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洛杉矶华人资讯网二手车,洛杉矶出二手车

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.10万元人民币在美国可以买到什么车?2.去美国洛杉矶工作,基本生活费要多少?3.洛杉矶特价酒店介绍洛杉矶酒店价格4.老爷车也受电商冲击!美国汽车拍卖网站席卷实体市场5.全年68.8888万辆增幅4.2%,一汽-大众奥迪破纪录“收官”20196.在美国贷款买车美国贷款买车信用7.国外买车能带回国吗8.十万左右的二手车买哪款合适?求推荐。加州城市很多,如果离大城市近,那么有很多好的选择,可以买到一

1.10万元人民币在美国可以买到什么车?

2.去美国洛杉矶工作,基本生活费要多少?

3.洛杉矶特价酒店介绍洛杉矶酒店价格

4.老爷车也受电商冲击!美国汽车拍卖网站席卷实体市场

5.全年68.8888万辆增幅4.2%,一汽-大众奥迪破纪录“收官”2019

6.在美国贷款买车美国贷款买车信用

7.国外买车能带回国吗

8.十万左右的二手车买哪款合适?求推荐。

洛杉矶华人资讯网二手车,洛杉矶出二手车

加州城市很多,如果离大城市近,那么有很多好的选择,可以买到一些很好的日系车,比如6万-8万迈的。

但是如果在小城市,那么就没那么好买了,最好找熟人或者即将回国的留学生打听。

总之,6000美金可以买到比较老款的、80000迈以下的车

10万元人民币在美国可以买到什么车?

现代ELANTRA是什么车?

现代ELANTRA就是现代伊兰特,伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。

韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调,便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜,安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统,每一项配置都非常实用。

另外还有一项锦上添花的功能:语音提示。启动时会祝驾驶愉快,而当时速超过100公里时,又告诫已经超速了。

车型特点:

1、车身

伊兰特的整个车身看起来温和秀气,但前脸重新设计后却很有攻击性,发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅,带有强烈的前冲感。

重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感,颇具侵略性,大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果,看上去很像改装后的版本,但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。

2、内饰

伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉。

当然如果细挑毛病的话,有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。

3、发动机

北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机。

在实际驾驶中,该车的动力似乎不尽如人意,令人们较难得到与之相符的驾驶感受。曾有人有过这样的抱怨:即使油门都踩到底,发动机咆哮着,速度表仍然是缓慢地爬升。

4、底盘

伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统,还配备气压减振器,调校得偏软,舒适性一流。行驶在一般道路上,路面振动被过滤得很干净,车舱降噪也做得不错,所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。

然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现。在高速过弯时,减震效果出色的悬挂明显成了此时的负担,带来过大的车身侧倾,除了严重挫伤驾驶者的信心外,也确实使它的极限提前到来。

此外,松软的悬挂还导致了车身的惰性,对方向盘的动作反应滞后,给人的感觉像在控制一辆更大的车,而且出现侧滑之后不太容易补救。

elantra是现代什么车?

伊兰特

伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。

伊兰特的“韩国血统”从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气,但前脸重新设计后却很有攻击性,发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅,带有强烈的前冲感。重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感,颇具侵略性。

扩展资料

保值率——

最早的03款伊兰特从上市开始,就受到了广大消费者的一致好评,以至于伊兰特在二手车市场完全可以与捷达、桑塔纳等重量级车型保持一样的高水准保值率。伊兰特在停产以前全国各地的最低购车价在接近8万元。

庞大的保有量以及低廉的保养费用,还有皮实厚重的车身都是选择伊兰特的理由之一。最早的03款式距今已有十年了,当时1.8L的入门级手动豪华版如果车况良好卖到3万块绝不是什么难题。

现代伊兰特有啥优缺点?

现代伊兰特的优缺点:

一、优点:

1、外观设计出众

全新现代伊兰特外观设计简洁大气,中网采用六边形格栅设计,辅以熏黑设计,前脸设计立体感十足,前大灯采用平直线条设计,两侧的雾灯采用L型设计,非常凌厉。

2、内饰设计档次感提升

全新现代伊兰特内饰设计比老款精致很多,采用三辐式平底方向盘设计,左右两侧还集成了多个功能,配备双圆形仪表盘设计,中控台配备内嵌式触摸屏,做工和用料都提升了一个档次。

3、科技配置丰富

全新现代伊兰特SE版还配备了盲点监测系统、后部交通预警、换道辅助系统、自动头灯以及一个高清7英寸触摸屏等功能,集成AndroidAuto和AppleCarPlay兼容系统。全新现代伊兰特增加了智能连接系统,采用真皮包裹方向盘,以及换挡拨片功能。

4、驾驶性能出色

全新现代伊兰特带来不错的转向系统,和流畅的驾驶操控性能,全新现代伊兰特重新调校了转向比率,使其更重、响应系统更快更好。尽管缺少比Sport低的多连杆后悬架,但扭力梁设置在任何速度下均能缓冲恶劣的颠簸和起伏。

5、推出多款性能版

全新现代伊兰特不仅推出普通版,还衍生出了GT掀背车型和Sport版系列车型,驾驶性能更突出,驾驶体验更好,匹配运动7速双离合变速箱。

二、缺点:

1、发动机功率小

全新现代伊兰特搭载2.0升四缸发动机,但是发动机噪音很大,最大输出功率147马力,

最大扭矩132lb-ft。功率有点小。

2、后排空间小

跟同级别紧凑型轿车相比,全新现代伊兰特的后排腿部空间有点小,腿部空间仅35.7英寸,而丰田卡罗拉的后排腿部空间为43英寸。

现代伊兰特功能特点:

1、舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调,便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜;

2、安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统,每一项配置都非常实用。

3、还有一项锦上添花的功能:语音提示。启动时会祝你驾驶愉快,而当时速超过100公里时,又告诫你已经超速了。

北京现代汽车伊兰特如何?

伊兰特很适合家用,我的就是伊兰特,现在2W多公里了,没出什么毛病,保养一次也没多少钱。很不错的。

优点:皮实,耐用,油耗不高,市面保有量大维修保养方便还便宜,空间大很适合全家出行。

缺点:车漆薄,板金薄,为了降价减配比较严重,车内中控样子比较老,不是年青人的口味,低配车型行驶中中控台有异响,关车门声不厚重。车内隔音一般。

第七代伊兰特发布!回顾伊兰特30年历史,这款车凭什么经久不衰?

