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tamoadmin 2024-06-03 人已围观

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汽车之家二手车?二手车实拍40万,买2017款奔驰AMGC63?不信?绝非夸大其词,今天我们要聊的这辆奔驰C63,车主就是准备40万卖。而且价格还能谈!

为什么这么便宜?猫腻当然少不了。

如果你怀疑是事故车,那就大错特错了!与事故车的激烈经历不同,它的经历要更“冷静”一些,但是潜在危险却要比事故车还要大得多。

到底是什么让百万豪车变得“不值钱”?我们开始今天的《浩子探车》吧!

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

2017款奔驰AMG?C63,新车指导价92.88万,保险、购置税等全办齐了也是正正好好的百万豪车。可是现任车主刚开了一年多就以低于市场十几万的价格出手。到底是为什么呢?

按照常识,优质的车源不会贱卖,而对低于市场价的车辆,往往更要谨慎检测。我们不排除会有捡漏的可能,但是也绝不能为“低价”幻想而掉以轻心。

检测工作进行到这个阶段,基本可以确定是浸水车,但是浸水车与泡水车尚有不同,如果仅仅只是淹没地盘的程度,只要发动机未曾在水中熄火重启,那么这类车其实还是可以购买的。我们真正担心的,是淹没了车身三分之一,甚至更高的泡水车。

此刻,相信很多网友都已经明白了为什么这辆车卖的价格非常低。

常言道,不怕一万,只怕万一。

相比车架受损的事故车,将问题全部隐藏于未知之中的泡水车,既不易检查,也不易判断,正因如此,不知何时突然发生变故的泡水车才更加危险。在此,也提醒广大网友,低价二手车的确吸引人,但是绝不能为低价而轻视对车辆的检测工作,更不能被卖家看似有理的低价出手理由所打动。

道理谁都懂,但是真要遇到一辆心仪的二手车,价格又低到让人心动,你是否会误中陷阱呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手c63amg多少钱

值得。

因为这辆车的性价比是很高的。

奔驰C63AMG旅行版曾作为F1医疗车,发动机将搭载6.2LV8引擎,最大功率可达336千瓦,最大扭矩为600牛。米。C63AMGEstate完全颠覆了旅行车的定义。厂家对款奔驰C63AMG全车进行了大面积的遮掩覆盖。但可以清楚的看出大灯曲线变得较为修长,前保险杠进行了全新的设计,双杠设计的前格栅变成了单杠,另外反光镜也重新做了调整。内饰中修改后的中控台增加了COMAND播放功能。

末代8缸西装暴徒奔驰C级AMG C63到底怎么样?

预算35万,一般车主会买什么车?三系宝马一直是经典,奔驰c级也很吸引人。奥迪A4L无疑是好车,其他SUV也很不错,但偏偏有人喜欢买二手车。下面这辆奔驰C63是去年朋友开的,花了35万。当时指导价是99.8万元。AMG高性能纯进口轿跑,是男性车主真正的梦想座驾。

车子后期改装了碳纤维裙,整个车身加宽了一圈。奔驰C63和C200很像。有些地方改动后,很多人以为是国产奔驰改装的。车主说很多朋友看到这辆车都说,好的C200一定要改成C63。你以为大家都不懂车吗?

当有人质疑奔驰C63的时候,是骡子还是马带它出去散步。点火开始后,一个弹射开始显示他。百公里加速4.5秒是假的?当然,一般情况下,微笑会过去,弹射起步真的会烧胎。这个18寸的轮胎真的不便宜!

其实这款奔驰C63在很多地方还是很彰显身份的,侧翼子板上有6.3AMG标识,轮毂和内置卡钳上有AMG标识,前进气格栅上有AMG标识,车尾就更不用说了。两侧的排气孔真的不是一般车型能控制的,发动机声音堪比一线超跑。

这款高性能轿跑的内饰比较粗糙,唯一的亮点就是平底方向盘。整个桌面是软塑料,只有扶手位置是铝合金板,和现在的C63真的没法比。

这个中控的按键分配非常简单,操作起来也很方便。很多人一看就觉得这种百万级豪车连中控屏都没有。是不是太低级了?其实这车没那么简单。

汽车启动后,中控屏幕会自动转出。这个6寸的彩色显示屏,有蓝牙连接,有GPS导航,所以科技感已经落后了。

这款奔驰C63配备了六气囊、前后倒车雷达、自动泊车、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡拨片、内外后视镜防眩目。

