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二手车可以练手吗吗_二手车可以上教练车牌吗

tamoadmin 2024-06-22 人已围观

简介1.刚拿驾照,是买一辆二手车练练手还是直接买新车?2.二手车购车指南:刚拿驾照想买辆二手车练手,应该怎么选?3.刚拿驾照想买台车练练手?这几台二手车比iphone 12还便宜!4.为什么老司机说不建议你买个一两万的二手车当练手这事主要看你经济条件,如果手头富裕,可以直接买个好车,其实安全性能操控啥的也好用。如果经济条件一般,建议先买个便宜的二手车练手,毕竟不心疼,等以后熟悉了,再入手新车,比较经济

1.刚拿驾照,是买一辆二手车练练手还是直接买新车?

2.二手车购车指南:刚拿驾照想买辆二手车练手,应该怎么选?

3.刚拿驾照想买台车练练手?这几台二手车比iphone 12还便宜!

4.为什么老司机说不建议你买个一两万的二手车当练手

二手车可以练手吗吗_二手车可以上教练车牌吗

这事主要看你经济条件,如果手头富裕,可以直接买个好车,其实安全性能操控啥的也好用。如果经济条件一般,建议先买个便宜的二手车练手,毕竟不心疼,等以后熟悉了,再入手新车,比较经济实惠些。

如果你是很在意车的人(就是非常爱惜有一点剐蹭都受不了,如果磕了碰了就会烦半天),那就推荐买个便宜二手车,来一年半年的练练。推荐一些入门便宜的二手车,您可以考虑看看。

14年往后的日系小车,例如骐达,骊威,威驰。皮实,但是性价比不高。

别买飞度,啥也不是。

18-19的国产小车,比如瑞虎,GS4,长城H等等,配置高低都有,年头不长,皮实,质量好,性价比高。

16-18的基础德系,比如宝来,桑塔纳之类的,,能买,不开了好卖。年头长的德系不推荐。

16-17韩系的小车,眼缘,有合适的就买,省油。

以上都有自动挡,手动挡年份加一就行。

刚拿驾照,是买一辆二手车练练手还是直接买新车?

有条件的话,可以,若没条件,不可强求,新手未必就毁车,能获取驾照,说明开车基本功是有的。

二手车的优点:

好处一:性价比高

相对新车而言,价格便宜是二手车最大的优势。同一品牌的汽车,用了几年的二手车比新车便宜很多。可以花比新车少一半甚至更少的钱买到一辆同样款式的车。

根据工作人员透露,其实二手车的“性价比”最高,不仅是它的价格比新车便宜很多;还有,3年以内的二手车,车主会花上大量的时间和金钱保养,无论是性能还是外观都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。数据显示:3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%,而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。

好处二:选购余地大

买一款心仪的新车,除了要付车款外,还要缴纳各种税费,总体算下来是一笔不小的费用,可选车型也因预算受到限制;再有,一走出4S店的大门,说不定就会掉价;还有,接下来的“养车难”更会让车主崩溃。如果转买二手车,不多的钱也可以选择不少好的车型。相同的钱,二手车的选购空间也比新车的大很多。

好处三: 刮碰不必太在意  由于经验不足,开新车刮碰在所难免。心疼之余,重新喷漆修补还要花不少钱。二手车的话,小的刮碰不伤大雅。

一位朋友拿驾照已好几年了,却从未动过车。于是,花了不到1万元买了辆二手车来练手。说,二手车开着放心,不像开新车那样紧张,平时有些不影响行驶的刮蹭也不用着急去维修,反正要换新车的。

二手车的缺点:

风险一:价格没参考,易出毛病

与新车的明码标价相比,二手车就没有固定的价格可供参考。每辆车的使用情况不同,让人难以给出一个准确的价格。如果懂车或者运气好,还能砍价,可能碰上辆好车。但对行情不了解、不会砍价的肯定就吃亏了。