如今的汽车市场竞争愈发激烈,车型更新换代的频率越来越快。以前那种汽车三五年一小改七八年再换代的节奏,已经不符合当今汽车消费趋势,汽车产品呈现出如电子产品那样的的快消趋势。对于想要在销量上赶超对手的车型,更是如此。

日前,韩国现代汽车集团在美国洛杉矶的好莱坞,举行了第七代伊兰特全球发布暨伊兰特车型30周年庆典活动。没错,听名字就是我们曾经耳熟能详的那款北京现代伊兰特,不过如今已经发展到第七代了,早已不是当初的模样了。

拥有辉煌历史的伊兰特

伊兰特,在韩系车里扮演了重要角色,也是现代汽车在海外销售业绩最好的一款车。

30年前的1990年,现代伊兰特正式问世,第一代伊兰特不仅在澳大利亚拉力赛中夺冠,还敢在高速公路上挑战保时捷。从第二代伊兰特起,现代汽车就把步伐迈出韩国,向海外进军。

2003年,第三代伊兰特作为北京现代引入的第二款车型进入中国市场。那时候的汽车市场还处于蓄势待发的过程中,人们耳熟能详的就那么几款车型,比如桑塔纳、雅阁、捷达等。发展中的北京现代抓住了机遇,伊兰特迅速红遍大江南北,上市不到6年,国内保有量便突破了70万辆大关。

到第五代伊兰特,它已经成为现代旗下首款配备6AT变速箱的车型。截止2020年2月,包括第三代伊兰特以及其后的悦动、朗动、领动在内的伊兰特家族车型,在中国累计销售突破460万辆。在全球,更是畅销180个国家和地区,近1400万用户成为伊兰特的车主,伊兰特也因此成为现代汽车集团最成功的车型之一。

如今,第七代伊兰特闪亮登场,无论从设计、性能还是领先科技的应用来看,虽然还未上市,但在笔者看来,可以代表目前紧凑型轿车的最新水平。

前任领动表现不俗

如果说卡罗拉之于一汽丰田,朗逸之于上汽大众,则伊兰特对于北京现代也是一样的存在。自从17年前,北京现代引入伊兰特国产后,先后更名为悦动、朗动、领动,十余年来,累计取得460多万辆的销量。

几年前,由于受到一些因素的影响,包括领动在内的韩系车受到了不小的冲击,销量下滑。正所谓,退潮后才知道谁在裸游,就算是逆市时,领动也保持着一定的销量。与合资主流紧凑级的卡罗拉、轩逸等相比,领动的产品力也不差的。

更何况,现代领动时常通过价格上的促销让产品的性价比优势更明显,今年1月份,领动就卖出了两万多辆的销量,这个成绩相当值得骄傲了。

如今,接棒的第七代伊兰特即将到来,又将对紧凑级轿车市场构成冲击。

北京现代更期待换代而来的伊兰特

在第七代伊兰特发布之前,北京现代已发布了第十代索纳塔官图。作为一辆B级轿车,我们发现,不论外观,还是内饰等诸多方面,索纳塔进化得相当年轻。

不过,有一个值得留意的问题是,虽然年轻化是如今新车演变的主题,但以一辆主打商务和行政出行的B级车去征战市场,很难再取得中年用户的青睐;而年轻群体,要么把预算放在紧凑型轿车身上,要么直接看豪华品牌去了。

因此,北京现代更需要一款同样充满年轻和时尚元素的紧凑级轿车来担纲销量,第七代伊兰特显然是最合适的角色。

结语

对于第七代伊兰特的外观内饰动力配置,在此就不一一絮述了,相信大家通过各个渠道也都有了比较详细的了解。第七代伊兰特的归来,将与此前已完成换代并采用新平台新技术的索纳塔一起成为北京现代轿车产品的“双子星”。并且这个时间并不会太久,国产版伊兰特今年年底就将有望与我们见面。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

elantra是现代什么车

elantra是伊兰特的意思。北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一,凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态。

从Elantra伊兰特,到Elantra悦动、Elantra朗动之后,2016年3月25日,最新一代的Elantra领动正式在国内上市,厂家宣布此次上市的领动提供1.4T和1.6L两个排量发动机,一共7款车型。

伊兰特汽车的动力配置如下

北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机。

搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好,其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm,并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时,达到最高的燃烧油效率。实际测试中,1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性,12.3秒的百公里加速成绩。

去美国洛杉矶工作,基本生活费要多少?

虽然近两年国内汽车市场整体大盘向下,但从整体车市的消费数据不难看出,虽然消费升级成为近两年市场新的增长点,中高级车的市场份额正在增加,但10万左右买车的群体还是占据了最大一部分,这也是紧凑型轿车和小型、紧凑型SUV依然是最大的市场份额的原因。

预算10万元买车,也成了最大的一个消费群体。在国内的话,10万块可以买到如宝来、朗逸、轩逸、享域、桑塔纳、捷达VS5、威驰等等这样的合资车。也可以买到博越、哈弗M6、帝豪系、远景系、嘉悦A5、逸动、缤越等这样的自主品牌车型。同样是十万元,那在美国可以买到什么样的车呢?

我们依照当前最新的汇率折算,10万元人民币可以折合成14300美元左右,那14300美元在美国市场上能买到什么样的车子呢?我们今天就来看一看。

在美国市场上,如果用14300美元买新车的话,可以买到全新马自达3(国内的昂克赛拉)、捷达(美版速腾)、卡罗拉、思域等紧凑型家轿,这些车在国内市场上比美国市场稍贵,但基本上相差不太大,但在配置上同价格的肯定配置比国内配置要高。而在选配方面,美国市场更自由,在新车税费方面也比中国市场有优势。一句话,同样的钱在美国市场上可以买到比中国市场上更好的车子。

有一点必须要着重说明一下,那就是这几年美国的经济也不好。虽然美国是世界上汽车保有量最多的国家,但美国人在买车方面的预算资金不够高,因此很多人如果话14300美元左右的话,一般会考虑买一辆二手车。之所以选择二手车,一是预算原因,二是美国的二手车市场相对中国市场更大、更成熟,也更透明。在美国的二手车市场(含二手车网站)买车,车主保障性更强,并且因为美国巨大的汽车保有量,有14300美元去买二手车的话,你能看到各种与你预算价格相匹配的车型。

14300美元在美国市场上买不到C级车,但可以说在B级车市场上,可以随便选择了,和国内不同的是,美国汽车市场更新换代比国内更快,消费者更激进,因此在二手车市场体系比国内更健全,车源更丰富,也不会有对车辆动手脚的问题,前提是正规运营二手车商,国内就不一样了。国内很多二手车市场上,很多一锤子买卖,卖一单是一单,这也是为何国内二手车市场远远不如新车市场的原因。

