西安二手车路虎神行者价格_西安市二手路虎

俗话说，虎落平阳被犬欺，落地的凤凰不如鸡，这句话对于汽车行业也同样的适合，那些动辄几十万上百万的豪车，作为新车而言，都是那样的高不可攀，光芒四射，但是一旦成为了二手车之后，就变得非常凄惨，那种常见的豪车（抛除在超跑圈来回转手的顶级跑车，毕竟那些车都是稀世珍品，不会贬值），如BBA、路虎、捷豹、雷克萨斯、英菲尼迪等等，这些比较有档次的大众豪车，在二手车市场的关注度，远远不如普通的10万级家轿高，这要从二手车的使用群体来分析，都是一些新手或者希望便宜些买个代步座驾的人群，一般不会选择花几十万买一个二手豪车，而真的能掏出这些钱的人也不会选择去购买一台二手。

但是，最近一安徽合肥小伙在网上吐槽了自己在二手车市场的一个见闻，他表示自己年前不久刚考出驾照，因为疫情原因，一直待在家里没有出门，现在疫情逐渐好转，就合计着买一台二手车，作为上学的代步使用，家里给了五六万的车钱，自己便去找了找看看有哪些合适的车型。

小伙随后被一台标价只有5.5万的路虎神行者吸引了眼球，从中看，虽然这款车是很老的款型了，但是从车漆色泽度和整体保养程度来看，真的是5.5万的话，小伙还是觉得很值得，可是当他点进参数详情和车辆描述的时候，差点没气晕，转脸就离开了，差3个月够16年的使用年龄，还是国三的烧95号油，每年光是喝油自己都整不起啊。

如图所示的就是小伙公布出来的那款车，从图上看该车真的很大岁数了，粗壮线条勾勒，健壮的体型，大概可以看得出是路虎家族的身影，用现在的审美来看，这款车毫无美感，尤其是侧面的腰线设计，没有任何特点，但是无奈它挂标的是路虎，早年间的路虎，在车子质量和性能方面做的还是相当出色的。

该车是2004款的路虎神行者，于2004年6月份上路使用，至今为止，已经使用了15年多，是一款十足的老车，但是数据中显示的里程数竟然只有14万公里，可见曾经它的使用也不是那么多，难关外观保持的还那么好。

作为一款豪华SUV，15年前的路虎，似乎关注点并没有在乘坐的舒适度上，更多的精力是放在了越野性能上面，这一点从该车的内饰就可以反应出来，这个中控操作台，谁能想到当年是48.8万出厂价的路虎神行者呢，大量的塑料材质，好在手握方向盘和座椅的皮质是真皮的，弥补了一点内饰的缺陷。整车的空间还是无可挑剔的（车身尺寸：4420*1811*1709），操控上面也是比较沉稳。

动力上，搭载的是2.5L的V6自然吸气引擎，全时四驱下的最大动力可达177匹，匹配5挡手自一体变速箱，最大速度185km/h，麦弗逊式独立悬架，机械液压助力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

39.79万-60.8万

外观

极具力量感的外观，霸气外露啊，非常经典的路虎style，加上车头land rover的头标表明身份，走到哪都是一道亮丽的风景线。

内饰

内饰粗矿大气，做工精细，设计人性化；配置全景天窗，视野较好；音响效果不错；但内饰质感偏硬！

空间

空间舒适，感觉够用，储物格算不上丰富，但实用性高；后备箱空间较大，后排座椅可放倒，提升后备箱的储物能力。

动力

动力充足，变速平稳而灵敏，有点推背感（可能与我的驾驶习惯有关），起步稳健，提速较快

操控

操控对于路虎来说不是难事。方向盘是偏重的哪一类，不过这才是这种车该有的感觉，才适合去越野，才适合爷们。

配置

配置的话，这个级别的车该有的配置都有了，腰部和肩部支撑调节很实用，坐着舒服。

舒适度

宽度，高度都非常不错，就是长度短了点，后排空间一般，整体感觉还是很舒适的；不错不错~开起来舒服~“嗖”的那一下还是很爽的~