再倒霉些,买到一辆车况不好的二手车,陆续产生的维修费、保养费更会让挠头、上火。

风险二:陷阱不少

事故车:由于信息不公开,消费者还很难查找到车辆的维修记录以及事故档案。这样会大大增加车辆故障的发生性。

改里程:二手车售卖前,里程表有可能已经被改动,所以二手车的行驶里程只能作为参考。

质保问题:和新车相比,二手车的质保是个劣势。不少二手车经销商会承诺质保期,一般为半年或1万公里。但若口说无凭的话,会让购车者吃亏上当。

由上看出,买二手车有优势也有劣势,主要是二手车使用过一段时间,购车者对其使用情况不清楚,另外就是二手车销售的不规范会让一部分购车者望而却步。

结语:

如果费用有限,而且只想练练手,不妨先买辆二手车。等熬成了老手,对车辆的动力、操控有了一定的认识,知道自己想开什么样的车,再去4S店挑选中意的车型。

如果本事够高,还可以把二手车原价卖出去,做到零成本用车(油费除外)。

另外,许多厂商都推出了品牌二手车业务,这些车质量更可靠,有原厂认证和有限保修,甚至包含一两次的免费保养。对于想买二手车的来说,是个不错的选购途径。

二手车购车指南:刚拿驾照想买辆二手车练手,应该怎么选?

很多人拿了驾照就准备买车,在二手车与新车之间总会有人纠结,之所以如此,就是因为一些人缺乏开车的经验,担心自己买了新车会出现刮蹭或者发生事故,所以就想买个二手车来,用二手车练练手,反正二手车刮蹭了也不心疼,等开熟练了,就卖掉二手车,然后再买新车。

这种想法就是对自己驾驶技术不自信,想继续花钱学开车技术,我们来算一笔账,你就会知道如何选择了。

假设你先买二手车来练手,二手车的价格是2万元,想要二手车上路,你肯定要买保险的,交强险是必须要买的,你是新手,技术不好,担心刮蹭到车辆以及发生交通事故,肯定也要买商业保险,尤其是三者险和车损险。

三者险是赔别人车及第三方人员的,车损险是赔自己车受损的,不管怎么算,保险加在一起至少要两千多块钱,这样买一辆二手车正常上路要花费2.2万元。

假设你的二手车开4~5个月后差不多熟悉了,就能换新车了,二手车还能卖1.2万元,那么你买二手车平均每个月的花费是2000~2500元,这还不包括油费,假设每个月的油费是500元,其他像停车费、违章费也算500元吧,保养费就不算了,把车价平均算在内,买一辆二手车平均每个月的花费是3000~3500元

这还得保证二手车没有质量问题,如果有质量问题需要修车,那就麻烦了,新手一般不懂车,买二手车能不能选择一款称心如意并且质量有保障的二手车,也是一个很大的问题,二手车的水太深了,好车也有不少,但这个就得看运气了,如果有质量问题,这个费用还会增加不少钱。

练熟悉后再买新车,新车的花费不用计较了,该多少是多少,直接买新车和先买二手车再买新车对比之下,后者需要每个月多花费至少3000~3500元钱,4个月总费用就是12000~14000元,如果你二手车开得时间长一些,费用会稍微低一些,不过卖车的时候价格也会低,所以支出的费用算起来还是差不多的。

这还是非常便宜的二手车了,如果你买的二手车价格越高,那么支出也越多,这个支出就是你花钱来练车的费用,比你在驾校的学费还要多,这就是在驾校不认真学车的后果。

再来看看新手开新车会发生什么?

很多新手最担心的就是刮蹭了新车,或者发生了交通事故,会感到心疼,其实大可不必担心,新车都有保险的,而且是全保,交强险+商业险,三者险一般买100万以上,可以直接买200万,就是十来万的新车,保险总费用也不过5000块钱左右。

如果发生了交通事故,保险公司都会赔付的,像一些小刮蹭,你想报保险也行,自己修车也行,不管是新手还是老手,难免会发生事故的,但是车子是用开的,不是用来看的,一般来说,新车每个人都会在乎,但是新车开了几个月后,就开始不在乎,开了几年之后,车主都会麻木了,即使刮蹭了也懒得修补了。

