百骏二手车的微信,百骏二手车的微信号是多少

1.尼桑奇骏二手车报价

2.入手了锐际的这一个月，我的心态却崩了

3.20万左右性价比最高的suv是哪款？求推荐。

4.保值率最高的汽车品牌车型有哪些？

5.二手胜达为什么很便宜

6.一些人说日产车不行，为什么日产车在国内销量还是那么好？

7.全款买车，想买一辆落地价在17万之内合资的SUV，有什么推荐的吗？

二手买日系的日产比较好，日系日产质量好毛病少，二手价格低油耗也低。

推荐品牌日产，推荐车型日产奇骏与逍客。

奇骏是安全级别A级的城市型SUV，定价在16.08万---24.43万，价格方面中规中矩，是这个级别的suv里的中间价位。

二手市场两年内车况好的车的价位在9---13万左右，虽然不算特别便宜但是质量好毛病少是真的。

动力方面奇骏是用的2.0L151马力和2.5L181马力的自然吸气发动机，搭配cvt模拟7挡无级变速箱。

最高车速分别达到180和190，最大扭矩分别是194和239，最大功率分别是111千瓦和133千瓦。

在动力方面奇骏是同级别中小型suv里非常不错的，无论是城市路段还是高速或是路况较复杂的地方都能够从容应对，对于家用或者是通勤都是非常合适的。

奇骏作为一款中型suv外形尺寸为4675mm*1820mm*1722mm，轴距为2708mm。

从外形方面来说的话比较符合年轻人的口味，外形上除了时尚与锐气，比同级别的竞争车型更突出了力量感。

奇骏外观设计非常时尚运动，车身线条很流畅飘逸，掀背式的尾部设计更增添了运动感，使尾部线条更流畅自然，尾灯采用牛角型设计，时尚感很强，是整车的亮点之一，提供了跟先锋跟尖锐的尾部视觉效果。

在内饰方面奇骏的做工还是非常不错的，在日产旗下的车型里是做工比较精细的，线条很突出，层次感较强，整体简约但很时尚，日产也一改往日的车型内饰的塑料感，在很多地方都用上了相对柔软的内饰材料。

功能配置也是比较齐全，日产的最新科技功能应由尽有，但是大面积使用硬塑料材质是内饰的不足，从手感和质感上都表现欠佳，好在座椅是全皮包裹的，舒适感也不错。

空间件方面是奇骏的优势，前后排的腿部空间都非常充足，前排头部空间非常大，但后排头部空间明显比前排小很多。

综合来看奇骏是友好比较低，而且质量不错毛病少的一款车。

日产逍客是一个很老牌的日系车suv了，日产逍客是基于cmf平台生产的紧凑型suv，逍客外部车身数据为4315mm x 1783mm x 1606mm，在外部尺寸上相比较同级别的本田缤智马自达cx5等车型还是明显更大的。

逍客最近几年不断有更新换代，但是外部特征并没有太多改变，逍客的前脸依旧是沿袭了上一代的V字造型，整个前脸非常运动非常锐气。

上下进气口格栅都采用黑色中网来隐藏进气口的存在感，更突出了V字型的镀铬装饰以及LOGO。

动力方面的话逍客采用全系2.0L的自然吸气发动机配置，搭配日产cvt7挡无级变速箱最大功率达到111千瓦，最大扭矩达到194千牛，最高车速可达带186千米每小时，全系两驱驱动。

从动力上来说的话是比较够用的，对于suv来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用，但是作为一款城市suv他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。

变速箱使逍客和奇骏的燃油经济性方面有很大的帮助，逍客在新一代里退出日产新技术，第七代的xttonic cvt无级变速箱。

这是日产整个品牌旗下的车型中第一次在cvt变速箱里加上了eco的智能节能驾驶模式，这款xttonic cvt无级变速箱将让逍客在换挡的操控性和节省燃油能力方面变得非常优秀，所以日产逍客是这个档次里最低油耗的SUV。

