您现在的位置是: 首页 > 二手车报价 二手车报价

五类二手车不能买吗-什么叫5类车

tamoadmin 2024-08-24 人已围观

简介1.懂车的人为什么都建议买二手车?2.懂车的人为什么都建议买二手车3.二手车无法过户,对买家有什么坏处,或者不便,或者是违法?4.买二手车的十大禁忌懂车的人为什么都建议买二手车?随着汽车的普及率越来越高,二手车的交易量也是越来越多,但是想买二手车的往往都是老司机,而新手一般都喜欢买新车,这是什么情况?在多方的共同努力下,规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进,武进二手车交

1.懂车的人为什么都建议买二手车?

2.懂车的人为什么都建议买二手车

3.二手车无法过户,对买家有什么坏处,或者不便,或者是违法?

4.买二手车的十大禁忌

懂车的人为什么都建议买二手车?

五类二手车不能买吗-什么叫5类车

随着汽车的普及率越来越高,二手车的交易量也是越来越多,但是想买二手车的往往都是老司机,而新手一般都喜欢买新车,这是什么情况?在多方的共同努力下,规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进,武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营,绝大多数车况也更加透明更加真实。

为什么说买二手车的老司机比较多呢?一种情况是自己特别喜欢某一款车,因为太贵或者已经停产,只能买二手。第二种情况是目前二手车市场存在着许多不良商家,导致新手不敢去买。自己又不会检测车辆的状态,所以新手基本上不敢去买。

另外一点,就是老司机之所以称之为老司机,并不因为驾龄经验丰富而已,他们往往对于车子的各方面性能更加了解,即使某个地方的部件损坏,在老司机眼里也是“轻车熟路”、迎刃而解,而对于新手可能就没有那么驾轻就熟了。

现在很多新手也喜欢买二手车,因为刚开始开车难免会磕磕碰碰,新车修理费用也高,而且也会更心疼。二手车就不一样了,可以放心大胆的开。

那二手车还有哪些优点呢?今天顺便也带你看看武进二手车交易市场呗!

人群变得年轻化

性价比很高

二手车的价格是绝对的优势,通常三年左右的车一旦变为二手车,价格基本是原车价的对折了,如果同型号的新车有优惠,还会直接影响到二手车的最终成交价格。

经济又实惠

经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

皮实肉厚不怕疼

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后,没有更多的练车时间,如果买新车练手,一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力,而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。

保值率高

新车的贬值率高得吓人,但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车,它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧

现在购买的二手车售后已经很健全了,一般都会带有质保,车主可以随意选择去4S店维修保养,也可以自己找信得过的修理厂,这都是不错的选择。

二手车名字有人觉得不好听,但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力,往往第一辆车比较注重实用和性价比;刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具,方便上下班、业务往来等。

对于这个问题,我觉得二手车可以这样来划分。

一年以内。1-3年。3-5年。5-8年。8年以上

接下来更具每个阶段的二手车大概讲讲不同年龄段二手车的优势和劣势!(这里不太多的去说车况,主要针对车龄来做一个解答)

一、1年以内二手车

对于这类二手车,大部分可以说是准新车,一般公里数在2万以内。这类车基本在排除事故以后车辆不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快!适合想买准新车的人群!

二,1-3年车

一致三年车相对一年车基本相差不会太大。但是价格上会有一定的优势。适合想买准新车,全款预算不够新车的人群!

三,3-5年车

这个阶段的车源属于比较具有性价比的。一半这个阶段的车源,卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已经是一半或者一半还要多一些!但是车况属于车辆的巅峰状态。公里数不会太高!适合讲求经济和实用性的人群!

四,5-8年,

这个阶段的车可以说已经贬值大部分,后期在出售贬值较低,适合玩车和注重性价比的人群!

五,八年以上

这个阶段的车辆属于大龄车源,对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个时段,这阶段的车源价格低,一般车况不会太差。极具性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少!

