纯电动厢货二手_纯电动箱货二手车

1.混动和纯电动二手汽车，谁更值得购买？

2.新能源二手车能不能买？

3.二手厢式货车2万左右

随着近几年新能源汽车销量逐渐攀升，新能源汽车在二手车市场中也开始不断渗透。对于新能源二手车而言，有人认为价格划算，性价比极高，但也有人觉得新能源二手车的电池损耗大，后期用车风险大。

那么，新能源二手车到底能不能买呢？这点也许是很多消费者的购车疑问，所以电车资源近期来到深圳市最大的二手车市场进行实地探访，一起来了解下新能源二手车市场到底如何？

通过一天的走访，可以发现目前深圳二手车市场中基本还是以燃油车为主，在售的新能源二手车非常少，不少车商都明确不做新能源二手车的生意，即使做新能源二手车的车商，收来的少量新能源二手车的摆放位置也相对不易被人发现。

当然，也有极个别车商意识到新能源汽车是未来汽车行业的大趋势，已在近两年逐渐向新能源二手车转型，据该店的负责人介绍，店内80%的二手车都是新能源车型，剩下的才是燃油车。

在收车标准上，车商对新能源二手车的使用年限和行驶公里数明显有着更严格的要求。不少在做新能源二手车的车商都表示，使用超过3年、公里数超过4-5万公里、纯电续航低于300公里的二手纯电动车是基本不收的。

根据天天拍车最新发布的《新能源二手车数据报告》显示，与燃油车相比，新能源车的置换周期更短，63%的新能源车开不满5万公里就被车主卖出，其中1-3万公里新能源二手车成交占比最高达到29%。

此外，有相关数据显示，与传统二手车相比，新能源二手车的使用年限更短。例如在2019年11月全国交易的新能源二手车，其中使用年限在2年以下的占比62.8%，2-4年的占比28.4%，4-6年的占比8.6%。可以说，这些数据与此次走访的市场行情十分接近。

究其原因，对于担心亏损的车商而言，新能源二手车越新就意味着风险越小，也更容易吸引到买家。而在一些商铺里面，确实摆着几台刚上牌不久的纯电动准新车。据车商表示，这些准新车之所以会这么快拿出来售卖，一种可能是原车主遇到了经济困难，需要变卖车辆，另一种可能是日常用车中充电不便，后悔买了纯电动车。

至于在检测新能源二手车方面，实际上与传统燃油车基本一样，检查车门、ABC柱、漆面、关键位置的螺丝是否有过拧动、查维保记录等。如果是插电混动车型，当然也要对发动机进行重点检查。

不过对于纯电动车而言，车商对电池情况、续航能力的判断至今仍没一个较为准确的评估手段，只能通过使用年限和行驶公里数来大概判断二手纯电动车值不值得收购。需要注意的是，如果后期二手纯电动车的动力电池出现问题，车商不会为此负责，因为动力电池质保一般可以达到8年或12万公里，所以电池出现问题依然是由厂家承担。

此外，也有相关车企为了给消费者吃上一颗定心丸，推出了动力电池免费终身质保，但基本都只限于首任车主，如果将车辆出售给下一任车主，终身质保的权益就会自动失效，这也是为什么新能源二手车保值率不高的原因之一。

其实，在偌大的二手车市场逛下来，在售的新能源二手车应该不超过30台，而基本上看到的新能源二手车主要以特斯拉和比亚迪为主。下面我们就具体看看现在新能源二手车的售价。当然，车商张贴出来的价格仅供参考，部分存在虚高的情况，具体报价还要依据实际车况而定。

从上述列表可以看出，绝大多数新能源车型开不到3万公里就要被原车主卖掉，甚至不乏才几千公里的准新车。而根据多家车商的反映，特斯拉和比亚迪的二手车比较受消费者欢迎，一方面是它们的保有量较大，另一方面很多消费者认可它们品牌、电池技术、产品口碑等。而对于一些小众及新势力品牌的二手车，车商们都不太愿意接受，除非是准新车或收车价可以做到很低。

毫无疑问，新能源二手车的保值率之所以很低，最核心的问题还是动力电池更新迭代的速度很快，以及存在电池衰减和更换电池的成本风险。所以，如果不是一些品牌好、热销的新能源车型，或者年限短里程少的新能源二手车，其它新能源车在二手车市场中是很难找到新买家的。

