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1万左右的二手车耐造吗多少钱_1万左右的二手车耐造吗

tamoadmin 2024-07-16 人已围观

简介1.一万多点的二手车,什么车最好?2.农村小伙儿想买二手车,预算1.5万,能不能帮他实现梦想?如果手上只有一万五千元想买二手车,这个预算虽然低,但是也并不是没有选择,但是公里数会比较高一点。五菱宏光其实这个车大家都知道。小型的面包车,如果手中预算有限,这个二手车应该是可以买到行驶15-20万之间的公里数的车了。因为五菱宏光无论是故障率还是内部空间都非常的出色,市场占有率也是非常的高了,而且比较耐用

1.一万多点的二手车,什么车最好?

2.农村小伙儿想买二手车,预算1.5万,能不能帮他实现梦想?

1万左右的二手车耐造吗多少钱_1万左右的二手车耐造吗

如果手上只有一万五千元想买二手车,这个预算虽然低,但是也并不是没有选择,但是公里数会比较高一点。

五菱宏光

其实这个车大家都知道。小型的面包车,如果手中预算有限,这个二手车应该是可以买到行驶15-20万之间的公里数的车了。因为五菱宏光无论是故障率还是内部空间都非常的出色,市场占有率也是非常的高了,而且比较耐用。

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维修起来比较方便,后期使用的成本相对来说低一些,这个车主要的功能是以拖一些小型的货物为主的车。五菱宏光目前新车的售价大概是在四万元左右,所以这个预算,在二手车市场是买得到的,当然同等级别也有其他车也可以选择,毕竟一万五千的预算对于这类型的车是够了,拖货或者普通的家用是很好的选择了。

雪铁龙爱丽舍

这个车在十几年前应该是很火的,法国雪铁龙的车一直在中国买的不温不火,但是这款车却在当年是非常的出色,因为雪铁龙的发动机调教的一直很不错,但是弊端也是万年不变的16V的发动机,不过对于二手车选择来说,这个车入手后未来3年左右的稳定性带来良好的保障,这个车如果一万五拿下来的话,车子的时间应该会有十年之久了。只要行驶公里数在15万-20万左右,都可以直接拿下来,目前这个车已经停产。

但是雪铁龙维修和配件还是很普遍,未来如果有需要维修,应该不是太大的稳妥。我们要知道法国人脑筋有点死,在法国很多雪铁龙的车可以跑30或者40万公里,老爷车在法国是很常见的。所以雪铁的爱丽舍这款车的基因特别的好,只有一万五的预算,碰到了这个车不要由于直接拿下。

?标志207

标志也是法国雪铁龙集团的车,这个车不用说,跟雪铁龙一样的,拥有良好的法国基因,车子内部的发动机和雪铁龙是一样的。可以说是爱丽舍的2箱版,但是外形也特别的小巧,法国人讲究浪漫,这个外形就很好的诠释了浪漫,比较适合年轻人去开。这个车目前在国内也常见,是因为当年207也是很畅销的一款车。

为什么雪铁龙和爱丽舍能够在一万五的预算都能买到家用轿车呢?那是因为国人不喜欢法国车的一成不变,而且发动机比较老旧,所以贬值率比较高,市场的二手车商不愿意收购。但是我要说的老旧不代表不好,如果你是用较低的价格买二手车,要求的一定是稳定性,不要有较高的维修率。所以对于法国雪铁龙和标志只要是十年左右,公里数在20以内,没有过大修都是非常值得入手的。

铃木雨燕

这个车也是很值得推荐,但是相对于雪铁龙和标志,这个车就很少了,日本车的稳定行也很不错,铃木之前也是日本国内的大车企,雨燕这个车造型比较小巧,发动机也代表了日本车一贯的精神,故障率不高,也是比较适合年轻人去开。目前这个车如果碰到12年左右的,公里数在20万以内也是值得入手的,日本车稍微保值率高一点,所以如果按照一万五的预算买二手车,那么公里数和车龄要稍微高一点。

以上的几款车全部都是手动挡,他们的主要特点都是车况比较老。而且质量稳定性比较好。所以如果碰到,只要没有出过事过,没有进水大修,都是值得入手,拿回来开个3-5年应该是没有太大问题的。

一万多点的二手车,什么车最好?