如果运气好的话,14300美元你甚至可以买到七八成新的宝马3系、奥迪A4、奔驰C级这样的豪车级别,还能买到年限更长的福特野马、美系肌肉跑车代表雪佛兰科迈罗(大黄蜂)、道奇挑战者等等,还能买到大自吸的车子,想想都很诱人吧。

但在国内市场上,即便能看到这样的车子,你也不一定敢下手,因为很有可能,你会买到事故车或者翻新车等等。

笔者一个美国朋友麦克,就在美国的二手车市场上给女儿买了一辆二手的特斯拉,价格也就3万美元左右,但成色相当不错,也挺靠谱,我们聊天时,麦克说,女儿刚在洛杉矶上大学,没必要花太多钱给孩子买车,买辆二手车开着就不错,美国的二手车市场很靠谱,除了健全的机制之外,还有很多对消费者有利的购车政策和保障,这也是很多美国人愿意在二手车市场淘车的原因。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源。文中部分来源于网络,版权归原作者所有!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

洛杉矶特价酒店介绍洛杉矶酒店价格

你如果只是吃喝的话500刀确就够了,一般手机要花70,再加上买点衣服啊什么的。

我是多的时候会用2000多,少的时候500,看你每个月除了吃喝还要不要消费其他的了。

这边如果你自己会做饭的话光吃饭一个月300-400刀就够了。

老爷车也受电商冲击!美国汽车拍卖网站席卷实体市场

1.洛杉矶酒店价格

作为喜达屋酒店集团的酒店;度假村国际集团旗下W酒店是圣瑞吉斯、威斯汀和喜来登等豪华酒店的姊妹品牌。

w酒店是喜达屋旗下的全球现代奢华时尚生活方式品牌。它的官方定位是生活方式gt;品牌,在业内一般归类为大型精品酒店路线。激发灵感、创造潮流、大胆创新的w酒店,在行业内影响深远,为宾客提供极致的入住体验。

2008年10月,W酒店进入中国,在香港开业。

公司名称

w酒店

外国名字

生活方式

总部位置

美利坚合众国

经营范围

住宿、餐饮

公司类型

若松美雪

:2.洛杉矶酒店排名

1.希尔顿希尔顿

希尔顿是世界著名的跨国酒店集团,成立于1919年。该公司s酒店遍布五大洲各大城市,是一家非常有实力的大型酒店。公司旗下拥有华尔道夫、康莱德、希尔顿逸林等知名酒店品牌。

2.IHG洲际酒店

IHG洲际酒店是英国酒店品牌的发源地,创建于1777年。它是世界上最大的酒店管理集团。公司实力雄厚,旗下拥有靛蓝、靛蓝、假日酒店等多个酒店品牌,以其优质的服务赢得了众多客户的高度赞誉。

3.万豪万豪酒店

万豪酒店是世界知名的国际酒店管理公司。该公司成立于1927年,其品牌起源于美国。公司旗下拥有丽思卡尔顿、万丽、万依等知名酒店。酒店总部位于美国马里兰州贝塞斯达。

4.凯悦凯悦凯悦

凯悦凯悦是全球知名的跨国酒店集团。该公司成立于1957年,其品牌起源于美国。公司发展至今,旗下拥有安达斯、凯悦、凯悦嘉誉、凯悦嘉轩等品牌酒店。是全球十大酒店品牌中比较有实力的酒店集团。

5.雅高雅高

雅高是法国著名的酒店品牌。该公司成立于1967年,总部设在法国巴黎。该公司的酒店业务涵盖豪华酒店和经济型酒店。雅高国际酒店集团的业务发展迅速,覆盖全球140多个国家,为世界各地的游客提供舒适的环境,良好的服务和优雅的休闲场所。

6.凯宾斯基

凯宾斯基凯宾斯基是德国著名的豪华酒店品牌。凯宾斯基成立于1897年,是欧洲一家古老的豪华酒店集团。目前,凯宾斯基在全球27个国家拥有超过5星级的酒店,致力于为顾客创造丰富而有意义的生活体验。

7.四季酒店

这家酒店声誉很高,建于1961年。这是一个国际豪华酒店管理品牌。为了给顾客提供各种菜单选择服务,比如家常菜和健康菜肴,这个品牌的发源地是北美。

8.皇冠假日

皇冠假日酒店属于洲际酒店集团。这家酒店是高端商务酒店品牌。该品牌的发源地是英国。这是一个口碑很好的酒店品牌。这家酒店的设施和服务非常好。酒店位于黄金商业区,交通便利。此外,还有健身设施和新鲜的特色食品。

9.香格里拉香格里拉

香格里拉大酒店是马来西亚郭集团旗下品牌。该公司成立于1971年,起源于新加坡。这是一家超豪华酒店集团,为世界各地的顾客提供完美的用餐体验和卓越的服务。

10.温德姆温德姆

温德姆酒店集团来自美国,是全球知名的大型酒店品牌。在全球十大酒店品牌中,温德姆酒店在73个国家拥有超过8000家酒店,是全球最大酒店集团的主营酒店、分时度假酒店和度假租赁酒店。

3.洛杉矶酒店价格一般是多少

其实美国的物价超级便宜,而且都是超大号的。你可以用100美元买很多食物。去超市就能看到冻肉超级便宜。在美国洛杉矶的超市买了一大包水果。收银员报价24.5元的时候,我直接被骗了。这是加税后的价格。中国有很多种类齐全的水果,其中很多都以天价出售。到了美国,都是三瓜二枣卖。所以美国人享有全世界人民的支持,到处说别的国家占了他的便宜。简直就是强盗逻辑。

美国的衣服也超级便宜。以梅西比如说美国。其中许多是中国制造的。时装和晚礼服很便宜。如果你怀疑人生,我一口气买了好几件晚礼服,觉得像白捡一样开心。

美国的汽油也很便宜。总之,老百姓日常生活中涉及到的东西都很便宜。

但如果你去餐馆吃饭或住酒店,那就赢了不要便宜。美国的消费税和小费是额外的,分钟也就几十块多。记得我在美国期间,每天离开酒店房间前都要给保洁人员留10块钱,不然我不会不排除她会对你做坏事。饭后,你还必须给至少10美元的小费和消费税。我咬牙切齿的尖,不能我迫不及待地想马上离开美国。

因此,如果你住在美国,自己做饭,不要不参加社交活动,这生存是很容易的。买二手车的话,几千块钱就能买到很好的二手车。有些人会钻空子,花很少的钱就能得到一辆性价比高的车。如果你不开了一年左右不喜欢了,还可以换。福利不算太好。

