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1.奔驰GLB7座落地要多少钱？奔驰GLB提车价

2.奔驰GLB2021款5座落地价多少？奔驰GLB价格

3.豪华品牌家用SUV“德比”，新宝马X1与奔驰GLB你pick谁？

4.奔驰GLB2021款最低多少钱可以落地？奔驰GLB裸车价

5.上海市奔驰GLB2020款1.3T落地价是多少？

6.奔驰GLB2021款7座最低价格是多少钱？奔驰GLB提车价

7.35万就能开走的豪华七座SUV 到店探访奔驰GLB

购买车辆这件事上，我们不仅要考虑购车成本，后期的用车成本也是一个值得关注的点，所以油耗低的车会显得更具吸引力。作为奔驰旗下车型中的一员，奔驰GLB2021款GLB200动感型是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。

接下来看下配置，奔驰GLB配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。此外，这款车还配备了360度全景影像、无钥匙启动系统、发动机启停技术等十三项舒适性配置。

来看看落地价，奔驰GLB2021款GLB200动感型的官方指导价为318800元，以开封市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11303元，上牌费用500元，购置税28212元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是360115元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰GLB7座落地要多少钱？奔驰GLB提车价

三四十万元的车已经可以满足大部分消费者，通常来说，它们的水平可以令人满意。作为奔驰旗下车型中的一员，奔驰GLB2021款GLB200动感型是不少消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算算它的落地价吧。

这款车尺寸4638/1834/1687mm，轴距2829mm。车侧呈现出大气的设计风格，营造的整体氛围很是出色。

接下来看下配置，奔驰GLB配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。另外，这款车还配备了电动后备厢位置记忆、上坡辅助、定速巡航等十三项舒适性配置。

动力方面，奔驰GLB配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

价格方面，奔驰GLB2021款GLB200动感型的官方指导价为318800元，目前六盘水市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费30012元，再加上商业保险11303元，最终的全款落地价为360115元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰GLB2021款5座落地价多少？奔驰GLB价格

现在的油价可不便宜，不少人在加油时都会感到有些心疼，这也体现了燃油经济性的重要性，毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。作为奔驰旗下车型中的重要角色，奔驰GLB2021款GLB200时尚型是一些消费者想选购的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，然后再算一算它的落地价吧。

这款车尺寸4638/1834/1700mm，轴距2829mm，车侧采用流畅的线条，营造的整体氛围很是出色。

配置方面，奔驰GLB配备了主动刹车/主动安全系统、胎压显示、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。此外，这款车还配备了64色车内氛围灯、电动后备厢、全车车窗一键升降等十四项舒适便利配置。

动力方面，奔驰GLB配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价，奔驰GLB2021款GLB200时尚型的官方指导价为328800元，以唐山市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11570元，上牌费用500元，购置税29097元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是371267元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

豪华品牌家用SUV“德比”，新宝马X1与奔驰GLB你pick谁？

奔驰GLB2021款是一款奔驰旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为290900元-344100元。我们以奔驰GLB2021款GLB200动感型为例，其官方指导价为318800元，据了解目前武汉市最高优惠幅度为30000元左右，所以这款车的终端价格为288800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险10174元，购置税25558元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是326332元。

奔驰GLB前脸呈现出大气的设计风格，多边形格栅饰以镀铬饰条，视觉冲击力十足。

奔驰GLB2021款GLB200动感型内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色饰板。中控台使用了对称式的设计整体的高级氛围营造得很到位。这款车配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、蓝牙/车载电话等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，奔驰GLB配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰GLB2021款最低多少钱可以落地？奔驰GLB裸车价

不论是身处一线的BBA，还是在其后紧紧跟随的二线豪华大军们，都是在中国车市奋起直冲，甘当“领跑者”的业界翘楚。从加长轴距，到中国专属配置，甚至是专门为中国市场开发的专属车型，都在车市最前沿试探着中国消费者的习惯与规律。

这也难怪，即便在人尽皆知的车市寒冬，还有越来越多的消费者将他们列入自己的购物清单。但与此同时，消费者对豪华品牌车型的产品需求，也在和品牌价值进行着激烈的对抗。更加理性地屏蔽掉豪华品牌的溢价成分，集中更多的精力关注产品本身，才是理性购车者的首选。

11月29日，伴随着奔驰GLB在厦门的上市“大”会，紧凑级豪华SUV市场竞争变得更加激烈，在这场理性与感性的博弈中，究竟是持续处于领军地位的新BMW?X1更胜一筹，还是初来乍到的奔驰GLB后来居上，已经成为了这个“敏感”细分市场备受关注的悬念之争。

