湖州最大二手车交易市场_低价豪华二手车湖州店

1.这几种二手车碰也别碰，低价入手，修车钱让你怀疑人生

2.湖州的车立方的店到二手车市场怎么走？

3.三年跌一半，和BBA同级的豪华品牌，二手车我却不建议购买

4.湖州新市的汽车站车宁波祁悦二手车多少公里

现在很多人都愿意买二手，一方面价格便宜，二来也可从侧面检验车的性能。但要知道，目前二手车市场鱼龙混杂，很多商家有欺骗买家的嫌疑，所以买二手车时我们一定要擦亮眼睛。这不，湖州的一名男子就花了28万买了一辆二手丰田普拉多，当时他还把自己的旧车置换了一下，但没想到的是，当他开回家中想找朋友看看车辆情况时却发现，这辆车的公里数与实际公里数不符，最起码相差5-10万公里，这让俞先生感觉被骗了。

为了证实真正的公里数，俞先生还特意找到了原车主，原车主告诉俞先生，车辆车确实跑了15万公里左右，而卖家告诉俞先生的是10万公里，看来这辆车确实被调了表，这让俞先生感到非常气愤，后来俞先生还找来了专业人士进行查看，据专业人员说，这个调表人的技术不是很专业，一看就是被调过了。

经过一系列的核查验证，证明这辆车确实存在调表情况，于是俞先生就找到了当时买车的地方，但其负责人表示，他们没有调过表，同时他还拿出了与原车主的合同，上面写的是10万公里，不过俞先生联系原车主后，原车主表示当时签合同时，里程数并没有填上去，为此两者说法不一，存在争议。根据相关规定，俞先生的这种情况可以退一赔三，但后来俞先生也表示自己不满意这样的结果。

通过这件事我们也可看出，如今的二手车市场还比较复杂，如果不是专业人员，像我们普通人很难在买车时发现其中的猫腻，尤其是这种不易察觉的里程数，所以建议人们在买车时，可以找懂行的朋友随性，给出建议和意见，不至于被欺骗。

这几种二手车碰也别碰，低价入手，修车钱让你怀疑人生

4s店二手车评估价格的计算方式：

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%--18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；

2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等0随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；

3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

百万购车补贴

湖州的车立方的店到二手车市场怎么走？

小编发现，现在有很多消费者在选择一款汽车的时候，都已经不再买新车了，而是去选择一款二手车，后来小编在经过打听以后才发现，原来在这些消费者看来，买一款新车回来以后，磕了碰了自己还非常的心疼，还不如买一款二手车轻松，不过说实话，一些老司机建议也是大家，在买二手车的时候，也有几种车是千万不能买的，今天，小编就给大家来说一下。

第1种，相信大家还是比较认可的，那就是泡水车，泡水车虽然在外观以及内饰方面，和平常的车没有什么区别，但是说实话，这些车内部的一些零件，却是有着非常大的隐患，尤其是在上路以后，这些泡水车的电路以及发动机，甚至也会出现一些故障。

第2种就是出过一些重大事故的车，一般来说，这种车出现在二手车市场上，都会以低价售出，不过即使是这样，大家也要当心，因为这些车的安全性能真的是非常的没有保障，如果大家在入手以后，过了一段时间再次出现故障，到时候自己更是吃不了兜着走。

第3种就是二手豪车，很多人买二手豪车并不是为了别的，就是为了好面子，说实话，这些二手豪车不但安全性能没有保障，同时如果维修起来的话，它们的维修零件也是要昂贵很多。

总的来说，以上这几种车，老司机也是建议大家千万不要入手，虽然在众多的二手车中，还是有一些好车的，但是说实话，真正能挑到这些豪车的，也是没有几个。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三年跌一半，和BBA同级的豪华品牌，二手车我却不建议购买

