二手车保养哪些部件好_二手车一般保养哪些地方

1.二手车买回来如何保养

2.购入二手车后应该最先对哪些部件进行保养？

3.二手车保养项目有哪些

4.购入二手车 对哪些部件应该优先进行更换和保养

经过各种慎之又慎的选择，购买了辆二手车以后，由于很难得知新购二手车的上任或者前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此新入手二手爱车之后，应该将爱车进行一些必要的更换和保养。

安全检查

首先必须先检查刹车系统，要确认刹车片和刹车盘是否需要更换。一般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。

检查轮胎磨损情况，看是否需要更换。一般在5万公里左右需要更换轮胎，路况差的地方3万公里左右，具体请看实际情况判断。

全车油水检查

油：刹车油，助力油，变速箱油，机油等；

三清：空气滤芯，机油滤芯，空调滤芯；

防水：水箱防冻液，玻璃水，电瓶水；

如果是夏季，检查空调是否需要清洗。

车小宝友情提示：目前不少上门保养公司都在烧补贴，可以免费换滤芯洗空调等，千万不要错过，可以节省一点小钱。

里程观察

雨里程大于3公里，检查下火花塞，节气门等是否需要更换。

室内清洁

室内清洁是必须要重视的，买来毕竟是二手车，车上脏菌较多，杀菌之类的事情还是要做的。

底盘检查

请交给专业人士，看下底盘是否异响，胶套、球头等是否需要更换。

外观检查

主要有灯泡检查，看看大灯能否正常使用。

车电瓶检查，是否漏电，是否需要更换。

如果该车子有其他发动机、变速箱等具体的故障问题，针对具体问题来查。

车况宝特别提醒哟

买二手车，看不懂车况，找车况宝检测哦！另外，新购入二手爱车之后，应该将爱车进行一些必要的更换和保养，以保障汽车的性能及耐用性。

二手车买回来如何保养

（一）买一辆二手车回家我们要测试什么？

动态：

1.测试水温（节温器工作是否正常，风扇是否正常）

2.高速是否跑偏（四轮定位是否需要做，轮胎是否需要换）

3.主动安全配置是否正常（关乎性命）

4.车身异响（车身紧固性是否良好）

5.空调测试（制冷，制热）

6.发动机动力（加速，燃烧是否充分）

7.变速箱换挡

静态：

1.五油三水渗漏检查

富帅讲到了这里，王尼玛举起了手：

“，差评！我们作为一个普通的上班族你丫让我检查这么多项目！我又不是干这个的，怎么检查”

富帅一记板擦飞到了王尼玛的嘴里：

“我上面说的所有项目，都是非常简单的操作，下面听我讲。”

怎么测？

第一步：低转高速行驶。

系好安全带，嘴里面放入两颗益达，潇洒打火，一档起步，挂入二档，将油门踩致 3500 转油门保持不变向前行驶，在这个过程中你会听到发动机的声音非常的难听，但是这种难听是“非常规律的”，如果突然出现了异响“铛铛（敲缸声）”，"哒哒（气门声）"，“啪啪（排气放炮）”，或者发动机的声音忽大忽小，立马把车开回去，退车，这种故障没必要修。

以这个转速行驶，水温在五分钟以后就会到达沸点，小循环变为大循环，风扇介入工作，保持在这个转速下五分钟以后观察水温表，（43），若水温表亮，说明可能是温控开关有故障，节温器失效 / 冷却管路堵塞造成的，若此故障换件成本较低，100 元以内搞定。

第二步：中转中速行驶。

挡位挂入三档，车速提升到 50，挂档时候应该非常平顺没有声音，如果挡位不好挂入，车体随之震动，很有可能是同步器故障或者齿轮磨损过度，继续前进，左右小幅度来回打方向（注意周围安全啊哥。。），一方面看转向是否轻便，方向盘自由行程是否过大，另一方面这样可以给悬挂施压测试悬挂是否正常，来回方向打个十来次，打开音箱，空调内循环开最大，放一首“TF- 青春修炼曲”，突然一脚踩死刹车，看 ABS 是否正常介入工作(脚踏板会振动)，嘴里面大喊：什么 B 歌！

如上所示，这两步已经初步的检查了：发动机 - 变速箱 - 冷却系统 - 仪表故障灯 - 同步器 - 转向助力 - 空调 - 多媒体 -ABS。

第三步：优雅的按下中控按钮，换一首王力宏的你不知道的事，将四个窗户全部关闭，四档 / 五档继续前进，在此过程中注意是否有偶发性异响出现，看仪表上面的百公里油耗是否正常，若无，半个小时以后下车，打开机盖，优雅的打开 iPhone 的手电筒，准备开始静态检查。

注意！静态检查务必注意！不要摸水箱盖子！不要问我怎么知道的！

第一：闻~动一动你的小鼻子闻一闻是否有胶皮的味道，汽车正时皮带正常情况下 8~10W 公里更换（正时链条终生免维护），但是如果在南方城市如武汉这种大火炉，会导致皮带的寿命变短，皮带老化以后就容易出现两个问题，第一有裂痕，第二是容易烧出味道。如果有这样的问题第一时间换皮带咯。