而为了解决消费者对于纯电动车残值低的担忧，目前已有厂家提供官方的二手车回购服务，承诺车辆几年之后一定程度的保值。例如在车辆使用第1年按70%补贴后售价回购，第3年按50%的补贴后售价回购等类似的政策，听起来似乎还不错，但实际上需要满足的条件还是比较苛刻的。

几何C在上市之初就推出了2年7折保值回购活动，消费者可以选择全款或首付5成分2年0息贷款，完成购车程序后，就可以和厂家的指定合作方“帅车捕手”签署2年7折回购意向协议，回购金额还可以以现金形式返还。

不过7折回购需要达到两年行驶不超过3.5万公里、使用期间单次事故维修费都没有超出1万元的要求，而且要求9月7日购车前才能享受该服务。

爱驰U5也推出类似的官方回购政策，车主三年后可选择以购车时发票价的5折将车辆交回给爱驰回收，或以6折价格进行爱驰新产品的换购，但未公布细则，比如出现车辆事故、电池自然损耗等情况该如何处理。

目前看来，车企推出回购政策并没有覆盖车辆的全生命周期，更像是在某个时间段为了刺激销量的营销手段，无法真正解决新能源汽车残值率低的问题。

对于追求实惠经济的普通消费者来说，新能源二手车也是可以买的。不过需要认清一点，虽然新能源二手车比新车便宜一大半，但不能因为低价而盲目入手。假如购买的是纯电动二手车，首先要考虑清楚，几年前的纯电动产品在续航和配置方面能不能满足自身的使用需求，我们的建议是尽量选择年限较新、里程较少的纯电动二手车。

其次是充电便利问题，我们都知道购买新车时，厂家会提供免费的充电桩安装服务，但在购买纯电动二手车后再安装充电桩，厂家就需要收取一定的费用。

最关键的是在订车之前充分了解所购车辆的电池衰减情况，这就要对动力电池做一个全面检测。不过这个检测，二手车商是做不了的，因为不同的车企对于电池衰减的方法和方式的鉴定是不同的。

所以要判断电池衰减程度并不是一件容易的事，因此不妨将纯电动二手车开至品牌4S店，通过原厂解码器可以读取动力电池状态。一般来说，在车辆质保期内，电池衰减不超过20%就可以接受，而纯电动车电池的质保期普遍长达8年或15万公里。此外，消费者可以委托第三方检测机构出具车况报告，避免淘到问题车、事故车等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

混动和纯电动二手汽车，谁更值得购买？

根据查询车主指南得知，卖货车二手车可以选择以下几个网站：

1.86货车网：86货车网是一个专业的二手货车交易平台，提供二手货车交易市场最新报价，出售诚信商家和个人二手大小货车、自卸车、厢式货车、牵引车等价格信息/供您参考，查看和发布二手货车交易信息就上86货车网。

2.卡家二手车：卡家二手车是卡车之家旗下的二手货车交易市场，提供全国各地的二手货车报价、、参数等信息，涵盖牵引车、载货车、自卸车、电动卡车、冷藏车、工程车、专用车等多种类型，让您买卖二手货车更方便快捷。

3.蜗牛货车：蜗牛货车是一个专注于二手货车买卖的平台，提供全国各地的二手货车信息，包括品牌、型号、价格、里程、排放标准等，还有专业的评估师和验车师为您提供服务，让您买卖二手货车更安心放心。

4.华夏二手车网：华夏二手车网是一个综合性的二手汽车交易平台，除了提供乘用车的信息外，还提供各种类型的二手货车信息，如平板货车、厢式货车、自卸货车、随车吊等，让您可以找到适合自己需求的二手货车。

新能源二手车能不能买？

随着汽车行业的迅速发展，汽油车已经不再是主流车型，而逐渐被混动和纯电动汽车所代替，这也将成为汽车行业发展的必然趋势。所以，现在几乎所有品牌都在生产混动和纯电动车型。

既然混动和纯电动的新车卖得这么火爆，那么我们在买二手混动和纯电动汽车的时候，该如何选呢？下面，小编给大家聊聊混动和纯电动优缺点。

纯电动车型

优点：

1.环保。其主要驱动方式是电池组和电机，在行驶当中不会产生废气，对环境属于零污染。

2.政策加持

上牌不用交昂贵的购置税，而且上牌选号很容易选到自己喜欢的号牌。加之，上路行驶不限号，再也不用担心因限号给自己出行带来不便。

3.低噪音，带来安静舒适的驾驶感受，行驶在路上再也听不到烦人的发动机轰鸣声。

4.经济实惠。纯电动车每公里只需要花费几分钱，可以让你一年省上万块，十年就省了一台上汽大众凌渡的钱。

5.?易保养。纯电动汽车没有发动机和变速箱，只需要用电动机及电池驱动，没有汽油车那些繁琐的养护项目，只需定期检查电机电池等组件，例如：更换机油、变速箱油、滤芯、皮带等。

