二手车电动汽车,二手车电动汽车500元八成新

1.二手电动汽车能买吗

2.塘沽卖二手电动汽车的地方在哪

3.上海二手新能源车过户政策

4.买二手的新能源车需要注意什么？

5.二手新能源汽车能买吗

肯定是可以的呀，不过电动汽车也有保养维修之类的， 所以呢要买二手车电动汽车更应该查询下这车的二手车维修保养记录，这样才能更好的确定是否购买的合适，通过车辆的VIN码即可在查博士上查询。

二手电动汽车能买吗

不少年轻人都想拥有属于自己的汽车，为自己的工作和生活带来方便和质的改善。鉴于他们也许是刚出来社会工作手里预算不多，或许是由于所在城市的政策环境影响，比如说限牌等因素，使得买车的难度有所增加。

最近就有朋友问笔者，5万元左右的预算买什么车比较适合？一般来说，类似问题的答案多数是推荐一些新车，比如入门的微型车和小型轿车。可仔细考虑便会发现，这些新车仅仅能满足载人载物的移动需求，谈不上有什么愉悦的用车感受。那要是推荐二手车？确实，5万元的二手车预算能买到比新车级别更高的车型。随着新能源市场的发展，现在购买入门新能源车的价格其实并不贵，而且还有一些隐性的优势。因此这次，我们就来对比一下，究竟5万元左右是买二手车好，还是新能源车来得划算？

一些年长的消费者，也许会抗拒二手车，究其原因，主要是认为二手车的“水很深”，很容易买到假手续、事故车和车况相当不好的车型。购买的价格相较于新车来说要低不少，并且二手车市场还有一定的概率可以找到自己喜欢的经典车型。只要所在的城市，二手车迁入政策和排放严苛程度不算特别苛刻，基本都是可以将这些老车过户到自己名下。

不过，使用成本的天平始终还是导向一边的。也就是说，虽然购入的时候价格是比新车的时候低了，但与此同时，这辆二手车的整备、维修的成本却是要高出新车很多。特别是车龄比较长的车型，很有可能要面临找不到零件维修，或者是购买拆车件甚至是自己动手做的概率，这其中所花费的除了金钱还有时间和心血的隐性成本。

在国内部分城市，对于购买燃油车有一定的政策限制，比如说限行、限牌等，哪怕是政策层面已经进行适度放宽，但限制条件依然存在。买车之前仍然要清楚自己是否满足条件，摇号和竞拍，所花费的时间和金钱成本，也需要买家计算和了解清楚。

我们和燃油车之间的联系早已根深蒂固，当新事物出现之时产生抗拒心理，是人类最正常不过的心理活动。而随着电池技术的发展，原本是纯电动汽车短板的续航能力，逐渐得到提高，3/400km及以上的车型比比皆是。

值得注意的是，当下的电池技术尽管能保证续航能力的表现，但制造成本依然是居高不下，导致采用此类电池组的车型售价并不低。因此，部分自主和合资品牌并没有过分地追求长距离甚至超长距离的续航里程。它们反其道而行，推出一些续航里程适中且价格低廉的车型，作为打开市场的拳头产品。

这些定位相对入门的车型，其售价多在10万元以内，部分车型甚至低于8万元，再加上牌照与购置税减免的政策，让入门级的纯电动汽车离消费者并不遥远。新车购买价格并不贵，加上每公里的使用成本要远低于燃油车型，让这类型纯电动车能在同价格的燃油车面前就颇具优势。

不少小伙伴认为，买二手车可以把所有预算都用来买车。实际上，二手车经过长年累月的使用和停放，包括机械层面如发动机、悬架部件以及车厢内饰或多或少都需要维修和更换，这部分的成本还是要预留出来的。

而购买新能源车，作为新车自然是少了整备的费用，并且在税费和保养方面的成本也要比燃油车要低不少。就以入门级新能源车奔奔EV和日产的NV200作为比较，就能看出燃油车和新能源车之间的保养价格差异。