总之,对中国人来说,美国在改革开放前是个天堂。现在,随着中国美国的国力日益强大,人民美国人的生活变得更富裕,看看美国,这是一个大国,不再有吸引力。

4.美国洛杉矶酒店地址

希尔顿酒店是一家美国公司。

美国希尔顿酒店成立于1919年。在不到90年的时间里,从一家酒店发展到100多家酒店,覆盖五大洲的所有主要城市,成为世界上最大的酒店之一。

80多年来,希尔顿酒店美国的生意如此之好,财富增长如此之快。他成功的秘诀是什么?通过研究发现,其成功的秘诀在于牢固树立自己的企业理念,并将这种理念上升为品牌文化,落实到每一个员工的思想和行为中。酒店创造了一个宾至如归文化氛围,注重企业员工礼仪的培养,它体现在微笑服务服务人员。

:5.洛杉矶住宿价格

1.威尔希尔塔于335.30竣工。

2.美国银行大厦于310.29年竣工。

3.洛杉矶怡安中心于261.52年竣工。

4.加州广场二期于228.60年竣工。

5.煤气公司大楼于228.30年竣工。

6.洛杉矶美国银行广场224.03竣工。

7.777号楼完成于220.98年。

8.富国银行大楼于220.37年竣工。

9.威尔希尔菲格罗亚完成于218.50。

10.国家城市银行大楼于213年10月竣工。

1.普衡楼于213年10月竣工。

12.洛杉矶丽思卡尔顿酒店203.30

6.洛杉矶酒店价格查询

看楼主从哪里开始,玩了多久。

如果跟团去,以北京为例。西海岸或者东西海岸的常规线路大概每人1-2.5w。1w初期的景点大多在各大城市,2w以上的线路质量较高,一般包括黄石国家公园这类有特色的景点。除此之外,众信还有很多上路旅行、a团、观赛旅游、冬令营夏令营学习等高端游戏,报价在2-4w之间。自由行的话,楼主可以设计一下大致流程,然后查一下大概的机票、酒店、景点门票的费用。然后,你可以根据旅行中的财务情况,随时调整和控制其他用餐和购物~建议,每人2w预算!

7.洛杉矶五星级酒店

凯悦酒店集团分为永恒经典系列、创意无限系列、独立品牌系列三大系列品牌。它拥有数十个酒店品牌,但其中一些尚未进入中国

柏悦酒店是凯悦酒店集团旗下级别最高的顶级豪华酒店。它的定位是:个性、小众、艺术系奢华,非常注重结合本土元素进行创作。国内代表作品有:三亚太阳湾柏悦酒店、苏州柏悦酒店、广州柏悦酒店等。这个品牌酒店基本每晚最低1500-2000元,属于五星级酒店。

(2)阿里拉

Alila品牌是凯悦酒店集团近年来收购的品牌,主要弥补度假酒店缺乏自有品牌的不足。阿里拉品牌酒店注重养生、疗愈和奢华,建在僻静的环境中,游客可以沉浸其中,放松身心。国内的代表作品主要是阿里拉乌镇,酒店基本价格在每晚1500元左右,是五星级酒店。

(3)安达仕酒店

凯悦酒店集团定位于时尚、生活方式、个性的s品牌酒店,与前面提到的柏悦属于小众品牌。不过和它的logo一样,Andaz更活泼跳跃,和柏悦高冷风格。Andaz酒店更注重社交属性。国内代表作主要是厦门安达仕和深圳安达仕。酒店基本价格在每晚1000-1500元左右,属于五星级酒店。

(4)君悦酒店

凯悦酒店集团美国的豪华酒店不同于柏悦和安达仕s.君悦品牌总是给人一种比较沉稳、稳重、豪华的感觉,深受商务客人的喜爱。品牌一般房间多,一个大会议厅,餐饮方面最突出,非常适合在这里举办婚宴和大型会议。国内代表作有:合肥君悦大酒店、西安君悦大酒店安、深圳君悦酒店等。酒店基本定价在每晚800-1000元左右,为五星级酒店。

(5)甄_凯悦酒店

目前凯悦酒店集团的小型精品酒店主要以合作的形式发展。这个项目主要是针对城市中一些很小很有实力的酒店,想通过大品牌来加强知名度,所以加入了甄_凯悦品牌。该品牌酒店为独立酒店,酒店由原业主经营自己的团队。凯悦酒店集团主要提供交通和技术支持。国内代表作有:甄_朗博凯悦酒店、甄_丽江金茂凯悦酒店。酒店基本价格在每晚700-1000元左右,为五星级酒店。

(6)凯悦酒店

凯悦酒店集团s核心豪华五星级酒店,就像集团的名字一样,意义重大。凯悦品牌与上面提到的酒店相比,个性不是特别鲜明,但能为旅行者提供高性价比的五星级服务。餐饮一直是品牌的标签,性价比高。国内代表作品主要有:苏州凯悦酒店、深圳盐田凯悦酒店等。酒店基本价格每晚500-800元,是五星级酒店。

(7)凯悦酒店

与凯悦酒店相比,凯悦酒店集团的豪华酒店水平略低,由于性价比高,受到更多长住客人的青睐。不过和前面提到的酒店相比,品牌在公共空间和设施方面并不是特别丰富,但是日常需求包括房间还是可以满足大家的的需求。国内代表作品有:深圳东门凯悦酒店,四星级酒店,最低基础价每晚300-500元。

此外,凯悦酒店集团的许多品牌,如Miravel,尚未进入中国市场。

8.洛杉矶酒店价格表

旅游消费结构中,住宿消费在住宿、餐饮、交通、门票等消费中占比最大。在消费升级的大背景下,中高端酒店快速扩张。过去一年,全球酒店入住率明显下降,但恢复速度更快。根据2021年世界最具价值酒店品牌排行榜品牌金融发布,让让我们来看看世界十大酒店品牌的基本运作。

2021年世界排名第十最有价值的酒店品牌是喜来登,品牌价值约为11.34亿美元。喜来登酒店创建于20世纪30年代,总部位于美国纽约。喜来登酒店遍布五大洲,大部分都入选五星级酒店。榜单排名第九的是皇冠假日酒店,品牌价值12.15亿美元。洲际酒店集团是中高端品牌,以合理的价格提供高端酒店住宿设施,深耕中国商旅市场多年。