车里的座位都是皮的。前排有高度调节、腰部支撑调节和加热功能,后排空略小。乘客体验比同级别的宝马M4好,但也比较生硬,所以开起来很舒服,就像坐起来一样。

这款奔驰C63搭载6.2L排量V8发动机,最大马力457匹,最大扭矩600牛·米,百公里加速仅4.5秒。发动机经过AMG调校后,动力输出无疑强劲,很难找到对手提速。

虽然这只是一辆二手车,总里程不到10万公里,但车身性能丝毫没有下降,也没有出现过其他小问题。唯一的缺点就是油耗,百公里18左右,油品质量极高。用车主的话来形容就是:油耗让人崩溃,开得起车!

边肖也很体谅主人的难处。试驾结束后,他加满了一箱油,居然花了700多。发了几天工资,他想哭。

百万购车补贴

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大家好,我是论坛播客北极土豆,1个爱车的普通人。 相信看了视频的各位基本上对我想表达的整个内容有个很完善的概念了,然而论坛还是以视频+图文为主,那借着这个机会也给大家放上一些照片再另外说一些视频中没有讲到的点和大家做个交流吧。

很多人说这代C63的外形没有上一代暴躁了,少了一分西装暴徒的气质,这点我还是挺认可的,这一代外形给我的感觉少了一分暴力,更多了一分优雅。(个人觉得更加地偏向运动型家用轿车,而非纯性能机器了)

问了一些车友,很多人都表示这代C63感觉和普通C级差别没有那么明显了,装“B”属性少了不少[偷笑]

大家对于这款C63的颜值打几分呢,个人真的特别喜欢这个日行LED淡淡的蓝色,在夜晚的映衬下显得很有质感[强]

这个涂装还是挺帅的说实话,虽然已经烂大街了,但也不是什么车这么搞都帅的[偷笑]

论坛里很多人都在问奔驰C63AMG的操控跟普通C级有多大的差别呢? 正好C级我朋友也刚刚买了一辆 我也是最近才开了一下 个人开下来说实话差距真的没有我预想的那么多大。。。。 更多的还是动力表现上的差距

油漆的质感没得说,毕竟100万的车[坏笑]

忽略刚漂移完粘上的泥水[调皮]

论坛里还有很多网友问C63和M3/M4怎么选? 然后我发现下面的评论真的很搞笑,一大群评论全是认证的真实车主都在下面说 如果你真的喜欢开车喜欢操控的话 我作为C63的车主 个人建议还是买M3/M4 如果你更喜欢V8有情怀的话 你可以选择C63 然后下面一大批C63的车主都在下面表示说的有道理。 我作为M车主 我觉得真的很好笑这个事情 [憨笑][憨笑][憨笑]

这辆C63的车主呢(刚)听到我M2的排气之后 他觉得我是改过全段排气 他觉得M2声音比他的C63还好听 还要响

C63这辆车我在没开它之前 我对于V8也听各种车评人讲了蛮多的 但实际就是一坐上来第一脚脚油门下去 说实话 因为我的M2已经刷到二阶了(可能已经习惯大马力的感觉) 他实际带给我的那种暴力感 跟我心里(预想)的差距还是有一些的 其实没有达到我心里那种超级暴躁的预期 包括我S档S+ 然后全部都换成最运动的模式 我觉得还是差了那么一点点意思

这么大马力,刹车肯定也要到位,原厂6活塞的脚感被调教的很线性,没得说,一流的水准

车主撕了半天也没撕下来的AMG贴纸[偷笑]

大家觉得这三个字值多少钱

比较这个价位了,碳纤维内饰少不了

中控这块是车主换装的

这两天我开这辆车油耗基本上没有掉过25以下 综合油耗应该是在25~30 但是稍微堵堵车 随时随地往40往上蹦 真的伤不起[擦汗]