那么价格相当，究竟买二手车还是购入纯电动汽车好？需要指出的是，身处限牌城市和非限牌城市的小伙伴，选择应该会大不相同。作为入门的纯电动汽车，新车价格本来就不高，比较适合拥有第一辆车的年轻群体，以及有意转投新能源车阵营且不想投资太多的消费者，而且其使用价值比金钱价值来得高，因此长期持有的成本也不高。至于购买二手燃油车，相比较而言更适合非限牌城市，但需要正视的是二手车需要整备维修，才能达到正常使用的标准，千万不要认为手里预算有多少钱，就可以买多少钱的车。

（文章配图来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

塘沽卖二手电动汽车的地方在哪

其实购买二手新能源车，是值得入手的，首先购买二手新能源汽车，在一些特定的条件上面远没有购买新车没那么高，而且手续不太复杂。根据查博士了解，以上海的新能源汽车购买政策来说，购买二手车新能源汽车远远是要低于新车的，并且也没有太多的条件限制，其次从车辆的价格上面来说，二手新能源汽车的价格相对于新车价格是非常的划算的，而且大多数车况都很好，而且跑的里程数也少，而用一些低于新车的价格买一辆二手车也是个不错的选择。虽然很多人会说二手车水很深，尤其是二手新能源汽车的动力电池衰减评估不完善（目前已经被改善，可通过查博士进行检测）等。

但是实际上面来说，只要有正规的手续都是可以购买的，其次对于二手新能源汽车的而言，年限不太久的二手新能源车也是值得入手的，现在的新能源汽车的电池保养时间是6年或者15万公里左右，有甚着有些车的电池内的电芯还能够终身质保，只要车子的电池在保基本上来说，就不会存在车辆由于电池问题所导致出现续航不足，更换等问题，因为续航有保证、价格也极具诱惑力，也能吸引消费者购买。

新能源也有不可或缺的二手车这个环节，总的来看，二手新能源车是有市场、有需求的。

上海二手新能源车过户政策

天津市滨海新区塘沽津沽公路7200号、天津市滨海新区大沽街道河南路1319号。

塘沽尚美二手车市场售卖各种类型的二手汽车，包括二手电动汽车，地址位于天津市滨海新区塘沽津沽公路7200号；

空港二手车交易市场塘沽市场也是会售卖各个品牌的二手电动汽车的，地址位于天津市滨海新区大沽街道河南路1319号。

买二手的新能源车需要注意什么？

1.专用牌照额度自启用之日起满3年。

2.二手车受让人与购买新车消费者必须具备同样的要求，并落实一处自用或专用充电设施。

3.二手车受让人为个人的，须名下无在本市注册登记新能源汽车。经本市相关部门审核符合上述条件的，市经济信息化委将向二手车受让人发放确认凭证，受让人凭确认凭证和相关材料可申领专用牌照额度。不符合上述条件的，新能源汽车转让、变更后，专用牌照额度自动作废，二手车受让人将无法取得免费专用牌照。

新能源车辆分为：

①纯电动汽车②混合动力汽车（简称混动）

不论是纯电还是混动车辆只有是车辆过户，买家都需要重新申请新能源资质及充电桩资质，不然不能过户。

1、纯电动汽车，过户先申请资质，再申请充电桩资质，通过之后，到二手车市场正常办理过户手续。（充电桩资质我司可代申请）。申请资质微信小程序搜索（新版e起充），注册申请。