作为一个在4S店工作过的汽修人员,首先要更正一下你的观点,买二手车并不代表你穷,只是你的攀比心在作祟。

凡事都有其两面性,看你怎么对待了,在这我简单罗列一下各自的优缺点。

1.外观

现在的道路交通是越来越堵,马力再大,扭矩再大,遇见堵车一样乖乖的趴在那。所以拥有一个好看的皮囊成了大家选择的重点。

缺点:二手车与新车相比款式上不算新颖,不是说没有新款,只是新款可遇不可求。

优点:上面说到款式不算新颖,但这两年各大厂家都在搞家族特征,基本上从外观上看不出来有多大的差别(某德国品牌最明显)。毕竟是二手车,开在路上有个小碰小刮的不会太心疼,特别适合新手。

2.保养

好多人买完车之后只会开不知道定期保养,其实汽车和人是一样的,保养的好寿命就长。一辆车不管使用频率多与少,保养是必不可少的。每辆新车上都会带着一本保养手册,上面会记录其保养时间、保养里程和保养项目,这是判定一辆优质二手车必不可少的,而大家入手二手车之后可能对于保养就不会那么严格了。

缺点:保养的保障力不够。在这不讨论汽修厂和4S店的资质问题,主要来说一下配件。配件的生产厂家很多,鱼龙混杂,好多小厂为了谋求利益以次充好,做工差,安全性低,这就导致了一些车并不是开坏了的原因。

优点:毋庸置疑,便宜啊!特别是市面上保有率特别高的车,配件便宜,保养也便宜,维修方便,到哪都能修。

3.价格

价格是好多人选择二手车的原因,为啥?便宜啊!这里要说一下,买便宜的物品不代表穷,只是花最少的钱买最适合自己的,管别人怎么想呢,或许他的新车在折旧后还不如你的高呢。

缺点:在选购二手车的时候最好有一位懂行的朋友陪同,一定要注意细节,对于一辆成色新但又价格低的车要慎重。

优点:便宜!便宜!便宜!还有就是折价率不会太高,比如今年买了一辆7、8万左右的车,开了一年后还能卖个差不多的价,在这一年内就掏了个保养和油钱,然后又可以换辆更好的,何乐而不为呢。

随着人们用车观念的逐渐成熟和中国二手车市场的不断发展,越来越多的人开始购买二手车

1购买二手车更保值

大多数车主在购买新车时很少考虑车的保值,只有将自己的车开到二手车市场出售时才会考虑到折旧问题。据了解,即使昨天购买的新车,今天就卖,折旧也是令车主无法接受的,少则几千元钱,多则数万元,而且车价越高折旧就越高。其造成的损失中超过一半并不来自于用户的正常使用,而是来自于行业竞争和汽车产品的价格下降。而与新车相比较,旧车的折旧率就低很多。

2换车更方便

如今的二手车与过去的二手车在概念上已完全不同,与以往成色老旧,车辆破烂不堪相比,现在的二手车完全有了质的变化。轿车大量进入平常家庭已近10年,十几年用一辆车的时代已经过去,由于换车频繁,使二手车的车龄越来越“年轻”,普遍缩短了2—3年,而且车况也越来越好。因此,一些短期使用的用户便纷纷将购车目标锁定在二手车上,不少出售车辆的用户在二手车市场转了一圈之后“以旧换旧”再次购买一辆新感觉的二手车,美其名曰“常用常新”。

3节约资金很实惠

在二手车市场如果能淘得一些主流品牌的停产车型,其价格与在产车的价格悬殊就相当大,最高甚至达到一半之多。因此,与购买新车相比,购买二手车是很实惠的。如果买一辆两年左右的二手车,开半年或一年再卖出去,只要不出事故车主基本上不会亏钱,相当划算,磕磕碰碰也不心疼。这样根据自己的经济情况实实在在地消费,还可把资金用在更重要的投资上。

为什么建议你买二手车?

