什么年份的二手车最好_什么年份买二手车便宜一点

1.二手车买几年的最划算

2.二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

3.二手车车哪个年份掉价快

4.说一说二手车买几年的最划算

5.二手车买几年的的划算，看完你就知道了

6.二手车买哪年的最具有性价比？

买二手车实际上是划算的，买用过三到六年以内的二手车最划算。

二手车最好选车龄在3~6年的车型，并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车，行驶里程也就在3万到8万公里之间，这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。从价格方面来说，3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”，前三年每年会折价15%，第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车，到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车，总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉，依然能卖四五万块钱，亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定，只要不是泡水车，没有出过重大的交通事故，车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况，还可以到4S店里去查维修保养记录，车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆，如果是国产车价格可能还要便宜，而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子，车辆的配置以及颜值也都提升了起来，车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高，但是预算又比较低的话，国产车不失为一个好的选择。

近两年，国内的二手车市场非常活跃，由此可见，二手车的魅力还是很大的。如果手头预算不足，但是又有用车需求的话，二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深，买车时要格外注意，切记不要贪便宜，如果自己不懂得选车，一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查，以免买到泡水车、事故车。

二手车买几年的最划算

现在买二手车可真不是我们穷，是图一个合理，买一个性价比。

那不同的车龄到底是哪一种更适合我们，哪一种最划算呢？今天跟大家分析一下。买二手车买多少车龄的划算？

3年以内的二手车最划算。首先，是车龄3年以内的二手车，从价格或者保值率的角度来说，它是最划算的。因为新车第1年的折旧率，基本上是在裸车价的15%到30%之间，根据不同车型第2年基本上在10% ，第3年之后，每年都比较平缓了，基本上在5%左右。也就是说3年内，价格是掉得最快的。我觉得车龄在3年不到这么一点点的时候，选择一辆二手车是非常划算的一个选择。

3年以内的车还没过质保。几个理由，第一个就是现在大多数的车子，质保期都是3年了，你买回来的车子，哪怕明天就要过质保期了，你今天跑到4S店，把所有有故障有问题的车子配件全部都免费的换一遍，那不是很爽的嘛。这个质保也享受到了，配件也全部都是新的，对后面用车的成本维护都有非常大的积极影响。

刚出磨合期车况好。而且基本上磨合期也差不多给你搞定了，车况是属于比较好的状态，只要这个车子没出过什么事故，买回来这个车子，外面搞搞干净，打打蜡，内饰清洁一下。然后机油换一换，空气滤清器和其他的各种小易损件，雨刮片、轮胎检查一遍，没有问题就直接可以开了，基本上和新车相差的不会太大，我觉得性价比也是比较好的。

用3年再卖很好卖。从另一个角度来说，这个车子3年的车龄买来，再用3年，等到6年的时候再去卖，也是比较好卖的。根据汽车流通协会公布的数据，近期的二手车交易当中，基本上车龄在3到6年之间的二手车是最受欢迎的，占到总交易量的50%左右。所以说3年买来的车子，用个3年之后再卖掉轻松愉快，性价比也比较高，核心词就是可以享受质保，车况比较好。

以上这些情况的车子都可以考虑一下，价格优惠，损耗也是最低，所以比较推荐。

二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

二手车买3-5年的最划算。

因为二手车普遍在第三年有一个比较大的贬值（过了3年质保），但车况不会有明显下滑，买这个车龄的车非常划算。如果你预算不足，5-8年的车也可以买，5-8年的汽车相当于人到了四五十岁，可能有些油耗高，可能有些杂音。

处于亚健康的状态，但这些对正常用车不会有太大影响，收回来之后来个大保养，之后也还是相当精神。正常情况车龄达到7-10年时，属于高龄期，但是买回来之后需要更换各种新配件，而维修店则按照原价配件进行维修。

二手车

不过你可以比较狠地操一下车，看看它的状态怎么样，有些车比较有意义，而且二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步。

买台二手车还是很划算的。价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。

二手车车哪个年份掉价快

很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：

首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友，以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子，毕竟拿新车做改装实验成本太大，没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

