二手车买了半年卖掉_二手车停放半年会怎么样

1.汽车正常不开可以停放几天？僵尸车都是哪里来的？

2.汽车停放一个月了会怎么样

3.汽车停放1年会怎么样

4.库存车，有什么需要注意的吗

5.库存车能买吗

二手车准备长时间停放该如何保养？

1. 停车地点

停车地点很有讲究，有车库或者地下停车场的朋友尽量把车停在这些合理的停车位上。请勿将车停在路边。路上车流、行人较多，容易产生划伤。在露天停车位停车时，要选择平坦的位置，否则在冬季，预计的水很容易渗入车内，腐蚀车身部位。

尤其是二手车很多部位的松紧程度不明，停车位置一定要慎重选择。清洗完二手车后，可以在车上涂一层车衣，防止二手车车漆在太阳紫外线的作用下氧化。另外需要注意的是，打算贴车的朋友一定要保证二手车漆表面没有沙子、灰尘等杂质，否则贴车的时候会磨损车漆。

2.保护电子设备

如果汽车长时间停放，可以先切断二手车电器设备的电源，切断给蓄电池的电源，以保护电子设备。如果停车时间不太长，则不必这样做，但必须确保停车后防盗系统锁定并关闭电器设备。

3.减少汽油

二手车中的汽油应尽可能少保留。普通汽油在一定时间内会变质，到时候更换汽油会比较麻烦。所以很多人说给车辆加满油就是保养车辆。这种说法是错误的。我们一定要懂得如何科学地保养二手车。另外，对于密封性能不好的二手车长期停放，很容易出现漏油、漏油的情况。

4.清理垃圾

很多人会发现，长时间没有行驶的车辆会有腐烂的气味。这是因为车内可能存在没有仔细清理的杂物、垃圾，时间长了就会开始腐烂，甚至影响到车内的零部件。特别是一些油污要及时清理。包括汽车底盘下方是否有未粘结的垃圾，如有应及时清理。

5、取下雨刮器

这是针对停放时间达到三到五个月的二手车，毕竟二手车的雨刮器，也是历经风霜的，如果前任车主没有好好养护的话，雨刮器容易产生老化等情况。车子停放的时间较长了后，阳光温度等各种因素的结合，可能会导致雨刮器的橡胶老化，甚至有可能会出现橡胶和车辆玻璃粘黏的情况。?

长时间停放的车子电瓶是需要经常充电的，可以让身边的朋友不定时的将自己的二手车启动一下。毕竟二手车不比新车，养护应该更加得当，像防冻液刹车油等具体的保质期，都需要留意一下哦。在下一次用车前，也要注意看看车子有无异样哦。

汽车正常不开可以停放几天？僵尸车都是哪里来的？

因出远门,汽车要停放几个月怎么办?汽车会不会坏?

不会坏，但是时间长不开的话，应该把轮胎离地，用砖头支著悬架就行。，回来做次保养就行了。如果北方的话把玻璃水什么的放了，别让它冻了。

1找一个阴凉的地方停车，禁止暴晒，2洗车后盖上车衣 3打火机香水不能放车里 4把电瓶搭铁卸下来 OK

一般不会出现突然的刹车失灵的

刹车在轿车里大多采用盘型制动器，简单的说就是在汽车的动力轴上安装了一个“刹车盘”，在盘的两面有一个像夹子的，叫“制动钳”，在刹车时夹住刹车盘，使汽车产生制动作用

而“刹车盘”的耐磨度比“制动钳”工作表面的刹车片要高，所以刹车的损耗主要在“制动钳”工作表面的刹车片，而这个刹车片内安置有个报警器，一旦磨到极限位置，就会在车载电脑上报警，以提醒驾车者注意更换

另外，有个例项，在某条公路上（具体哪里记不清了），有一段长大下坡道，经常发生因刹车失效发生事故，原因是因为在那段路需要经常刹车，而长时间的刹车会使刹车片过热，产生“热衰退”，大幅降低了制动力，于是就在下这段坡前，使车经过一段水槽，使刹车片降温

