二手车防冻液怎么检查好坏_买二手车漏防冻液能退吗

1.二手车，换新防冻液（长城有机防冻液红色装），之前不知道车主是否加过水，排水，换液，经过一系列换液过

2.二手车如何判断发动机好坏

3.如果买了一辆二手车，都需要做哪些基础的检查和保养？

二手车检测小知识之发动机的静态检测

购买二手车时，对二手车的检测少不了。而对发动机和变速箱状况进行判断时，需要进行静态检测。今天就和大家聊聊发动机的静态检测。

首先，什么是静态检测？

很多朋友可能会认为，汽车拉了手刹停住就算是静态了。而静态检测中的静态，是要求在发动机熄火的情况下进行检测。之所以这样，是因为很多的检测必须在发动机静止的情况下进行。例如检查发动机冷却液时，如果发动机处在工作状态，检测时很容易被烫伤。

那么如何对发动机进行静态检测呢？

首先拧开机油加注盖，拔出油尺，对机油平面高低、颜色、盖口仔细检查。

如油位过高，说明发动机严重窜气或漏水。对机油颜色的检测，可使用白纸擦拭，如颜色变黑，属于正常状态；如为其他颜色，则是不正常现象。在检查机油盖口时，要在拧开加油盖后观察其底部。如果加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这种情况下，发动机就不正常了，可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏，导致防冻液渗入机油中造成的。如果有这种情况发生，被污染的机油有可能对发动机内部造成损害，发动机可能需要大修。

检查发动机冷却液、蓄电池和空气滤清器。

发动机冷却液的检测是必需要在车辆静止的状态下进行，因为如车辆启动，很容易被冷却液烫伤。检查冷却液面上是否有其他的异物漂浮，如有油污浮起，表示可能有机油渗入到里面；如发现锈蚀的粉屑漂浮，表示散热器内的锈蚀情况已经很严重，会对发动机造成很大的影响。检查蓄电池时，可以查看是否有漏液的痕迹。对空气滤清器的检查可以看出车辆保养的好坏，如果空气滤清器里面灰尘很多，滤芯很脏，则表示车辆使用强度大，而且车辆保养也很差。而车辆使用强度大，保养差的车，车况都不会很好，需要多加留意。

另外，可以检查发动机变速箱以及附件的固定螺丝，以便确认发动机和变速箱以及附件是否有拆装或者是拆解。

二手车，换新防冻液（长城有机防冻液红色装），之前不知道车主是否加过水，排水，换液，经过一系列换液过

汽车防冻液的水位是多少？这是一个很简单的问题，但是很多人对它也有很多误解。下图是某车的防冻膨胀水箱，上面刻着防冻位置。一般要求最高位置不超过膨胀罐圆柱形凸台，最低位置不低于标有“MIN”的刻线。但这个最低水平并不代表防冻液低于这个水平

蓝鸟防冻液怎么查看

汽车防冻液的水位是多少？这是一个很简单的问题，但是很多人对它也有很多误解。下图是某车的防冻膨胀水箱，上面刻着防冻位置。一般要求最高位置不超过膨胀罐圆柱形凸台，最低位置不低于标有“MIN”的刻线。但这个最低水平并不代表防冻液低于这个水平车就不能用，它只是一个警示标志。

一般情况下，汽车不缺防冻液。即使汽车用了几年，防冻液的位置也只会降到下限。这是由于防冻液中的水分蒸发，防冻液的防冻和冷却性能不会下降。一般只要能看到膨胀箱里的防冻液，就说明防冻液够用了，不用加了。如果真的缺了，不要超过上限，否则发动机温度升高后防冻液会溢出。

所有的汽车防冻液都是有颜色的，这是一种指示色。比如这辆车的防冻液是粉色的。如果这种粉色变得很淡，说明防冻液中的添加剂消耗的差不多了，此时需要更换防冻液。其他颜色的防冻液也是如此。更换时最好选择同品牌同型号的防冻液，找专业的修理工操作。更换过程中排空系统非常重要。如果系统中有空气体，可能会导致发动机温度过高。

装满防冻液的膨胀水箱不可小觑，以为它只是一个盛水容器。其实是很有技术含量的，对 冷却系统 的正常运行起着很重要的作用。尤其是上水箱盖，有两个阀门:蒸汽阀和进气阀。这两个阀门可以维持冷却系统的正常压力，提高防冻液的沸点，防止防冻液流失。如果用普通的盖子代替，发动机不仅温度高，防冻液也会很快不见。