榜单第八名是译林,品牌价值约13.04亿美元。希尔顿逸林酒店(DoubletreebyHilton)是希尔顿集团旗下的酒店品牌,覆盖全球多个城市、大都市和度假村。为顾客提供完美的住宿环境,将现代时尚风格与专注周到的服务、轻松的酒店环境融为一体;榜单排名第七的是洲际酒店,品牌价值14.62亿美元。洲际是豪华连锁酒店品牌,擅长将全球服务标准与当地传统巧妙结合。是洲际酒店集团的知名品牌之一。

香格里拉酒店以19.87亿美元的品牌价值位列榜单第六位。总部位于中国香港的香格里拉酒店集团是亚洲最大的豪华酒店集团,被认为是世界上最好的酒店管理集团之一。80年代开始布局大陆市场,逐步推出香格里拉酒店品牌;排在第五位的是万豪,品牌价值24.08亿美元。万豪酒店集团。度假村是万豪国际的旗舰品牌,位于全球各大城市的中心,毗邻旅游景点。多种多样的酒店设计风格可以满足商务和休闲旅客的不同需求。

排名第四的是彭寰酒店,品牌价值28.63亿美元。希尔顿是国际高端商务连锁酒店品牌,追求一种友善的待客之道。多功能大堂集欢迎区、聚会区、休闲区和商务区于一体。在1984年,世界第一家希尔顿酒店在美国孟菲斯开业;假日酒店排名第三,品牌价值约37.76亿美元。凯蒙斯威尔逊创立的假日酒店定位于中等价位和高标准服务。

凯悦位列榜单第二,品牌价值约为46.95亿美元。总部位于美国芝加哥,是凯悦酒店集团旗下的高级旗舰品牌,以高效的专业服务、新颖而富有时代感的会议用房设施、精致的餐饮服务、齐全的健身设备、现代化的氛围而闻名于世。全球排名第一的酒店是希尔顿,品牌价值76.1亿美元,折合人民币约490亿元。美国希尔顿酒店的创始人康拉德希尔顿被业界誉为酒店之王。创建一个宾至如归文化氛围,注重企业员工礼仪的培养。他的酒店座右铭是:你今天对客人微笑了吗?

全年68.8888万辆增幅4.2%,一汽-大众奥迪破纪录“收官”2019

编者按:电商起源于美国,兴盛于中国。亚马逊和Ebay是最早电商的先行者,之后电商席卷了各个行业,淘宝的崛起,京东的兴盛,瓜子二手车的异军突起,我们看到的是,过去十几年电商模式对传统零售带来的巨大冲击与变革。

在国外,汽车历史文化悠久,老爷车是很收藏家最爱收藏的珍品。如今一家名为Bring?a?Trailer(BaT)美国老爷车拍卖网站突然崛起,2019年的营业额竟然超过2.3亿美元,注册竞拍者超过10万人。

美国老爷车拍卖网站Bring?a?Trailer(BaT)发展势头正猛,如今已有10万名竞拍者注册,去年曾在拍卖清单上列出1.1万辆汽车,70%的竞拍品都成功售出,更有知名实体经销商通过线上拍卖盈利;而数据显示,近年来实体拍卖市场的销售状况已经风光不再,不断显示出降温迹象。

老爷车拍卖网站“BaT”走红

很多人会觉得,这种小型车不太可能成为拍卖热门。毕竟,老式的奥斯汀Mini只有一对车门,侧窗无法打开,甚至没有车载收音机。它的小轮子不过10英寸(25.4厘米),座椅是硬邦邦的柳条材质,引擎大小和小型摩托车差不多。

但这种稀有的车型因为独特的魅力得到了不少内行人的喜爱,同时他们更看重其在汽车发展史上的重要地位。玛丽?法尔维(Mary?Falvey)的父亲是美国密歇根州知名的欧洲汽车经销商。

57年前,奥斯汀Mini还处在生产初期的时候,他们家就有这款车了。法尔维家的这辆车仍保留着最原始的设计,当时是来自一家英国汽车公司为提高美国人对小型车的兴趣而进行的促销活动,只限量销售14台。

法尔维本可以通过传统的拍卖行或知名的实体店经销商来出售这辆车,但她没有这么做。她选择把这辆奥斯汀Mini挂在拍卖网站Bring?a?Trailer上,该网站是近年来迅速走红的老爷车拍卖平台,每月访客量高达200万,已注册的竞拍者就有10万人。

Bring?a?Trailer在2019年发展迅猛,总销售额超过2.3亿美元,同比增长了41%。其创始人兼首席执行官兰迪·诺南伯格(Randy?Nonnenberg)表示,全年约有1.1万辆汽车被列入拍卖目录,平均每周可达275辆,其中大概70%成功出售。

实体拍卖市场风光不再

Bring?a?Trailer的迅猛劲头与最近的传统拍卖形成了鲜明的对比。每年在加州举办的蒙特雷汽车周(Monterey?Car?Week)向来被视为老爷车市场的风向标,但《福布斯》(Forbes)的数据显示,去年这场盛会的销量较2018年下滑了34%。高低报价平均相差16%,实际销量则降至50%区间。

其中一场苏富比拍卖会上,由于荷兰籍拍卖师的英语发音不标准,一辆1939年的保时捷Type-64居然标出7000万美元(约合4.9亿元)的高价。虽然最终被更正为1700万美元,但在一片混乱中,竞拍者愤然离去,这辆车最终未能售出。

2020年亚利桑那州拍卖季也刚刚在上个月落下帷幕,尽管销量比去年增加了近600辆,但收入还是下滑了3%。

Hagerty公司创立于1984年,主要业务是为车辆提供保险服务,追踪和评估车辆收藏价值,同时还是著名的老爷车翻新工作室。该公司发表的报告显示:“汽车收藏市场已经从过去十年的高点冷却下来。”

网站创立“始于一个爱好”

时间回到2007年,当时Bring?a?Trailer创始人诺南伯格刚刚30岁,在旧金山工作,是宝马公司的一名产品工程师。最初他只是写一些文章,记录网上正在销售的一些汽车,然后发布在自己的博客上。

晚上他也会上网,尤其关注eBay(知名网上购物网站)、Craigslist(分类信息网站)和汽车俱乐部广告中出现的一些很酷的车型。就像他自己说的,“一切都始于一个爱好。”

渐渐地,有些卖家通过诺南伯格的博客卖掉了自己的车。而为了感谢诺南伯格促成这笔线上交易,这些卖家也会象征性地给他寄一张小额支票,来鼓励这个初出茅庐的创业者。诺南伯格说,这种运作模式有点跳脱,在当时并不常见。

但这并不妨碍越来越多的买家关注到了他的博客,并在此完成交易。博客的点击量和评论数都在增长。在诺南伯格看来,他的博客与其他同类型网站不一样的地方就在于挑剔而精心的选品。“我们必须确保每辆车都有自己独特的魅力。”