驾车路线：全程约1233.1公里

起点：车立方

1.湖州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶360米，右转进入云鸿西路

2) 沿云鸿西路行驶470米，右转进入灵峰南路

3) 沿灵峰南路行驶850米，稍向右转进入灵峰北路

4) 沿灵峰北路行驶1.1公里，稍向左转进入山大线

5) 沿山大线行驶2.1公里，直行进入山大线

6) 沿山大线行驶180米，在第2个出口，朝三官/S14方向，左前方转弯进入山大线

7) 沿山大线行驶2.2公里，直行进入马南线

8) 沿马南线行驶6.3公里，左转进入马良线

9) 沿马良线行驶6.5公里，朝泗安/高禹方向，直行进入S204

10) 沿S204行驶14.7公里，朝G50方向，直行进入一二省道

11) 沿一二省道行驶380米，直行进入S12

12) 沿S12行驶360米，朝上海/苏州/南京/杭州方向，稍向右转进入泗安互通

2.沿泗安互通行驶320米，直行进入沪渝高速

3.沿沪渝高速行驶30.4公里，朝南京/湖州/杭州/G25方向，稍向右转进入李家巷枢纽

4.沿李家巷枢纽行驶1.2公里，直行进入长深高速

5.沿长深高速行驶89.3公里，朝镇江/润扬大桥/扬州/G4011方向，稍向右转进入新昌枢纽

6.沿新昌枢纽行驶1.5公里，直行进入扬溧高速

7.沿扬溧高速行驶99.2公里，直行进入启扬高速

8.沿启扬高速行驶33.9公里，朝淮安/上海/北京/G2方向，稍向右转进入丁伙枢纽立交桥

9.沿丁伙枢纽立交桥行驶1.9公里，直行进入京沪高速

10.沿京沪高速行驶425.6公里，朝莱芜/济南东/北京/G2方向，稍向右转进入新泰枢纽立交

11.沿新泰枢纽立交行驶450米，过新泰枢纽立交约440米后，直行进入京沪高速

12.沿京沪高速行驶56.3公里，过北孝义大桥，朝淄博/滨州/S29方向，稍向左转进入滨莱高速

13.沿滨莱高速行驶119.7公里，直行进入长深高速

14.沿长深高速行驶55.6公里，直行进入荣乌高速

15.沿荣乌高速行驶156.2公里，朝乌海/北京/塘沽/G18方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶2.9公里，直行进入荣乌高速

17.沿荣乌高速行驶26.9公里，朝北京/保定/霸州方向，稍向右转进入当城互通

18.沿当城互通行驶660米，直行进入京沪高速

19.沿京沪高速行驶48.7公里，直行进入和平庄互通

20.沿和平庄互通行驶1.8公里，直行进入京津高速

21.沿京津高速行驶37.2公里，朝六环路/通州/大兴方向，稍向右转进入徐庄桥

22.沿徐庄桥行驶620米，过次渠桥约310米后，直行进入北京六环高速

23.北京市内驾车方案

1) 沿北京六环高速行驶410米，过次渠桥，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶400米，稍向右转

3) 行驶40米，右转

4) 行驶30米，左转

5) 行驶450米，左转进入铺窑路

6) 沿铺窑路行驶660米，右转进入铺大路

7) 沿铺大路行驶4.5公里，过右侧的朱家垡村约170米后，到达终点(在道路左侧)

终点：二手车市场

湖州新市的汽车站车宁波祁悦二手车多少公里

这次帮粉丝朋友检测一台林肯的车型，说实话，林肯品牌检测并不多，虽说也是定位高端的豪华品牌，但是在国内存在感不高，销量一直比较一般！

这是一台17年上牌的林肯MKZ，次顶配版本，新车指导价33万多，目前表显3万公里不到，卖家报价17.5万保值率不高，性价比还是不错！这台车搭载的是一台2.0T的发动机，最大马力203匹，匹配6AT变速箱，动力不弱，但油耗偏高，这台车颜值很高，内饰设计看起来还是比较大气！

话不多说，和粉丝朋友简单聊了一下，便开始检测！

简单看了下外观，林肯有个比较有趣的特点，门边上的数字是密码锁，印象里面好像就它有，能用到的场景虽然不多，但还是有的，比如游泳的时候……

这台车外观修复的地方很多，全车基本全部做了遍油漆！

对于一台年限很近的车来说，这是比较致命的，虽说这些对使用影响不大，但是会比较影响二手车的价格，尤其对于这种比较冷门的车型来说！原车主很有可能是第一次买车，开车技术一般（云评估）

一般外观修复多的车型，骨架出现受损的可能性会直线增加，这时我不敢大意，需要非常仔细地确认有没有发生过比较大的事故！

打开引擎盖，这台车的结构还是比较简单的，重要的地方一目了然！

前方吸能盒螺丝没有拆装痕迹

水箱框架上的锁机螺丝也没有拧动痕迹

水箱是原厂的，没有更换过

如果前方发生过碰撞事故，这些位置一定会出现问题，也就是说这台车前方发生事故的可能性已经可以排除了！

机舱的侧面，虽然叶子板都有修复情况，但是连接螺丝都没有拆装，这说明这台车侧面发生重大事故的可能性可以排除，如果里面有发生过大的碰撞，这外面的叶子板不可能不拆下来！