第二：照~因为发动机舱比较紧凑，所以自然光非常难进来，这个时候小手电就用的上了，主要照发动机的底部胶垫上看一看是否有“湿漉漉”的情况出现，一般来说，如果发动机“湿了”不代表你的威武雄壮，而是发动机在渗油啦混蛋~

第三：摸~有些二手车会因为行驶里程比较长，振动各个部件的紧固性变差，所以现在用到你光速右手的时间到了，把发动机舱里面处塑料件以外（玻璃水注加口，副水箱等等）的部件全部摇一摇，看一看有没有那个地方松了或者有老化的迹象。

以上三步完成以后，轻轻的俯下你的身姿。

看一看地面是否有“液体”，正常情况下尾气管会流水水，但是哥哥你不要惊慌，这是因为三元催化器威武雄壮器粗活好，把尾气中的有害物质催化变成了水，如果不滴水反而说明了三元催化器的无能，如果水不是从排气管漏出来的，滴漏位置是发动机下方，你么你得就警惕了，这是你防冻液妹妹泄露了，防冻液挺容易泄露的，主要是因为橡胶管路老化和金属卡子松了造成的，这种问题去修理厂三十块钱解决。

再看一看地面没有没比较粘稠的液体，这种液体不是乳白色也没有鱼腥味，液体泛黄可以拉丝，没错机油漏了，这种情况有第一可能是 4s 店的学徒工没有把放油螺栓或者机滤器拧好，自己动手就可以解决，尽量不要去 4s 店闹事了，不然这个孩子要被开除或者罚款 2000。第二种可能就是油底壳的密封圈或者发动机的油封坏了，泄露不严重就开到汽修厂两百块钱可以换个密封圈然后再换几个油封。

如果地下的液体有汽油味，那么现在就打电话叫拖车，直接退车维权。

如果地下有粘稠的臭味液体，别闻了……那是被压扁的狗屎。

最后补充：

三水：玻璃水 - 防冻液 - 电解液

玻璃水直接看那个蓝盖，注加口有刻度，玻璃水一般是蓝色的，如果是透明的水有可能是上一个车主加的矿泉水，夏天可以，可是到了冬天水就会结冰体积变大撑坏水路，花十块钱换一瓶玻璃水吧。

防冻液，看副水箱的液位是否低于 MIN，一般情况下一年一换，但是车上面经常备一瓶，万一哪天有个小泄露了一瓶防冻液能顶大事。

电解液，现在很多的电池都使用免维护电池，免维护电池不需要添加电解液，是普通的铅酸电池就需要注意了，注意蓄电池液面高度是否高于 MIN 刻度，电解液过低会导致蓄电池无法正常工作，过早报废。

正常情况下我们是检查五油三液，但是五油其中有两项（齿轮油）如果没有大型设备很难检查，所以我们一般通过里程和保养记录来判断“五油”（机油，齿轮油 /AT 油，制动液，转向助力油，差速器油）是否需要进行更换。

购入二手车后应该最先对哪些部件进行保养？

每个人或多或少都会遇到一些与汽车相关的问题。不知道大家知道二手车买回来怎么保养吗？如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能给你一些帮助。

买二手车后，首先要换全车的机油，然后更换需要更换的易损件。

车上的油包括刹车油、变速箱油、机油、转向动力油、防冻液。刚买了二手车，这些液体都要更换。

有些汽车使用电动助力转向系统。这种车不用转向油。只有机械液压助力转向系统和电动液压助力转向系统需要使用转向油。

换油时，你应该检查磨损部件的状态。汽车的易损件有皮带、火花塞、点火线圈、雨刷、刹车片、刹车盘、轮胎、各种滤芯等。

如需更换易损件，则应更换；如果他们不需要被替换，他们就不需要被替换。

买了二手车后，如果有偏差，需要做四轮定位。

二手车必然会出现各种各样的问题。买回来大修一下还是挺好的，大修后你用着也舒服。别担心。

购买二手车进行保养时，一定要使用正品配件，并去专业机构进行保养。鼓励车友不要去路边的小修理厂。这些修理厂的工人技术很差，用的配件或者油也不一定是正品。

二手车保养项目有哪些

精挑细选买了二手车之后，一定要对整车进行测评和保养，首先需要测评的内容就是整车性能和功能实现情况。

保养的不为也很多，首先就是发动机，发动机的养护尤为重要，无论卖家说多久之前保养的，我建议还是去更换发动机油和润滑油，因为卖家会为了把车子卖出去，谎称自己保养过，或者加上一些不好的机油，那么买主这个时间就要把这些坏机油放掉，换上正常的机油，这样才能保证使用。

第二个需要保养的就是刹车，大家都知道刹车里面有刹车油，无论多久的车，想要安全驾驶那最好是换上刹车油，刹车对行车来讲最重要，如果刹车油老化或者杂质太多，刹车就会变得很硬，遇到紧急的情况就不能第一时间刹车到位，那就很容易产生危险，所以一定要去更换刹车油。