电动车应该不会主流，你看现在更多的油电混合类的车，纯电动车很少很少，因为纯电动有很多限制条件，比如充电时间极其漫长，行驶公里又短，再加上电池的生产伴随着很多污染物的排放，所以电动车绝不是将来的主流，而仅仅是一个过渡型技术，是在没有找到更合适的新型燃料之前的解决一时之需的办法，并不是一劳永逸的办法，除非电池技术突飞猛进。个人认为，氢动力还是很有前途的，很可能替代石油。

汽车价格肯定是会往下降的。现在的高价格主要是因为国内汽车工业薄弱，稍微好点的技术或整车都得靠进口，进口就得加税，价格自然整体偏高。随着中国购买汽车的消费者的增加和国内汽车产业的不断发展和完善，我相信将来汽车一定会走进每个寻常百姓家。

肯定要看什么车。

如果老款的车，多数是可以自动锁车而把钥匙锁在里面！

新款的，一般不会，尤其是你钥匙如果放在钥匙孔中，是不会自动锁的！

一定要说说什么车！

把钥匙无意中锁在后箱中，倒是经常发生！

没事的，没那么多讲究的，只要按时保养就好汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

现在不要买二手车

随着奥运会的邻近,交通管制单双号实行,还有欧四的出台

二手车会降价,新车肯定也会降,而且有可能比二手车降价的幅度还要大

我觉得今年6月-9月是买车的最佳时机

一般来说，行驶到一定距离是会有烧机油现象的。

目前都是3年或者是10万公里的保修期。

超过这个期限是会有烧机油现象的。

日常好好保养，良好的驾驶习惯。

你会有很多行驶的体验的。

不会的，汽车车胎是橡胶做的，足球也是橡胶做的，不会被压坏。

这几年降的很厉害,所以说价格会降一些,但是不会是猛将,商家一般会提高配置来保持价格

汽车停放一个月了会怎么样

一般来说汽车正常不开的话可以停放一个月以上，如果说长期停放的话需要把汽车的电源切断，这样你汽车的电瓶跑电的频率就比较低，这样你在启动汽车的时候就容易着火，如果说你停车没有把汽车上所有的用电设备切断，那么你的汽车停放在一段时间内就会消耗汽车电瓶的电量。而对于那些长期停放在路边的车，由于时间的久远，就会形成一些僵尸车。

一、僵尸车从哪里来的

对于僵尸车我相信大家并不是很陌生，而对于僵尸车的由来我个人觉得是从两个方面来的，第1个方面就是从个人那里，因为很多车主购买汽车以后并没有行驶，再加上车主长期出差或者到国外居住，就导致自己的汽车长时间的停放在路边或者车库，这样就形成了僵尸车。还有一方面就是二手车商所遗留下来的汽车，因为这些车老是卖不出去，这样就会增加二手汽车商的成本，他们由于管理不善，所以这些车辆也就形成了僵尸车。二、汽车能停多久

对于汽车能停多久这个概念本人觉得是没有限制要求的，只要你切断了汽车上所有的电源设备，那么汽车是可以长久停放，如果说你没有切断汽车上的用电设备，很容易导致二次打火不成功，还有就是如果长期停放没有对汽车进行防护的话，那么汽车很有可能成为僵尸车，因为这种车经过长时间的风吹日晒，汽车车漆以及汽车的轮胎会受到很大的损伤。三、总结

总的来说关于汽车的停放时间没有特定的要求，如果车主长期不开的话那么就要对汽车进行一定的防护，或者把汽车停入车库，这样要对汽车的使用寿命好一点。而对于那些长期无人管理，无人防护的汽车停在外面势必会成为僵尸车，这种车辆只要到达了一定的年限就使用不成了。