油耗低加上日产的质量有保障，所以价格比奇骏还要低的逍客也是很是合买的二手车。

尼桑奇骏二手车报价

“汽车保值率”是品牌溢价与产品力的重要体现，更是消费者购买新车需要考虑的重要指标，因此保值率排名越来越成为人们关注的焦点。

7月15日，中国汽车流通协会发布“2020年上半年中国汽车保值率研究”报告，快来看看你的爱车保值率情况如何！

2020年各国别品牌保值率

（数据来源：精真估）

榜单结合了2020年上半年的二手车交易数据进行的保值率排名，主要参考指标是3年车龄的保值率。

从品牌保值率方面看，日系主流品牌的保值率依旧坚挺。平均3年保值率达到70%以上的品牌有5家，分别是保时捷、雷克萨斯、丰田、本田和斯巴鲁，3年车龄平均保值率分别达78.79%、78.55%、75.14%、74.27%和70.88%。

市场保有量大的德系、日系品牌的保值率普遍高于市场平均水平。

其余车系的品牌保值率相对低于行业水平，美系品牌别克、福特、雪佛兰、凯迪拉克均低于60%。法系主力品牌标致、雪铁龙的市场保值率情况也堪忧，3年后“半价”。

自主品牌方面，五菱、宝骏和长安的保值率居前三，而吉利汽车的3年车龄平均保值率为58.31%。

紧凑车型保值率

具体细分车型方面，日系品牌也几乎霸榜。

在紧凑型轿车领域，本田思域的保值率排名第一，其3年车龄保值率达73.35%，本田品牌的市场口碑较高，但机油门事件、B柱碰撞测评被撞断等问题，似乎对思域的保值率没有太大影响。

二三名分别是雷克萨斯CT与奔驰GLA，保值率均为71%左右。德系大众品牌主流紧凑型轿车的市场保有量较大，但并没有上榜；而丰田两款轿车卡罗拉和雷凌的保值率分别为69.24%、64.48%。

（数据来源：精真估）

中型车保值率

中型轿车保值率排名领域，进口车型占比较大。本田雅阁以73.78%的3年车龄保值率位居首位，再一次体现了日系品牌的市场口碑与产品特性。

而雷克萨斯IS以73.36%的3年车龄保值率排名第二，主流中型轿车凯美瑞、迈腾的保值率分别达71.56%和65.64%。其余上榜车型均以德系进口车为主。

（数据来源：精真估）

中大型车保值率

中大型轿车方面，雷克萨斯ES的保值率十分显眼，3年车龄仍可达82.49%，该车在市场上长期以加价的方式销售，也是该车产品特性及品牌溢价的真实反映。此外，奔驰E级、丰田皇冠和雷克萨斯GS的保值率也达70%以上。

（数据来源：精真估）

紧凑型SUV车保值率

紧凑型SUV保值率方面，日系车型占据主要优势。

本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏、马自达CX-5的3年车龄保值率均达到70%以上，而前三者在市场上的保有量及销量也是较为突出的。韩系品牌现代ix35车型的保值率下降较快，为54%。

（数据来源：精真估）

中型SUV车保值率

中型SUV方面，丰田旗下的雷克萨斯NX和汉兰达分别居一、二名，3年保值率达77.59%与77.06%，两款车型在终端市场的价格也是保持坚挺的。其后宝马X4、保时捷Macan也具有超70%的3年车龄保值率。

（数据来源：精真估）

中大型SUV是比较有意思的一个细分领域，部分产品的溢价会较高。比如丰田普拉多、雷克萨斯RX、奔驰G级等车型，不仅新车价格坚挺或者加价销售，部分情况下的二手车甚至还会成为理财产品。普拉多和雷克萨斯RX第一年几乎不掉价，3年车龄的保值率也可达87%左右；而奔驰G级第一年的二手残值也坚挺，但3年车龄后就掉到76.11%。另外，豪华中大型SUV的市场保值率普遍不会很高，比如宝马X5?3年后跌至61.86%。

中大型SUV车保值率

（数据来源：精真估）

MPV车保值率

MPV市场出现一款真正意义上的“理财产品”？官方售价80多万的丰田埃尔法，其二手车价格超过了车辆指导价，但如果算上加价部分，其实该车的保值率也没有那么惊人。

（数据来源：精真估）

车亿百总结

对于很多人来说，购车的价格是非常重要的因素；但其实相比购车时的价格，当你卖掉这辆车时的二手车的残值也一样重要。因此在选车时选择一款保值率高的车型是非常重要的一点。