这个C63的方向盘我真的发自内心说实话手感不是很好,外观大于实用,手握持的两边并不是圆润的贴合手形的

总控总的来说就是运动+豪华 按键的质感很棒

动态行驶下的姿态还是很不错的,整个车的造型也很流线,确实也是缺少了老款的一些棱角

随动大灯

尊贵的“浪漫”[嘻嘻] 我来开这辆C63之前呢 我其实对这辆车还是挺期待的 因为距离我上一次开V8车型应该还是第一代的奥迪R8 这辆C63开下来呢 我觉得给我的冲击感并没有当时那么大了 也可能是自己这两年开过的试过的车就越来越快了 性能车开的越来越多了 这辆V8的C63呢基本上已经确定是最后一代的8缸车型了 接下来一代众说纷纭 有的会说3.0T 6缸高功率 有的说2.0T加电机 各种各样的说法都有 但基本可以确定这辆就是最后一代V8了

2020年了 越来越多的混动车型跟电动车都出来了 只看V8这个发动机的话 其实有越来越多的5缸车型 6缸车型的数据已经其实可以做到跟他差不多 我们不说更多细微的 比如说什么200码以后的加速 我们先不谈 就只说日常的使用 实际这两天我开下来V8给我的感受还是跟几年前一样就是怎么踩怎么有 就源源不断的动力 这是V8的一个特征 它的起压 它的后续源源不断的增压那种感觉 我怎么跟你们形容 就好像你有源源不断的动力去跑马拉松一样 你一开始去跑跟最后那一段路 你剩余的力气是一样的那种感觉

看了视频后,不知道大家是否愿意为了这一份情怀买单呢?[嘻嘻] 感谢大家的观看,我们下期再见[嘻嘻]

曾经百万如今不到20万?二手性能车大推荐!

奔驰原厂的只有C63AMG,价格在一百万左右。

2012款奔驰C63AMG车型指导售价车型售价(万元),C63AMG 双门动感型(Dynamic)104.80万,C63AMG双门高性能版(Performance)138.80万,C63AMG四门动感型(Dynamic)99.80万,C63AMG四门高性能版(Performance)134.80万。

品牌历史:

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”(因此,又有梅赛德斯-奔驰一说),台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。

小伙伴们大家好,我是小辛。

总有人说性能车太贵,喜欢却买不起。今天我就来跟大家分享分享我挑出来的几款性价比超高的二手性能车!

不过这些性能车也会或多或少存在一些缺点,后面我也会逐一分析,接下来咱们就好好聊一聊这几款性价比爆棚的二手性能车!

奔驰A45?AMG/CLA?45?AMG

当年指导价:49.8万—59.8万元

二手车价格:25万——40万

(奔驰A45?AMG)

(奔驰CLA?45?AMG)

这两款车相信大家都不陌生了。

推荐理由如下:

强劲的动力

作为地表最强2.0T,从360马力到381马力,再到未来有可能的421马力。即便360马力的初代车型,动力表现也绝对堪称暴力!这是性能钢炮最重要的指标之一。

(奔驰A45?AMG)

(奔驰CLA?45?AMG)

外观够凶悍

对于本身就尺寸小巧、气场天生就没有中大型性能车强大的小钢炮车型来说,外观其实非常重要。

能区别于普通车型也是许多玩家比较在意的地方。尾翼前唇大轮毂,红色卡钳大四出,这外观也绝对够炸裂!

丰富的谈资

带工程师签名的一人一机AMG血统,来自阿法德巴赫苹果树的底蕴,这些话题足够你在车友圈里聊上一阵了。大家都知道在AMG鄙视链里,A45?AMG原先是最不受待见的,但现在随着A35L?AMG的诞生,鄙视链底端终于要换人啦!

缺点:

1、空间小,后排基本坐不了人,即便坐人也很难受。

2、未来降价空间大,新款马上发售在即,老款车型难免遭遇一波较大的降价。

3、对于这种钢炮车型,基本上不存在长期温柔驾驶的情况,要注意前任车主是否保养到位。

划重点:

A45?AMG二手价格比CLA?45?AMG更便宜一些,推荐购买360马力的初代车型(14款),虽然比改款后的381马力小21马力,但价格能低出7到10万,基本上20多万元绝对可以搞定了。性价比更高。

宝马E92?M3

指导价:106.6万—129.7万元

二手车价格:23万——40万

这款车相信大家更熟悉了,作为宝马M家族的自吸绝唱,E92绝对是那个时代人们脑海中最经典的车型之一。

推荐理由如下:

大排量自吸

大排量自然吸气车型绝对是这个时代汽车里的奢侈品。在遍地小排量涡轮增压车型大行其道的如今,能再次投入4.0升V8大排自吸的怀抱,绝对够心动吧?

