新乡二手启辰r50报价_商丘启辰越野二手车怎么样

1.爱车作业大征集，开着我家的爱车启辰T90去越野

2.王子山轻越野+烧烤+钓鱼游记，开上启辰星放松一下！

3.启辰新T70怎么样，到底值不值得买？

启辰T70这款汽车总体来说还是不错的，空间大，车型也很漂亮，总体来说，也是非常值得入手的。价格怎么说呢，也算是可以。一般家庭能够负担的起的。那这款汽车哪里值得购买，到底怎么样，现在我们就来说一下。

首先，说一下这款车的价格问题，启辰T70现在的价格是8.9万～12.7万左右，这个价格，对于一个想买车的家庭来说应该不是很贵吧。一般家庭都是能负担的起的吧。

再来说一下启辰T70这款车的外观，其实，启辰的汽车都有一个特点，可以说是一个共同的优点吧。那就是带有冰蓝透镜的鹰眼前大灯。这个设计就使得车整体看起来很大气也精神。

他的优点就是空间比较大，因为是国产车用的合资技术嘛，所以会考虑到国内消费者的重点所以空间大是首要任务，这辆车一家四五口出去郊游绝对不是问题。再有就是他的动力，用的日产的发动机，跟逍客一模一样的发动机，所以动力也是相当强劲，可以说是随叫随到。还有这车的储物空间也是相当的丰富，矿泉水，进门卡，钱包，都有相应的储物格。启辰t70的后备箱空间也是非常大，放两个登机箱绝对不是问题。另外方向盘的精准度也是非常给力，没有半点拖泥带水，指哪打哪。这点也保证了驾驶人行车的安全性。内饰的设计也是非常人性化，用料都比较良心。

再说一下缺点吧，凡事都有两面性，他第一大缺点就是他的隔音做的不是很好，高速上可以感觉到清晰的风噪跟胎噪。尤其是后排，如果是在高速上后排上的乘客说话声音小一点驾驶者都听不到。另外方向盘只有上下调节没有前后伸缩，座椅调到最后的位置，有点够不着方向盘。时间长了就会累。这点是我最不满意的。另外它的底盘调校不是很理想，稍微硬了点，走一些凹凸不平的路面会有强烈的颠簸感。

爱车作业大征集，开着我家的爱车启辰T90去越野

优点：这车沿用老骐达的设计平台，可以说是老骐达的国产化。虽然国产品牌，但核心部件发动机仍采用原装日产发动机，既省油又静音。外观设计比老骐达更加时尚，更有活力，更贴近中国人的审美观。空间大，省油，家庭用性价比超高。

缺点：大灯亮度稍显昏暗，缝隙大的有点夸张，避震确实比较硬，内饰堪比面包车，车漆薄得可怜，没有后雨刮，还有个畸形的备胎，不禁感慨国产品牌的工艺制造水平及吝啬程度确实让人心寒。

外观：外观其实相对老骐达真心不错，更迎合年轻消费者的胃口。前脸的獠牙大灯略显张狂，后面的大屁股敦厚性感，大大增加整车的辨识度。尾翼的加入令整车更耐看。配合炫目红的车身颜色，更显风骚。不过美中不足的是各处的缝隙离奇的大，我都担心他可能要散架了。

内饰：内饰也就这了样，到处都是硬邦邦的塑料，没什么手感。颜色搭配方面以黑色和米色为主，不过不失。

空间：这车卖点之一就是它的大空间，无论前排、后排还是后尾箱，同样是空间感十足，可以说同级车中也很难找到对手了。

配置：配置方面是这车的弱点所在，国产车的卖点可以说就是拼配置的，可是这车却在配置方面让人着着实实的失望了一回。日行灯、前雾灯、发动机锁、倒车雷达、多功能方向盘、后视镜加热、后雨刮什么的，能省就省。就连备胎也是非全尺寸的。

动力：1.6发动机，动力不错，起步反应灵敏，加速不觉得肉，即使满员的情况下表现也不错，个人比较满意。4AT变速虽然落后了点，但换挡还是比较平顺，表现还是中规中矩。