第一款:日产轩逸

日产轩逸的经典版汽车不仅十分的耐用,而且在燃油方面做得非常出色。大家都知道轩逸是非常火爆的车型。有不少轩逸汽车,他们的售价也是相当的便宜。通常花个几万块钱就可以买到一台性能不错的二手轩逸汽车。该款汽车的空间结构非常大大,能够提高乘坐的舒适度,同时在发动机动能方面也是相当的出色。在日常的维修和保养方面,该车也是非常的省心。

第二款:讴歌RDX

相信大家也没少听关于讴歌即将退出中国市场的传闻,从产品线和销量来看,虽然官方没有明说,但是停产退市都是时间问题了。尽管RDX保有量少、品牌知名度过低,但不影响它是一款好车。作为一台豪华中型SUV,2.0T+10AT动力组合可谓领先,零百公里加速7秒出头不比宝马X3等同类运动车型差,而且高配车型还有一套标志性的SH-AWD全时四驱系统,搭配后桥限滑差速器,可以在车辆过弯时让后桥分配更多的动力,提供出色的操控。

第二款:讴歌RDX

在全国的二手车市场里,目前里程数超过2万公里且车龄2年以上的RDX行情都在25万左右的水平,相当于新车当时指导价打7折。如果你喜欢本田系操控的话,那么现在抄底RDX是个好时机,而因为品牌都快要退市了,新车的终端优惠还挺大,最低配裸车价也就26万左右,全落地价格差不多29万。如果你打算开个十年八年的,就可以出手,但是如果只想着开个两三年就换车,那还不如买林肯、沃尔沃呢。

第三款:福克斯 ST

要说到便宜又好玩的车,小钢炮一定是其中的首选。而在小钢炮这个品类中,一辆可以让驾驶者领略到双手双脚相互配合、并与机械捆绑在一起快感的手动挡钢炮,无疑才是最能让男人血脉喷张的玩伴。其中,如今二手价仅11万左右的福克斯ST,就是现阶段兼具便宜和好玩的最佳钢炮选择!

第三款:福克斯 ST

2013年福克斯ST在国内上市,当时它26万元的售价,对于一辆两厢紧凑型车来说绝对不算便宜。但250马力的EcoBoost 2.0T发动机、6.5秒破百的实力、6速手动挡和原装进口的身份,显然又让它比当时售价24万元的国产6代GTI更纯粹一些。更关键的是,福特为了尽可能营造出福克斯ST的运动氛围,直接赋予了它一套十分激进的手动挡齿比调校,使其在2挡就可以突破100km/h的时速,比那群3挡才能破百的伪性能车强到不知哪里去了。而福克斯ST的6挡0.94齿比也让它根本不存在所谓的巡航挡位。要知道,一般家用车手动挡的最高挡位齿比都在0.7左右,可以在高速巡航时尽量将转速拉低,而福克斯ST的6挡0.94齿比则直接放弃了高速巡航的经济性,但也换来了更凶猛、澎湃的高速加速能力!

第四款:丰田凯美瑞

凯美瑞是一款全功能的家庭轿车,几乎所有方面都做得很好。特别是它在可靠性、满意度和易用性方面享有良好声誉。它有一个完整的标准安全功能和驾驶,加上令人印象深刻的动力和效率。

与雅阁一样,凯美瑞也有四缸和六缸发动机可供选择。使用最少和最新的V6车型将超过15万元的上限,但较老的车型在较低的价格上不会有问题。丰田凯美瑞(Camry)也是许多售价在15万元以下的最佳二手车的核心,这是有充分理由的。《消费者报告》(Consumer Reports)对2011-2017款凯美瑞(Camry)进行了很好的评价,因为这些车型可靠性高、转售价值高、实用性强。

农村小伙儿想买二手车,预算1.5万,能不能帮他实现梦想?

