二手凌派20款价格,二手车凌派20款版

1.开100公里都只费4L油，除了省油，卡罗拉和凌派谁更值得买？

2.本田凌派二手车值得买吗

3.本田凌派：我都跌至7.48万，不比雅阁更香？

4.1.0T的本田凌派值得我们购买了吗？

5.凌派2020款三厢落地多少钱？

6.20款本田凌派锐仪表盘左侧是什么

中型车和紧凑型车一直备受关注，其实也没有什么特别的原因，因为它们相当适合家用。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凌派2020款锐·混动1.5L锐·旗舰版，然后再为大家算一算它的落地价。

这款车车身长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm，车侧给人一种十分硬派的感觉，有力的线条设计，勾勒出硬朗的车身造型。

再看下配置，凌派配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等九项安全性配置。同时，这款车还配备了上坡辅助、自动驻车、全速域自适应巡航等九项舒适性配置。

动力方面，凌派配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为80kw，峰值扭矩为134牛·米；同时配备了总功率为96kw，总扭矩为267牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗4.1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价，凌派的最高配2020款锐·混动1.5L锐·旗舰版的官方指导价为169800元，以黄冈市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7002元，上牌费用500元，购置税15027元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是193629元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

开100公里都只费4L油，除了省油，卡罗拉和凌派谁更值得买？

目前，凌派2020款的官方指导价为99800元-169800元，凌派2020款锐·混动1.5L锐·豪华版的官方指导价为149800元，目前广州市部分经销商有最高13000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为136800元，购置税和车船税等必要花费13906元，再加上商业保险6123元，最终的全款落地价为156829元。

凌派车头给人一种十分年轻的感觉，格栅采用大嘴式的设计，加上镀铬饰条，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

内饰方面，凌派2020款锐·混动1.5L锐·豪华版内饰呈现出简约的设计风格，搭配黑色钢琴烤漆饰条。中控台使用对称式的设计很符合该车气质。

动力方面，凌派配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为80kw，峰值扭矩为134牛·米；同时配备了总功率为96kw，总扭矩为267牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗4.0L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

本田凌派二手车值得买吗

买家用车，我们主要是看中汽车的实用价值，除了空间、配置外，大家对于油耗也比较关注。在日系车里面，预算十五万以下的家用车不少，其中20款的凌派和21款的卡罗拉都比较热门，油耗也非常经济。不少人在这两款车2选1就会纠结，认为20款凌派价格低于21款卡罗拉，而且性价比高一点，而卡罗拉虽说贵一些，但是保值率胜于对手，安全配置也非常吸引家庭用户的关注。那这两款到底怎么选？我们对比一下你就知道了。

20款凌派

凌派外观设计十分运动，特别是前脸设计，中网加入银色饰条，显得时尚感很强。

凌派的内部空间也是足够家庭使用了，不管是腿部还是头部，都有充足的空间，乘坐毫无拥挤感。除此之外，凌派座椅包裹性也不错，长距离乘坐也不会感到疲惫。

的配置中规中矩。配置高一些的内部搭载有8英寸显示屏，像倒车影像、车道保持都有搭载。安全配置上，虽然有ESP、制动辅助等配置，不过仅有高配车型搭载侧面安全气帘。

在动力上，凌派有燃油和混动两种版本，燃油版为1.0T三缸机，混动为1.5L四缸机。混动版较为省油，开一百公里只会消耗四升多的油，非常经济。

21款卡罗拉

21款卡罗拉外观颜值比旧款高出不少，加入熏黑设计的前脸更显时尚，整体也增强了运动感。

在空间上，新款卡罗拉空间并没有什么优势，头部空间有限，个子高的乘客坐着会显出压迫感，不过腿部空间还可以，平时通勤、家庭使用没啥太大问题。

在配置上，新卡罗拉可以说是同级别最强的存在。特别是安全配置，非常齐全，8气囊、车道保持、自适应巡航都是标配，在十几万的轿车里，这还是非常少见的。除此之外，内部配置也很具诚意，即便入门版都搭载8英寸液晶屏，高配的话搭载9英寸液晶屏、倒车影像、智能语音等配置均有搭载。