两三年的工夫让他的博客发展壮大,在2010年,诺南伯格决定辞掉他的本职工作,专心运营这个网站。“我当时对自己说:让想法变成现实吧。我知道这是一个可行的商机,我可以靠它养活自己。”诺南伯格回忆道。

就这样,在2014年7月23日,Bring?a?Trailer网站问世,定位是一个汽车拍卖网站。最初的网站上只有三款车在售,分别是一辆1970年的福特野马“老板”、一辆1991年的宝马M3和一辆1964年的阿尔法罗密欧跑车。

后面的几年中,这个网站稳步发展。去年春天的时候,Bring?a?Trailer推出了一项配套高级服务,旨在吸引那些具有特殊意义的车加入网站。正是这项服务引起了法尔维的注意,她立刻就把自己的小奥斯汀挂到了网站上。

“评论至上”原则吸引爱车人士

当初,Bring?a?Trailer一成立就与eBay等竞争对手形成了差异化竞争。原因在于它吸引了很多自发前来评论的爱车人士,他们都对汽车颇有一些见解且乐于交流,后来逐渐形成了一个充满活力的社群。

来自洛杉矶的迈克·鲍姆就是其中的一员,他的本职工作是微软的一位经理。他经常在Bring?a?Trailer上参与一些激烈的讨论。当然,只有在谈及他最了解的几类车型时他才会发表意见,比如早期的保时捷、老式雪铁龙,还有那些“意大利特制的时髦的汽车模型”。

“我从小就对老爷车很着迷,”鲍姆说道。在BaT发表评论的时候,他会尽量不去谈论一些在他看来没有意义的话题。“谁会在乎某辆车门把手上镀的铬有没有瑕疵?我觉得还是应该讨论讨论让一辆车变得独一无二的那些特质,那才是真正重要的东西。”

而这些评论又会进一步引发大量的讨论,就这样,一辆车的特色和短板都能在这些信息量丰富的对话中得到很好的展现。那些竞拍者可能从未试驾过这辆车,甚至从未亲眼见过,但他们也能对其有全面透彻的了解,并最终买下它。在一些人看来,这是收藏车市场的一个重要转变。

在BaT的运营者看来,这些自发前来评论的爱车人士是十分宝贵的资源。所以去年,他们还为一些经常贡献评论的忠实用户举办了烧烤聚餐,感谢他们的付出。

低成本高回报席卷实体市场

Bring?a?Trailer的拍卖业务主要由公司合伙人霍华德?斯威格(Howard?Swig)负责监督。所有挂在该网站的汽车,都必须经过仔细的审查:里程数和车主身份是否准确?卖方能否提供修理记录?车辆是否有稀有的特殊设计?车主是否能提供细节照片?

Bring?a?Trailer大约有24位工作人员的任务是来帮助卖家写出更吸引人的产品描述,同时挖掘出更多的细节。创始人表示这样做不是要把产品描述的天花乱坠,而是为了对买家负责,提高实际成交率。

任何工作人员意外发现的细节都可能对交易产生重大影响。贝克·迪芬巴赫(Beck?Diefenbach)是Bring?a?Trailer的一名员工,经手法尔维的这辆沙滩车时,贝克发现该款车型的右舵版本曾被赠予伊丽莎白女王,这个小细节大大增加了竞拍品的吸引力。

如果只是刊登竞拍品,只需要向Bring?a?Trailer缴纳99美元起的基本费用。开通配套高级服务后,网站将额外收取最终成交价的5%,上限是5000美元。其他可选服务包括专业的车辆摄影、竞拍品细节的发掘、产品描述的语言润色等。

目前,通过该网站出售的最昂贵的汽车是一辆1956年的奔驰300SL?Gullwing,去年12月以120万美元的价格成交,而卖方的花费还不到最终价格的1%。

相比之下,传统拍卖市场的基本花费可能包括预付费用,以及买卖双方基于成交价格的溢价。

甚至像加利福尼亚的Fantasy?Junction这样的实体店经销商也开始在Bring?a?Trailer上出售汽车。去年,Fantasy?Junction通过该网站获得了近300万美元的销售收入,其中包括一辆1987年的保时捷赛车,售价96万美元。

普通的竞拍品刊登会在7天内到期,开通配套高级服务后可以停留长达三周。为了确保所有潜在买家都有购买机会,Bring?a?Trailer要求至少两分钟无人继续叫价,交易才能正式结束。随着时间一分一秒地过流逝,竞价往往会变得越来越激烈,评论也会变得更加生动有趣。

法尔维的奥斯汀Mini在不到一小时的时间里就涨了13.4万美元,总共吸引了500多条评论和1000多人观看。最后这辆小小的沙滩车以23万美元的价格卖给了慕尼黑的一位收藏家,他说以后法尔维也可以随时去开这辆车。

“Bring?a?Trailer让我与这辆车的告别变成了一次美好的经历,感觉就像把自己心爱的孩子送进一个美好的家庭。”法尔维说。

撰文张文钰、徐小涵

编辑钱宇萌

网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在美国贷款买车美国贷款买车信用

继2018年强势登顶国内豪华品牌销量冠军后,一汽-大众奥迪在2019年依然展现出了强劲的势头。新年伊始,一汽-大众奥迪官方对外发布了2019年的“成绩单”。数据显示,2019年,奥迪品牌在华终端销量为688888辆。在实现同比增长4.2%的同时,也又一次刷新了年度销量记录。

在2019年持续“寒冬”的中国车市中,豪华车市场的竞争也相比以往迎来了全面升级。一汽-大众奥迪能够实现持续增长,离不开其强大的体系力吃撑与“以客户为中心”的经营理念。具体在市场表现中,更得益于国产车型和进口车型的共同发力。

从具体车型来看,依旧是轿车“王炸”组合——A4L和A6L,以及中型豪华SUV市场标杆车型——Q5L做出了最大贡献。其中,今年始终稳居豪华中型车销量冠军的A4L最终不负众望,以全年累计销量16.84万辆,同比增长2.3%的成绩,成为2019年奥迪家族在终端市场最耀眼的车型。

在2019年1月上市的全新A6L,在经历了初期的产能爬坡以及市场认知等“困境”后,在下半年还是后程发力,从而实现了2019全年13.11万辆的业绩,在同级车型中保持着强劲的市场竞争力。

此外,市场表现渐入佳境的全新Q5L全新奥迪Q5L,在2019年累计销量达到了13.89万辆,同比增长16.8%。奥迪A3、全新奥迪Q2L、全新奥迪Q3合计完成销量19.19万辆,为奥迪品牌整体销量再创历史新高,提供了强大的助推力。