对于大一点的交通事故来说,能买新车上全险最好,比如你撞到了一辆百万豪车,保险照样赔付的,不用担心,这取决于你三者险的额度,买了100万以及上的三者险都不用太担心,如果你的车是二手车,你肯定不舍得买100万以上的三者险,那出了事故,自己就得掏钱赔付了,而且一赔都是几十万,这就得不偿失甚至要倾家荡产了。

对于新手来说,其实开车是非常小心的,只是不熟练而已,事实上,新手开车一般不会发生大的交通事故,最多就是不会判断车距,有一些小刮蹭,这样的刮蹭是无关紧要的,也不会损失多少钱,保险也赔付得起。

就拿我自己来说,我拿了驾照的几个月后就买了新车,实习期刮了三四次,车头及两侧都刮到了,还有一次是撞到地上的墩子了,导致前挡下板有些破裂,但是我都没有报保险,这些都是小问题,不影响开车,也不太影响外观,我想等哪次出了事故一起修车,结果一直没有等到。

后来那车开了七年了,也没出过啥大问题,保险公司只报过两次,不报保险的话,第二年保险费用会打折,个人认为新手开新车是很正常的操作,因为你在乎新车,所以开车更加小心,开车越小心,越不容易出现问题,如果开二手车,就容易不在乎,开车就更激进,反而还会养成不好的习惯,会带到新车上来。

所以,能直接买新车就不要买二手车了,一是省钱,省了二手车的钱,二是省力,不用换来换去的,三是小心,开新车的人都比较小心,怕磕碰。

当然了,还有些人经济不太宽裕,又想开上车,这个时候二手车就是一个很好的选择,但是,买二手车一定要找个懂行的老司机一起,二手车的水太深了,新手分不清二手车的好坏,能买一台质量不错的二手车也是蛮划算的。

刚拿驾照想买台车练练手?这几台二手车比iphone 12还便宜!

很多刚拿到驾照的朋友,都喜欢买辆二手车来练练手,等驾驶技术练好了再换新车。因为新手开车掌握不好前后左右的距离,很容易剐蹭,二手车的话没那么心疼。

那么问题来了,如果想买辆二手车来练练手,应该怎么选呢?

首先,千万不要买不豪华品牌车型。

既然是买练手车,预算肯定不会很高。普通人估计也就买个两三万、四五万的二手车来练手(如果不差钱,还用买二手车来练手吗?),这个价格区间,很少有豪华品牌的二手车,根本不好买。就算有,也都是年限久、行驶里程数高的旧车,或者说是出过大事故的车。

试想一下,花几万块钱买一辆接近报废的豪华品牌二手车,随时都会担心坏在路上,这样担惊受怕的用车体验该有多糟糕。一旦坏了,还得花远高于普通车的钱去维修,甚至可能因为没有零件根本修不好……买车本来是为了自己方便的,摊上这样的麻烦,还不如不买车。

如果预算比较少,建议买保值率低的车;但小众车慎买!

假如你只有2-3万预算,建议买新车优惠力度比较大的车。这样的车有个共同点就是不保值,不保值就意味着它二手车的价格低(二手车价格越低你卖的时候就亏得越少),并且你买到车大概率配置很高(因为新车优惠大的车型,多数人都会买高配),相对而言比较划算。

但是!千万不要买那种大街上见都见不到的稀有车型。虽然说小众二手车价格低,但由于市场保有量几乎为0,修起来特别麻烦。除非你能保证买来它不会坏,或者坏了直接扔掉,否则不建议买小众二手车。

所以,在保值率低的车型中选那些市场保有量相对大点的二手车,是低预算人群不错的选择。如果你还是不知道怎么选,可以看看这两款:

雪铁龙世嘉

3万以内可以买到2011/2012款的世嘉,而且不少都在10万公里以内。合资品牌经典三厢轿车,保有量不低。买来开个一年左右,估计还能卖1万多回点本。

福特福克斯

3万左右可以买到6万公里左右的2013款福克斯,买来练手还是很不错的。

如果预算稍微多点,建议买保值率高的车。

那什么样的车保值率高呢?当然是新车销量好、市场保有量大的。市场保有量大的二手车有两大好处,一是后期维修保养比较方便,即便是车坏了,也能以很低的价格修好;另外如果自己不想开了,较高的保值率也不会让你亏什么钱。

这里推荐大众、本田这样的大品牌旗下的畅销车型。比如:

大众高尔夫

高尔夫算是大众最经典的车型之一,全球销量都已经几千万台了,在国内也是相当受欢迎。高尔夫的3年保值率为64.40%,属于保值率的第一梯队。就目前来说,年限在2016年左右、里程在10万公里以内的二手高尔夫,价格在6-7万之间。

本田飞度

号称“本田超跑”的飞度人气有多高就不用我多做介绍了,它的保值率在同级车型中也是数一数二的。如果运气好,说不定你买来开一两年,还能以一个差不多的价格卖出去,一来一去几乎没有损失。

同理,还有大众POLO、日产轩逸等二手车,都是不错的选择。大家可以根据自己的预算酌情选择。

最后提醒大家两句:二手车市场水很深,如果想买,最好还是喊个懂行的人一起,以免被坑。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么老司机说不建议你买个一两万的二手车当练手

很多刚拿到驾照的新手司机,会考虑买辆二手车,因为新车的价格太高,自己驾驶乐趣不过关,还怕把新车剐蹭了,那么花不到一万块钱买辆二手车,可行吗?

首先,八千块钱的预算,可以选择的车型还是比较多的,无论是合资车还是国产车,都能买到不少车型,不过不太推荐大家选择像老皇冠、老佳美、老帕萨特这种车,因为这些车型看似只花不到一万块钱就能买辆中级车,看似很划算,但是这些车型年限都很长了,技术老旧、油耗高、维修保养的成本也高,接下来我们推荐几款只要8000块钱就能买到的二手车。

大众桑塔纳(2005款、2006款)

推荐理由:底盘高,动力表现不错

桑塔纳对于国人来说,不仅仅一款车型的名称,更是一个时代的缩影。它是很多人第一次坐上的小汽车,它是上世纪90年代小康生活的象征。如今你只要花不到一万就可以买到05年、06年上牌的?桑塔纳车型,当时这款车可是定位中级车。搭载1.8L发动机,最大马力101匹,最大扭矩155牛米,匹配5速手动变速箱,动力水平大约和现在的1.5L自吸发动机差不多,正常开大约8-9个油,市区开可能油耗高一点,但是还是能接受的。而且这款车离地间隙比较高,走个烂路,上个马路牙子也不是问题,唯一要注意的是,你要准备几千块钱,来整备这款车,因为这款车上了年限之后的故障比较多,主要集中在油路管道这方面。

大众捷达(2005款、2006款)

推荐理由:皮实耐操、保有量极大

除了桑塔纳以外,捷达也是一款非常经典的车型,也是老三样之一。捷达和桑塔纳一样,虽然在二手车中质量不算最好,但是好在保有量非常大,即使坏了,路边随便找个修理店,一般都能修,配件也很便宜。有句玩笑话就是,即使你的捷达被偷的只剩下方向盘,我也能够给你把车攒回来。

05款、06款的大众捷达,市场上价格不到一万的车型很多,1.6L的自吸发动机,92马力,140牛米的动力,肯定算不上强劲,但是搭配手动变速箱,代步还是完全没问题的,油耗也不高,大概7-8个油,用来练手还是很合适的。

标致206(2007款、2008款)

推荐理由:车身小巧、驾驶乐趣强

如果对于后排空间没有要求,又对驾驶乐趣有一定要求,标致206非常适合你,虽然这款车后排空间很小,但是车身小巧、操控表现不错,在城市里面开非常灵活。

1万元的预算可以买到07、08款的标致206,采用一款1.6L自吸发动机搭配手动变速箱,最大马力106匹,最大扭矩142牛米,动力虽然不算强劲,但是动力响应性还不错,悬架方面前麦弗逊式独立悬架+防倾斜杆,后悬架是纵摆臂+扭杆弹簧+防倾斜杆,操控性真的不错,不过要注意一点,这个年限的法系车,小毛病会多一点,你可能要忍受玻璃升降、雨刷等部件层出不穷的故障。