汽车停放1年会怎么样

汽车作为一种消耗品，从你买的那一天起，就已经贬值了。即使是最值钱的日本车，几年后卖掉也要亏几万块。而且，车上有上百个零件。如果平时不注意保养，汽车的使用寿命会大大缩短。这时候汽车的折旧率会更高。二手车处理了就卖不出去了。如果车严重老化，车商是不会收的。因此，每个人都应该养成定期保养汽车的习惯。

很多人为了延长车的使用寿命，买了车就不开，放在车库或者路边“晒铁”。他们认为一辆车只要不开就能延长使用寿命。其实这个习惯是不正确的。汽车长时间不开，就会失效，起不到润滑汽车的作用。而且车上有的垫片是有使用寿命的，长时间暴晒会老化的更快。如果私家车长时间不开，停多久不伤车？机械师说不能超过这个数。

世界上最容易老化的零件是轮胎，轮胎作为汽车与地面之间的媒介，也是一个重要的零件。如果汽车长时间不行驶，全车的重量就会全部压在车轮上。汽车长时间不行驶，内胎会漏气，导致胎压不足，还会加速外胎老化，容易导致爆胎，影响行车安全。

长时间不开车，车身会积满灰尘，在露头环境下容易被鸟粪或雨水侵蚀。这些酸性物质很容易腐蚀车漆，时间长了车漆就会脱落。车漆脱落后要花很多钱去修理。如果你把车停在地下车库，因为车库环境比较潮湿，尤其是沿海城市，空气体中含有大量的盐分，在这样的环境里呆久了也会对喷漆造车有害。

汽车电池最重要的功能是为点火系统提供动力。如果电池没电了，就没办法打火，车就不能正常启动。由于汽车电池容量有限，当车辆处于行驶阶段时，系统会向电池供电并储存电能。如果汽车长时间不行驶，电池电量会大大降低，最终电池电量不足以给点火系统供电，汽车无法启动。一般来说，如果你一个月不给电池充电，储存的电能就会耗尽。