进口车型方面,在消费升级趋势的影响下,奥迪旗下多款车型实现了大幅增长。其中,刚刚上市两个月的旗舰SUV车型奥迪Q8,销量就已经突破了1500辆,成为了细分市场中的“爆款车型”。而即将迎来换代的Q7也有着稳健的表现,2019全年共斩获销量1.55万辆。全新奥迪A8L同样继续展现出不俗的产品实力,全年销量为1.24万辆,同比增长21.6%。

2019年11月,奥迪旗下首款纯电动车型——e-tron正式在华上市,与全新奥迪Q2L?e-tron一起作为奥迪电动化转型的“急先锋”,也已展现出不俗的市场潜力。

2019年对于一汽-大众奥迪来说,是不平凡的一年。作为最早进军国内市场的豪华品牌,奥迪不仅开辟了国内的豪华车市场,更凭借全价值链的本土化进一步巩固了其在国内市场的地位。首先,在产品方面奥迪陆续在国内市场投放了全新A6L、全新Q8、e-tron等重磅产品。明年,奥迪品牌在2020年将在华推出至少18款新车。其中不仅有国人期待已久的全新A4L,更有国产e-tron、全新Q7等与国内消费者见面。

奥迪明年的换代车型不多,但均为性能车系,分别是3月推出的S6/S7以及将在8月推出的S8.随着奥迪的轿车产品陆续完成换代,其衍生车型也纷至沓来。全新一代奥迪S8,也已经在2019年洛杉矶车展亮相。在衍生车型及新增车型方面,奥迪将在明年带来Q3?Sportback、e-tron?Sportback、RS?Q8、RS?5?Sportback、A8L?60?TFSI、A8L?60?TFSIe等新车。其中,最受人关注的Q3?Sportback以及e-tron?Sportback将分别在4月和10月推出。

除了新产品的陆续投放,一汽-大众奥迪还依托售后服务、二手车两大支柱,为用户提供了覆盖买车、用车、换车的全生命周期服务。其在2019年再度加冕J.D.Power“中国汽车售后服务满意度”和“中国汽车销售满意度”双料冠军,实现了历史性的“七连冠”;二手车方面,奥迪官方二手车业务同样取得突破,全年销量超过10万辆的销量,同比增长9.8%。

同时,在不久前奥迪e-tron上市发布会上,一汽-大众奥迪还发布了以用户价值驱动的全新“步进未来(STEP)”全面电气化战略。由此可见,对于未来一汽-大众奥迪也已有了全面的准备。在加速变革步伐的同时,打造“新豪华”时代的“新奥迪”形象。那么2020年奥迪还能否继续当前的强势表现,也是今年车市的一大看点所在。对此,汽车头条APP将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国外买车能带回国吗

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在美国车贷要绿卡才能贷款吗

不是。

在美国贷款买车,一般分两种情况:有信用记录和无信用记录购车。如果你有社会保险号(SocialSecurityNumber,简称SSN),那就可以申请一张信用卡,过半年就可以有信用记录。注意按时还款,并逐步多申一两张信用卡,那么再过一年到一年半就可以去经销商申请车贷。

我在美国用中国的信用卡买车可以吗,全额付清的,有手续费吗

手续费不用但要对换的差价买车不能全用信用卡上次我去买车只能用5000美元信用卡你可以用银行本票或现金支票最好是在美国的银行的私人支票现金都是不行的

“一成首付买车”,您真的看懂了吗?

“10%首付买车”和“零首付买车”...相信很多人在建电梯或者网上看到过这样的广告。首付低甚至零首付买车大大降低了买车门槛,充满诱惑,但真的是馅饼吗?“购车首付10%”和普通贷款购车有什么区别?成本是低还是高?业务流程中有哪些风险?在这篇文章中,我们来看看“10%首付买车”的商业本质。

时代在变,人的思想也在变。几十年前,中国人的普遍想法是有钱就全款买车,没钱就不买车。很少有人能接受贷款买车。如今,随着互联网金融的快速发展和普惠金融的高度渗透,人们对金融产品的理解和接受程度有了很大的不同。不要说买车等大规模消费会采用贷款的形式。很多年轻人即使在买手机、租房、旅游的时候,也倾向于分阶段解决问题。

相比全款买车,贷款买车更能满足两种需求。一是能满足“刚需”需求,即名下没有车,需要购买基础车型解决运输问题,手头资金不足。这个时候,贷款买车是唯一的选择;二是满足“改善需求”,手头资金只够全额购买低价车型,有了贷款,可以追求更高的配置,甚至更豪华的品牌。

“10%首付买车”的本质不是“买”

很多广告打着“10%首付”的旗号买车,有些可能比较隐晦,没有使用“买”和“买”的字眼,但很少有广告直接指出“10%首付”的商业本质,不是买,而是租。所谓“10%首付买车”的本质是汽车融资租赁业务。

什么是汽车融资租赁?专业是指出租人根据承租人的申请,从承租人指定的经销商处购买承租人指定的车辆,并在承租人支付租金的条件下,将车辆的所有权、使用权和收益权转让给承租人的交易活动。

简单来说,汽车融资租赁就是消费者先通过“以租代购”的方式获得车辆的使用权和占有权,然后每月支付租金,租赁期满后获得车辆所有权的一种购车形式。从模式上看,主要分为直租和回租两种模式。无论哪种模式,车辆的所有权在租赁期内归租赁公司所有,即行车簿上的车辆以租赁公司的名义登记。

目前市场上的“10%首付”大多是直接出租业务。按照常见的商业模式,消费者支付10%左右的首付,办理取车手续,第一年每月支付约定租金,一年结束即可过户。转账可以继续分期购买,也可以一次性结清全部尾款。

“10%首付买车”和普通贷款买车的区别

从商业本质来说,融资租赁就是租金,贷款买车就是贷款。融资是三方合同,需要签订两份合同。消费信贷是指借款人和贷款人签订合同。

申请门槛不同。贷款买车一般要求贷款申请人有稳定的工作和收入来源,良好的个人信用信息,多如申请银行汽车贷款,有的要求贷款人提供担保或抵押;但融资租赁业务的门槛相对较低,一些无法申请车贷的客户可以选择办理融资租赁业务。此外,汽车的保有量也不同。在融资租赁中,汽车的所有权属于出租人,而在贷车业务中,汽车的所有权属于消费者。

从细节上看,融资租赁和贷款购车的来源、价格和后续维护成本是不同的。贷款买车一般走4S店渠道,4S店来源多来自汽车厂商;在融资租赁业务中,车源由出租人根据承租人的要求在指定渠道购买,指定渠道往往是出租人的合作经销商,不仅限于4S店。

汽车维修方面,贷款购车后的汽车维修费用由购车者本人承担;在融资租赁业务中,仍在租赁期内的汽车维修费用由出租人即租赁公司承担。

谁适合选择“10%首付买车”?