说一说二手车买几年的最划算

三个阶段降价比较快。

第一阶段：新车购买一年，转入二手车，折旧最利害。

第二阶段：上牌日期四年至五年中间，就是快五年了的二手车，这个阶段降价也非常利害。

第三阶段：上牌日期七年至八年中间，就是快八年的二手车。

艾车二手车

二手车买几年的的划算，看完你就知道了

二手车买3年内的最划算。

车龄3年以内的二手车，从价格或者保值率的角度来说，它是最划算的。因为新车第1年的折旧率，基本上是在裸车价的15%到30%之间，根据不同车型第2年基本上在10%，第3年之后，每年都比较平缓了，基本上在5%左右，相对于较便宜。

3年以内的车还没过质保第一个就是现在大多数的车子，质保期都是3年了，可去免费更换一些汽车零件。

3年内的汽车刚出磨合期车况好而且基本上磨合期也差不多给你搞定了，车况是属于比较好的状态，只要这个车子没出过什么事故，买回来这个车子，外面搞搞干净，打打蜡，内饰清洁一下。

然后机油换一换，空气滤清器和其他的各种小易损件，雨刮片、轮胎检查一遍，没有问题就直接可以开了，基本上和新车相差的不会太大，我觉得性价比也是比较好的。

二手车怎么看车况：

1、线下查询车况事故记录

如果是线下查询车辆事故记录、维修保养记录的话去4S店查询即可。带上车主身份证明、购车发票等凭证去4S店找售后，他们会帮忙调出车子的维修保养记录等。

2、网上快速查询车况事故记录

车辆的事故记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养都会在店方留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店，都可以查到车辆的维修和保养记录。只需在支付宝关注：车立查，进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。

这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多，因为4S店方的存档记录的概率接近为零。

二手车买哪年的最具有性价比？

二手车买几年的的划算，看完你就知道了

许多人都普遍认为五年左右的二手车是比较划算的，这么说其实并没有问题，只看价钱的话，五六年的二手车，确实是非常划算的，但是这种考虑并不全面。

我们看一下二手车贬值率的分析，贬值率一般是在新车裸车价的基础上，您使用一至两年左右，会掉价15%到30%左右，小众车型的话，甚至可以达到50%，使用到三至五年之后，贬值率就开始趋于平稳，然后在之前的基础上，每年再掉价10%到12%左右，使用到六至八年每年再继续掉价8%左右。

看完这个你是不是也明白了，三年以后的贬值率也趋于平稳，不会像三年以里的车掉价那么快。所以一般专家都会推荐你购买三年以内的车，还有一个原因就是这个年限的车辆，质量更有保障。六到十年的车呢，其车况一般比较差。特点就是特别便宜，一般适合买来练手。

所以总的来说，3年内的二手车，从价格或者保值率的角度来看，它是最划算的。这个时候贬值率趋于稳定，车况一般也比较好。而且现在有很多的车子的质保期有三年，买回来后，还可以去对车子进行保养修理，这样你还可以省很多维护成本。

每辆车都有自己的优缺点，相对而言，建议使用二手车4-6年。4-6年的汽车内饰方面保养，维修费用少，成本也较低。但是，具体问题也应根据模型和个人情况进行分析。让我们简单谈谈不同年份二手车的特点。

车龄一年或一年以下--

此类车为准新车，一般仍在保修期内。如果这不是一辆事故车，那么这辆车本身就没有那么严重的磨损，而且外观也很新。经过六个月和一年的磨合期，没有必要担心汽车的状况。而且有些品牌二手车的“七折虎，八折豹”。

两三年的车龄：汽车的高峰时间，磨合期已经过去，汽车是最舒适的驾驶时间。零件磨损不大，有些型号还在保修期内。如果有问题，可以节省维修费用。关键是价格也很低，是最具成本效益的二手车时代。

车龄四年到六年--

我推荐一辆4-6年的二手车。它不太旧。在检查车辆状况的前提下，基本车辆可以按照规定进行保养，以免因易损件老化等问题而花费额外的维修费用。在新车降价幅度最大的前几年之后，购车价格将更具成本效益，并且随着车龄的增加，随后的折旧将逐年减少。但小编不建议你选择太小的二手车，或比实际负担能力更高的车型。例如，随着经济型轿车的预算，选择相对较长的汽车年龄的豪华品牌车型也需要考虑购买汽车时保持汽车的成本。买车是一件提高生活质量的事情，但由于拥有一辆车的成本很高，因此不值得为此付出代价。

车龄七年或七年以上：

车的外观设计在路上很难看到。它尝起来像一辆古董车，外观几乎被市场淘汰。车内智能设备少，刹车等重要部件需要大修。汽车零部件在市场上很难买到。二手车的价格大约是新车起价的十分之一。