蓝鸟多少钱

今天，我收到一个司机的问题。作为新手，我考虑入手一辆日系二手车。2年左右再考虑换车。我该如何选择？

当我被邀请到这个问题的时候，第一感觉这个骑手很有远见，至少有一个很好的计划。几万的车不是重点，重点是2年左右车就要转手了，也就是说这车只是用来过渡的。所以，对于这种选车需求，首先要考虑车辆的保值率，这一点很重要。如果二手车短时间内再次出售，就更要注意保值率了。我们知道的是，德系和日系的公司，不管是新车还是二手车，在一线都有合资公司。

如果你有这样的购车计划，可以参考一下。8万元左右的日系二手车有很多选择，但要看你的用车需求。毕竟有比较老的A级车，也有比较老的b级车，比如飞度，威驰。算了，就算是新车也没多大意义。

对于A级车，我推荐如下:

日产-蓝鸟

这一代蓝鸟于2015年10月上市。目前市面上二手车最多的也是当年的2016款。如果是8万左右，入手这款还是没问题的。一般是2015年底 上牌 。好在能满足2016款行货1.6L CVT。虽然动力表现不算出色，但是燃油经济性和可靠性都很好，外观也特别合适。

本田思域

思域在国内A级车的地位就不用说了，但是它超高的保值率是硬的，很多人直接接受不了它二手车的报价。8万左右的现代车型是不可能的。常见的价格是2013-2014款。我们有一辆2016年6月的1.8L的一手车，连这个价格都拿不到。正常车况请参考2013年左右上牌的1.8L。

丰田雷凌

丰田没有卡罗拉出名，但是性价比不错，口碑没问题。一如既往的稳定。相比二手车，比卡罗拉略便宜，预算8万左右。重点参考的是2015款，指的是1.8GS或者1.6G-L的型号。不过车源比较紧张。这种车需要摸，好车不等人。

马自达3-昂科拉

这个马自达品牌，从保值率来说，没有山田和日产那么高，但是相比韩系等合资品牌，保值率还是相当不错的。而且单论性价比，昂科拉还是相当出众的。我们最近刚出了一款2016款1.5L 3厢自动豪华型，售价7.6万，可以说是直接被抢光了。可以参考这款，动力、操控性、油耗都很可圈可点。

以上车型，基于这个价位，车龄相对较短，车况较好的推荐。当然都是A级入门级车型。想要中档车型的话可以，但是车龄会比较长。例如，雅阁凯美瑞、CRV等。基本都是2010年之前，不建议短期过渡。而且，这些车并不经济。新手练手省心的话建议放弃。

这里还有一个常见的误区。很多朋友说买二手车一定要日系的，可靠性高，省油省心……这是不可能的，日系也没那么神奇，不要太迷信。一切以实际车况为准，不要觉得日语没问题。车况还是要检查的，比如易损件的状态、故障或隐患，都要仔细检查。最后祝所有想入手二手车的朋友都能找到自己喜欢的。

蓝鸟防冻液怎么查看 @2019

二手车如何判断发动机好坏

“水箱竟然冻裂了，昨晚我明明加了防冻液的，怎么还会冻裂水箱呢?”在市区上班的王女士一大早开车发现水箱冻裂了，当被告知防冻液已过期不可用时王女士才恍然大悟，后悔自己不该为了图省事不看防冻液有效期就直接用。

防冻液很常用，但很多车主添加或更换防冻液时往往会不经意犯错，别说你没犯过哦!

不清洗水箱水垢直接加注防冻液

防冻液全名防冻冷却液，含有除垢剂和清洗剂成分，如果使用前没有对水箱进行认真清洗，会造成发动机冷却系统中原有水垢与防冻液接触后脱落，导致防冻液变浊变稠，甚至变色变味，严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不良，致使发动机温度过高。第一车网提醒车主，应彻底清洗冷却系统水垢后再进行防冻液加注操作。

添加前从来不检查防冻液情况

防冻液的有效期一般为2 年，很多车主认为平时只要及时补充些保证够用即可。其实不然，车主除了及时补充防冻液之外，第一车网提醒车主还要对使用中的防冻液实行定期定项检查，如果发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升或者防冻液变浊、变质、变味、发泡等应及时进行更换。

盲目追求纯度加防冻液母液

冬季直接加注防冻液母液是错误的做法，防冻液并非越浓越好，否则会导致浓度大、密度大、低温粘度增大甚至出现发动机温度升高等现象。第一车网提醒车主，在使用防冻液母液时，通常采用原液加水，控制浓度在70%左右，以便使防冻液达到最佳状态。

冬季选择和添加防冻液注意哪些小细节?　　