希望这些关于保值率的信息可以帮到大家。当然，一辆车的二手车残值不光只是受年限、里程以及车型保值率的影响，也受车况的影响，因此爱惜自己的车也是在帮自己省钱哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

入手了锐际的这一个月，我的心态却崩了

尼桑奇骏二手车买的话要10万左右，具体看车况：

1、2019款外观方面，新车采用的是全新样式的19英寸轮圈（顶配），车尾后保险杠上增加了镀铬装饰，这些改变都让新款奇骏看上去更加上挡次。奇骏车身尺寸，长宽高数据为4675\/1820\/1722mm，轴距为2706mm，其车身长度相比现款增加了32mm；

2、2019款日产奇骏内饰配置方面，新车根据车型不同将分别搭载一键启动、定速巡航、7英寸中控屏、多功能方向盘、多功能真皮方向盘（带加热）、感应式电动尾门、前\/后排座椅加热、四门电动车窗、防眩目内后视镜、制冷\/保暖杯托等。另外新车全系第二排座椅支持4\/6比例拆分放倒，七座车型第二排座椅还支持前后滑动和座椅靠背调节，第三排座椅可5\/5比例拆分放倒。内饰设计充满科技氛围，突显了年轻化，配置丰富，包括方向盘加热，自适应巡航，盲点监测，主动安全系统，并线辅助，偏离预警，LED头灯；

3、动力方面：新奇骏依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，不过在动力方面做了一些调教，其中实拍车型2.5L的发动机最大马力为186PS，最大扭矩233N？m，数据上比老款增加了2PS。而新增的代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机，最大马力150PS，最大扭矩200Nm，缸内直喷加上上双C-VTC（进气和排气）连续可变气门正时技术，使得新奇骏油耗进一步降低。

百万购车补贴

20万左右性价比最高的suv是哪款？求推荐。

选择锐际，说起来还有点偶然。 2019年换了新单位来到苏州，拖家带口的总得安个家，于是把原来城市工作几年买的房子卖了，正好凑个苏州房子首付。 倾家荡产换个窝，心态这就开始崩了。 作为一个10年老二手Polo车主，我内心当中无数次幻想过属于自己的SUV的样子，如今只能是别人的SUV了。 想想不知道什么时候才能买到自己的SUV，心态又崩了。 本来就不懂车，这下更不用看车了。。。 可是世事难料，新老板年终发到手20w奖金，数了数那么多〇，我心态崩的抑制不住狂喜！ 疫情过后实在憋得难受，想着得干点啥，想着想着就想到了我的SUV。

年终二十万，找点啥事干？ 不如买个车，那就这么办！

钱突然多了，准备买车的时候已经是3月底。 我下载了汽车之家，天天看20万~30万左右SUV。 探岳、荣放、皓影、奇骏、锐际这些车第一次进入到我的视野。 毫不夸张，因为之前对车一无所知，我只知道N年前去过一次4S店，看到过一次途观。 当时觉得这车真不错哎，以后我要买！ 世事弄人，么想到第一个被我排除的竟也是途观，那惨不忍睹的A柱让你望而生畏。 荣放也是被我毫不犹豫的排除了，那老式电视机……哎，我的小心脏。 奇骏不错，以前有个同事开的好像这车，电话一问，肉、肉、肉到你怀疑人生，我心想能比我Polo肉？ 呵呵，这奇骏老车主心态都崩了，那势必不能考虑，关键我是觉得这车真心丑。 接下来就是皓影和探岳还有锐际，甚至还有好几款我现在已经想不起名字的20万级别合资车。 还是决定去4s店看看吧。 4月初，清明节假期去了汽车城，各种4s店在一起的那种。 没想到竟然先看了昂科威，又看了锐际，我和我老婆对锐际都是一见钟情，俩人心态都崩了，看不了了，其他车没有看的必要了！ 俩人一合计，怎么着，回家吧，准备准备，买吧！