接着检查侧面的车门和ABC柱

车门没有拆装，仅仅是表面重新喷漆

ABC柱上的螺丝都没有拆装，内侧的漆面也没有修复痕迹，说明ABC柱是没有受损的！

车尾部分也没有太多异常，尾门螺丝也是原厂状态，追尾事故可以排除！

检测到这里，一切都比较明了！这台车没有事故，就是单纯的做漆多……原车主一定是个有故事的人

当我以为一切都结束了的时候，这时却有个问题让我百思不得其解！

这台车是17年上牌，目前表显只有2.7万公里，但是四条轮胎全部换了，这太不符合常理，一般正常的轮胎更换周期是4-6万公里

如果只是这样的问题，也不排除原车主不喜欢原厂轮胎，所以全部换了！但是一看内饰，这座椅磨损让人难以接受，3万公里不到到这样的磨损程度，这是很少见的，除非原车主体型很胖……

所以，我不得不怀疑这台车的里程有问题，但是当我想通过一些具体数据求证的时候，却再也找不到证据，这台车是进口车型，而且林肯品牌比较小众，所以各个渠道都查不到！

也就是说，这台车说到底，其实是疑似调表！可能很多人要质疑我们的专业性了，但是这里想真心的告诉大家，二手车调表其实很多就是如此，很多是没有维保数据或者电脑数据作为支撑的，大多是根据经验去判断调表的可能性！所以，如果有人跟你吹牛说可以识别一切调表车，那铁定是骗你的，顶多是经验性的分析（有记录或数据除外）！

二手车市场目前调表车还是挺多的，其实相对于事故水泡车来说，这种影响其实是比较小的！只要不是十几二十万的调，所以大家也不必过于纠结！

林肯属于豪华品牌的小众车型，新车买来三年不到折价近50%，二手车性价比还是非常不错的，但是大家选购的时候还是要理性些，虽然价格不贵，但后期用车成本可不低哦！

好了，今天的分享就到这里了，大家觉得这台林肯MKZ的里程有没有调过呢?欢迎留下你的看法！我是验车帮阿飞，一名二手车检测师傅，如果你也需要检测或者有任何二手车相关的问题，欢迎随时在文章下方留言或私信！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

驾车路线：全程约203.2公里

起点：德清新市汽车站

1.湖州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿仙潭路行驶40米，左前方转弯进入德桐线

2) 沿德桐线行驶2.8公里，左转进入新禹线

3) 沿新禹线行驶4.8公里，左转进入新市互通立交桥

2.沿新市互通立交桥行驶620米，直行进入练杭高速公路

3.沿练杭高速公路行驶24.3公里，过余杭高架桥，朝萧山/宁波/G2501东/杭州方向，稍向右转进入崇贤枢纽

4.沿崇贤枢纽行驶120米，过余杭高架桥约1.4公里后，直行进入杭州绕城高速公路

5.沿杭州绕城高速公路行驶33.0公里，朝机场/宁波/台州/G92南线方向，稍向右转进入红垦枢纽

6.沿红垦枢纽行驶900米，过红垦枢纽约690米后，直行进入杭州湾环线南线

7.沿杭州湾环线南线行驶112.1公里，朝金华/台州/G1501南方向，稍向右转进入杭甬高速公路

8.沿杭甬高速公路行驶900米，过高桥枢纽，直行进入杭甬高速公路

9.宁波市内驾车方案

1) 沿杭甬高速公路行驶15.9公里，过大朱家互通，在大朱家出口，稍向右转进入大朱家互通

2) 沿大朱家互通行驶310米，过大朱家互通，右前方转弯进入钱湖北路

3) 沿钱湖北路行驶210米，过左侧的东湖大厦约70米后，调头进入钱湖北路

4) 沿钱湖北路行驶580米，直行进入中兴南路

5) 沿中兴南路行驶1.5公里，过中兴立交桥，右前方转弯进入兴宁路

6) 沿兴宁路行驶610米，过仇毕桥，左转进入桑田路

7) 沿桑田路行驶1.8公里，右转进入姚隘路

8) 沿姚隘路行驶210米，到达终点(在道路右侧)

终点：祁悦二手车