二手车指标代表什么车_买二手车的指标是什么

1.天津买二手车说有指标的？"指标是什么意思"谢谢

2.二手车65b级别是什么回事？

什么样的二手车最值得入手

在二手车市场上，有很多二手车，但并不是所有的二手车都值得购买，那么什么样的二手车值得入手？我认为只要满足下面几个条件的二手车就比较值得入手。下面让我们一起来看看都是哪些条件吧。

1.性价比高

第一个条件就是要性价比高，二手车是否值得入手，性价比很重要，性价比是选购二手车的重要指标之一。

2.保有量大

第二个条件就是保有量要大，因为保有量代表着销量，销量又代表这个二手车的受欢迎度，一般情况下，保有量大的二手车，后期的维修保养费用都比较经济。所以保有量大是选购二手车时重要的条件。

3.口碑好

第三个条件就是口碑要好，口碑一般很大程度上能决定着一辆车是否值得买的问题，所以口碑在选购二手车时也是非常重要的条件。

天津买二手车说有指标的？"指标是什么意思"谢谢

北京二手车贩子有指标。

北京“摇号”买车细则公布，二手车也需指标。

继北京“限牌”政策正式出台后，12月28日，“摇号”买车的细则正式公布。由于细则规定，旧车车主将旧车卖掉仍可保留旧车指标购买新车，而新车主购买二手车则需要摇号，二手车市场将面临有车无市的局面。业内人士认为，有多少旧车主卖旧购新，将成为影响北京车市2011年新车交易量的最大变量。

从2011年1月1日零时开始，北京市机动车牌照申请网站开通，每月8日前接受首轮摇号申请。

12月28日，北京市交通委副主任孟桥、市交通委法制处处长孙红军做客北京城市管理广播，首次解释了北京机动车牌照摇号配置的细则。据孟桥介绍，共有三种情况需要指标，即购买新车、新车主买旧车、受赠人接受赠与车辆。从外地转进北京车辆在京上牌，必须有指标。

其中，现在已经拥有车辆的车主，要把车卖掉或报废，指标还在车主名下，车主还可以买车，并且不需要摇号。但自取得更新指标之日起，6个月内没有办理完成车辆登记手续，有关部门就视为车主自动放弃更新指标。

据此，业内人士认为，明年有多少旧车主卖掉旧车、购买新车，将成为2011年北京车市新车交易量的最大变量。

目前北京每年换购车辆的比例在5%-10%之间，平均可以达到7%左右：

这意味着，如果以490万辆的保有量来计算，每年换掉旧车买新车的数量可达到30万辆左右，加上新增的24万辆，明年京城车市的新车销量理论上可以达到54万辆左右。除去今年受政策传闻影响引发的85万辆销量不算，54万辆的销量和近几年京城车市的销量相差不大。车市反正回归到理性轨道。

二手车65b级别是什么回事？

您好，汽车管家团队为您解答：

天津目前对汽车上牌是限制的，限牌，现行。想买车需要先取得车牌，可以通过摇号和竞价购得。

指标就是号牌。

如有不懂请追问，满意请纳。您的纳是对汽车管家团队最大的鼓励。

65B指的是无事故车但有点瑕疵，车辆整体性能65分。即整车骨架无大损伤，但里程数可能太多，或是什么什么原因，车子性能综合打分只有65.

二手车的车况等级以车辆事故级别A、B、C、D与车辆综合性能评分0-100共同来表示，如80B表示车辆综合性能评分80，事故级别B无事故车外有稍微修复，整体车况优秀。这种方法是目前最准确最特定的评估方法。车况优秀的二手车价格相对就会较高。

二手车评估算法

一、二手车评估指标体系

本算法涉及两大类指标24个具体的指标项，说明如下：

第一类：基本信息指标，包括7个项目：车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性 质、工作条件；

第二类：现时技术指标，包括17 个项目：外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、 润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操 作稳定性、加速动力性。

二、二手车评估计算公式

总体公式：车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

1、该上牌年代该车型的市场均价：在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上，权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

2、同型号下不同款新车价的比例系数：某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。

3.里程车况系数：具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格，但对于款型不同配置不同的同型号车，其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动，结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车，要具体量化分析，那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。

评估注意事项

汽车配件也很重要

汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。而对于那些大众配件，保养费用也相对较低来说，销售是不成问题的。

这里要注意的是，二手车在交易过程中，所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价，新车高配和低配差几万的情况，在二手车相差并不大，价格会更倾向低配的。

市场行情的影响力不能忽略

在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市场行情的影响，对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，这个时候作为评估师来说的话，也要充分的考虑市场行情，同时也要对市场有所了解，然后才能给出一个合理的二手车评估价格。

消费者的消费心理

俗话说：顾客就是上帝。在二手车交易时要充分考虑消费者的消费心理和购买心理，根据消费者的喜好，不要去推荐一些消费者不喜欢的车型，这样会造成消费者出现信任危机。所以，二手车评估师要充分考虑消费者的购买心理。

评估已停产二手车

通常来说二手车估价都要有同款新车价格作为参考，以新车价格做参考，根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。

二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。车辆的维修保养费用及配件的价格，对二手车价格影响也很大。例如一辆维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，那么价格也就相对较低。

二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情，市场需求量大的车辆，无论停产与否价格都会很高，反之则不同。