纯电申请资质要求：

①本市户籍住民

②在本市服役的现役军人和现役武警

③持有《上海市居住证》且申请之日前24个月内延续在本市缴纳社保或个人所得税满12个月的外地户籍人员

④持有《上海市居住证》，积分达到标准分值，且申请之日前6个月在上海市连续缴纳社保或者个人所得税的外地户籍人员

⑤持有有效身份证件，且申请之日前6个月在上海市连续缴纳社保或者个人所得税的港澳台居民.华侨.外籍人员。

2、上海混动汽车从2023年开始不再赠送新能源汽车牌照，只有车辆过户就要求买家使用上海沪牌额度，也不可以过户成沪C。

新能源过户所需要资料：卖家身份证，行驶证，车辆登记证书，如果是公司牌：营业执照，公章，行驶证，车辆登记证书。买家身份证（外地身份证加居住证），如果是公司牌：营业执照，公章。

法律依据

机动车登记规定(2021修订)第十七条　申请变更登记的，机动车所有人应当交验机动车，确认申请信息，并提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）机动车登记证书；

（三）机动车行驶证；

（四）属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明；

（五）属于因质量问题更换整车的，还应当按照第十二条的规定提交相关证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内，查验机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。属于第十六条第一款第三项、第四项、第六项规定的变更登记事项的，还应当采集、核对车辆识别代号拓印膜或者电子资料。属于机动车使用性质变更为公路客运、旅游客运，实现与有关部门联网核查道路运输许可信息、车辆使用性质信息的，还应当核对相关电子信息。属于需要重新核发机动车号牌的，收回号牌、行驶证，核发号牌、行驶证和检验合格标志。

小型、微型载客汽车因改变车身颜色申请变更登记，车辆不在登记地的，可以向车辆所在地车辆管理所提出申请。车辆所在地车辆管理所应当按规定查验机动车，审查提交的证明、凭证，并将机动车查验电子资料转递至登记地车辆管理所，登记地车辆管理所按规定复核并核发行驶证。

二手新能源汽车能买吗

买二手的新能源车需要注意什么？

目前虽然没有强制报废报废汽车，但是电车一般8年就到了极限，因为电池的质保期是8年，所以车龄长公里数高的电动汽车会面临十分尴尬的处境，电池不出问题，就是岁月静好，万一运气不好，电池坏了，换个电池比车子还要贵，如果是买新车自燃不用担心这个问题，但是买二手车的电动汽车一定要注意使用年限，这个也是二手车电动汽车保值率低的原因。

现在很多电动汽车的品牌宣称电池是终身质保，，但是往往有一个附加条款，这个附加条款就是只针对首任车主有效，所以购买前一定要考虑清楚，因为一旦电池坏了需要换，可能需要的费用要比买车子还贵。

电动汽车品牌不一样，质量也层次不齐，还有很多电动车的生产纯粹就是早几年做出来骗补贴，就像当年买保时捷要几十万，但是买保时泰只要十几万。

除此之外，电车相比油车起步晚，技术目前来看不是十分成熟，燃油车坏了马路边随便找个修理厂就能搞定，但是电车的很多故障，路边的修理店不一定能搞定，另外，在品牌影响力和市场认可度层面来说，电车市场不像燃油车市场，已经发展的很成熟，有了完整的标准体系，哪些品牌值得信赖，哪些品牌保值率高，现在还不好说。

不是说电动汽车不好，新能源汽车是未来的趋势，但是现阶段买电动汽车，以上问题就是很现实的问题，最后查博士提醒大家，购买电动汽车，尤其是二手车的电动汽车，一定要多考虑想清楚。

二手新能源汽车不能买。

电动汽车的动力蓄电池会随着使用时间的累积出现性能衰退，原因为活性物质的变化以及与电解液反应出现的内阻加大；内阻大会严重影响电池的容量，因为在电量消耗至40%左右是内阻会直线上升，耗电量加大后电池容量自然会出现不够用。

能被当作二手车出售的电动汽车评估价值已经很低，这些车不再有更换电池的价值，而不换电池则续航里程会很低；新车NEDC测试续航假设为400公里，实际使用会在300至350公里之间，经过数年的使用内阻加大后会里程会降低至200至250公里之间，实用性会大打折扣。

新能源汽车

是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。