上面部分已经说了,二手车跟穷没关系,也不是便宜的代名词!他最重要的就是性价比!性价比!性价比!也就是说你同样的钱就能够买到更高级别的车型,这简直就是性价比的代名词

拿普通的宝马320Li来说吧,这车新车32.59万元,即使加上优惠减去3万,也还得29.59万,加上购置税10%,又是3万,不说其他的,办下来就32.59万了。

但是目前市面上2012年第一批320Li约在20万左右,2014、2015年的320Li则在25万元左右。

前者帮你省了12万,后者帮你省了7万,这可都是真牛白银啊,而如果你只有20万去买新车,连宝马入门级的乞丐版1系都不够。

懂车的人为什么都建议买二手车

二手车内饰有毒气体减少,用车更安全,性价比更有优势。?

1、二手车有性价比优势

二手车比新车占据更高的性价比优势,这一点毋容置疑,如果仅需要一辆代步车,无所谓豪华与否,不在意二手车小毛病,那么二手车是最好的选择。

同一款车,开了三年的二手车比新手便宜40%-50%。这就是二手车的性价比优势,如果只需要一辆代步使用,那么建议二手车。

2、二手车内饰有毒气体减少,用车更安全

新车内饰的刺激性气味和甲醛等有毒气体容易引发白血病,而二手车使用了很多年,在内饰毒气体方面降低了很多,或者几乎对人体无影响,二手车用起来更安全。

扩展资料:

买二手车的技巧:

1、砍价的时候,可以比均价低一些。但是,一辆市场上卖30万的二手丰田普拉多,出15万,如果二手车商还卖给你,那车就有问题了,当然,不排除一些二手车商把破车当好车卖,所以才要看车况。

2、买二手车尽量选择口碑好的门店,虽然没真的打算做成百年老店,但是二手车这行,靠的就是口碑。所以,这样的店的车可能没有想象中便宜,但是车况往往更靠谱。

二手车无法过户,对买家有什么坏处,或者不便,或者是违法?

没有过户的二手车有这几大危害:

(1)首先车辆的归属权不是自己的,不但你买的钱相当于白花。因为没有过户,所以上不了保险,第三责任险没有的话,如果发生事故伤到第三者,那赔偿要自己全额支付。

(2)被拦下还要接受高额处罚,百害而无一利,希望大家注意。

(3)无法过户的车辆,就可能会有的嫌疑,车中,相当一部分还是问题车,比如是盗窃、抢劫、走私而来的等都将扣12分。

注:二手车不能过户

第一类:还在抵押期的二手车

现在,民间的私人接待公司狠多,其中有一个很大的业务就是汽车抵押借贷,一旦借钱的人没钱还给借贷公司了,一部分人就根本不会考虑去解除抵押协议。根据我国的担保法所规定,在没有解除抵押之前,一律不能过户。

原车主去抵押,只能抵押汽车行使权,而并不是汽车所有权。而抵押车的含义就是目前正在抵押期间或是过了抵押期限,但是没有解除抵押的车辆,因此肯定不能申请过户。

第三类:违章、肇事未处理结案的二手车

现在太多,赖皮,小事故肇事逃逸的无品司机特别多,一旦造成了很多的违章,肇事逃逸的车子登记在案,就根本不会允许过户。

第四类:达到报废年限的

这里说明一点,家庭轿车(把皮卡当作家轿的除外)一般是不会强制报废的具体期限和里程数,不过汽车里程到达了60万公里,交通部门车管所会引导报废。一般皮卡是强制15年必须报废,想买皮卡二手的朋友注意有没有到期。

第五类:新车入户不足三个月的

前些年,豪华超跑特别热,国内土豪经常是买了不久立马就卖掉了,但是还不足三个月的就不允许过户。还有那些急需用钱的朋友刚刚买车,不到三个月实在没有办法只好卖车的,也不能过户,真的想买的朋友就等几天无妨。

第六类:法院冻结的车子

现在离婚特别多,或者干了坏事,已经接到了法院要冻结他的汽车所有权的时候,他就乘机去低价卖掉车子,这个时候要特别注意。

第七类:属海关监管期内,未解除监管的进口汽车

第八类:对于迁出和迁入的二手车,未达当地要求标准的不能过户。

现在每个城市的车辆管理办法和政策都太不一样,像北方有些城市车管所不允许国四标准的车过户,在买二手车的时候要注意这点,要先问车管所能不能过户再买,否则再便宜也不能买。

第九类:多次转手没有过户,不明原车主身份的

有些二手车原车主身份,贩子都不清楚的,一般说明这车倒手次数实在太多次了,这类车子问题就太多了,说不定还是偷来的,怎么敢买?