第三个就是变速箱的油，这个部位也是车辆的核心部位，要确定变速箱油的干净和作用，如果车辆出现一耸一耸的情况，那就是这个变速箱油捣的鬼，就要立马去进行更换，使用好一点的变速箱油可以使用很长时间。

第四个就是汽车的水箱和空调，看一看是不是正常几公里之后，水箱的水温能到达正常值，是否能进行热气循环，打到制冷空调是否第一时间进行制冷，如果制冷效果不好，那就要去更换压缩机或者填补制冷剂，制冷剂缺失，压缩机制冷就不会那么迅速，效果也会很差劲。

购入二手车 对哪些部件应该优先进行更换和保养

1.检查和维护火花塞：

火花塞使用寿命15000公里，长效火花塞使用寿命不超过50000公里。当汽车行驶到一定公里数时，火花塞会产生积碳，增大电极间隙。积碳会增加发动机的油耗，火花塞间隙增大会导致启动困难。

2.更换机油和机油室：

机油舱、汽油舱、空气舱、空调舱俗称汽车“四舱”。虽然不起眼，但作用巨大。机油网和汽油网的作用是过滤掉机油和汽油中的杂质，使发动机正常运转。

3.更换皮带和水泵：

如果购买车龄超过5年或行驶里程超过8万公里的车辆，最安全的处理方法是更换新的发动机正时皮带。同时也可以把水泵和皮带一起更换。如果水泵损坏或者皮带老化断裂，会非常危险。

4.注意清洁空调：

汽车空调蒸发器、风扇等。长期处于封闭黑暗状态，内部环境湿热。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水粘在一起，堵塞在蒸发器等部件上，附着大量的污垢、尼古丁、霉菌等。真菌会迅速繁殖，产生有机物腐烂的气味。这些气味会在开着空调的车厢内混合，污染整个车厢的内部，经常让驾乘人员感到不适。

5.更换波箱油：

波箱油是保持齿轮系统清洁的油品，最容易被忽视。买了二手车后，要更换符合厂家规格的波箱油，对于5年以上的车尤为重要。

6.维护电池：

检查电池的日期或显示屏的状态。如果在启动发动机时发现声音微弱或光线暗淡，则是电池电量耗尽的先兆。最好是尽早更换。

三大件：发动机，变速箱，底盘。

这三大件的维护是最为重要的，任意一个部件出现问题，维修费和精力损失都够喝一壶的了。发动机其实没什么好说的，不漏油不烧机油没在水里泡过，寿命至少能正常跑到20万公里。一定要注意检查风扇，风扇工作不正常容易引起速度感应器的不正常工作，间接影响了ABS等安全配置（甚至有可能引起强制熄火）。

变速箱需要简单检查一下油，一般为8万公里更换一次变速箱油。自动挡停车是挂到P挡和N挡，感受一下车身是否有“一波一波的”冲劲，如果出现这种异常建议不要购买或者赶紧出手。变速箱的寿命相比起发动机来说略微脆弱，不少车经常在发动机挂了之前变速箱先挂了。如果购车的里程数接近或者超过8万，没有变速箱油更换历史，建议先简单换个1L的油，直到10万公里大保养再换一次彻底的。

前后悬挂可以根据中速巡航时候放开双手来感受，如果车身走直线则暂时没事。如果车身向左或者向右偏移，建议赶紧去做四轮定位。如果轮胎有偏移会加快轮胎损耗，本来能跑5万公里的说不定就只能跑2万甚至更少。倘若四轮定位之后依旧偏移，很有可能是前轮悬挂或者避震出现了问题，这也是不能拖的。如果修复的价格可议接受建议趁早修复，如果价格过高还是赶紧出手吧。

经常在郊区或者几乎没有路灯的地方开夜车的话，检查一下灯罩，能磨亮就磨亮，不行就换个新灯罩。遇到对头车把远灯切近灯是个人道德，但是没有对头车的时候灯的亮度的确很重要。检查一下后刹车灯，确保边都亮，国内好像如果有刹车灯故障会被交警拦下来，为了避免以后的不必要麻烦还是早点搞定为妙。

刹车盘刹车油检查一下，刹车踏板的反馈也根据自己的习惯调整一下。我之前开过一辆刹车巨硬的车，轻轻点一下就几乎急刹车了，这玩意比安全气囊重要多了，一定不能忽视。打开前引擎盖观察一下车架，没有明显的焊接和修复痕迹可以证明该车没有经历过严重事故。如果发生过严重事故，我不黑事故车但是这玩意开起来真的不放心。

空调压缩机也不能忽视，不要相信什么氟利昂没了的谎言。车子启动之后直接把空调开到最冷，使劲的吹。如果空调不工作，涉及到压缩机的话维修费也不会便宜。除此之外日常开车仔细观察水温表的变化，如果突然从0蹦达到90，水温传感器或者冷凝液传输管很有可能出现问题，这两个故障也许会给行车电脑反馈错误信息，以导致仪表盘某些灯亮。

方圆二手车祝您生活愉快