大空间是表象，空间利用率是“真相”

如果剔除掉豪华品牌的溢价因素，中国消费者选购一辆豪华品牌家用车，若论最看重的产品指标，空间是其一，配置是其二。这两项关键优势，正是这一代BMW?X1在数年间领先于奥迪Q3和奔驰GLA的核心武器。说白了，在奔驰GLB到来之前，BMW?X1是毫无争议的领跑。

而今，头顶“7座”豪华SUV座驾拍马赶到的奔驰GLB的到来，让这细分市场的两位头部选手，在空间利用率争夺战的新一轮比拼中更加硝烟弥漫。对照奔驰GLB打出的“7座”牌，中期改款新BMW?X1使出的阻击战术，则是将配置优势进行了又一次“拔高”。

例如，此前众多实用性强，或者可以彰显品牌特色的配置只有等用户多掏腰包进行选装才能得到，可是，新BMW?X1已经将这种历史套路化为真诚，甩出的“王炸”就是针对全系车型提供“十项标配”。这一招“梭哈”玩得实在太6，因为不是所有对手都敢“跟”。

于是，新BMW?X1的潜在买家惊喜地发现，在中期改款的新BMW?X1身上，除了贯穿式全景天窗，电动后备箱等高成本硬件标配彰显品牌价值外，还有全系18英寸轮圈的“出厂设置”，告别因外观产生的车型选择障碍。

于内，新BMW?X1全系标配前排运动座椅，在保证面料触感的同时，提升包裹性。不论是正常的城市通勤还是偶尔在户外放飞自我，更好的包裹、承托感都能缓解驾驶疲惫，提升乘坐舒适性的同时，间接提高行车安全。如此“十项标配”下，新BMW?X1展现的用户价值诚意十足。

与此同时，长度达到2780mm的轴距仍是新BMW?X1的独门秘诀。比肩B级轿车的横向腿部空间，搭配SUV独有的宽裕纵向空间，营造出越级的装载能力。即便是身高超过1.9米的成年男性坐进去，也能毫无压力地淡然坐定在第二排，尽享同级最大的舒享空间。

BMW?X1技压群雄多年，遥相呼应的奔驰自然是野心勃勃。大幅超越GLA的车身尺寸，预示着奔驰GLB要“硬刚”新BMW?X1在豪华品牌家用SUV“一哥”的使命。不可否认，奔驰GLB的最大优势自然是“更新”，但这道因时间累积而成的鸿沟，的确不容易被填平。

不可否认，奔驰GLB的内饰沿用了A级轿车的最新设计方式，看上去足够新潮，也能够显示出一线豪华车应有的水准。

然而细节之处的处理却值得用户反复推敲和甄别，比如内饰中控台饰条下方并没有按照一贯的豪华舒适套路采用皮革包裹的软质材料，反而使用了硬质材料，这样的内饰设计难免有些尴尬。而在门板皮革包裹下方仍旧为硬质材料，看起来有些许应付“面子工程”的味道。

此外，在车机操作位置，GLB依然采用了一贯的触控板模式，一眼看上去满满的科技豪华感，然而在真实的操作体验中，这样的触控模式并没有X1使用旋钮准确度更高，可见“好看”并不代表“好用”。更何况，在车辆行驶的过程中，“一键到位”的车机控制更安全可靠。

与此同时，GLB不同于A级轿车低矮的车身姿态，“瘦高型”的车身比例需要将所有A级轿车的元素重新的调整。不可否认，包括奔驰GLB在内，这个细分市场内所有瞄准家用定位的SUV，都在使尽浑身解数来提高车辆内部空间，BMW?X1换代采用前驱平台的做法同样如此。

但总归有些方法是治标，有些方法是治本。对照之下，奔驰GLB虽然狠狠地打出了“7座”这张牌，但由此要带来“兼顾7人乘坐体验”的硬性要求，难免让空间设计师抓狂。

这背后，就是取与舍，得与失的艰难抉择。

例如，奔驰GLB的真皮方向盘握感依旧上乘，但相对于整体紧凑的内饰设计，盘幅明显偏大。这就意味着在日常驾驶时，就需要把主驾驶位置相对后移，为驾驶者腿部以及手肘的活动区域腾出更大的自由空间，这样做的直接影响就是使得第二排的腿部可变空间进一步缩小，对身材魁梧的驾驶者来说，就可能直接挤占副驾驶位置的空间了。