在动力上，新卡罗拉同样有燃油和混动两种版本，燃油版为1.2T四缸机，混动版为1.8L四缸机。混动版油耗也非常低，开一百公里才费四升油。

价格PK

20款本田凌派售价区间为7.98万—16.98万，买燃油版有两万元的优惠，力度还是很大的。而混动版基本没有太大降价空间。

21款卡罗拉售价区间为11.98万—15.98万，全部配置都有一万二的降价优惠。

总评

综合来看，个人觉得还是卡罗拉更值得买。卡罗拉不但更保值，更安全，而且不同版本都是四缸机，这比凌派燃油版的三缸机强不少，要知道三缸机可是公认的差劲。大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田凌派：我都跌至7.48万，不比雅阁更香？

本田凌派的二手车是非常不错的，值得购买。本田凌派车型是本田公司最主要的一款经济型家庭教师，在国内市场上生产销售了很多年，口碑一直以来都非常不错，这款车型的外观设计非常动感，内部的配置是比较丰富的，而且本田公司的发动机，变速箱质量一直以来都非常的好，故障率非常的低，使用起来非常省心，值得购买。

1.0T的本田凌派值得我们购买了吗？

说起目前市场上的主流车型，我们最熟悉的就是德系和日系轿车了，它们在市场上不仅开着更为体面，还有着不错的实用性能，比如卡罗拉、思域、朗逸、轩逸、速腾等车型，都是目前市场上很火爆的，但是也要知道，主流的车型价格大多都非常坚挺，都会在10万元以上，很多上班族还是感觉有一点压力，而今天咱介绍的这款车型，目前在市场上可能是更好的选择了。

对于本田凌派这款车型，我们一定不会陌生，毕竟这款车在市场上也是很经典的了，而全新混动凌派在市场上也是刚上市不久，所以说这款车目前关注度绝对是不错的。我们要知道，20款全新凌派上市后，19款车型的价格一定是很有诚意的了，目前市场上，19款凌派已经跌至7.48万起步，对于一款本田紧凑级车型来说，诚意绝对是非常大的了，今天咱就来介绍一下这款本田非常良心的家轿。

作为市场上一款非常有诚意的本田车型，凌派这款车的颜值塑造可以说也是很成功的了，被很多网友称为是小号“雅阁”，它的前脸采用全新家族设计理念，进气格栅设计部分非常犀利，灯组样式上还是基本上维持了原来的样子，整车颜值可以说是完全能够让消费者接受的了。同时从它的整个空间表现来看，新车的车身长宽高分别达到4756mm/1804mm/1509mm，车身轴距2730mm，空间的乘坐还是很宽裕的了。

整车的空间表现上，全新凌派内饰同样采用本田家族式设计风格，整体布局简洁而具有层次感，整车的中控采用了更多的软性材质，做工更加精细考究，整车的质感可以说是很不错的。在整车的配置上，新车前排座椅加入了座椅加热，后排则加入了空调出风口，同时新车还配备了电子手刹，实用性方面还是很不错的。

19款凌派在动力上搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率122马力，峰值扭矩达到了173N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱，一箱油跑820KM。而全新凌派混动搭载一套由1.5升自然吸气发动机+电动机+电池组组成的混合动力系统，综合功率为154马力，匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗为4.1升。

目前19款凌派在市场上拿出的降价力度，足以让它成为同级的性价王了，毕竟要知道这款车的空间已经达到了入门中级车水准，而且可靠的品质让它有着“10年开不坏”的美誉，如今新车7.48万的起步价格，绝对是很好的选择了，买不起雅阁不妨考虑一下这款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凌派2020款三厢落地多少钱？

本田凌派已经跌至7.5万元，最诱惑的应该是他7.5万元的价格，而非本田车标。

绝大多数的本田车型价格都控制得非常的好，你看本田旗下的思域，雅阁，艾力绅，奥德赛，本田厂家控制精准的产能，再加上不错的产品竞争力，所以绝大部分的本田车在终端并没有太高的优惠幅度。

