14款宝马5系二手车价格,14款五系二手车能买吗

1.14年瑞虎5二手车值得买吗

2.二手宝马5系怎么选？10万块的宝马5系帮你轻松实现豪车梦

3.我纠结是买一手的奔驰C200L，还是二手的宝马5系。 请大神给意见

预算25万是买新迈腾还是买二手宝马五系？我认为买车，就是为了能满足我们各方面的需求，有人为了上下班代步作为家庭用车；也有人买车用于做商务接待，生意合作等业务；当然也有人买车是为了满足自己的虚荣心，有面子等等。

可见，汽车除了是一辆交通工具以外，我们还赋予了很多额外的东西在汽车上；因此，预算25万是买新迈腾还是买二手宝马五系，还是看自己的购买欲点在哪里吧，选择适合的自己的，才是最好的。下面我们就来了解一下，25万的新迈腾和二手宝马五系吧。

预算25万买新的迈腾的话，可以买得到迈腾最新2.0T版本的豪华版了。迈腾作为B级领域级里面的标杆车型之一，同时也是B级车里的典型德系车代表，迈腾的综合产品力还是相当不错的。整车车长达到了4.86米，车宽1.83米，就达到了2.87米；2.0T发动机最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，动力表现上来说，甚至要比二手宝马五系的2.0T发动机要好。变速箱方面用的是七7速双离合，2.0T+7速双离合这套动力总成，在传递效率方面表现还是不错的，而且也是大众汽车里面比较成熟可靠的一套动力总成了。

总得说来，相比二手的宝马五系，全新的迈腾的优势在于：首先车况是最好的，毕竟是新车，品质有保证；在配置方面，也有优势，配置更齐全；同时，作为新车，迈腾在养车用车成本上，更加经济实用，当然故障率也更低一点。当然，从品牌影响力上来说，迈腾是无法与宝马五系相提并论的，而且迈腾是准B级车，宝马五系是C级车，定位上也不一样。所以，如果你的购买需求更侧重于家庭用车，对品牌不是很看重的话，预算25万，我认为还是买新的迈腾更好。

预算25万，买一辆二手宝马五系的话，按照目前二手车市场行情，应该可以买得到2014 款或者15款的宝马525的版本车型吧。虽然说有5到6年的车龄了，但即使是放到现在，从技术上来说，也完全不过时，2.0T+8速手自一体变速箱，动力表现上来说，不比迈腾的2.0T+7速双离合差。而且作为豪华品牌的C级车型，宝马五系在品牌影响力，整车气场，舒适型和操控性等方面，也是迈腾所以不能相比的，开出去的感觉就是不一祥，这也是为什么，花同样钱，也会有人去会买一辆有5，6年车龄的二手宝马五系了。

但话说回来，以上所说的好处，前提都是在这辆二手宝马五系是车况正常的情况下，比如说没有发生过大事故，泡水等等现象。在这样的车辆条件下，二手宝马五系我认为才值得作比较，毕竟二手车市场里面的门道太多了，作为外行来说，还是小心谨慎为好。除非是你的亲戚朋友转让的二手宝马五系，相对来说知根知底，车况怎么样，心里有数，这样车型还是值得考虑的。特别是如果你比较注重品牌，需要经常参加一些商务活动场合或者生意合作的，那么在这种情况下，我认为买一辆二手宝马五系，要比买全新的迈腾更合适。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

14年瑞虎5二手车值得买吗

二手车的水很深。真的是只有你想不到的，没有他们做不到的。奔驰e保值方面不错。

随着社会的发展越来越快，人们的生活水平也在不断的提高，汽车已经成为大家在日常生活中的必需品。特别是很多人因为工作的原因和生活中所需要的原因，购买车的时候还是有一定的要求。比如大多数的人都会拿宝马5系和奔驰E级来做比较。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

二手宝马5系怎么选？10万块的宝马5系帮你轻松实现豪车梦

值得。14年瑞虎5二手车值得买。瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生。这也是奇瑞的第一款SUV，诞生也标志着奇瑞转变品牌形象的开始，09年7月中国汽车生产企业奇瑞在巴西东南部工业城市坎皮纳斯举行了Tiggo运动型多功能车（SUV）的发布仪式。

我纠结是买一手的奔驰C200L，还是二手的宝马5系。 请大神给意见

选择二手车，可以花更少的钱，享受到更好的车，我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算20万以内的童鞋来说，买新车基本就告别豪华车了，但如果考虑二手车的话，选择面就非常广了，今天就给大家说说二手宝马5系该怎么选！

宝马5系的历史比奥迪A6L要短几年，第一代底盘代号为E12的宝马5系于12年诞生，2003年第五代也是最后一代底盘代号为E系列的宝马5系（E60）正式发布，2009年第六代宝马5系底盘代号为F10，而2017至今的最新款宝马5系底盘代号则是G30。

宝马5系

目前二手车市面上正常流通的二手宝马5系主要是E60、F10和G30，其中E60包含2004-2010款，F10包含了2011-2017款，G30则是2018款也是最新款在售的宝马5系。

宝马5系因为新车就比奥迪A6L要贵一些，二手车价格当然也会贵一些，但是价格差异不算大，最新款差异略大一点。正常车况下，E60价格基本11万以内，F10则在16万往上，G30的价格则要贵不少，基本没有低于30几万的。

宝马5系外观（E60）

E60因为属于上上代宝马5系了，内饰外观都比较老气，用料问题前悬挂容易老化，烧机油的问题是德系豪华车祖传的，而且我最想吐槽的就是机械手刹，没有一点豪华感。

宝马5系内饰（E60）

而且这是最后一代由班戈设计的5系，当时就被骂得很惨，而且我个人也觉得这一代宝马5系是真的丑。如果非要买E60 5系，推荐10年上牌的10款，性价比高，但是维修问题要考虑到，最好自己懂点车。

宝马5系外观（F10）

宝马5系内饰（F10）

F10的话主要推荐两款，分别是2011款和2014款，2011款仍然有烧机油的问题，但是内饰和外观相对要好看很多，如果愿意折腾修车（小修），值得买。

宝马5系内饰细节（F10）

2014款属于F10的中期改款车型，内饰和外观变化不大，配置有所提高，烧机油问题有一定的缓解。2014款马上面临车辆上线一年一检的问题，一些易损件也面临更换，要有心理准备。

最新款的G30 5系外观和内饰都有很大的提升，外观更好看，内饰更年轻，最先上市的一批G30目前基本都还在质保期内，正常使用的车辆车况都是比较好的。

宝马5系内饰（G30）

G30有一些目前暴露出来的小问题，主要是发动机故障灯容易亮起，车内有异响，用料有所简化等。但如果预算足够的话还是比较推荐，价格差不多新车裸车价的7/8折左右。

购买二手宝马5系的时候，尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候，低配和高配可能差了十来万，但是买二手车的时候，低配和高配可能就差一两万块钱，以宝马5系这种行政级轿车来说，低配和高配在内饰上的档次感差异是非常大的。

最后强调一点，二手车是“一车一况一价”，同一款车型，不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况，价格肯定是不一样的。同时，不同地区同一辆车的价格也是有差异的，购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为了面子多花那么多钱，有意义吗？奔驰BMW除了面子上好，维修，保养，保险，售后都是无底洞啊！一年至少3万的费用你有没有考虑过？15万玩车上思域1.5T，要面子好点上迈瑞宝，君威，家用上卡罗拉雷凌，都是家用省心省钱的车！