风光330二手车试驾评测,风光330s多少钱一台

1.试驾朋友的KX3傲跑，试驾体验感受很棒，不错的

2.试乘试驾车可以买吗？

3.二手车商买车能试车吗

您好，面包车四五万左右的买哪种好？面包车首选五菱，为什么？

1. 五菱三大件绝对放心耐操，10年八年随便开，如果你保养的好，开20年都没哒问题。

2. 五菱车保值，真正国产面包最保值品牌，没有之一。

3. 五菱车销量大，配件齐全，维修更快更经济。

4. 五菱市场保有量大，油耗不高，维护保养成本更低

1. 五菱宏光 2018款 1.5L S标准型

指导价：5.28万 全款落地6.26万（左右）

发动机：1.5L 105马力 变速箱：5挡手动

2. 五菱宏光 2018款 1.2L 经典款S基本型

指导价：4.28万 全款落地：5.15万（左右）

发动机：1.2L 82马力 变速箱：5挡手动

3. 五菱荣光 2017款 1.2L 加长基本型

指导价：4.46万 全款落地：5.37万

发动机：1.2L 82马力 变速箱 5挡手动

4. 五菱荣光V 2018款 1.5L 实用型

指导价：4.18万 全款落地：5.04万

发动机：1.5L 112马力 变速箱：5挡手动

5. 五菱之光V 2018款 1.2L标准型LMH

指导价：3.36万 全款落地：4.17万

发动机：1.2L 82马力 变速箱 5挡手动

总结：五菱车最大的优点是耐操和保值，最大的缺点是配置低，配置低是说相对同级别面包车来对比的，如果觉得新车不划算，可以买二手车中高配试试。如果不喜欢五菱品牌，其他品牌可以看看长安。

1.长安欧尚-长安之星9

长安之星相信国人都不陌生，在90年代占居了祖国的大半江山，曾经连续几年排名全国销售第一，也为长安发展史写下重要的一笔。长安之心星95门七座MPV，车身搭载1.5L L4发动机、中置后驱，5档手动自然吸气、直列气缸排列多点电喷。电动转向助力，承载式车身，和五菱神车是一个战线的品牌。

2.力帆-乐途

5档手动变速箱，自然吸气，5门7座MPV。搭载1.2L L4发动机前置前驱，长4350mm、轴距2720，一款5万左右的国产MPV。做生意和短途拉载人是一款不错的选择。

3.东风小康-东风小康K07S

长宽高分别为4070mm/1560mm/1910mm,轴距2760mm。搭载1.2L L4发动机，5档手动，自然吸气变速箱。7座客车，乡区小镇的代步工具，实力派彰显脱离小康生活。

4.上汽通用五菱-五菱宏光V

看到五菱都会想到的五菱神车，所以五菱宏光V并不陌生，陌生的只是品牌下所属的车型，五菱宏光V是一辆7座客车，轴距2850mm,这就是神车的却别，长宽高分别为4425mm/1670mm/1860mm，空间方面对比前面三辆要大很多，多点电喷手动变速箱，搭载1.5L L4发动机，实力神车。

5万元左右可以考虑从这四辆国产出手。

四五万左右的面包车，可以说能买个不错的了，你还算比较实在，一般的五万都问买什么MPV了，其实这个价格，虽然有些车级别上号称MPV，而实际的实用性上，它还真不如面包，买面包车还是看如何来定位，拉人为主还是载货为主，一般情况下考虑面包车，并不是条件不好，都看重了它的空间实用性和通过性，做小买卖的居多。

拉货为主的话，选五菱宏光肯定没错，神车就不多解释了，它的悬架有钢板弹簧和五连杆式非独立悬架，一个拉货承载力强点，一个载人舒适度好点。拉人为主的话，选择长安欧诺吧，虽然销量上及名气上没有宏光大，但是真正开过坐过的人都知道，它的驾乘感受一点不比宏光差，细节上也不错，特别是在噪音上，做的比宏光好，我个人感觉，就差一个好外观了，设计好看点也行会销量更高一点，它的后侧滑门也比宏光的平开门更具实用性。