最喜欢的二手车,一万多点也符合你的定位:那就是大众捷达和大众桑塔纳。

2005年的车到现在也差不多只是这个价格。12年,虽然比较老了,但是汽车不比电子产品,精密的机械化产品到十几年还是有着不少状态不错的车的。当然了,岁月不饶人也不饶车,那些年方方正正的铁盒子造型放到现在来看是绝对落伍的表现了的。但是桑塔纳和捷达是经典啊,在中国30几年的耕耘,在中国拥有百万车主,零部件丰富的超乎你的想象,随便丢到路边的一家汽修厂就会修,保养也便宜,简直是性价比的最佳选择。

一万多点的车除了这两个其他的我都不推荐。小众车更是不要买,后续的一些问题更是要了你的命。想必你花一万多点也不在乎什么性能什么了,或者是才考出驾照来的练手车辆又或者是手里真的经费比较紧张买一辆车代步,桑塔纳和捷达无论哪一个都是你的菜,外形拥有着百万车主的经典车也是不会过时的了。但是你要想清楚,一万多买辆车可不是什么明智的选择。要是真想练手的话,如果手头上有一些钱就买一辆好点的车,二手车也是,你要知道一分钱一分货的道理,练手绝对不是买一辆不好的车的借口,养车也是需要花钱的,撞了或者是刮擦等一些问题,这样的车难道自己就真的不会心疼了吗?新车也有保险的啊,也会赔的啊。

如果真的要选的话,桑塔纳和捷达好口碑缔造下的经典车,绝对不会辜负你的期望的。

最近看到一个问题:坐标农村,下地干活用,1.5万的预算购买二手车,核心是耐造还要省油,希望大家给推荐。

省油方面日系车满足需求的较多,但排放基本都国二国三排放了,验车比较繁琐,国产车排放能有国四的,但耐造又差点事儿。根据市场保有量和口碑推荐如下几款车型,大家看看是否合适。

推荐一铃木雨燕

铃木雨燕从我初次见到这款车貌似外观就没有太大变化,稍微装饰一下还有点像缩小版的MINI,在小型两厢车中独树一帜,样子不难看,内饰不敢看。

发动机有1.3L和1.5L的,这个价格应该能买到08年左右的1.3L的车型,国三排放,还是自动挡的。动力输出比较均衡,过十万公里后的油耗会偏高一点,估计能到8个左右了,不建议过度保养,发动机到了一个中后期,再开个五六万公里也就差不多该退休了。

这款车买来能开个两三年作为过度,再时间长了就不好出手了。

推荐二-比亚迪汽车

比亚迪F3的2012款,里程稍微长一点,在8-10万公里左右,但F3现在来看也算一款“前辈级”的车型了,05年就已经上市,通过模仿卡罗拉而出名,当初凭借这款车也是为比亚迪汽车立下汗马功劳。

动力方面,使用东安三菱4G18发动机,输出比较温和,12年的车也经历了几次更新改款,多年使用稳定可靠。综合油耗在8升左右。

推荐三-长安汽车

在2010-2013年左右,微型汽车除了奇瑞QQ就属长安的奔奔MINI卖的火了,奔奔MINI其实在当时外观上并不算好看,它属于在QQ和F0之间的一款车型,比QQ空间宽点,比F0动力强些。极具个性和辨识度。

1.0L的发动机没有多澎湃,但在同级中当时也算有点冲劲的。比较适合城市代步使用,平常也就60迈车,跟着走就行,穿梭也比较方便,车身窄有个空就能停。

同时还有长安后期上市的悦翔V3这款车,13年左右这款车在大街上看到的挺多的,也是依靠长安发动机的皮实耐用,看着有点像之前的羚羊汽车,略显单薄但代步够用。

这个价位在微型车和小型车里选择比较容易些,说白了就是一个遮风挡雨的工具而已,适合自己就好。

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