考虑到以上因素，私家车不可能长期熄火。一般私家车的停放天数不要超过30-50天，最好10天启动一次车。如果能高速跑就更好了，会及时清理积碳。

来自网络，侵权联系人已删除

百万购车补贴

库存车，有什么需要注意的吗

地上停车还是地下室停车，停车一年后危害更大。mp36:23来自备胎。

汽车停放在地面上，难免会受到日晒风吹。如果不注意，车漆和内饰确实更容易受伤。

地下室是遮风挡雨的，一般不会对车造成伤害。

但如果地下室的条件不够好，如果潮湿、肮脏、进水，时间久了内部可能会发霉、腐蚀、生锈，也会造成很大的破坏。

停地面有哪些损害

阳光暴晒对汽车造成的损坏

首先，汽车停在户外，风吹日晒。一年后，太阳会加速车漆和内饰的老化。

《汽车实用技术》杂志上有一篇论文，说的是“汽车车身的日常维护与保养”。

在诸多因素中，紫外线对漆面的伤害最大，会使漆面失去光泽，褪色。我们的脸都一样，对吧？

另外，在《环境技术》杂志上还有一篇论文，上面写着“汽车内饰件自然暴露试验”。

夏天的时候，车的窗户是关着的，停在露天停车场。车内温度迅速达到65℃，仪表盘甚至超过100℃。

高温下，内饰也会加速老化。

《上海纺织科技》杂志上还有一篇文章，有一个汽车座椅面料在氙灯模拟太阳光条件下老化性能的研究。

在高温下，市面上常见的纯涤纶面料座椅的耐光老化性能会急剧变差；而且真皮座椅会加速老化，开裂，褪色。

汽车中的塑料件也是如此，在吉林大学的硕士论文《汽车塑料件在自然暴露下耐候性的评价方法》中有描述。

在相同的太阳辐射量下，高温更容易使塑料件老化，如发粘、粉状等。就像饼干，一旦扭曲，就会变成碎屑。

阴凉处可能会损坏汽车

车怕晒，长时间停在阴凉处会有一些损伤。

树胶和虫胶落在车上会粘上空空气中的灰尘，然后逐渐干燥固化，很难清洗。

就当是大自然的胶水吧。上面粘了一点脏灰尘。我给你一个“夸”，贴在车漆上。

《广西林业科学》杂志上有一篇论文《天然树脂对轻质木材的强化作用》。

树胶的疏水性能很好，虫胶膜还具有良好的水蒸气阻隔等特性。

人们说:车上沾了树胶和虫胶。干燥固化后，相当于502胶干透了，形成的小点很难清除。

当然，解决这些问题并不难。毕竟汽车没那么精致。

厂家想到了吗？厂家也想到了。

如果你想保护你的车，给它盖上车衣，隔绝紫外线；尽量选择好一点的停车位置，尽量空空旷阴凉，远离树木和电线杆，这样就好很多。

停地库对车子有哪些损害

这辆车要在地下室停很长时间。停车前你最好注意一下。如果条件差，时间长了，也会受损。

内部更容易发霉。

首先，车停在地下室时间长了，内饰可能发霉了。

《低碳地产》杂志上有一篇论文，写的是“地下室潮湿的原因及解决方法”。

相对于室外，地下室的通风和光线条件更差，容易受潮。

结构渗漏、结构中所含水分的蒸发、雨季内外温湿度差过大造成的结露是地下室长期潮湿的原因。

在这种环境下，为霉菌空提供了很好的滋生空间，蘑菇在车内生长。

《环境与可持续发展》杂志上有一篇论文，说的是“汽车环境污染现状及防治对策”。

霉菌是汽车环境中的主要生物污染。黑暗、潮湿和温暖是霉菌生长的三个条件。你在网上搜一下，人家是怎么种蘑菇的？

当温度在20℃到35℃之间，湿度在75%到95%之间时，霉菌可以爆发性生长。

比如1818黄金眼曾经报道过一个新闻:杭州萧山的李女士出差前把车停在了地下室。

由于物业管理不善，仅停了20天，霉菌就覆盖了整个方向盘、座椅、坐垫，甚至发动机上的一点点。

去汽修店里里外外清洗要1550多元。

金属零件更容易生锈。

而且因为潮湿，长期停在地下室的车更容易生锈。

比如车已经擦过了，“瓜”做好了油漆就刮掉了，你也懒得管。如果把暴露在外的金属片划伤部分停在车库里，会造成很大的伤害。

车身金属的腐蚀属于电化学腐蚀。

Xi理工大学有一篇硕士论文“气相缓蚀剂在金属防锈包装中的应用研究”。

在金属的潮湿环境中，电化学腐蚀会加速。对于一般钢材，腐蚀的临界相对湿度约为70%。

也就是说，在地下室湿度经常超过70%的环境下，汽车金属部件的生锈速度要比地面快得多，这就像给化学反应添加了催化剂。

如果地下室的管道还是漏水，水直接滴在车的金属表面，那就更严重了，可能会留下水渍。

水泡的风险

最后，在汛期和台风天，沿海的朋友可能会经常遇到地下车库。相比地面，地下车库更容易出现排水不畅，雨水倒灌，造成“泡水”的后果。

