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二手长城加长_09年长城嘉裕二手车

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.嘉誉和长城V80动力对比,选择哪个好2.国产车的使用寿命有多长?09年销量前十,江淮瑞风4.6万、别克GL84万、本田奥德赛2.8万、大众途安2万、菱智1.8万、阁瑞斯1.45万、福田蒙派克1.1万、风行景逸0.8万、长城嘉誉0.6万、福特S-MAX0.46万。瑞风以4.6万的销量夺取第一,大空间高性价比仍是MPV市场消费者的主要关注点。奥德赛罕见地出现了同比下滑,人们对新款的接受程度有待提高

1.嘉誉和长城V80动力对比,选择哪个好

2.国产车的使用寿命有多长?

二手长城加长_09年长城嘉裕二手车

09年销量前十,江淮瑞风4.6万、别克GL8

4万、本田奥德赛2.8万、大众途安2万、菱智1.8万、阁瑞斯1.45万、福田蒙派克1.1万、风行景逸0.8万、长城嘉誉0.6万、福特

S-MAX0.46万。

瑞风以4.6万的销量夺取第一,大空间高性价比仍是MPV市场消费者的主要关注点。奥德赛罕见地出现了同比下滑,人们对新款的接受程度有待提高。S-MAX出现在前十的位置,说明私家用MPV市场已经扩大了许多,针对家庭用的MPV的车型在2010年会有更好的表现。

收集资料很幸苦,记得给我分

嘉誉和长城V80动力对比,选择哪个好

嘉誉造型是由丰田科技及其“动感清爽”的设计理念研发而成。既时尚又不失稳重大方,在细节中彰显灵巧。经典的“短鼻子”造型和高车身设计,最大限度地扩大了车内空间。这车总体不错,就算买二手车也不会太差。值得选择。长城嘉誉二手车还是不错的。如果整车质量好,保值率高,车况好,值得购买:1。其突出特点是:动力充沛、技术先进、内饰风格新颖、外观时尚、空间宽敞、驾乘舒适;2.与商用MPV相比,车内空间较小,而与家用MPV相比,尺寸适中的国内MPV市场只是一个空白点,而长城嘉誉拥有相对适中的空间,填补了这个MPV市场的空白;3.2.0升的排量使其具备了节能环保的先天优势,堪称商用MPV市场的典范。如果买一辆二手车放在箱子里练手,长城嘉誉个人主张慎重考虑。虽然这款车发动机质量和可靠性都不错,但是这款车车型数量太少,汽车维修保养是个问题。

国产车的使用寿命有多长?

嘉誉 对比 长城V80 动力哪个好?我们对比嘉誉, 长城 V80的排量,进气形式,马力,功率,为你的选车提供参考。

2009款嘉誉上市于2009年8月1日,由 长城汽车 生产制造,定位MPV。

2013款长城V80上市于2013年6月20日,由长城汽车生产制造,定位MPV。

嘉誉和长城V80动力对比

车系 嘉誉 长城V80 排量 2378ml 2378ml 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大马力 163PS 163PS 最大功率 120kW 120kW 最大扭矩转速 3500-4500rpm 3500-4500rpm

此次,我们收集了416个网友对嘉誉及长城V80关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从动力评分上看,其中嘉誉为4.16,对比长城V80则为4.04,嘉誉更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。

嘉誉:

虎啸山泽 tt 动力评分:4.00

评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 手动 豪华型

点评这车动力也挺强,有时候要装一车的啤酒、饮料,都是重家伙,启动加速还是很有力。

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天清气朗321 动力评分:5.00

评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 自动 精英型

点评感觉有点儿肉,毕竟车子不小,拖动他还是需要力气的

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没事发点小神经 动力评分:4.00

评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 手动 舒适型

点评带T跑去2000转就动力强劲,感觉就是不一样

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絔殇丶 动力评分:3.00

评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 手动 舒适型

点评2.0 的4G63的机器还是比较皮实耐用,但动力确实比较肉,尤其是拉人多上坡时,很多时候是必须一档的,开这个车要想游刃有余,是需要一定的驾驶技术。

长城V80:

爱情陪葬品 动力评分:4.00

评论车型:长城V80 2013款 1.5T 手动雅尚型

点评1 2挡相对肉。。是相对。。 3 4挡 就有明显的小推背感了

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刘以前 动力评分:4.00

评论车型:长城V80 2013款 2.4L AT 舒适型

点评2.0L机型功率为143PS,扭矩185Nm,匹配4AT 自动换挡反应慢点

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狂撸灰飞烟灭 动力评分:3.00

评论车型:长城V80 2013款 2.4L AT 精英型

点评动力表现满意,超乎我的预期!4档超车没有压力!提速很快

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啊酱啊酱大爱 动力评分:4.00

评论车型:长城V80 2013款 1.5T 手动实尚型

点评涡轮介入后动力明显提升 比很多2.0的发动机动力要好

@2019

国产车的使用寿命由车辆的制造工艺决定的,最早的一批国产车的使用寿命很短,但现在国产车的使用寿命和外资车一样,达到了15年以上,甚至更久。

发动机作为汽车的心脏,对一辆车的寿命起到了决定性的作用。发动机报废了,汽车也就丧失了本来的属性。在早些年,大部分中国品牌车型所使用的发动机可靠性都很一般,确实存在开不了多久就故障频发的情况。但经过不断的研发和技术磨合,国产车的使用寿命已经和合资车相当。

扩展资料:

随着我国造车工艺的发展,许多国产品是采用购买成熟的变速箱来进行调校装配。由于技术的壁垒已经专利的原因,大部分国产品牌车型多数是搭载手动、CVT以及双离合变速箱。不过在技术、稳定性方面都已经做得很好了。

毕竟,以国产SUV的近些年的销量就可以侧面印证,国产车的品质已经不再是民间流传的“国产车开三年就不行了”。

凤凰网——国产车开三年就不行了,这种说法是真的吗?

文章标签: # 长城 # 动力 # 嘉誉