操控：开这车感觉就是轻松省力，电子助力很赞，转向准确，低速打大方向盘轻松自在，高速时则比较稳定。另外油门很轻，长时间开车腿不怕受累。

油耗：油耗是这车的另一大卖点，原装日产发动机，经济省油不是盖的。自动挡的高速油耗也就5毛左右，平时6毛左右，不能挑剔什么的了，唯一希望这表现能持续下去，或者新车磨合后能更省油。

舒适：空间大，操控轻松带来愉快的驾车体验，另外比较欣喜的是这车没什么异味。不过避震调教过硬，过颠簸路面、转弯时候都让驾乘人不太舒服，再有就是高速时轮胎噪声比较大，整车隔音效果不理想，这些方面都让舒适性打了折扣。

王子山轻越野+烧烤+钓鱼游记，开上启辰星放松一下！

我想在这个世界上，大部分男人应该都喜爱越野吧。?无论是为了满足探索未知领域的好奇心，还是怀抱征服土地的快感。?在越野的道路上，不仅能够欣赏到常人无法遇见的风景，还能够尽情释放被现实社会责任与压力层层包裹的一颗玩心。或许只有在越野的时候，才能回归自然，回归天性，放下一身重负，专注于驾驶，专注于自我的内心。?虽然T90只是一个城市越野的轿跑式SUV，没有四驱系统，186不算高高的离地间隙，通过角和离去角也还算可以。但是并不妨碍我离开习以为常的铺装路面，走到崎岖的泥巴路上，来一次轻度越野。文采有限，直接上传图哈

虽然是2.0的自吸，爬起坡来一点也不含糊

一路坑坑洼洼，不过好在路面还算干燥，如果湿漉漉的话，就有车轮打滑的风险。

小心翼翼通过“窄路”，确保不要误打方向，否则一不小心车身就会被刮花，还好有360全景影像。

两边车道比较深，中间突出，对于小九来说根本不值得一提

看一下离地间隙

得意的是他的19寸大轮毂，通过率要比18寸好多了

从后看下离地间隙，也快拖底了

启辰新T70怎么样，到底值不值得买？

周末朋友呼叫，去王子山烧烤。 物料筹备：渔具（海竿、爆炸钩、鱼饵、手竿、钓椅、钓箱）烧烤工具（煤炭、烤箱、签子、腌好的肉、速冻鱼豆腐、鸡翅、火腿、饮用水等） 车辆：我的启辰星、朋友的BYD秦、朋友的山猫帕杰罗 人员：本人、3个朋友、2个妹子。

去的路上，还小下了场暴雨，非铺装路面泥水飞溅，放肆了一下。

新车提回来一直没舍得这么开过，这次放纵一下，给车开开光。

广州的雨季来了，出门一定要做好防雨准备，随时就是一阵暴雨，落汤鸡没有问题的。

导航已经不显示这里的路了，完全山路，无名道路。

有人之前来过这里吗？

朋友帕杰罗看见土丘忍不住就过去了，咱们启辰星就算了，没有金刚钻不揽瓷器活。

山猫品质真不是吹的。 坡度还是比较高的，我这个牌照不是很能看得出来，低四后轮空转，开开后锁，直接就上来了，超选四驱真名不虚传。

旁边就是湖，捏一把汗啊，不是老司机最好别来试。

看这个侧倾角。

升起来小飞机航拍一下，风景秀丽

到了一篇空地，安营扎寨，准备开干

这种出游一般很少搞，比较麻烦，出来要整的东西太多。

车子停在边上，搭起帐篷。

新车已经霍霍的不成样子了。

炉灶搞起来，准备点火

新买的烧烤架。

把木炭敲碎。

火马上起来。

提前腌制好的肉

双汇火腿

小鱼儿

我这肉成色怎么样？

必须要腌制好、

各位看官，这个变态辣怎么样？

起锅烧火！

烤鸡翅出炉

羊肉串咋样？[色][色][色]