锐际看一眼，心态崩一脸。 买车就你了，回去准备钱。

回到家才想起来忘记问问多少钱了…… 微信撩了一下4s店**姐，报了价过来，一看啥税、保险、服务费……都什么玩意，我也不懂。 问了下我卖车的堂弟，给介绍了一家靠谱的4s店，到店先试驾了一下，卧槽！吐血！这是车？这是高铁吧，怎么这么快？怎么这么爽？我以前Polo怎么能开这么久？我的心态又崩了！ 试驾归来到店一问，除了车款＋税＋保险＋上牌，其他没有费用，爽快！签！

时间真是慢，左等右等车子不见。 时间真是快，一睁一闭锐际最帅。

合同签完等了漫长的十二天，拿车到手。 如今车已到手一月有余，已开1500＋公里。 已穿过市区、也走过高架， 已闯过碎石烂砖，也颠过坑坑洼洼， 已上过高速巡航、也堵过人生惊讶。 闲来无聊，如今心态越来越崩，还是决定和你们分享一下。

用我老婆的话说，自从买了锐际，马路上再也没有好看的车了，更是帅过那个宝啥杰的“破二手车”！ 这是我随手一拍，卧槽，这车，光是看一下，心态就崩了一截！

再来张正面照，这车没洗都这么好看，要是洗一下会怎样？

看看这右侧肌肉，看看这右侧翘臀。

再看看这左侧肌肉，看看这左侧翘臀。

知道你们一般都喜欢看这个部位坏笑，给你们来个近照。

高配专属轮毂，19寸运动蝎子胎。

江苏车友会，哈哈，凌凌漆出动！

打开后备箱，就问你香不香…… 记得总有一些人特别在意说锐际连个后备箱实体开门键都没有，我很负责任的告诉你，这后屁股打开方式到底有多爽，谁用谁知道！ 注：两块挡板是我后期某宝购买自己贴上去的，垫子也是后期买的，两个绑绳挂着玩的，嘻嘻

后排，每天接送老婆孩子，弄得有些脏了啊。 想起曾经说后排座椅太短的那些个人啊，我心态又蹦一次！ 多大的屁股，多长的腿啊，放不下你咋地？

虽然我副驾很少做人，也给配个颈枕。 这照片角度拍的我心态又崩。不过就是这样随手拍才能看出锐际真正的美不是吗？

超爱的这块屏幕，让这车的内在美有了灵魂。

用过这套叫SYNC+智行信息娱乐系统之后，感觉这个车有了沟通的灵魂。

这旋钮换挡的阻尼感很好，格调很高。虽然右手有点无处安放，丝毫不能影响旋钮的格调高度。

为数不多的实体按键，简洁实用。 无线充电也是让人垂涎欲滴，心态骤崩啊。

B&O音响也是非常的香啊！

这一块有很多功能，太专业的名称说不上来，但是，好用！

手扶箱只有一层的遗憾某宝轻松解决。

记得有人说过这个翻毛皮用料是很讲究，但是红色缝线不直，做工太差。 我去你个粑粑，你眼睛是游标卡尺还是激光测距什么玩意还是其他什么专业测量仪器？

来，看看。你知道每个按键的作用吗？

我是自恋的锐际车主，看不上其他车，心态崩了。

请忽略脏污，直接看座椅调节，这几个方向来着？ 反正我就知道你想怎么调就能怎么调。

这是我和锐际交流最多的地方，按键安排合理，用起来方便，方向盘手感也是刚刚的。

既然看到这个帖子，想必电脑前面的你要比我了解锐际的各项功能参数，可是这里我想说的是： 重点来了， 注意， 锐际，2.0T、四驱，百公里6s多，马路上想超谁超谁，想秒谁秒谁。 你能相信这油耗？当然，我个人的车不代表什么。 可是车友会那么多人，也没听说那个人油耗高的受不了什么的，反而都是不敢相信这油耗怎么能这么友好？ 甚至车友会还有5点几的油耗，虽然是高速开出来的，难道这还不够让人惊讶，还不够让心态崩一会的吗？ 而且我们喝的是粗粮，怎么样，崩了没？

