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二手车比新车好在哪,二手车不如买新车

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.买新车还是买二手车好2.买二手车好还是新车好?3.买二手车还是买新车好纠结?4.二手不买日系,买日系还不如买新车,二手日系车真的有这么差劲吗初始投资成本:新车的成本在于购买价格+购置税+保险费+其他杂费,二手车只有价格+服务费。以车辆正常折旧为例,同一辆车10万元的新车落地成本在12万元左右,但买一辆二手车三年的成本应该在7万左右,中间相差5万左右。买二手车的成本比较低。车况不同:新车从生产线

1.买新车还是买二手车好

2.买二手车好还是新车好?

3.买二手车还是买新车好纠结?

4.二手不买日系,买日系还不如买新车,二手日系车真的有这么差劲吗

二手车比新车好在哪,二手车不如买新车

初始投资成本:新车的成本在于购买价格+购置税+保险费+其他杂费,二手车只有价格+服务费。以车辆正常折旧为例,同一辆车10万元的新车落地成本在12万元左右,但买一辆二手车三年的成本应该在7万左右,中间相差5万左右。买二手车的成本比较低。

车况不同:新车从生产线上下来后,车况处于最佳状态,所有配件都是全新的,所以用户可以放心,保修期内如果出现问题,更换成本会很低。二手车至少有一个车主使用过,根据前车主使用情况的不同,车辆备件的磨损情况也不同。二手车大部分在售出时已经过了保修期,大部分零部件已经接近更换期。成本会比新车高,无论是正常保养还是问题维修。

买新车的好处:相对省心,因为原厂保修,往年维修费用很低(事故不算)。怕买不好的二手车。也就是我们常说的事故车,一般新手司机很难区分。除非是资深司机,否则通过分析车的状况,一眼就能看出问题,从而判断车是否值得发动。新手司机如果只看价格不对比综合性能,入坑几率很大。但是这种烂车使用寿命短,后期可能会出现很多问题。买二手车有风险。二手车市场水太深,价格不透明,车源状况不明。有可能是车被水浸湿了,出了大事故,发动机出了问题,修改了里程,整容了。很多老司机可能看不到这种情况,新手小白更容易被坑。

另外,因为二手车在这里有它的使用寿命,内部零件的损耗肯定是客观存在的,容易出一些小毛病,所以你可能需要时不时的修理一下。二手车开一段时间就磨损了。开了一定时间,车本身就磨损了。全新汽车免费维修。即使没有,前五年需要更换的东西也比5-10年少,平均故障率低很多!心里感觉不一样:中国人的传统心理是买新不买旧,对新车的心理接受度相对高于二手车。很多人都有“老不如新”的想法,觉得买新车更体面!

买新车还是买二手车好

你需要明白的是10万能买什么二手车,能买什么新车。打个比方,我家现在有的10万多的二手车。

这台卖14万多,15年15款的捷豹xf进口豪华版,新车指导价61万 的。

18年18款君越,指导价28.98万那一款。售价14万。

14年14款改款智雅版xc60,新车指导价47.89万,现在13.8万

14年SRX豪华型,新车指导价49.8.现在13万。

再来看看新车15万能买什么。

买二手车的选择永远比新车多,追求性价比还得二手车。新车的话第一省心,第二是满足个人洁癖,你要说新车比二手车有牌面?我开个刚打蜡精洗过的SRX不比你新买的H6强啊。话又说回来,买二手车也要擦亮眼睛,上当受骗就得不偿失了。买新车也要试驾过后才决定,不然我朋友刚买的名爵5,坐里面像坐面包车似的。

买二手车好还是新车好?

新车提供更好的驾驶体验,更高的燃油效率、驾驶辅助系统、隔音效果、舒适座椅和高品质音响。新车更安全,经过严格测试和检验,性能和安全性更可靠耐用。新车有更好的售后服务,更长时间的保修期,同时享受更全面的售后服务,例如免费检测、免费维修等。总之,买新车更优。

买二手车还是买新车好纠结?

如果仅从车价来看,二手车更胜一筹,但是购买了二手车,就要承担二手车的风险,而新车不存在任何的质量担忧,毕竟有国家规定的质保期。如果加上后期保养和维修费用,二手车远远比不上新车,甚至花费会远远高于新车。

买新车优势:

1、质量有保障,风险比较小,一般新车都不用太操心,除了新车磨合期那段时间。

2、售后服务完善,这绝对是新车的绝对优势。

3、开出去有面子,符合国人普遍不喜欢二手的心理,认为二手车就是别人使用过、糟蹋过的抛弃物,而新车无疑能让自己感受到面子的光彩。

买新车劣势:

1、价格偏高,新车有个小刮蹭车主自然心疼,并且维修和保养的费用也偏高,所以经济上负担比较重。

2、俗话说“新车落地打八折”,新车贬值很快,所以为什么在买车时,还要考虑保值率的问题。

买二手车优势:

1、二手车价格便宜一些,在同样的价位上可以买到更高一级的车型。

2、很多人认为二手车就是破烂的样子,不过现在车主换车频率很快,二手车市场也不乏有很多看起来很新的二手车。

3、如果驾驶技术一般,二手车就刚好了,即使有一些小刮蹭也不会心疼,甚至无伤大雅的伤痕不用着急去维修。

买二手车劣势:

1、国内二手车市场存在很多问题,不够规范,价格也不统一,对于成交价格心里没有一个数,所以不了解二手车行情的消费者容易吃亏。

2、同样问题还会出现在车辆上,虽然如今二手车市场的环境改观不少,但是仍然有不少事故车、泡水车等要求报废的车辆流入二手车市场,对消费者无疑是很大考验。

3、二手车虽然价格优惠,但是时间久了容易毛病多,源源不断的维修费和保养费也是一个问题。

二手不买日系,买日系还不如买新车,二手日系车真的有这么差劲吗

您好,从各方面来说买新车要好一点。1、性能上有区别。首先从性能上来说,新车发动机及各方面的性能都要比二手车优越很多,也就是我们常说的好开。2、外观和内饰上有区别。不论是外观还是内饰新车看着都会舒服很多,因为二手车毕竟别人已经使用过了,内饰可能有些脏和破旧,外观也稍差。3、故障情况有区别。新车出状况的情况很少,而二手车出现小毛病甚至大修的几率较大,毕竟机械在使用过程中都会有磨损和折旧,新机器的各方面性能当然要比老机器好。望采纳谢谢

有朋友咨询喵哥想买一台二手车,但是有些人说二手车尽量不要买日系车,所以他想问一下喵哥,日系的二手车到底能不能买?今天喵哥给大家分析一下,日系二手车到底能不能买,为什么会有人说不能买?

首先我们要搞清楚这种观念来源于什么样的理由,按照喵哥的理解可能基于以下两个方面。第一个,就是日系的二手车太过于保值,我们买二手车的话肯定要考虑到一个足够的性价比,不然的话我买什么二手车,还不如去买新车。同样10万块的车开个两年,日系的10万还卖8万,你要是其他品牌的10万块只能够卖5-6万,那么肯定5万块的价格上更有吸引力。基于这个原因,很多2~3年左右的日系二手车,在价格上比起新车没有很明显的优势,所以很多人认为买下来不划算。

第二点,由于日系的这几个大品牌产品质量把控还算是不错的,像喵哥那个老花冠,07年的车到现在除了正常的换机油,基本就没有什么大修过,现在各方面性能都还不错,由于在大家的印象里面日系车皮实耐用,维修保养的费用也是在可以接受的范围之内,如果车主把这个车卖出来,多半可能车有些问题,车主才会把这个车子卖出来,所以如果买日系的二手车的话,碰到这种问题的几率会大大的增高。这么说好像也是有一定的道理的,如果这个东西它不坏,经久耐用比较好用的话,谁愿意把它就卖出去呢?这么说也符合大家的正常思维。

基于以上这两个原因,就有一些业内人士说日系的二手车最好不要买,免得花了高价还买到问题车。那么日系的二手车到底能不能买呢?按照喵哥的经验,我那台花冠就是一台日系的二手车,那是从我亲戚手里面过来的车,买之前我对车况我是知根知底的,假如说你有相对知根知底的日系二手车,或者说你自己对车比较懂行,或者有朋友比较懂行能够帮你识别,遇到有这种价格还比较符合市场的日系车,其实我个人认为是不错的选择。

只要这个车本身是没有事故的,日系车的二手车比其他的品牌的二手车,在后面的使用过程当中确实会相对省心省力,而且维修保养成本各方面也不高,所以我个人认为,只要符合以上几个条件,日系的二手车还是值得选择的。至少比起其他的那种买完之后一天到晚修修修,两年之后你就成了汽车专家,比那种车子强多了,至少他能让你用的相对省心省力,虽然说你买的时候可能比其他品牌要多花一些费用,但是至少能够保证你后面几年的用车舒畅。

同样的你在过几年之后,如果你这个二手车你还想把它卖成三手车,它会比其他品牌的车子价格会稍微卖的高那么一点点,当然了假如我们自己不会看,身边又没有很懂行的朋友帮你看的话,干脆就考虑一下新车。因为毕竟日系的二手车跟几年的新车,它们的价格差距不会特别大。加上目前二手车市场缺乏规范,水也比较深,你就是找一个游泳高手去,他不一定能够爬上来。

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