确认防冻液在有效期之内

一般情况下，汽车防冻液的有效期为两年，个别产品会有效期相对长一些，最多可达5年。第一车网提醒车主，在添加防冻液之前应提前确认该产品是否在有效期内，避免因添加过期防冻液造成冷却系统故障。

不同型号防冻液不能混用

添加时车主尽量使用同一品牌的防冻液，这是因为不同品牌的防冻液成分有所差异，混合使用可能会导致多种添加剂之间发生化学反应，导致添加剂失效。第一车网提醒车主，不同品牌、类型的防冻液，其适用温度也不尽相同，应避免混合使用。

购买正规厂家合格防冻液

正规厂家生产的防冻液里都添加有合格的防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，只要正确使用就不会对汽车冷却系统造成损害。而劣质防冻液往往没有经过正规检验，较强的腐蚀性很有可能会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故，车主切不可贪小便宜吃大亏!

液量在最高和最低之间就好

防冻液过少或过多都对冷却系统不利，添加液量在最高(MAX)和最低(MIN)之间就好。第一车网提醒车主，将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液页面到储液罐的最高标记“T”为止。

如果买了一辆二手车，都需要做哪些基础的检查和保养？

二手车如何判断发动机好坏

检查拆卸

1.检查气门室盖，这一块的密封垫是最容易渗漏更换的;

2.检查正式罩盖，如果正式罩盖拆动，很有可能存在比较深入的维修;

3.检查气缸垫，如果发现更换痕迹，很大原因是发动机大修所致;

4.检查发动机变速箱连接螺丝，若有拆卸表明发动机或变速箱被拆下过，

5.检查发动机油底壳，若拆卸有可能存在底部副蹭事故。

检查油液

1.机油液位偏低，需要进一步了解多久没有更换或添加，排除烧机油情况;

2.检查机油颜色，金**为正常;

3.检查防冻液液位是否正常，一般在冷却液壶上会有高低位记;

4.检查水泵及节温器位置，有无拆卸痕迹，

5.检查整机及管路，有无渗漏。

检查机油加注口

通过机油加注口，可以看到发动机内部的凸轮轴等:

1.是否存在油泥积碳，如果有明显积碳油泥，很有可能存在烧机油情况;

2.检查加注口附近是否机油乳化，机油乳化表明机油串水，需要进一步检修。

检查发动机做功

启动发动机，检查发动机工况：

1.检查总速状态下，是否稳定无抖动;

2.检查总速时，有无异响;

3.原地加油至最高转速，转速越高状态越好。

检查尾气

1.?若排出尾气为蓝烟，发动机存在烧机油;

2.?若排出尾气为白烟，发动机串防冻液;

3.?若排出尾气为黑烟，发动机混合气过浓，做功不良。

买车的时候首先问一下原车主或车商，上次保养是什么时候做的？都做了哪些项目？有的车主在卖车前有可能是刚做过保养的，甚至有的车商在卖之前也会给做个简单保养，这样我们就可以省下保养的钱了。知道了上次保养时间，那么只做简单的检查就可以了，再到保养时间后再做即可。如果卖家最近没有做保养，也忘记上次什么时候做的了，那么我们就要彻底仔细检查一下，重点要检查机油、刹车片、皮带。其他油液也要检查，以及电瓶、轮胎、空调滤芯，最后清洗一下内饰就完全可以放心用车了。

重点检查的三个项目我们都是可以自己检查的，检查机油主要是靠闻气味和手捻的方法。把机油尺拔出来，头部会带有少量机油，滴到自己的手指上，先闻一下气味，如果有酸臭味，说明已经变质，需要立即更换了。如果没有异味，再用手反复捻一下，感觉一下有无粗糙的颗粒，并且感受一下机油的润滑性。如果有颗粒或者润滑性不太好了，也要更换了。

如果是铝合金轮毂，检查刹车片是比较容易的，因为轮辐比较大，很轻松就能看到刹车片。如果是铁质轮毂，从外面就不太容易看到，可以拆掉一个轮胎检查，这样看得更直观更准确一些。检查皮带也比较容易，用手电照一下，看皮带内侧有无老化出现细小的裂纹，有的话说明年限很长了，也需要立即更换。当然最重要的是正时皮带，因为正时皮带从外面看不见，所以就只检查外面的附件皮带就可以，如果附件皮带老化了，那么正时皮带也一定老化了，同时换掉就可以。

剩下的其他油液和部件也要检查，但就不必很着急了，有空的时候开到维修厂或4S店里，让维修人员用专业的设备做一个检查。比如检查一下刹车油的含水量，检查一下防冻液的冰点，检测一下电瓶的寿命等等，这些因为我们没有专业工具，自己不太容易检查。用设备检查还是比较准确的，寿命到了就更换掉。空调系统如果有异味的话，一定也要做个清洗和消毒，因为可能是蒸发箱有霉菌了，空调芯也要换掉。最后到洗车美容店，做一个全车精洗，把能清洗的地方全部清洗一下，特别是内饰以及座椅等边边角角。如果是在车商处买的车，这一步应该就可以省掉，因为车商卖之前都会给精洗一下的，为了增加卖相。保养和清洗都做完了，就可以愉快的用车了。