二手车了解的话真不错-讲解二手车

1.请问二手车到底值不值得买？

2.4S经理说的话扎心了老铁，为什么富人都买二手车，穷人却都买新车?

3.怎样能买到靠谱的二手车？买二手车要注意什么坑？

4.买二手车需要注意哪些坑呢？

5.有人说新手不要轻易买个人二手车，这是为什么呢？

请问二手车到底值不值得买？

你好，二手车值不值得买，需要看你的实际需求。

1、临时过渡。如果你购买二手车的主要目的就是临时过渡的代步工具，不久之后就要更换新车，那二手车还是可以买的，价格相对低一点，在你换车后再卖出即可。

2、长期使用。如果是准备长期使用，如果要购买二手车就要多考虑考虑。首先二手车可能已经有很长的驾驶里程，车况质量可能不是很好，如果长期使用可能需要承担很多的维修费用，整体效果不佳。

3、二手车质量参差不齐。如果不是很懂车，可能会买到质量很差的二手车，这样的用车体验会很差。如果确实要购买二手车，最好找个懂行的朋友一起去看看，避免买到“问题车”。

二手车价格相对便宜一点，如果经济实力不是很强，平时只是简单的代步车，这也是一个选择。

4S经理说的话扎心了老铁，为什么富人都买二手车，穷人却都买新车?

现在大多数人买车都是看经济情况，车分三六九等，不同的品牌，不同的级别，价格差别实在不小，少至几万，多至几十万、几百万，甚至是上千万，这些车型价格不一，而且车是属于耐用消费品，少则用三五年、多则用十几年，因此，车在使用过程中，会因为各种情况转手，这就有了二手车。

但是通过数据调查，不少的富人都喜欢买二手车，而不是选择新车？这是为什么呢？有钱人买车主要是为了玩车，其实二手超跑市场上的超跑都是比较新的，原因就是这些超跑保养比较好，还有就是其实这车真的没开多久，有的车甚至也就几百公里就被车主玩腻了，所以这对于有钱人来说买辆二手超跑其实近乎于全新的，但是价格没准会便宜上百万，这样无外乎是超值的。

而且很多跑车都是限量版的，一旦抢不到新车了，去买一辆二手车也很不错，而且开一段时间之后，还能继续换车。

但是对于普通人来说，买车基本上都是考虑10-20万之间的车型，这些人买的车型，基本也都是紧凑级或是中级车，普通品牌，这也是全世界范围内销量最大的价格区间。

但是对于这部分人来讲，买车一般都是自己的血汗钱，攒了一段时间后，才买的车，他们自然是喜欢买新车，尤其是对于首次购车的用户来说，很多人都是非新车不买的。

怎样能买到靠谱的二手车？买二手车要注意什么坑？

二手车市场确实是一个水比较深的行业，如果想买二手车的话一定要注意以下几个方面。

一、现在越来越多的人都喜欢买二手车，因为他们觉得性价比很高，作为一名普通人如何才能买到靠谱的二手车？一定要注意以下几点：第一点买车的时候建议寻找一些专业的评估人员跟你一起去。如果自己对二手车不了解的情况下，千万不要尝试自己去检查车的车况，因为二手车是非常复杂的，即使有多年经验的师傅有可能都走眼，更别说什么也不懂的外行人了，所以在买车的时候一定要选择正规的门店，同时找一名专业的评估人员，将专业的事交给专业的人干，这样就会靠谱的多。

二、第二点不要贪图便宜。很多人都被网络上的相关信息所欺骗，相信几千块钱就能买一辆二手车，但是一分钱一分货这句话绝对适合二手车这个行业。如果想要买一辆省心的二手车，千万不要贪图便宜，价格都是围绕着车型以及年限进行上下浮动的，在这一点定要选择正规的大店来购买，即使日后有了相关的问题，也能够找到这家店来进行解决。

三、第三点一定要签订合同。买卖二手车的时候一定要和车商签订相关的合同，这也是购买车辆后维护自己权益最有力的保障，并且在签订合同时候，一定要将相关的内容写清楚，只有这样才能够在日后发现问题的时候正当维权。那么我们在买二手车的时候需要杜绝哪几个坑？第一个坑绝对不要存在捡便宜的思想。在这个行业绝对不可能出现的，即使真有这种情况也轮不到你的头上。第二个坑不要全信卖家的。一定要相信自己的眼睛，寻找专业的人士帮忙鉴定。

买二手车需要注意哪些坑呢？

买二手车需要注意哪些坑呢？

随着这两年国民观念和汽车文化的不断提高。越来越多的人开始买二手车。当然，不喜欢二手车的人也不要狂喷。我们只希望把二手车买卖的一些经验分享给大家，希望大家在买二手车的时候不要走弯路，用最少的钱买到性价比最高的车。