当然，除去以上两款，还有不错的，可以去试驾体验一下，像东风风光330，和北汽威旺M30，这些在市场也有一定的口碑基础，所以，具体买什么只能给你建议，最后还是你自己定夺，其实我感觉，这个价位的微面做的都很成熟了，买哪个都无所谓，关键自己喜欢，面包车无非就是更实用些，谈配置就未免有点过了，在价位上也就是多个气囊少个多媒体之类的，我倒是觉得，面包车安全性本身就低，多个几千块钱，加上ESP车身稳定系统才是最实惠的，哪怕不标配，至少该有选配才行，面包车急刹车甩尾的我个人经历过，也见过不少次。

五菱宏光

4.18-6.98万

五菱宏光S1的车身尺寸为4500×1721×1730mm，轴距为2720mm，相比宏光S长度增加100mm，宽度增加40mm。车身线条更流畅、尾部造型更饱满。

内饰采用环抱式设计理念，中控台使用了大量钢琴烤漆及镀铬材质装饰，并沿用了石英钟设计，仪表盘采用更加动感的双炮筒式设计，增加行车电脑显示屏。

五菱宏光S1在连接发动机、变速箱的关键传动部件上，使用了更高精度的“双质量飞轮”，赋予S1更平顺的换挡体验，大幅减缓机械摩擦所产生的震动，有效解决了日常驾驶的共振问题。

升级后的宏光S1轮距加宽10mm，重心降低40mm，加之全系标配的EPS电动助力转向，使驾驶操控更加得心应手。搭载的P-TEC1.5LDVVT发动机，最大功率82Kw，最大扭矩147Nm，百公里综合油耗6.6L。

实用性方面，五菱宏光S1延续了宏光家族一贯的高水准。全车共设置了25处人性化储物空间。后备箱在满载7人时，载物空间为250L，乘坐2人时，空间达3450L。第三排座椅采用4/6拆分式设计，车内空间使用更灵活。

8英寸多媒体大屏，视觉效果优秀。类似Win8操作界面简洁清晰、使用流畅，更拥有蓝牙电话、GPS导航、HDMI手机互联、USB音频播放等实用功能，让用车生活更加生活化。

五菱宏光S1上市后，将在全国2800家五菱、宝骏经销店进行销售，超过全国90%的市覆盖率，让售前、售后过程都更加轻松、便利。相信第三代宏光产品，将以更高的品质为上汽通用五菱千万用户提供更加多样化的选择。

长安欧诺

3.88-5.39万

升级后的欧诺2017款共有三款车型：

升级后的欧诺，不仅具有硬朗霸气外观、超大空间、超强静音、灵活操控、强劲动力低油耗等优势，更是汇聚全球智慧打造"MPV的领导者"，将"高、大、上"体现的淋漓尽致。

欧诺2017款由国际顶尖设计团队共同研发，在全球智慧精心打磨之下，欧诺已经没有理由不具备"高颜值"。霸气外露的大前脸、黄金比例类奔驰双腰线弧形设计、尊贵大气金色车漆标组成了欧诺 时尚 却不失气度的硬派风格。升级版的立体环绕座舱和内饰CTF全新提升（钢琴烤漆CD面板、轿车化换档手柄、双炮筒仪表盘、超大液晶显示屏、多功能行车电脑等）的轿车化内饰，从容适享优雅。加上1.5L VVT发动机，高效动力输出，更低能源消耗。一辆里外颜值均高不可攀的MPV赫然出现在眼前，看过一眼的人都很难忘记欧诺2017款的勾魂颜值。

欧诺2017款在"大空间"方面也没让人失望：远超同级车的3350L超大使用空间，足以让驾驶者体验伸展自如的畅快驾驶体验。宽178mm的中排座椅，在提供宽敞空间的同时，可一键翻折，地面平整，方便而贴心。此外，14处储物空间、双密封圈超大四出风口、旋转送风制冷更快、中滑门儿童锁、九种空间自由组合更是将人性化设计贯彻到极致，充分体现了长安欧尚品牌"用户体验至上"的设计理念。