但是显然本田凌派车型并不在上述车型的行列，凌派作为中国的特供车，凌派自从上市至今并没有给人眼前一亮的成绩单。但自从以价换量的策略启动以后，凌派的销量节节攀升，连续三个月月均销量突破1万。明显市场上的消费者被其较大的优惠打动了，纷纷选择买单。

10万元左右价位区间的车型，想要卖出好的价格，除了过硬的汽车品牌影响力以外，你还要拿出名副其实的产品竞争力。比如我们熟知的大众朗逸，日产轩逸，尽管它们的设计都较为中庸，但是产品本身并无明显的短板，所以上述车型在10万元左右价位的细分市场中取得了巨大的成功。

其实单单从产品属性来看，本田凌派车型并不算个弱者。这款凌派车型的长宽高尺寸分别为4756/1804/1509mm，轴距更是达到了2730mm，在销量榜的前三名几乎没有紧凑型的轿车可以和凌派的车身数据相抗衡。

更何况本田凌派的配置也是非常强大的，电子刹车，五个安全气囊，胎压监测，主动刹车系统，倒车影像，车侧盲区预警，全速自适应巡航，电动天窗，这些主流的配置都在这款车型上面体现了。

那为什么之前凌派车型的销量出现了那么多坎坷呢？笔者认为还是凌派的那套动力系统出了问题。

尽管20款凌派已经更换上四缸发动机，但是由于大幅度降价的概率微乎其微，所以绝大部分的销量还是由19款的三缸凌派车型产出的。没错，19款的本田凌派使用的是1.0T的三缸发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173N?m，与之匹配的是CVT的无级变速箱，这是主要原因。

其实从产品数据方面来看，这款发动机并不算弱，而且在实际使用过程中，这款发动机的抖动也并不如大家想得那么强烈。但肯定的就是它是三缸车，消费者对其顾虑还是比较大的。都说三缸机抖动，但绝大部分的消费者并没有开过三缸发动机的车型，有一种抖叫做客户认为你抖。当然后续的问题我们也必须认真对待，就是三缸车的保值程度普遍来说都不是特别的好。

其实就外观设计来说，凌派车型的设计真的是非常大气的，毕竟号称小天籁，并不是随口叫叫的，唯一让消费者有所顾忌的就是它的动力系统。

重赏之下必有勇夫，而面对三厢缸车型销量的滑坡，祭出降价大法的本田，也终于看到了久违的销量拉伸。1.0T的三缸凌派必定不能吸引消费者，但是低至7.5万元的三缸凌派却很容易打动消费者。尽管1.0T的三缸凌派动力还是一如既往的澎湃，空间一如既往的大，外观一如既往的商务，但就目前情况来看，吸引消费者购买凌派车型的恐怕只有它的价格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20款本田凌派锐仪表盘左侧是什么

十几万的车往往是消费者优先考虑的，因为作为家用车很合适。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凌派2020款锐·混动1.5L锐·豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。

凌派2020款锐·混动1.5L锐·豪华版搭载了一套油电混合动力系统，配备1.498LL4发动机，发动机最大功率80kW，峰值扭矩134牛·米，同时，配备了前置电动机，电动机总扭矩是267牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速180km/h。

配置方面，凌派配备主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊。另外，该车还配备了自动驻车、主驾驶位车窗一键升降、自动空调等七项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，我们以凌派2020款锐·混动1.5L锐·豪华版为例，该车型的官方指导价为149800元，据了解，目前福州市最高优惠幅度为20000元左右，所以这款车的裸车价格为129800元。如果按照全款购买来计算，购置税11487元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为148823元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是38940元，月供金额为2769元。

总的来说，凌派的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020款凌派锐混动版的仪表盘整体设计和燃油版相同，只不过中间的7英寸的液晶仪表不再显示发动机转速了，而是显示动力输出状态和其它行车信息。主题样式也有所变化。新车对仪表盘进行了升级，彩色TFT多功能信息显示屏，让车辆信息更详细，更清晰的展示在驾驶者眼前。

凌派锐混动版仪表盘显示图解

凌派锐混动版仪表盘相较燃油版主要有三处变化，一是7英寸显示屏，上方由转速表改为动能指示表，二是左侧的水温表改为SOC荷电状态表，三是新增红色SPORT模式指示灯。