还有一个烤鱿鱼。[得意]

本人属于钓鱼新手，刚买的渔具，这次来试试水。

有没有一同热爱出游的朋友，欢迎来多多交流。[抱拳]

启辰T70自2018年12月7日上市以来，备受消费者的关注，就如之前北京现代新IX35上市后，大家看到价格就欢呼不断，如此实惠的合资车裸车12万就能买到了。

很多消费者买车，只要外观好看和价格实惠就下手了，甚至连配置都不看一下。这样是否可好，无数个呵呵。但启辰T70究竟怎样，值不值得买，下面小编带大家来深入了解一下这款车。

启辰T70这款车基于雷诺-日产CMF平台打造，新车在外观内饰方面都做了一些提升和改变，启辰T70在外形设计方面采用了很多年轻、时尚、运动的元素，毕竟这些元素现在是汽车市场的主流趋势。新车提供1.4T、1.6L和2.0L三款动力配置可选，分别为1.6 L手动睿趣版，1.4T手动睿享版，1.4T手动睿享运动版，2.0CVT睿趣版,2.0CVT睿享版,2.0CVT睿享运动版。售价在9万-13万。

先来看看外观方面，新款启辰T70采用开口更大的前格栅设计，两条粗壮的双横条镀铬装饰较向上偏，同时和车标及大灯看起来也很协调，但动感性也略显不足，倒是有些中规中矩。车身线条看起来，就比较流畅很多，张力十足。车尾方面变化不大，仅对后包围、尾灯等细节稍作调整。后尾灯做了熏黑处理，只是为了看起来更具视觉运动。车身尺寸方面，新车长宽高为4614mm/1786mm/1625mm，轴距为2630mm，仅增长了72mm，也只是入门级，与同定位为紧凑型SUV的长安CS75、奇瑞瑞虎5等车型在空间上并没有太多的优势。

在内饰方面，新款T70采用的是不对称的环抱式设计，棕黑双色搭配出了一种家居的氛围，但总感觉有些突兀和不协调，也许是强调年轻人随意的品质。不过柔软的皮革嵌入和银色的装饰让整体内饰看起来很有质感。方向盘为三幅式多功能真皮方向盘，但仅支持上下两向调节，不够完美。10.1寸的大屏多媒体液晶屏，支持语音操控和触摸操作。新增的启辰智联系统可支持多媒体和手机完美对接，方便远程控制车辆。内饰可以说是全新的设计和造型，但也没有多少亮点，只不过增大了液晶屏和配备了时下热门的智联系统，但实际上在平常的使用中，并没有起到多大的作用，只不过是迎合年轻人追求时尚的诉求罢了。

最后说到重点的便是动力方面了，新T70搭载的依然是来自日产的1.6L自然进气发动机、1.4T涡轮增压发动机和2.0L自然进气发动机，最大功率分别为89kW、103kW和106kW，最大扭矩分别为154Nm、196Nm和198Nm。在噪音和振动控制间隔方面，1.6L做得并不够好，在车内能够明显听到较大的噪音，2.0L相对较好。在变数箱方面，1.6L和1.4T搭载的是5速手动变速箱，2.0L搭载的则是CVT无级变速箱，这台变速箱的最大优势就是其平顺性，无论在升档还是降档，反应都非常迅速，不拖泥带水。新车在悬挂方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。在悬挂调校上偏软，在颠簸的道路行驶时，悬挂会吸收更多的振动，这也是为了达到舒适的目的，但在高速转弯的时候车身会明显的侧倾。整体来说动力总成调教方面，虽提升了不少，还是有所欠缺的，在方向盘方面的调教也不足，一般的家庭用会有沉重感，要用较大的力气去打方向盘，转向体验感受较差。另外，虽是SUV，但一般的越野也别想了，在城市出行还是可以满足的。另外根据官方的数据，燃油经济性还是不错的，这点值得肯定，如果数据真实。

如有需要入手的可以参考，慎重考虑，最好能亲自去试驾后再做决定。