摸一摸锁车，手一插解锁。 聊一聊锐际，香不香你说。 反正我是，心态崩了。。。

保值率最高的汽车品牌车型有哪些？

推荐三菱欧蓝德，动力充沛，售价亲民，性价比相当高。

这款车的车头设计是非常的特殊的，这款车的进气格栅在车的前脸下方而不是和其他车一样是在中间部分的，这款车的中间部分呢，是一个银色的装饰，装饰中间还是有着三棱的标志的。其中一条是一个倒梯形的造型设计，倒是颇为大气的。

这款车的侧面看起来也是非常的动感十足的。然后在这款车的尾部，这款车的尾部是有着些许的变化的，这款车的后保险杠的银色饰板有着变化的。整个后车看上去也是时尚的不行的，其实这款车的整体看上去是相当的不错的。

然后这款欧蓝德的车身也是要说一下的，这款车的长度是四千七百零五毫米，宽度是一千八百一十毫米，然后这款车的高度是一千七百一十毫米，这款车的长宽高都是不小的毕竟是SUV的车型，其实对于SUV这个车型我也是非常的喜欢的。

对比起其他的车型，我感觉这这款车更加的实用吧，各种用途都算是可以使用的。然后这款车的轴距是达到了二千六百七十毫米的，这样的轴距也是能看出这款车的空间是相当的充足的，这款车的颜值是真的很棒的。

这款车的内饰设计是非常新的一个设计，这款车的方向盘也是多功能的一个方向盘，这样的方向盘在使用上那是便利了许多的，毕竟部分按键都是在方向盘上，用起来也是便利许多的，方向盘的中间是三菱的一个微标，很时尚看起来。

中控部分看起来还是很高级的。然后这款车的前后排座椅都是非常的舒适的，然后支撑的方面也是更加的完美的，然后这款车的后排也是增加了空调出风口的，这样子这款车的后座也是不会觉得感受不到空调的风的，这样子就是更加的舒适了的。

然后这款车增加的还有USB的接口，这样的增加也是让人更加舒适的乘车的，毕竟现在人都是离不开手机的，这充电也就变得相当的重要了的。不过其实这款内饰一定要说好也不是特别的好的，不过视觉感受上还是不错的。

二手胜达为什么很便宜

全球有那么多的汽车品牌有很多在产品实力上还有保值率单都非常高呢，我们在选择一辆车用的时候，可以关注汽车的保值率，保值率高的车，在出手的时候才不会亏损太多。所以市场上那么多的书有哪些是保值率比较高的车，今天小编就为大家介绍保值率最高的5大汽车品牌，日系落榜，大众第4，它最保值。

一、奔驰

奔驰作为全球超级著名的豪车品牌，在地位上都是非常高的，百年的历史给奔驰积攒了不错的造车水平和文化底蕴，在保值率方面也能够达到非常高。一辆奔驰车，哪怕开了两三年再出手也不会亏损太多。

二、大众

大众也是非常受关注的，而且大众的保值率一直都非常高，旗下有很多经典的车型，比如甲壳虫，捷达，桑塔纳，虽然都是平民车型却能够将保值率。保持在一个比较高的水准。

三、别克

别克作为美国的汽车品牌。在美国本土都是非常受欢迎的，到了国内市场下凭借优秀的车身质量，也能够成为众多合资车当中保值率高的一个品牌。旗下的君越车型更是有不错的销量。

四、宝马

宝马是很多有钱人都喜欢选择的，作为国内一线豪车。驾驶宝马的人都是有钱人。哪怕经过五六年最普通的宝马车型，也能够将保值保持在55%以上。较高的保值率也是很多有钱人选择它的理由。

五、奥迪

最后就是奥迪了，虽然奥迪在质量方面没有宝马。和灯池那么好，但是说到保值率的话，奥迪在二手车市场是非常受欢迎的。在年轻时尚的用户体验上。奥迪也是做的比较好的一个豪车品牌。总的来看，奥迪都算是最保值的一个。

