，当你失意的时候你可以卖掉普拉多，依然可以东山再起。

肯定没问题、普拉达在国内的保有量还是不少的而且一直都是保值前锋、何况官宣：2020款后停产、就跟当年的奔驰GLK300。260。一样15年以后在没有新款 但是现在同样市场价格在20多万、所以说近几年没必要担心这个问题。普拉多这款车型。在任何时候入手都没问题。因为这款车在市场反应。不论保值率，性价比，车辆质量，口碑都比较好的，如果是入手二手车，那就是价格及车子质量问题。如果是新车。那就没那么多考量。

普拉多算是二手车界的理财产品了，绝对没啥影响，再说市面上流通的好多都是平行进口的中东版，国产停产与否都没啥关系。25万左右的预算买普拉多中东版，基本上只能买2011款的车型，里程在5万公里左右，普拉多本身属于比较保值的车型，所以可能25万的预算只能买到7年左右的车，低配的话，如果讲讲价也是可以买到2012款的车型的。

虽然普拉多性能要比H9好，比H9更加稳定，但是你要想到你买的是二手车，这里面水是非常深的，除非你自己本人或者你特别亲的亲人是做二手车的，不然除了能跟你过命的朋友可能不会坑你以外，二手车这行业里是专坑好朋友的行业。

二手宝马5系VS二手丰田皇冠，25万买谁？

你这个车是25万（裸车），还是把购车所有费用都算上25万，也不一样算法。这跟车型、行驶里程、事故情况、使用保养情况都有关系。。你肯定听说过保值这个词，也就是说有的车型比较抢手就比较保值，有的车型一般人都不考虑就是比较不保值。保值不保值你看新车销售情况也能略窥一二。举个例子，一辆相对比较保值的裸车价为25万的车，三年行驶了3万公里，没出过任何事故或者说没出过大点儿的事故只有些小擦划伤，按时保养，使用非常在意，车况良好。这车能卖18万-19万，遇到好买主甚至能卖到20万也有可能。所有这些考虑项如果都是相反的可能连17万也卖不了。所以得具体到每辆车说事儿。

“性价比爆棚”的二手豪车，值得购买吗？看完这几点再下手！

最近二手皇冠有点火，身边好几个朋友都想买这款车，我都有点好奇了，皇冠真的那么好吗？其实最近也有不少朋友问我，25万左右买车，二手丰田皇冠和二手宝马5系该怎么选？说实话，让我选的话，我也为难，因为各有各的优势。只能说一句，如果你买这辆车为了面子，或者说好听点是为了工作、商务接待的话，还真的建议你考虑二手宝马5系。但是，如果只是纯粹的家用代步的话，还是建议考虑二手丰田皇冠。

至于为什么二手宝马5系VS二手丰田皇冠选后者，主要是因为下面这3点：

第一点：丰田皇冠更新

虽然两款车都是中大型轿车，甚至在一些人眼中，丰田皇冠也是豪车，但是不可否认的是，两者的价格相差还是有的。目前二手车市场上，25万左右的丰田皇冠往往是18款的车型，基本上也就是2、3年的车，而25万的二手宝马的价格往往注定了这款车跑了4、5年了，当然，这里指的是本地二手车市场，各地的价格略有浮动，大家自行对比。但是不可否认的是，同价位的二手皇冠和宝马5系，前者往往更新一些。

第二点：丰田皇冠耐用且用车成本更低

从耐用性方面来说，虽然丰田皇冠的价格不如宝马5系，但是耐用性却更胜一筹，这里不是说宝马5系不耐用，而是前者的表现实在是过于抢眼。至少在目前同价位车型里面，丰田旗下产品的耐用性是公认的。尤其是两款车的年限还不同，丰田皇冠可以说占据了太多优势。

除此之外，在买到手之后，两款车的用车成本也是大不相同的。别看二手车的价格相差无几，但是宝马终究是豪车，豪车的用车成本真的高了很多。举个最简单的例子，当两款车发生小的刮蹭的时候，皇冠可能花个几百块钱就能修好，而宝马5系起步可能就要几千元，这就是差距。对于普通家用车而言，你觉得谁更合适呢？至于维修、保养，甚至日常油耗等方面，实话实说，我还是更看好皇冠。