按道理说，车身尺寸并不占劣势的奔驰GLB本应能够完好兼容第一二排座椅的腿部空间，但是，由于新车的设计要兼顾第三排达到“可以坐人”的水平，第二排座椅向后移动的轨迹被约束到一个有限的范围之中，所以对于正常身材的乘客来说，坐在第二排已经稍显局促。

因为整体座椅布局是偏向7座设计的，对于奔驰GLB的用户而言，即便第三排没有乘客，这些多出来的空间，也无法分享给第二排乘客。实际上，这就是很多合资品牌中级SUV，比如冠道和途观L，都宁愿先推“大5座”设计，也不考虑先推“小7座”布局的顾虑所在。

为了后排两个极少利用率的座椅，是否真的值得牺牲掉前排（第二排）乘客的日常乘坐舒适性？在回答这个问题时，宝马新BMW?X1和奔驰GLB交出了两种完全不同“世界观”的答卷。

动力升级是主题，但驾趣依旧不同

在这个细分市场和级别的SUV当中，是否真的需要一辆7座车，宝马和奔驰两大德系豪华品牌选手已经给出了各自的答案。接下来，宝马新BMW?X1和奔驰GLB要对决的，则是另外一个年轻用户同样关注的议题：动力和驾趣。

全新升级的宝马B系列2.0T发动机依旧是新BMW?X1的“掌中宝”。其最大功率达到141kW，峰值扭矩为280Nm。在燃烧效率高，输出动力响应快的基础上，这台发动机还经过内部整体优化，在油耗、排放、降噪和轻量化上均有显著提升。

同时，全新7速双离合变速箱与两驱车型的1.5T及2.0T两种动力单元搭档成为新的组合，可以在不中断传动车轮扭矩分配的情况下，实现快速和精确的换档以达到更高效率，形成无缝衔接的酣畅动力输出。

为了提升驾驶乐趣，四驱车型的BMW?xDrive智能全轮驱动系统和ZF?8AT的传动组合，能够以毫秒级响应速度判断并分配前后车桥动力配比。不论在恶劣环境中救险，还是以更激烈的动作进行极限驾驶，都能辅助车辆拥有更高的宽容度，也能为行车安全构筑另一道城墙。

与此同时，车辆配备的三套电子控制系统，包括动态稳定控制系统、驱动力控制系统与驾驶体验控制系统，保持了原汁原味的BMW驾驶乐趣。

可以说，虽然BMW?1.5T动力已经完全能够应付一辆家用SUV的各种行驶场景，但忠于“纯粹驾趣”的BMW还是在顶配X1车型上搭载了看家的2.0T+8AT黄金动力组合，并且配备了xDrive智能全轮驱动系统的四驱系统。让超级奶爸，同样秉持那颗追求“纯粹驾趣”的心。

反观北京奔驰GLB，在动力配备上则更加求“稳”，且先期上市的几款动力配置车型，留给用户可选择的余地不大。

新上市的奔驰GLB搭载的是与全新奔驰A及轿车同款的M282系列1.3T发动机，可输出最大功率仍是120kW，虽然就“推重比”而言，已经比奔驰A级提升了不少，但是对一台满载的5-7人的紧凑级SUV而言，是否显得有些吃力？谁用谁知道。

不仅如此，此次奔驰GLB上市三款车型GLB200动感型、GLB200时尚型和GLB先型特别版，虽提供了5座/7座版的多种选择可能，但是三款车型均为前驱车型。作为一台SUV，奔驰GLB这次小排量、无四驱版本的上市操作，未免让人心生疑惑。

值得关注的是，虽然GLB后续会增加2.0T发动机的4MATIC版本来弥补动力上的短板，但具体上市时间不得而知。更重要的一点，奔驰GLB?1.3T车型的起步价就高达31.48万元，与之对标的新BMW?X1?1.5T车型起售价仅为27.88万元，二者价差高达3.6万元，很难想象后续的GLB?2.0T车型，那得贵到什么程度？所以，在这个回合的较量中，新BMW?X1与奔驰GLB就形成了一种“非对称竞争”，因为上市更早布局更完备，新BMW?X1留给用户更多可选择的空间和余地。