欧诺2017款不仅高颜值，大空间，而且上档次更安全！欧诺2017款传动轴、钢板弹簧、线束ECU接插件等零部件全面升级，可靠性和使用寿命大幅提升；前麦弗逊式独立悬挂、后五连杆式悬挂，大幅度提升操控品质；EPS电子助力，驾驶品质得到提高；前置后驱，进一步提高驾驶安全性；轿车级42分贝怠速静音、SUV越野坐姿视野宽阔，多截面结构变速器倒档，赋予驾驶者乐趣与享受；三探头倒车雷达、195大轮胎设计，高速不漂移，行车更安全；最后，再以3年/10万公里超长质保，6200+服务终端遍布城乡，全年365天*24小时的售后服务。

东风风光330

3.49-4.69万

东风风光330采用的是纯黑配色硬塑料材质中控台，风格简约实用。带有蓝色背光的两圆式仪表盘对提升车辆的 科技 感有一定的帮助。空调控制板中使用滑杆调节室内/室外循环，样式有些过时。

东风风光330的配备水平在4款车中相对较高，该车方向盘采用电动助力转向系统，配有前雾灯、USB+AUX外接音源接口、前后排电动车窗、后排空调出风口，在安全性、舒适度、便利度方面达主流水平。

座椅采用灰色织物面料包裹，驾驶位座椅支持4向手动调节。身高180cm的体验者来到前排，调整好驾驶姿态后，头部空间两拳有余，相当宽敞。后排的头部空间一拳半，腿部空间两拳整，空间表现宽裕。后排座椅中间位置配备的是两点式安全带且不具备头枕，安全配备表现欠佳。

东风风光330后备厢的地板平整，尺寸与其它3款车型相比，在高度方面占优，堆叠物品更具优势，第二排座椅支持比例放倒，空间灵活性与利用率不错。东风风光330的储物空间较为丰富，可以用来放置水杯、停车卡、手机等零散物品。

东风风光1.5L舒适型

动力方面，东风风光330和350车型均搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW（116PS），最大扭矩为145Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱。

北汽威旺M30

4.43-5.58万

北汽威旺M30

北汽威旺M30

外观方面，由于北汽威旺M30是基于M20打造而来，两款车整体造型进本保持一致，不同之处为M30前脸采用了镀铬处理的双横幅前进气格栅，前保险杠的造型显得更加的运动。此外，前后保险杠下部增加了入了镀铬及银色装饰。

北汽威旺M30

内饰方面，北汽威旺M30内饰配色以浅灰色和米**为主，并以少量木纹饰板点缀，整体配色给人的感觉十分的舒适。中控台的设计则较为简洁，中间安装有一块9尺寸触摸显示屏。配置方面，新车装配了多功能方向盘、手机互联系统、前排双安全气囊和ABS等装备。此外，北汽威旺M30还采用了2+2+3的座椅布局，后两排车型还能放倒，实用性极强。

北汽威旺M30采用了2+2+3的座椅布局

动力方面，根据之前的报道，北汽威旺M30将搭载一台1.5L发动机，最大输出功率85千瓦，峰值扭矩150牛·米。传动系统部分匹配的是5速手动变速箱。

买面包车的话我推荐你买五菱品牌的面包车、五菱品牌的面包车质量好耐用、空间也很大、五菱品牌的面包车车型很多、你可以选择了解一下五菱品牌的五菱之光和五菱荣光这两款车型一个品牌、五菱品牌的面包车在质量和实用方面很不错的。

五菱品牌的面包车排量小油耗低、但是够用不管是在城市和农村道路动力方面都是够用的、所以要买面包车的话最好是买五菱品牌的面包车。

下面我说一下我开过的五菱品牌的两款面包车的感受。

开的第一辆五菱荣光加长版的面包车排量是自然吸气发动机1.2排量的动力、那时候是买来在农村拉客的、买的五菱荣光加长版的这款7座五速手动挡面包车、这款五菱荣光加长版的面包车空间很大后备箱可以装很多的东西。