保值率最高的5大汽车品牌，日系落榜，大众第4，它最保值。对此你有什么看法呢？

一些人说日产车不行，为什么日产车在国内销量还是那么好？

二手胜达便宜是因为现代品牌的品牌保值率不高。

在国内市场，现代这一汽车品牌虽然不如日系德系那么火热，但是归类到二线品牌还是没有太大问题的。品牌是吸引消费者购车的一大要素，不管是买新车还是二手车，如果品牌的价值不高那么自然就吸引不了太多的消费者。

品牌价值太低的品牌其车型会滞销，导致购买的人少市场保有量低，从而迫使经销商降价促销。这一连串的反应会导致车型的保值率下滑，从而影响到二手车价格。由于现代的品牌价值在国内还是有一定重量的，所以也就不至于引发上述的一连串反应。

扩展资料：

和本田的CR-V相比，胜达提供更多的车内可用空间和行李箱空间。从车身尺寸上看胜达更像尼桑的奇骏。

胜达的大规模发售是从 2001年开始的，它的主要目标市场是北美市场。北美市场上紧凑型suv竞争激烈，在这一细分市场，包括像丰田RAV4、本田CR-V、陆虎自由人等知名品牌，尽管如此，胜达还是获得了成功，消费者们的需求似乎源源不断，而经销商们也争着向现代下订单。

胜达采用 2.4l 全铝 cvvt 发动机最大功率为 138kw/6000rpm ，最大扭矩 284nm/4500rpm ，跟老款的 125kw 的功率和 247nm 的扭矩相比，提升了不少。从百公里加速时间上可以看出，新款胜达的百公里加速时间位 11.7 秒，这个成绩相对 1860kg 的车重来说还比较满意。

全款买车，想买一辆落地价在17万之内合资的SUV，有什么推荐的吗？

关键是日产车小的方面做的精细！从而让人觉得开个十多年也不用换什么配件！再者说为什么二手车市场上日系车贬值低？自己去想想，时间能证明一切，在涡轮增压发动机盛行的时代，日产依旧开发自吸发动机，匹配日产自吸发动机的车辆，满足了国6排放法规，并且车辆燃油经济性也非常好，比如轩逸、奇骏、逍客等车型。日产车型比例的销量还是要比其他品牌略逊一筹，只是因为有了当家花旦-轩逸的支撑，但也只存在于轩逸的单打独斗，让日产整体销量看起来“还好”。

日产轩逸使用的那款hr16自然吸气发动机已经有十几年，而且几乎所有的日产车型，都是万年不变的自然吸气发动机，但是从整体的质量表现来看还算属于稳定可靠的，相对其他品牌而言故障率较低，发动机的动力调校、油耗表现都不错，日产非常擅长打造舒适性高的车型，这其实是日产对于消费者需求的一种精准定位，日产大沙发的美誉让大家觉得买日产肯定舒服，这就是口碑传颂的力量。

日产最近这些年就是这样，高端的技术不少，但寻常百姓也感受不到、甚至根本就买不到；而咱们能买到、常见的车型中，还真没什么耀眼的技术；也许再过几年，中国人对车更加了解了，现在卖的好的，到时候也许就不是今天这个格局了，加上新能源战略，未来，真不知道是什么样子。

不过现在汽车市场这么大，各厂家都有自己磨练起来的看家本领，只要做到某一领域够出众，且是务实的特点，其实销量都不会差。如果只看产品力的话，个人感觉同价位卡罗拉比轩逸更值得购买，但买车的时候有时候人是很感性的，有些人为了更好的颜值和空间表现，愿意对他妥协。

很高兴回答你的问题，落地17万的合资品牌suv怎么选，下面来推荐几款。

一，标致4008

标致4008全系最低配1.6t舒适版裸车价15.77万左右，落地17万多，稍微超出预算一些。但这款车在各方面的表现都是非常让人满意的。颜值爆表，整体车身设计很有法国浪漫主义情怀，让人过目不忘。内饰用料做工以及 科技 感同级别中没有对手，相当惊艳。钢琴式按键，战斗机式电子换挡杆，运动型方向盘，包括设计格局都非常抢眼。动力表现不弱，中高转速有较强的推背感，换挡也颇为平顺。后排空间宽敞，透亮，地板平整，利用率较高。底盘悬挂调教出色，柔韧有弹性，滤震性较高，同时有一定的操控感，转向也比较清晰。油耗经济性可圈可点，平均百公里油耗8.3升，加92号汽油。整车品质过硬，小毛病较少，还算省心。