第十类:没有交强险、没年审的二手车不能过户

这个属于情况最轻微的,只要买来自己上,基本没有大问题。

买二手车的十大禁忌

买二手车的十大禁忌:

一、着急交订金

目前中国二手车市场趋势,一般来说只要不是特别特殊的车辆,不会遇到没有车的情况。当然用户的选择不一样,如果在用户不了解全面的情况下,没有完全确定的时候不要着急交订金,因为按照有关规定,用户如果不在合约期间内提车付款,订金不退还。一般订金在车辆售价的1%至5%之间。

二、只关注某一方面

对于这类禁忌,一般女性用户和年轻用户比较多,往往只关注外表,尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较,需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等,因此选择的时候不要“一根筋”,关键时刻要理智。

三、只面对一款车

二手车与新车的最大不同在于其个性化,尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿,比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆,而不能仅仅就面对一款车,这样容易造成价格偏差,购买价格偏高等等。

四、过于坚持己见

随着中国汽车消费者的逐步成熟,越来越多的用户开始有了自己的“选择”,其实对于相对规范的新车来说选择起来并不难,但是二手车方面不仅要有对车辆状况的相对了解,同时要有对车辆的手续等复杂问题的了解,只有真正从事这一行业的人员才能更好地掌握,所以有时候不要过于坚持己见,多走访几家多听听从业人员的建议,综合考虑。

五、虚报价全当真

其实二手商品最大的问题在于价格的不透明化,因此这里面的价格也就有很多“水分”,二手车如此二手房也如此。卖车一般商家报价偏高,买车的时候砍价余地较大。我们建议用户不要听虚报价,以最终成交价格为基准,找正规商家洽谈交易,不要轻信路边、网络等虚报价。

六、用售价做卖价参考

一些用户出售车辆往往通过了解二手车经销商“售价”来衡量自己车辆的出售价格,一方面每台二手车的价格不同,另一方面二手车出售价格中有坎价的余地,另外二手车整备、销售过程中的成本用户不确定,一般出售车辆建议多找几家公司询价最好。仅仅通过售价作为参考很难销售出去,往往心气过高耽误了最佳销售时机。

七、今日事今日毕

不少用户买车都是一种“急切”的心态,往往抱着咬定青山不放松的态度,在选择新车的时候相对好一些但是选择二手车在某些时段某些情况下也许当天的库存车辆并不是令人很满意,也许等待一周之后不论是价格还是车况也许会更好,所以选择二手车要有耐心,不要非得“今天就要开车走”。

八、找行家100%没问题

虽然说从业者或者某些用户认为汽车维修工会更加懂车,但是在实际交易过程中,即使是最好的评估师也有“走眼”的情况,并且常规情况下10%的失误率普遍存在,这也就是很多情况下多个评估师共同作业的必要性。即使用户找专家帮忙,但是为了确保真的出了问题能解决,用户还是要按照正规程序签署合同,专家可以相信但专家不是神仙也会看走眼。

九、公里表作依据

不少用户在买二手车的时候都参考公里表作为依据,主要问题是目前国内对于里程表的检查和鉴定不完善,容易出现人为的调整情况,因此公里表作为依据有一定的不确定性。除非旧车经纪公司在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障,否则主要应该参考车辆的状况。

十、代办手续全省心

二手车交易过程相对一般用户觉得比较繁琐,往往找代理公司办理比较方便,但是由于在办理过程中需要用户签订一些文件和证明,如果全权代理在此过程中有很多细节用户缺乏了解容易出现纠纷和后续的问题,比如养路费、登记证、等等,因此代办虽然方便,但是转移登记表格、合同等重要的文件还是要用户自己看和自己确认签字的。

文章标签: # 二手车 # 新车 # 车辆