我的一个客户很郁闷，下去发现车底下的水已经溢出了半个轮胎。

其实也没什么，只是他吓了一跳，手里的钥匙掉水里了，找不到了。

虽然不一定会伤到车，但是充满水的地下室里经常会发生奇怪吓人的事情。

在《城市道路桥梁与防洪》杂志上还有一篇论文是这样说的，“论地下公共工程防洪影响论证的必要性”。

一些地下公共工程竣工后，防洪设施没有得到很好的解决，没有办法满足防洪要求，如进出口标高控制、车库驼峰标高控制等。

有个统计:2005年麦莎台风期间，上海有32个地下车库。

车被水泡更严重。需要拆内饰，烘干各种零件，不仅影响电子元器件，增加故障率，还影响二手车残值。

停在条件差的地库，对车损害更大

所以，一般来说，把车停在地上，长期在太阳下暴晒是有一定伤害的，但是给车盖件衣服基本可以避免。

地下室虽然可以遮风挡雨，但是如果地下室不好，对长期停放的汽车的伤害可能更大。最好提前了解情况和条件，确保万无一失。

实测3种停车教程，能不能1遍学会

无论是地上停车还是地下停车，停车时首先要解决的问题是:你能进去吧？

新手想学一次，就会立马倒进去。驾校教你靠边停车，直角倒车，车位有斜车位，两个贴在一起，等等。

我给你拍了一段视频。可以跟着视频倒进去，女生也可以。

在自动挡、手刹、P挡停车时，先拉哪个？我们已经争论多年了。

关键词:停车

我觉得很简单，“备胎说车”，回复关键词“停车”，八大干货都为你准备好了。我想看看，听听你自己的选择。

《备胎说车》等你来玩。

百万购车补贴

库存车能买吗

库存车是没有一个明确法律定义的，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。

由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。

购买库存车的优点

价格便宜，有一定折扣，优惠力度也很大。

对于想少花钱买中高档次车辆的人来说确实省钱，也有可能买到很不错的车型。购买库存车的缺点

如果是一年以上的，虽然是新车，但是停放在库房久了，轮胎、密封条等橡胶材质容易出现老化，可能需要更换。

长时间停放在库房，电瓶也会有可能馈电以至于老化，那么就需要换一组电瓶。

如果库存车停放时间比较久，那么车的机油、刹车油、变速箱油等都需要更换。

另外还有部分4s店的库存车辆停于室外，日晒加速车辆的漆面早衰，空气潮湿也可能造成电子元器件的受潮，室外的灰尘会堵塞车辆的各种散热装置和排水孔，高密度的库存，车辆的车身剐蹭也会不可避免。库存车是否会存在质量问题？

答案是否定的。

其实4S店所有商品车入库之前都会经过PDI检查，保证车况良好才能接收入库。入库之后，库管还会经常关注商品车的状态，包括定期查看外观是否完整、电瓶是否有电。

对于4S店来说，当然希望所有车辆都能在完好的状态下售出，以免后续维修保养麻烦，毕竟质保期是从汽车售出开票的时候开始算起。何况对于车辆来说，相差几个月，对于汽车质量并不会有太大的影响。重点来了，库存车值得买吗？

首先看经销商的库房条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。

其次看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显过早老化的现象。

如果决定买库存车的话，一定要根据车的库存时间长短去决定需要换哪些必要部件。您买库存车需要更换配件所花的钱和您买库存车与新车相比的差价是多少，然后再来权衡买库存车是否划算。

车体外观：长期储存在仓库中的汽车有很多问题，我们在买车之前，一定要先看看车体的外观怎么样。比如说车身上有没有生锈，油漆有没有损坏，否则的话，如果在购买之后，发现车身上有什么损伤，会很让人不舒服。

1、机油是否变质：油都有使用期限，如果超过了使用期限，就会出现老化现象，而机油的损耗，也会对引擎产生一定的损害。因此，在购买汽车的时候，要留意汽车的发动机和润滑油，尽量不要买有问题的汽车。

2、轮胎的橡胶是否老化：轮胎都是由橡胶制成的，时间久了就容易老化。在购置库存车时，要留意汽车的轮胎是否老化、门、刮水器等有橡胶部件是否老化。

3、一般4S店的存货很难售出，所以我们可以在购买库存车辆时与经销商协商价格。尽可能的多给点折扣，比如两万，三万。毕竟库存车的问题比一般的车要多，能省就省吧。