汽车融资租赁业务在我国相对较新,业务渗透率远低于欧美等发达国家。融资租赁在美国新车销售中的渗透率已经超过30%,而国内融资租赁的渗透率仅为3%-4%,还有很大的发展空间空。

我问了身边几个有买车计划的朋友,主要是80后和90后工薪阶层。大部分意见是“通过融资租赁买车,车的所有权不属于我,心里没安全感”,“有些不拥有的人不敢开车,一旦撞车就比较麻烦”,“这样买车我觉得丢人”等等。不过,也有朋友愿意选择这种方式买车。“预算不多,但你得用车。这种方式非常方便,车辆选择也很广泛。菲尼迪和雷克萨斯等品牌也可以考虑。”

汽车融资租赁业务优势明显,适合以下人群:

算算,“10%首付买车”要多少钱?

融资、贷款买车和全价车的总成本相差多少?我们不妨算一下账,这样比较直观。以“奥迪A4L(查成交价|车型详解)2019款40TFSI时尚乡村V”为例,厂商指导价33.58万,外加购置税、牌照费、车船使用税、首年交强险等。,而全额购车费用约为36.15万。

一般来说,汽车融资租赁的成本普遍高于贷款买车的成本。

“10%首付买车”有哪些风险?

汽车融资租赁虽然可以享受到首付低、申请容易的便利,但在实际办理过程中也要充分了解业务运营模式,注意风险防范。办理汽车融资租赁业务应注意以下潜在风险:

1.根据《合同法》等相关法律规定,融资租赁中,租赁物不符合约定或者使用目的的,出租人不承担责任,但承租人依靠出租人的技能确定租赁物或者出租人介入选择租赁物的除外。因此,在消费者自主选择汽车的情况下,如果汽车存在缺陷,消费者不能主张减租或免租。

2.租赁期间,车辆所有权属于出租人,即租赁公司,消费者只享有车辆使用权。租赁公司拥有车辆所有权,即租赁公司有权行使车辆的占有权、使用权、收益权和处置权。一旦消费者违约,租赁公司有权收回车辆,并要求消费者承担违约责任。现实中,类似消费者违约、遭遇租赁公司扣车的现象时有发生。

3.租赁机构被司法机关采取强制执行措施时,消费者租赁的车辆存在被查封、扣押、拍卖等风险。

4.租金成本过高的风险,因为融资租赁不是贷款业务,所以没有相关的行业协议,对租金收取标准也没有相关的监管,导致一些汽车融资租赁公司租金过高,很多融资租赁公司的租金率相当于10%-18%,甚至更高。

为防范汽车融资租赁中的风险,编辑有以下建议:

1.选择正规的大型租车平台办理业务。选择车型和离线取车时要特别注意。确认取车前,要多次检查车辆。

第二,签订租赁协议时,要看清楚违约条款,对于更为严格的条款质疑或放弃交易。协议一旦签订成功,需要严格履行合同,并在后续租赁期内按时偿还贷款。

第三,此外,不要利用低首付等便利条件办理高租金租赁业务,承担不必要的损失。总之,要擦亮眼睛,多比较多计算,选择最优的金融购车方案。

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在美国买车贷款每个月付钱可以用信用卡吗

不可以。

信用卡不可以还贷款。信用卡是不可以直接用来还贷款的,因为这是属于套现的行为,是银行的大忌,一旦发现有这种行为的话会直接锁卡,并且还会被列入到黑名单当中,在以后不管是想要办卡还是想要贷款都会非常的困难。但是可以将信用卡里面的钱直接取出来,或者是将信用卡里面的钱通过转账的形式去还款,这两种方式银行是允许的。

关于美国贷款买车信用和在美国贷款买车的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗?

十万左右的二手车买哪款合适?求推荐。

理论上是可以的,但是高额的关税交完之后跟国内的车就差不多价格了。

留学生或者外国绿卡的身份是不能以自己的名义来申请带车回国的,根据“海关总署令第116号”的有关规定,使用外商自带车的形式申请进口许可。以外国人的名义申请进口,缴纳各种综合税费,到车管所上牌照,然后使用,海关监管一年后可以提档过户。

外商的免税,并不是免除全部税费,只是免除汽车购置税一项,参考“国税发[2004]160号”之规定。

留学生的购车免税政策,这个政策是指留学生回国后在中国国内购买由国内合资品牌生产的汽车可以享受到该车进口零部件的关税减免。

汽车的进口有严格的限制,全新和二手汽车的操作方式完全不同,海关对新车旧车的认定是把出厂不足一年,行驶不到一万英里的汽车视为新车。关税具体根据汽车的品牌,生产年份,车型,排量,行驶里程,起运地等具体因素来分析计算,不是以在国外实际购车的价格做为参考。

汽车关税主要是关税+消费税+增值税,购置税使用进口指标时已经免除。到车管所上牌,然后上牌正常使用。带回国的汽车上牌的价格要比市场上同年份同款的车要便宜10-15%。

十万左右的二手车买雅阁这款合适,保值率高,性能配置很高,值得入手。

采用了全新的家族式设计风格,整个前脸我觉得更有神的设计就是它的大灯,原创度非常的高,近光灯采用的是LED的光源,远光灯采用的是卤素光源,这样的搭配我觉得更好,因为在雨雾天气的时候,卤素光源的穿透力更好一点,那么除此之外全系都标配了LED日间行车灯。

平时上下班开车,由于路况比较好,很少有拥堵路面,纯市区的话,红绿灯有点多,基本上在8.5个油左右,其中有一段是高架路面,不堵车基本上可以跑到5.1个油,80迈的速度!顺便更正一下,第一篇口碑发的油耗是20,那个时候刚提车。还不太会看那个trip,把里程看成平均油耗了,当初实际油耗是8.6左右,跑了20多公里

源于本田的MM理念,不管是前排还是后排,拿广本两款尺寸最小的锋范和飞度来说,我1米8的个头,不管是开车还是坐后排,空间都很够,不要说现在这款雅阁了,后排完全可以葛优躺,前排开车,只要照顾到安全和视野,躺着开都够。

文章标签: # 酒店 # 汽车 # 美国