二，日产逍客

逍客2.0cvt智享版售价在14.5万左右，落地在17万以内，各方面都非常合适。外形上饱满圆润，线条流畅，浑实有力，非常有设计感， 时尚 大气，车身紧凑灵动。动力上采用一台2.0的自然吸气发动机，配cvt变速箱，动力输出平顺线性，变速箱反应聪明，没有顿挫感，动力响应较快，低扭充沛，日常使用超车加速也很轻松。底盘调教偏软，强调舒适性细小的震动都能化解于无形，座椅宽大柔软，隔音较好，坐在车内心态平和安逸。空间上，这台车轴距2646mm,后排乘坐空间也比较宽敞够用，腿部两拳，头部四指，后备箱空间486升，非常规整实用。油耗经济性也比较出色，百公里油耗在8升左右。整车三大件都久经考验，非常省心，二手车保值率较高，家庭使用再适合不过了。

以上两款车各方面都很不错，舒适，省心，可供参考。希望回答能帮到你。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

看到这个问题，我又想推荐这款车型了，相信经常看我问答的朋友都了解，这款车型就是雪佛兰探界者。不知道的朋友要说了，人家落地17万以内，你推荐个起售就高于17万的车型？你买过车吗？我想说，这款车型有着不小的优惠。

探界者官方指导价为17.49-25.09万元，乍一看，确实超出预算了，不过探界者全系都有2.5-3万元的优惠，并且基本上没有任何附加条件，最低配领界版17万元落地妥妥的。

有朋友会担心最低配配置会不会不够用？我想说完全不用担心，除了没有倒车影像之外，有雷达已经足够了，但是对于新手来说，没有倒车影像可能会有些不友好。

(配图为RS车型，与低配车型无关）

先说说优点：动力强、性价比高、空间大、油耗低，低配车型搭载1.5T+6at的组合，最大马力180匹，有的朋友可能会说通用的6at很烂，但是如果您试驾过这辆车，相信您会有所改观，基本上感觉不到什么顿挫。空间的话，这辆车的定位是中型suv，虽然没有达到主流中型suv的空间水准，但是2725mm的轴距完全够用，我就是这辆车，目前表显百公里7.6个油，实际应该在8.2-8.3这样。顺便说一句我开高速和省道比较多。

再说一下缺点：内饰廉价感非常强，低配的话中控应该还有织物材质，塑料感也特别强，不像国产车那样豪华，1.5T车型噪音比较大，新车的话建议做一个底盘装甲，因为原厂底盘防锈做得不怎样，而且底盘装甲可以一定程度减少车底传来的噪音。

探界者绝对是这个价位性价比最高的合资suv，如果有更高性价比的合资suv，各位可以推荐一下，如果您想了解真实的用车感受，可以在评论区留言。希望我的回答可以帮助到您!

落地价17万以内，那么裸车价大概在15万多，这个价位处于合资紧凑型SUV和小型SUV的交界地带。可选车型分为两类，一类是小型SUV的中高配，另一类是紧凑型SUV的入门款。

由于手动挡车的局限性，下面主要推荐几款自动挡车型供您参考。

小型SUV类：

1，本田缤智和XRV，这个价位可以选择1.8排量的顶配车型。

2，日产逍客，其实这款车应该算是紧凑型车，但是厂家自己的定位比较低，把它的定价放在小型SUV范畴内。15万多可以买到2.0排量的次顶配。

3，铃木维特拉，可买到1.4T顶配。

紧凑型SUV类：

1，斯柯达柯珞克，可买到1.4T入门版。

2，雪铁龙天逸，可买到1.6T的入门版。

3，马自达CX4，15万多可买2.0自动挡入门版。

还有几款车型也在你的心里价位范围内，但是性价比不高，就不做推荐了。

另外说一下标志4008，这款车确实很不错，无论是设计还是调教都很好，唯独定价较高，按目前的终端优惠来看，最低配的入门版全办完也要超过17万。

希望我的回答能帮助到你！

如果你对 汽车 感兴趣，请关注 ?小米聊车?