第三点：丰田皇冠舒适性毫不逊色

很多人可能都听过丰田皇冠，但是坐过这款车的年轻人并不多，尤其是90后或者00后，对丰田皇冠的认识更多是老车主的推崇。在舒适性方面，很多人都用沙发形容日产汽车，但是皇冠的舒适性丝毫不逊于同价位的日产汽车，而且在NVH静谧性方面也表现的过于出色，与作为豪华车的宝马5系相比也不遑多让。这里着重提一嘴，这款车的输出平顺性等方面的表现足以用惊艳来形容，虽然不是那种爆发式的动力输出，但是家用平顺性非常给力，开这款车在路上真的是觉得太舒服。

整体来说，皇冠除了开出去没有宝马5系有面子之外，这款车几乎也没有什么差的地方。而这也恰恰是很多消费者买二手宝马5系的原因，毕竟能花25万买二手车，那么更在意的可能反而是面子。还是那句话，如果经商的话，二手宝马的确是更适合一些，但是如果自己家用，二手花冠真的能带来非常不错的用车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果经常去逛二手车市场，会发现二手豪华车的数量不在少数，很多购车者都倾向于购买这种车型，同时，这种车型也非常受二手车商的欢迎，因为利润高，并且比较好脱手，那么，二手豪车到底值不值得买呢？

二手豪车一般来说，都是指厂商指导价比较高的车型，起码要到宝马5系、奔驰E级这样的级别，二手豪车一般有这样几个优点：

1、车价较低。俗话说得好，新车落地打八折，对于这些豪车而言更是如此，3-4年的二手豪车，其售价相比原价打五折是非常正常的现象，也就是说，原本50万的豪车，3-4年的二手车只需要花费25万左右就能拿下，对于很多想要买一辆豪华车而又囊中羞涩的人来说，无疑是高性价比的选择。

2、有面子。2015年的二手奔驰E级和全新的大众帕萨特，哪个看起来更有面子，无疑还是奔驰E级，哪怕是五年前的老款奔驰，这也是二手豪车受欢迎的重要原因。

3、不用缴纳昂贵的税费。豪车由于指导价高、并且排量较大，新车的税费相对比较高，光是购置税，就是一笔不小的数目了，而二手车是不需要缴纳购置税的。

看到这里，很多人可能都觉得，这二手豪车这么好，那大家还买什么新车啊，同等价格能买到好的多得多的二手车，其实没有那么简单，二手豪车还有不少的坑，这些坑买车之前一定要考虑清楚：

1、二手豪车维修保养成本高。很多人以为豪华车价格贵，质量肯定比普通品牌的车型更好，其实恰恰相反，豪华车由于功能多、技术新，往往故障率更高，上了年限的BBA车型，或多或少多会有一些问题，根据数据显示，5年左右的车型，奔驰车型机油座漏油高达63%，宝马气门室盖更换率74%，奥迪变速器油底垫更换率为51%，奔驰S系年平均维修费用高达5380元。看起来似乎不多，但是故障往往是4-5年左右爆发的，也就是说，一旦出现故障，维修的费用非常高。

2、二手豪车贬值快。二手豪车的性价比高，相比新车的价格低了不少，你以为买车的时候你占了便宜，但是卖车的时候，就知道保值率低的问题了，等你把车卖掉的时候，这辆车在你手上也要亏掉不少钱。

3、二手豪车车况不明。豪车毕竟不是普通家用车，其车况难以判断，比如宝马M5、奥迪RS5等一些偏向性能的豪车，往往被车主拿来漂移、跑赛道。一些越野能力强的豪车比如路虎等，很多都被首任车主拿来自驾、或者跑工地，在恶劣环境下用车，往往存在一些暗伤，但是这些车经过车商整备、喷漆，普通消费者是看不出来的。

另外，豪车的车源也要注意，平行进口车、中规进口车、抵押车等等，在购车的时候一定要弄清楚这个车的产权情况。

可以看出，买二手豪车其实有利有弊，在购买之前，一定要想清楚自己的购买需求，以及自己的经济能力是否能够养得起这款车，并且，尽量去正规的经销商购买，以免遇到车况不佳的二手车，可以委托专业的检测机构进行检测，之后再进行购车。

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