这款 汽车 整车自重1386千克长4.49米、宽度是1.16米、高是1.9米、轴距3.05米在面包车车型来说、这款五菱荣光加长版的面包车是挺不错的、这款五菱荣光面包车落地才5万元左右、价格也比较实惠、你有4万到5万的资金够买这款面包车了、这款面包车油耗低也比较省油。

另一款是五菱之光的面包车、这款面包车也是很不错、排量比较小1.2自然吸气发动机、这款五菱之光的面包车在实用方面也是很不错的、虽然这款五菱之光的面包车排量小、但是这款五菱之光面包车比较省油、在城市道路和农村道路动力方面还是够用的。

那时候我买这辆五菱之光面包车是因为做生意、所以才又买了这款五菱之光7座五速手动挡的面包车、这款五菱之光面包车整车自重920千克、车长4.358米、宽1.503米、1.811米、这款五菱之光的面包车落地价才4万左右比较实惠、油耗也比低省油。

不知道题主说的是哪种面包车呢？是轻客还是微面呢？下面就分为两部分给题主推荐几款车

先说微面

首先要说的自然是“神车”五菱宏光啦，宏光能得到这一称号最大的原因是对于自身定位的精准研究，在这一价位不论是实用性还是可靠性宏光都能“吊打”对手，这也是市场认可的体现吧

北汽威旺M30

威旺这款车比较均衡，没什么突出的地方但是也没有什么致命的黑点，相比宏光空间略占优势，但是可靠性稍微要大点折扣

再说说轻客

首先要说的自然是金杯啦，金杯海狮已经发展到了第五代了，大空间和皮实的形象深入人心，不论是日常使用还是商用拉货都能胜任，可以说是多面手

五菱征程

作为五菱征战轻客市场的主力车型，征程延续了宏光的设计，整车设计更加偏向使用，没有什么太大的槽点，非要说什么不足就要说动力啦，1.5的动力确实有些不够看，相比金杯没什么太大优势

希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子

既然选择面包车说明都是冲着实用去的，那有没有既美观又实用！又顶用的面包车那！答案是有的！

我第一个给你推荐长安欧尚，外观美，把后排作为卸了也不少装货！其次是五菱宏光s！长安和五菱的质量不用质疑！要买面包车就在这俩品牌里远准没错！我的长安金牛星2011年买的！到现在除了四个轮胎换完了！别的什么都没换！跑了二十五万公里还是那么好用！买面包车拉货把后排座位卸完一定要防着交警！别进市中心！遇见就饶！或者赶在交警下班送货！要不然就买货车！嘿嘿

试驾朋友的KX3傲跑，试驾体验感受很棒，不错的

检查二手车的外表，能够看出车的新旧程度，脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度，也能反映马出实际车龄。对车龄做出大致判断之后，再查验里程表；需要指出的是，原车主可能会在里程表上作伪，但可以索要该车最近的保修发票，那上面注明的行驶里程一般是真实的。

察看轮胎，尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平，边沿无棱角，说明原车主有不良的驾驶习惯，如果是这样，全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好，说明原车主开车比较文明，对自己的车也比较爱护。

动态路试有三个指标

汽车的最高车速

最高车速是只在水平良好的路面凄恻能达到的最高行驶速度。

加速时间

加速时间表示汽车的加速能力，一般分两种，一种是原地起步的加速时间，就是汽车由1挡或2挡起步后，以最大的加速强度逐步换至最高档后所需的时间。另一种是超车加速时间，就是用最高档或次高档，由较低车速全力加速至指定高速所有的时间。

试乘试驾车可以买吗？

春节疫情的那段时间我就在琢磨着买车了。当时我和朋友讨论过买车话题，起初他说想买一辆二手的B级轿车，我不太喜欢二手的就没再讨论这个事。前几天他跟我说买了辆新车，起亚傲跑，总共办下来12万多。正好我也在网上关注它，决定去试驾一下他的车，听听他的用车感受。