比亚迪F3?(2011款)

推荐理由:年限短、保有量大

除了三款合资车以外,我们再推荐两款国产车,第一款车是比亚迪F3,这款车是比亚迪汽车在发展历史上非常重要的一款车型,之所以我们推荐这款车,是因为我们可以以1万块的预算,买到年限非常短的车型,1万元基本可以买到2011款的车型。

比亚迪F3车长为4533mm,轴距2600mm,定位于紧凑级车,这款车的后排空间是可以满足家用需求的,搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力107匹,最大扭矩144牛米,动力肯定说不上强劲,但是代步来说足够了,8个油的油耗不算高,这款车的保有量也很大,维修保养都很便宜。

海马?福美来?(2008款)

推荐理由:动力总成成熟,空间表现不错

江湖里曾经流传着这么一句话:为人不识福美来,开遍轿车也枉然。福美来这款车可谓是非常经典,在2008年前后,福美来的品质是不错的,即使放在合资车中比较,也能有一定的竞争力,因为这款车可以说是马自达的底子打造的。

福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM?II型发动机,最大马力96匹,最大扭矩140牛米,匹配手动变速箱,现在,开也依然算省油的,平均7个油左右,而且福美来的设计放到现在的审美来看,也不算太过时,非常经典。

以上五款车,都是八千左右的预算就可以拿下的二手车,也就是一款iphone?12?pro的价格,但是却能买辆车代步,想想还是很划算的,如果你刚拿到驾照,又怕买新车剐蹭到了,不如去看看这五款车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第一个.不管是二手车还是新车,真的发生事故之后,一样会心疼,尤其是那些价格不低的二手车,所以不要觉得买了二手车就可以随便撞。汽车是用来开的,其实只要遵守交通规则,注意力集中,意外并不那么容易发生。车上贴上新手标识,其实你会发现,很多车主都会主动避让你的,相对来说,只要你不把油门当刹车,基本上都没有太大的安全隐患。此外,现在很多新车的配置是非常全面的,不论是L2级主动驾驶,还是360全景影像等等,基本上都会让你的行车变得更加安全。所以,理论上买二手车刮蹭不心疼的说法,真的没有什么依据。

第二个:性价比没那么高

二手车性价比高,这点是实话,但是对于想买一辆用来练手的二手车来说,实际上就没有那么高的性价比了。原因很简单,用来练手的二手车往往年头比较长,配置基本上只能说有,但是和如今动辄主打智能化的家用车相比,实在是有些落后了,这个时候的性价比相差也就不大了。不止如此,当年有些车动辄20多万,但那是最接近几年的汽车价格可谓是降得厉害,导致有些车的二手车和目前的新车价格差距并不大,既然如此,为什么还要选择破旧不堪的老款车型呢?当然,不可否认很多二手车的性价比更高,但是也要看你自己的实际需求来决定。有时候新车只比二手车贵几万,但是二手车却是6、7年以上的车型了,我觉得还是考虑新车吧。

第三个:各种问题层出不穷

汽车毕竟是工具,年份长了势必可能会出现一些小毛病,而且老款车型的技术和如今的新车相比,实际上还是有比较大的差距的。所以,如果你真的打算买二手车练手,那么就要做好一个准备,可能会面临各种问题,这点有朋友亲自尝试过了,买了辆5万多的二手车练手,结果修车水平直线上升。我们不能说二手车市场上没有好车,但是二手车市场水太深,尤其是对于想花3、5万买辆练手车的朋友来说,车的年份往往比较长,出问题的概率更大,所以,有时候不一定要买二手车练手。即便是就认准二手车的高性价比,也尽可能选择5年内的车型。

文章标签: # 二手车 # 新车 # 如果