综上所述，奔驰GLB，面对宝马家的新X1，你想赢真的很难！

轻松互联，能“打通世界”是关键

在静态体验和动态品质这两个回合的较量结束后，下一步就是极具“中国特色”的车辆功能比拼——车机系统。毕竟，都9012年代了，如果哪一辆车还不标配中国用户最喜欢的语音控制功能，这样的产品真的可以不用拿来跟这里的年轻用户“对话”了。

要在中国市场的家用车领域站稳脚跟，就一定清楚车机系统在如今举足轻重的地位。即便每一个豪华品牌都有独一无二的车机系统标识，但由于中国的移动互联科技日新月异，大多数豪华车“车机”都无法和中国用户的习惯契合，从而变成全车上下最尴尬的“鸡肋配置”。

而在豪华家用SUV这个更细分的市场，新BMW?X1和奔驰GLB同样用不同的方式，展现了各自对中国用户的驾驶习惯洞察和理解。

在车机体验上，新BMW?X1则展现出了一如既往的开放态度，首次登陆的百度CarLife与无线Apple?CarPlay相辅相成。

让安卓用户与iOS系统用户均可自由连接手机与车辆，获得百度导航、百度电台和QQ音乐等第三方音频娱乐项目、小度语音助理服务，或进行停车、加油、违章或餐厅查询等丰富功能。依赖于这套系统，驾驶时完全摆脱智能手机，已经不再是畅想。

同样，奔驰GLB的MBUX也支持语音交互。一句“你好?奔驰”你就可以和它聊天，从设置导航到播放音乐、调节空调、打开天窗，再到调节氛围灯，你的双手无需离开方向盘，它都可以一一替你完成。但若论交互体验的延展性，新BMW?X1无疑“扩展功能”更加强大。

但除此之外，对照新BMW车载互联强大的体验和可扩展性，奔驰MBUX亟待完善和升级的功能体验不少。

比如，在停车、加油、处理违章上奔驰虽然可以通过导航地图进行辅助，但无法变成能够快速找到的功能项。同时，由BAT提供的第三方APP也无法全部在这套系统上正常使用。兼容度有限，依旧是MBUX在本土化进程中最大的“绊脚石”。

从使用习惯上，无法迎合中国用户习以为常的操作逻辑，在功能上也不可能具备太强的拓展性。不得不说，这两种截然不同的用户体验的背后，是奔驰和宝马两大德系巨头在本土研发和科技应用上努力程度的差异。向一家科技公司转型，宝马步子迈得更快也更坚定。

这相当于从源头上就决定了，在车机互联体验上，新BMW?X1无疑会比奔驰GLB更加“懂你”。作为新BMW?X1的挑战者，拍马赶来的奔驰GLB以“7座”的差异化定位发起冲锋，可以理解为明智也可以判断为无奈，因为要赶超的目标论综合实力确实不俗。

从四年前开始，BMW?X1已经凭借越级的空间，灵动如故的驾驶特性跑赢了同级市场。而今，面对大步流星跑步上线的劲敌GLB，愈发全面的新BMW?X1依然没有展现出疲态。在你追我赶的竞逐中，新BMW?X1已经变得更加全面，更加贴近于用户真实的“心声”。

留有后手的奔驰GLB，到底能否凭借新车的“锋芒”撼动新BMW?X1的江湖地位，一切有待时间给出答案。

总结：真正的豪华是什么？是有些功能你不一定要用，但关键时刻不能没有。

对于一辆主打家用定位的豪华品牌SUV车型而言，其“豪华”的功能体验绝不能浮于表面，而是要兼顾到视觉、听觉、触觉所有感官系统的全方位用户体验。面对现今豪华品牌之间愈演愈烈的“科技配置战”中，各大豪华品牌也使出浑身解数，拿出自己最有诚意的科技配置让消费者感受到真正的“豪华”。

正如新BMW?X1提供的十大标准配置，以及BMW黄金动力+四驱加持的顶配车型配备，配以其他车型可选配的豪华配置，都是为了能够更好的满足消费者的体验。相比于此，奔驰GLB先期上市推出的车型配置，除了差异化的7座布局，留给用户“可升级”的选项并不丰富。但不可否认的是，奔驰已经向这个细分市场的王座发起冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海市奔驰GLB2020款1.3T落地价是多少？

说起买车这件事，消费者不光是要考虑购买的成本，后期的养车成本同样需要考虑在内，因此，低油耗的车辆就显得更具性价比了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰GLB2021款GLB200动感型，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，奔驰GLB配备了主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、胎压显示等五项安全性配置。同时，该车还配备了无钥匙启动系统、自动泊车入位、上坡辅助等十三项舒适便利配置。