试驾后，我明白不买二手车是对的。新车的驾驶质感确实很好，底盘紧致柔韧有质感，压过减速带很紧绷，悬挂不生硬，富有弹性。发动机声音平顺细微好听，一听就是状态极佳的新车。空间可不算小，这是一辆SUV，头部空间宽敞，前排后排和后备箱的空间都不算小，整体感受比较棒。朋友说这辆车目前优惠力度大，指导价12万多，实际上牌价也是12万多。我以前在网上关注它，我以为办下来得15万左右呢，没想到它的价格比H6那种国产SUV还要低一些。

朋友说用着比较可靠。质量没啥问题，开了一千多公里，除了加两次油，没别的。油耗6升出头。

朋友买的潮流版，白车身，全黑车顶。车顶有尺寸很大的全景天窗。

因为是SUV，车门的尺寸比较大。给大家看看后排空间，宽敞

他已经装好了ETC和行车记录仪。他说ETC是上牌时，就在车管所人家推广的。行车记录仪他自己买的，很必要。

我172，前面是我开车的座椅位置，看这后排空间，足够用了吧？

二手车商买车能试车吗

试乘试驾车最好不要买。试乘试驾车有以下隐患:1、试驾车行驶路径在4S店附近每次规定的试驾里程也就三四公里因此程数不多。但试驾车就相当于“公交车”消费者不管手法好坏都要上去试一试有些消费者恨不得一脚油门踩到油箱里反正不是自己的车。4S店工作人员也拿试驾车当骡马使用不是自己家的车很少有人爱惜。2、试驾车本身没有出险记录有些4S店在销售处理试驾车时宣称试驾车车况好没有保险公司出险记录以证明车况好、要价高但事实并非如此。很多试驾车没有出险记录是因为一旦出险车辆损坏也不回报保险除非出现人员伤亡。3、试驾车还有一个最致命的隐患就是“拆东墙补西墙”。比如车主驾驶的某款汽车变速箱坏了要求4S店更换无论是车主自费更换还是在保免费更换变速器是需要从厂家发货如果眼前4S店没有这款变速器就直接把试驾车上的变速器拆下来安装到车主的故障车上反正只要好使能开走就行没人会去追查这个变速器的来源。

二手车可以试车，试车的时候一定注意

一、坡路上提速是否有劲儿

试驾二手车时，要注意在坡路上驾驶一下，看看车辆在坡路上驾驶提速时是否有劲儿。如果车辆的表现不算太好，甚至上坡有些吃力，就说明这辆车的发动机功率不足。有可能是因为车辆使用时间过长，导致发动机磨损过度，因此才导致这样的情况出现。这类二手车一般比较旧，如果出售价格超出实际品质价格的话，还是不要碰为妙。

二、离合器运转是否正常

如果是手动挡的二手车，车主在试驾二手车的时候需要注意观察车辆的离合器是否接合平稳，分离彻底。一般离合器最常出现的故障是打滑和分离不彻底，这些都会造成起步困难、行驶无力、变速器齿轮发出撞击声或者起步抖动等。因此，离合的平稳和分离彻底是车辆正常行驶的最基本保障。

三、查看方向盘是否跑偏

选择宽敞的路面，以15公里/小时速度行驶，然后将方向盘向左、右转动，检查方向盘是否灵活，有无回正力矩，并且撒开方向盘查看车辆是否跑偏。如果表现比较好的话，这辆车便能够纳入你的考虑范围。

四、路试时间不宜太短

路试时间不要太短，并且尽可能选择二手车交易市场以外的道路。因为路试时间越长，就越能反映出车辆在不同行驶状态时性能。如果您试驾的这辆二手车可以轻松完成各种路况的检测，就可以放心购买。

五、减震系统有无颠簸和沉闷响声

除了检查制动系统以外，减震系统也很关键。车主在试驾二手车时应特意把车辆开到不平整路面或多弯的路面，如果有强烈的颠簸感觉，甚至发出沉闷的响声，都说明减震系统有问题，此时这辆二手车就千万不要购买。

六、点刹制动检查很重要

在二手车试驾中，点刹制动的检查也很重要。消费者首先需要以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏现象。然后再以50公里/小时车速时紧急制动，车辆应该能够立即减速，也不应有跑偏迹象。