首先就是去评估这个车价。大家买东西都比较喜欢货比三家，现在互联网这么发达，大家可以去参考一下二手车各个平台，也可以多去几家车行对比。了解同款车型的大致售价范围，并且去参考二手车网站的一些交易数据，心里对这个价格有个大概的了解。

第二点呢，?你买二手车的时候一定要去鉴定，也就是所谓的验车。目的很简单，就是为了排除事故车、泡水车、火烧车。一辆二手车值不值得入手最主要的就是看他的骨架是否完整和它的行驶系统是否正常。所谓的骨架就是汽车的四梁六柱，我们一般市面上比较常见的是承载式车身，整个车身是一个框架，这些都是车身骨架，如果伤的话没办法更换，只能钣金修复切割焊接，会严重影响到行车安全。所以这些关键地方一定不要伤到。以后我们会专门写一篇文章介绍四梁六柱。如果这些都没有问题的话，这个二手车基本上就可以入手。

第三点，需要注意的就是太老太偏的车型，不建议新手买家去入手，首先第一点就是它不保值，很多买二手车的买家，有喜欢玩车的，也有的是因为第一辆车，想买一个二手车，过两年再卖，所以太老太偏的车型不保值，而且问题、小毛病会多一些，动手能力差的朋友可能就头疼了，当然能学到很多汽修知识。最重要的一点是配件贵，开车路上难免磕磕撞撞，如果一旦配件损坏，你再去找的话非常难找。就算找到了也非常贵，更何况这个车型有可能已经停产了，甚至有的车企都不存在了。所以这种车不建议大家去入手。

第四点呢，就是尽量去选商家不要去选路边那些贩子，或者是个人买家。大家都知道二手车水深，其实这个水深，完全是被一些路边的小贩子和一些个人买家，他们给搅浑了，然而整个行业都得背这个黑锅。这句话怎么讲呢？就是很多路边的小贩子，他们就是一个临时的店铺，有很多人专门是搞事故车、泡水车的，如果一旦他们卖出去一单，过几天有问题，你再去找车贩子的话，店里已经是人去楼空，根本都找不到卖家。很多人喜欢个人交易，不喜欢中间商赚差价，直接去找个人车主买车，省去了中间的差价，然而这个差价并没有省去，有经验的人都知道个人卖车比商家卖车要贵。而且很多个人车主他们是谎报车况，有的甚至是不报车况，有些事故车有隐患，他们只字不提，只等你去看。过户完之后，有问题你只能吃哑巴亏。导致二手车水深，从源头个人车主这里就已经开始太多的套路。为什么车贩子也要验车，就是因为部分个人车主不厚道，谎话连篇，不报车况，谎报车况。这点还是建议。大家去稍微大一点儿的车行去买二手车。因为如果一旦出现什么问题？有些市场监管会教育处罚这些商户，更何况这么大的一个店，有保障，跑得了和尚跑不了庙。

第五点，非常重要，非常非常重要。重要的事情说三遍。太便宜的车不要买。很多人买二手车，本来就图一个便宜，但是便宜要有一个度。你要知道你从车商手里买车，道高一尺魔高一丈。真正的高手是把价格还到车商有利润，纠结该不该卖的这个区间。你总是想从车商手里捡漏，以一个低于市场行情的价格，然后再便宜个10%-20%去买这个车的话，你不入地狱，谁入地狱？如果你太贪图便宜，去买这个车，你肯定要承担这个车后期给你带来的各种问题和麻烦。有可能你会买到抵押车、背户车、黑车、水车等等，过不了户的车。甚至你会买到一个修复手段很高的一个事故车、泡水车。你当时觉得占了一个大便宜，随后几个月内，各种问题浮出水面的时候，会让你连本带利的吐出来。这就是老祖宗说的一句话，占小便宜吃大亏。

第六点是手续一定要齐全，这里给大家提供几个必要的手续，当然各地的要求不一样。第一个就是机动车登记证，也就是大绿本，这是车的一个户口本。从他的出生到报废，中间的种种变动、更新上面都会有登记。第二个就是行驶证，这个不用多说，每个车都会有一个。第三个就是车主的，如果这个车在公司名下的话，需要用到公司的组织机构代码证，第四点就是购车。无论是新车还是二手车购车都需要有。第五点就是完税证明。这个一定要有，如果没有的话，可以去补办。当然，如果上一任车主由于特殊身份没去完税的话。那购置税就需要你去做“替罪羔羊”去补交。

第七个，就是整备费用。你买二手车的时候，一定要找一个对二手车了解的朋友，如果没有这方面的人，找一个修车的朋友也可以，因为修车的朋友可以大致的了解你买这辆二手车大致的一个整备费用需要多少。比如说更换三滤、五油三水、还有一些易损件，像轮胎、刹车片、刹车盘等等的一些装备费用。这些都要计算到你的购车费用里，当然也可以作为和商家砍价的一些理由。