本人推荐日产逍客，售价:14~19万元，17万落地没有问题。

外观: 时尚 ，稳重

内饰:布局简洁，做工精细，配置高档。

动力:搭载1.2T,2.0L发动机，动力满足日常代步需求。

同级别车型:吉利领克，长城VV5,本田CRV，丰田RAV4，JEEP自由侠

小米点评:日产逍客，外观 时尚 ，配置丰富，做工精细，空间宽大，可以说物美价廉。个人意见，仅供参考。

现在买车的选择越来越多，17万以内落地的SUV选择性已经很强了，每个品牌都有自己的特点，秉着客观的原则，我来推荐四款，国产和合资各来两款。

1：Jeep指南者

越野家族品牌，17款改款更显SUV地位。

2：长城WEY

国产高端SUV代表，整车线条感十足。

3：领克01

外形张扬，动力强劲，跟WEY齐分天下。

4：东风雪铁龙天逸C5

购买这款车的客户最不满意的一点就是回头率太高。。。。。。

这几款都是17万以内落地的SUV，性价比都还不错。

我是90后 汽车 圈大吃货--小哈利。

全款17万落地的SUV ，裸车价也就是在15万左右了。这个价格区间，国产车可以买到顶配车型了，不错的有哈弗h6,博越，荣威rx5，优点就是空间大，配置高，性价比突出。缺点就是就是油耗有点儿高，小毛病多，后期保值率不高。合资车可以买到紧凑型的中低配车了，例如日常逍客，欧蓝德，现代ix35 ,探界者。优点就是质量稳定可靠，合资车有面子，后期保值率相对高一些，用车也省心一些。缺点就是空间小，配置低，内饰用料一般。你说的标志4008，其实也不错，虽然小众一点。但是质量还是很稳定可靠的，尤其是低配的调校非常棒，如果喜欢也可以入手，谢谢。

你这钱要多不多，要少不少，搞个紧凑型吧，心里过意不去，搞个中型吧价格不够，买个国产吧，你嫌没面子，搞个合资吧，也只能将就。。。

少花点钱，城市代步呢就搞个逍客， 加点钱或者搞个老途观，cx-5。跑跑工地呢，就搞个欧蓝德，要么探界者。要觉得都不行呢，你就买众泰吧，要啥有啥，不就的将来，还能开个修理铺挣钱，一举两得！

马自达CX-4

2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版指导价为14.08万

2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版指导价为15.28万

2018款 2.0L 自动两驱蓝天 探索 版指导价为16.08万

2018款 2.0L 自动两驱蓝天品味版指导价为16.98万

本田XR-V2018款指导价为12.78~16.28万

斯柯达 柯珞克指导价为13.99~18.59万 还有就这这两天就要上市的丰田 奕泽IZOA和丰田C-HR 这两款车分别在本月的22、23号上市也就明天 后天，

丰田 奕泽IZOA预售价为14~18万左右

丰田C-HR预售价也在14~18万上下

以上数据只供参考 实际以当地经销商为准

（文/黔视界说车 图/来源于网络）

落地17万里的 你就买这货 雷诺 科雷嘉 2.0自然吸气 CVT无级变速 前后都是 独立悬挂！ 油门响应很快 稍微给点油门 就能感觉出来2.0自吸的吼声 不好开 你打我 17万里 这货绝对值得买 性价比蛮高的

法国车不温不火 和法系大餐在中国的境遇差不多。

如果不介意法系四儿子店比较少

倒是可以体验一把法系车。

日产逍客：

其实这车是完全够紧凑级的，而且优惠力度也不错。日产这个沙发厂座椅舒适度是真的出了名。2.0L的CVT匹配起来也不错。空间上差不多一般人是够用的。这车这个价位就别想和奇骏一个水准了。对得起这个价而已。

本田缤智/XRV：

这车我觉得也不错，本田空间魔术师的称号也体现的淋漓尽致。缺点就是噪音大 蜡烛灯配置低。这车动力不错，但是想有飞度一样的驾驭感就不可能了。跨级的乘坐空间还有比较实用的设定才是王道。