缺点：1.随着续航的增加，其使用寿命会逐渐地减少，例如：第一年充满电的新车一次最长续航为450，可是第二年就只有90%，第三年就变为85%。2.充电时间长。当电量只剩下10%左右时，充电时间至少需要1个小时左右，不像汽车几分钟就能把油加满。3.更换电池价格昂贵，更换一次电池可高达车价的75%左右4.?充电网络分布窄。?只有在大城市，才有足够的充电桩，而在农村或者一些偏远的地方则比较少。5.贬值率非常高，普通的纯电动车第一年差不多亏一半，特斯拉车型除外。

混动车型：

优点：1.环保。虽然混动车也会使用发动机，但是其使用的频率较小。平时可以使用纯电模式行驶，所以还是挺环保的。?2.和纯电动车一样免购置税，也是上绿牌享受不限号的待遇。4.?使用成本低。在电瓶没电的情况下，可通过发电工作来让电瓶充电。5.?保值率比纯电动车要高很多，混动车不依赖电瓶来驱动车，它可以切换成发动机工作，和汽油车是一样。

缺点：1.售价比普通的汽油车更贵一些?2?.维护成本和汽油车一样的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手厢式货车2万左右

新能源二手车能不能买？

大多数车商表示，在重庆这座不限行、不限号的城市，新能源汽车的接受度并不高，二手新能源汽车更是很难被市场接受，他们不看好新能源二手车市场。一辆插电式混合动力的比亚迪宋在售，2018年10月购买的九成新二手车，在行驶1.4万公里之后，如今的售价已由当初的20多万元下降至14万余元，即使如此，也没有消费者愿意购买。

在北京旧车市场，新能源二手车尽管有车商在售卖，但买家却并不多。这里纯电动二手车的售卖很少，即使有车主前来拍卖，价格也很低，市场交易热情不高。在这里似乎也只有二手特斯拉不会被车商拒之门外。这些当初购买价80万~100万元的车型，在行驶了2万~4万公里之后，价格普遍跌至60-40多万元左右，但即便如此，交易频率也不高。

新能源车的优缺点：

优点1：节能/无污染

新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型，其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外，0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。

优点2：减少发动机保养

由于混动车型有多个动力单元，所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候，都可以用电瓶直接供电，能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。

优点3：噪音

发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面，但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。

买车条件

由于新能源汽车需要充电的特性，所有在买车之前一定要检查是否有属于个人的充电桩或是方便的充电条件；建议车主拥有个人的充电桩，因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等，当然，公共充电桩被燃油车占用，充不到电也是经常出现的事！

电池情况

一般而言，一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减，车辆的续航里程也越来越小，最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下，传统燃油车寿命约为15年，将近新能源汽车寿命的3倍。

如果经常会有远距离行车需求的话，现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。

选车

买二手新能源车一定要注意，不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。

为什么这么说？因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的，同时最好购买1年左右的新能源二手车，年款最好越近越好！

过户手续

过户准备的材料其实与普通的燃油车差不多，主要准备的材料：身份证原件1张、复印件3张/代理人身份证原件和复印件各一张；机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表；新能源汽车指标（目前除了北京之外，全国都有支持）；如果是外地户口，需要所上牌照当地的有效居住证或暂住证等！

2万左右的二手厢式货车推荐：

1、凯马K22，2w左右高一丢丢的二手价格，手动挡小货车，五菱柳机发动机，火车核定载重1.49g，具备87的马力。空间较大，可乘坐5人，双排的座椅。

2、江淮好微

他的地盘比较好，和一般的微卡不一样，类似轻卡的地盘。这样载货优势就上来了。而且驾驶空间也比较大，保证了舒适度。

3、跃进小福星

属于经济型轻卡，可以载重1吨。造型沿用了上汽独有设计，外观相对来说挺时尚了，符合大部分人的口味。而且因为发动机技术耗油更低。

4、小解放，具备大柴的发动机，非常好，耗油量尚可，跑一百公里大约耗9个油，性价比还是蛮高的，二手车还是要依靠自己的维护。

5、五菱荣光小卡，略高2w一点点，但是口碑不错，具备“国产价格”的称号。手动挡小货车，轴距3050mm，具备5挡的变速箱。部空间较大，长4.56m，宽1.61m，有82的马力。