虽然动力上420马力放到现如今不算特别特别炸裂,但那种绵密的、源源不断的加速感受,才是它动力上的精髓。

经典的外观与普通3系相比,E92的M3外观真的足够夸张。隆起的机盖和上方两个进气口,自带宽体的视觉效果,绝对让人一眼就能看出来它暴躁的性格。

再加上双门或敞篷(E93)设计,开门那一瞬间绝对吸睛无数。

改装件相对便宜

作为年头很长的车型,市场上也积存着不少改装件,相对来说可淘换空间不小,收一些二手改装件,价格会便宜一些。

缺点:

1、铿锵有力的换挡可能会让你有一种变速箱坏了的感觉,没有怠速的标定(D挡抬刹车不会自动前进),日常驾驶比较难受。

2、油耗恐怖,堵车轻松20个油往上。

3、小瓦(发动机连杆小头轴瓦)脆弱需要加强、可能存在渗油烧机油情况需要仔细检查、节气门伺服电机有个齿轮是塑料的容易坏,但4S店只换总成不单换齿轮,需要自己淘换,这些类似的问题都会导致后期成本的升高。

划重点:

尽管年头不短了,宝马又有漏油渗油的“偏好”,但降价空间不多,基本到底,玩上个一两年也赔不了什么钱,还是值得入手的!推荐买E92,不推荐敞篷的E93,因为敞篷机构的故障率较高,后续成本也会更高。

奔驰W204?AMG?C63

指导价:99.8万—119.8万元

二手车价格:18万——50万

“不是在加油就是在去加油的路上”,这句话除了让你想起神车纳智捷,剩下的也就奔驰AMG?C63能配得上这个描述了。但这并不影响它大排自吸,纯粹暴力的性格!

推荐理由如下:

大排量自吸

作为63车型的自吸绝唱,这一点和上面提到的E92?M3一样,6.208升的V8机器,让这台C63绝对有嚣张的底气。再加上浑厚的排气声浪,开起来绝对爽到起飞!

价格直接到底

初代的C63?457版本车型(457马力的09款至12款),当年的百万性能车,现如今二手车市场里不到20万就能买到了,一样没有什么降价空间了,此时入手未来也不会赔很多钱。

绝对纯正的AMG血统

如果说2.0T的小钢炮不够纯粹,那这台C63可以说是AMG家族中血统最纯正的车型之一了。开着它你一定是身边朋友口中最懂车的人。

缺点:

1、油耗过高,续航很低,经常需要去加油站。

2、初代外观很显老,有一定的年代感。

3、有一批俗称“毒内饰”的车型车内异味极其严重。注意避开此批车型(基本为09款至10款之间的部分车型),否则需要把车内钣金胶进行更换。

划重点:

不到二十万买辆8缸6.2升排量的性能车可以让你忽略掉它一切的缺点!周末玩乐可以,日常代步油耗太高,所以适合当成家里的第二甚至第三台车。推荐购买487马力的车型(10款和12款的高性能版)。

写在最后

原值高,但二手价格低,让他们从遥不可及变成近在咫尺,性能车的定位注定了他们家用层面的缺失,昂贵的后期成本也让很多人望而却步。一定会有人说,买得起养不起。

其实各位小伙伴不用太担心,只要在买这种车型的时候,留出一些预算资金给未来的维修保养,并且仔细鉴别车况,尽量选择不需要添太多钱的车源,其实性能车也没大家想象中的那么难养。

除此之外,定期保养、检查也非常关键,提前把问题扼杀在摇篮里,相信我,你会节省很多金钱和时间的。

另外,想让马儿跑就得让马儿吃草,多付出一些后期成本也是理所应当的。更重要的是为了心里那台曾经的Dream?Car,我相信很多跟我一样的小伙伴们也会奋不顾身的为情怀买单。

好啦,这期就跟大家聊到这了,大家有什么问题可以到我的微博?@辛铁成-?和我互动。我推荐的这几款车,你们觉得怎么样?咱们评论区见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 奔驰 # C63 # 车型