第八点就是政策法规。政策法规这里主要提一些限迁政策和排放标准。每个城市的排放标准和限迁政策不一样，所以这个一定要了解好自己当地的排放标准和限迁政策。这个都可以在网上查，当然如果你去买车的时候，一般商家都会告诉你，不然买了车不能落户那就笑话了。

第九个，维修保养记录和出险记录。当然，如果你还没有交定金，就和车商说查一些乱七八糟的东西，车商很容易烦的，只会告诉你这车你放心，绝对没问题。包括试驾，你不交定金的话，车商根本不会让你去拆这个摸那个的。但是定金你可以少交一点，如果你真心诚意要买这个车的话，一定要对它来一个全方面的检测。查询它的出现记录和维修保养记录，看这个车有没有大事故，或者大修大换的历史，或者一些可疑的线索。还可以顺便查这个车的真实公里数。很多二手车商都会调表，主要是为了应付大部分消费者的一些神逻辑。比如说，很多买二手车的朋友认为汽车超过10万公里就不能要了，超过15万公里就该爆炸了。所以车商很无奈的一律调表到8万公里，这就是为什么在二手车市场会看到清一色的8万公里的原因。

交完定金之后一定要去试驾这个车，尽量找一个老司机，懂车的人去试驾试驾。主要就是体验一下汽车三大件：发动机、变速箱、底盘。底盘的检测，有条件的话，最好能上架检测。还有就是车内的各个电子系统还有一些硬件、软件是否灵活好用。

最后一点呢，就是条件允许的情况下，一定要记得当场提车，尽量不让车在店里过夜。防人之心不可无，因为很多不良的二手车车商。他们称过夜办手续，给你偷梁换柱，换一些配件，轮胎、刹车盘等等。买车就像娶老婆，已经下过聘礼，交过定金了，你敢让老婆在别人家过夜吗？

说了这么多，其实二手车并没有大家想象的那么多坑，只要你注意一点，所有以上的观点总结成一点，大家就可以避免自己掉坑里。就是不要太贪图便宜，不要想着占便宜，尽量的选择一些大的店面。即使你上当受骗，那种几率也是非常非常小的。前提是，只要你不太贪便宜！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有人说新手不要轻易买个人二手车，这是为什么呢？

很多人都说不要建议买二手车，但是很多有人觉得为什么不建议买就行了呗，质量能差到什么地方去，本来就买的就是一个代步车已经差到极致了，那还能差到多少啊，其实二手车的水很深，深不可测，深不见底、深深深深，从他的名字就可以看出来，真的是不太好去买，因为关于二手车商每一个零件的取名方式，可能都跟我们正常的理解不太一样。

比如说二手车经常说的就是全车无损坏。这里面说的全是无所谓，是不是说的三大件无损坏，并不是说车子没有被刮蹭过，很多新手一听啊全车无刮蹭无损坏，那就是什么都没有弄过呗，那我就直接买就可以了，汽车架都没换过，包括蹭机都没蹭，见过这个车肯定性能非常不错。什么叫无损坏无损坏，就是就算你的一字板被已经被刮坏了，刮烂了，换了块新的或者被钣金过了，这个也叫无损坏，他所说的无损坏就是三大件无损坏，除了三大件之外的地方，就算是车坏了换过价这都叫无损坏，所以说人家理解的跟咱理解的不太一样。

还有咱们总以为二手车是不是一手比较值钱，再过二手三手4手5手是不是越来越不值钱了？其实人家也不是这么说的，你的汽车过几手的人都叫二手车，你不管你是三手车，4手车5手车好不好，这都跟二手车商没关系，他们这个统称都叫二手车，而我们总觉得二手车是不是就是前任车主给我们之后，我们就叫二手车，前一任还是头任车主，那如果我们把这辆车再卖的话，这辆车依然就是一个二手车，并不是说变成三手车，所以说大家这点小知识还是要知道的，他们会有时候就会蒙骗你很多东西。

另外手机配件都可以换来换去，何况汽车这么大的地方，你知道你的汽车配件被什么换过吗？比如说不需要变更的东西，被换了之后你也发现不了啊，比如说最常见的就是三元催化器。这种东西如果变装的话是不需要去车管所进行变更的，只要拆了再装上就可以了，如果你的这辆车的三元不错，让人家给你拆了，拆完之后呢，又拿一个比较一般的给你换上，这个时候80%的人都看不出来到底是出了什么问题。你如何知道自己不再是原装？在进行这种排放量的清理的时候，效率肯定会大打折扣啊。

再加上车子有没有出现过重大事故你也是不清楚的，在这里教一个教大家一个方法吧，就是如果你想看这辆车出没出过事故的话，你完全可以查询汽车的一个保险出险记录，试问一下如果你出现了这种事故，难道你不会保险你不报保险吗？保险赔偿你可是不小的，如果你报了保险就会有记录，我们查一下这辆汽车在之前所有的保险，就可以看出来了，以上内容希望可以帮助到你。