本田汽车手动挡的有哪几款车,本田手动挡二手车保值吗

相信只要是经常看汽车的朋友都知道，本田的飞度是一款非常保值的小车，在7-10万这个售价区间内，飞度的3年保值率竟然达到了73.67%，而同级别的丰田致炫3年保值率只达到了63.73%，也就是说飞度的保值率比同级中比较保值的车都还高出了10个百分点左右。

正是因为飞度拥有超高的保值率，所以我们随时在看汽车新闻时会看到不少老司机会说买飞度一定要买新车，二手车一年只掉一个购置税买它不划算等等的说法，这笔账谁都会算，但为什么飞度这款车二手车商都很喜欢收，并且还很好卖呢？

原因其一：即使是一年的飞度，首任车主亏掉的远不止购置税

开了一年的飞度保值率在85%左右，也就是首任车主将车卖给车商或下一任车主的实际成交价是会略低于发票价一些的，所以飞度一年只掉一个购置税的说法明显是使用了夸张的修辞手法；其次，相信大家都听说过“飞度不改，不如推下海”这句话，很多车主将飞度的新车买回来后基本上都会进行一些改装，而在卖车时也都会将这些改装件中的一部分随车一起卖给了下一任车主，这直接受益的就将是下一任车主，所以说即使是一年的飞度，首任车主亏掉的远不止购置税这一项。

原因其二：选择买二手飞度的人也是看中了飞度的保值率

从上边这个表格中可以很明显的看出年限越长的飞度保值率的下降速度越慢，所以如果买一台二手的飞度开个一两年再卖掉也不会亏多少，而选择购买几万块车型的消费者一般手里可支配的钱就不会很多，所以买一台保值率高的二手车显然会是比较明智的选择。

原因其三：同价位的二手车中，飞度的综合实力更强

大家都知道，一台合格的家用车需要同时拥有的条件有很多，例如好开、油耗低、空间大、省心等，而这些条件二手的飞度都是具备的，首先飞度由于车身小并且方向没有什么虚位，所以很灵活，是一台比较好开的车；其次飞度搭载的1.5L地球梦发动机不但动力好，而且省油；第三飞度虽然是一台小型车但是空间达到了一般A+级轿车的水平；第四飞度由于配置低，所以电子化设备也很少，所以故障率也低，即使买的是一台二手飞度也不必担心由于年限长车辆会出现各种毛病。

以上就是为什么飞度保值，但依然有很多人会买二手飞度的三个原因了，如果是你买几万块钱的二手车，你会选择飞度吗？欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2018年卖掉了笔者手里的那台凌派，2014年1月份上牌，4年车跑了8万公里，卖给车商价是7万出头，今年再看同年限凌派，依然能有7万左右价格。

两个7万价格其实完全不一样，一个是车商收车价，一个一年之后的车商出售价，不过从贬值速度上来看，凌派表现依然不错，但事实上凌派在华中地区保值率并不算高，飞度、思域、雅阁以及CRV四款车型在华中备受宠爱。

而凌派这样的特供车型，在两广认可度极高，所以说大部分车商验车无误之后提档手续板车运往两广，往往能赚一个不多的茶水钱。

本田车系最大优势在于不愁卖，尤其是飞度、雅阁这样的产品，一旦车况不错即便“价高”依然有人愿意入手，车商留一定利润空间就能释放车型。

高保值率根本原因在于品牌、产品认可度较高，本田系车型过去10年市场中沉淀了出色产品口碑，无论是稳定性还是燃油经济性均有口皆碑，车商总结出来的“金口诀”便是“质量优先，品牌优先”，只有质量稳定车型才能在市场中获得二手车商的集体认可。

“中国大约有10万车商支撑二手车市场”，这是二手车从业人员告诉我的信息，本田保值率在如此之高是国内基础如此庞大的二手车商集体公认的事实，而笃定如此之高保值率的根本，是放在任何一个环境中都无法否认的质量稳定性优势。

本田是二手车市场较为放心的车型，原因比较简单，一方面检车比较方便，另一方面车辆问题较少市场认可度较高，同时本田车型不多而且新车售价稳定，二手车售价透明度较高。

与本田拥有同样优势的，是丰田，两田国内执行策略最大优势在于保持新品售价，最大程度控制指导价与落地价平稳，二手车市场行情不会波动太大，此外稳定性以及口碑出色，即便工薪阶层也能放心选择，这是保值率较高的根本原因。

有时我们也需要分析二手车用户心理预期，这部分消费者对预算有着较高的控制，同时更在乎产品本身质量问题，是否能够拥有更好的资金固守能力以及经济性能，更能俘获消费者的芳心

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