来看看落地价，奔驰GLB2021款GLB200动感型的官方指导价为318800元，以泰州市为例，目前该地最高有20000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为298800元；如果全款购买的话，再加上商业险10440元，上牌费用500元，购置税26442元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是337482元左右。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰GLB2021款7座最低价格是多少钱？奔驰GLB提车价

目前奔驰GLB2020款的官方指导价为292800元-348800元，奔驰GLB2020款改款GLB200时尚型的官方指导价为328800元，以上海市为例，目前该地最高有60000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为268800元；如果全款购买的话，再加上商业险9641元，上牌费用500元，购置税23788元，车船使用税150元，交强险1100元，那么总的落地价就是303979元左右。

35万就能开走的豪华七座SUV 到店探访奔驰GLB

奔驰GLB2021款是一款奔驰旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为290900元-344100元。奔驰GLB2021款GLB200时尚型的官方指导价为328800元，以太原市为例，目前该地部分经销商有最高15000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为313800元；如果全款购买的话，再加上商业险11169元，上牌费用500元，购置税27770元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是354539元左右。

奔驰GLB双幅式中网辅以镀铬饰条，看上去有很强的视觉冲击力，搭配大气的前脸，稳重且不失大方。

奔驰GLB2021款GLB200时尚型内饰以黑色为主色调，辅以银色饰板，再加上饰板，整体设计很耐看。另外，这款车配备了主动刹车/主动安全系统、蓝牙/车载电话、疲劳驾驶提示等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，奔驰GLB配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，奔驰GLB的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰GLB自打面世以来便自带光环，依托着奔驰百年豪华品质的加持使它熠熠生辉，新车有着极为硬朗的外观造型，并延续科技感爆棚的内饰设计，此外还提供了5座及7座双版本车型，可谓是颜值当道实用至上，深受年轻消费者追捧。今天车市探店小分队便来到奔驰4S店为您带来奔驰B级的终端优惠线索。

值得一提的是，我们常常能看到奔驰诸多车型前置LOGO采用镜面设计，其实里面暗藏玄机，在中低端车型上提供驾驶辅助组件增强版的选装，该组件选装价格为2.1万元其中包括带转向辅助停走向导的限距控制系统增强版、预防性安全系统制动功能、带横向探测的制动辅助系统增强版、主动式盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统以及预防性安全系统增强版共计6项安全辅助功能。

在豪华紧凑型SUV这一细分领域，奔驰GLB凭借其鲜明的个性和特点，与对手车型的比较中脱颖而出，而对于很看重品牌影响力、豪华感和7座布局等元素的消费人群来说，奔驰GLB则显得很贴切合适。

我们以奔驰GLB的2020款?GLB?200?时尚型（七座版）举例，官方指导价为32.68万元，现在店内现金优惠5千元，如您有二手车进行置换还可以享受3千元置换补贴，但需要在店内办理上牌验车服务费用约为3千元，各配置车型的常卖颜色（蓝色、灰色、白色）基本均有现车，特殊颜色及需要选装的车型可能需要订车。

通过与店内销售人员沟通，我们了解到，大多数消费者对GLB?200动感型更感兴趣关注度也更高一些，该配置车型为最低配版本，但也全系车型中唯一的五座布局车型，但在实际销售过程中其实更高一配置的GLB?200时尚型则更为卖座一些，我们通过对比发现，时尚型相较动感型售价贵了1.2万元，但增加了19英寸轮圈、第三排座椅、电动后备箱、电动后备箱记忆、四向电动腰部支撑、64色环境氛围照明系统共计6项功能，这么一看是不是时尚版车型更为合适呢，所以我们也更推荐购车预算充足的消费者选择GLB?200时尚型，毕竟花1.2万的价格买到6项原厂配置还是相当划算的。

购车费用：35-37万元左右（以全款购车进行计算，其中购车费用包含首年保险和购置税）

养车年度费用：12000元左右（养车年度费用包含20000km行驶里程平均保养费用和燃油费用，其中燃油价格以北京地区95号汽油价格进行计算）

保险：11000-13000元左右（以首年全险进行计算）

通过我们细致的计算可以发现，在预算35万元左右的前提下我们便可以将奔驰GLB200收入囊中，并且每年的养车费用基本都控制在1.2万元左右，对于一个豪华品牌的入门车型而言可谓是相当划算了，实用、颜值、面子样样俱全，何乐而不为呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。