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二手车被车主报废了,二手车报废保险公司赔多少

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.汽车报废了不去处理有什么后果2.合理吗?车子被撞报废,对方全责,保险公司按照二手车估价赔偿你好,二手车报废手续如下:如果汽车使用达到以上的年限条件,可到相关部门办理汽车报废手续。办理汽车报废可分为以下三步:一、办事条件,凡领有正式牌证的机动车,达到最高使用年限的或车辆因事故等原因无法修理的,应办理报废手续。二、办理手续,需提供的材料。(一)《机动车登记表(副表)》,到所辖区交巡警支、大队车管部

1.汽车报废了不去处理有什么后果

2.合理吗?车子被撞报废,对方全责,保险公司按照二手车估价赔偿

二手车被车主报废了,二手车报废保险公司赔多少

你好,二手车报废手续如下:

如果汽车使用达到以上的年限条件,可到相关部门办理汽车报废手续。办理汽车报废可分为以下三步:

一、办事条件,凡领有正式牌证的机动车,达到最高使用年限的或车辆因事故等原因无法修理的,应办理报废手续。

二、办理手续,需提供的材料。

(一)《机动车登记表(副表)》,到所辖区交巡警支、大队车管部门抽取。

(二)《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。

(三)《机动车登记证书》(未获得的除外)。

(四)《机动车行驶证》。

(五)二块车辆号牌。

(六)机动车所有人身份证明:单位车辆提供组织机构代码证和复印件、组织机构代码证IC卡,个人车辆提供《居民身份证》和复印件。

三、办理程序

(一)报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日,向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》,并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

(二)报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

(三)报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车,并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。

(四)报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》,向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。

(五)报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记,报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其五大总成和其他零配件。五大总成是指从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。

(六)任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。

汽车报废了不去处理有什么后果

这里给您提供一个09年财政部和商务部联合通知,是关于机动车报废补贴问题的。

发布单位财政部 商务部

发布文号财建2009年第995号

发布日期2009-12-28

生效日期2009-12-28

所属类别政策参考

文件来源商务部

财政部、商务部关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知

(财建2009年第995号)

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、商务主管部门,新疆生产建设兵团财务局、商务主管部门:

为完善汽车以旧换新政策,提高政策吸引力,进一步加快老旧汽车报废更新,扩大汽车消费,促进节能减排和资源有效利用,根据国务院常务会议精神,现就调整汽车以旧换新补贴标准等有关事项通知如下:

一、对符合《关于印发<汽车以旧换新实施办法>的通知》(财建[2009]333号),以下简称《实施办法》),提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的,补贴标准调整如下:

(一)报废老旧汽车的补贴标准:

报废中型载货车,每辆补贴人民币13000元;

报废轻型载货车,每辆补贴人民币9000元;

报废微型载货车,每辆补贴人民币6000元;

报废中型载客车,每辆补贴人民币11000元。

(二)报废“黄标车”的补贴标准:

报废重型载货车,每辆补贴人民币18000元;

报废中型载货车,每辆补贴人民币13000元;

报废轻型载货车,每辆补贴人民币9000元;

报废微型载货车,每辆补贴人民币6000元;

报废大型载客车,每辆补贴人民币18000元;

报废中型载客车,每辆补贴人民币11000元;

报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币7000元;

报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币5000元;

报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴人民币18000元;

报废1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴人民币10000元;

报废1升及以下排量轿车、专项作业车,补贴标准仍为每辆补贴人民币6000元。

二、将《实施办法》第六条中车辆使用年计算的终止日期由注销日期调整为将车辆交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业的日期。

三、各地商务主管部门应会同环保、财政部门,通过汽车以旧换新信息管理系统,对已经按原补贴标准发放汽车以旧换新补贴的进行确认,确认完成后,由财政部门按照本通知确定的补贴标准向车主补发差额部分的补贴资金。

四、对已经按财政部商务部公告2009年第20号规定享受补贴的,如果同时符合汽车以旧换新有关条件,或车主补充新车购车发票、机动车登记证书等材料后符合汽车以旧换新有关条件,经所在地商务主管部门会同环保、财政部门通过汽车以旧换新信息管理系统确认后,由财政部门按照本通知确定的补贴标准向车主补发差额部分的补贴资金。

五、商务主管部门要引导报废汽车回收拆解企业依法诚信经营,做到车辆收购价格公开透明,不得变相压价。承担汽车以旧换新车辆回收工作的报废汽车回收拆解企业应在汽车以旧换新信息管理系统中如实填报报废车辆型号、轿车排量等有关信息。对不履行填报义务或不如实填报的报废汽车回收拆解企业,商务主管部门可依据《实施办法》有关规定进行处理。

二〇〇九年十二月二十八日

这个已经基本可以解答您的问题了。

合理吗?车子被撞报废,对方全责,保险公司按照二手车估价赔偿

汽车报废了不去处理的后果如下:

1、如果驾驶报废机动车上路,当事人一旦被查处将处以2000元以下罚款、吊销驾驶证,两年后才能再考取机动车驾驶证,并且不得再考取A、B牌照驾驶证;

2、对于有多次交通违法未处理、逾期未报废、逾期未检验的重点车辆车主,交警部门可能会清除车主及驾驶人档案信息。

已达到国家强制报废标准的机动车,机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时,应当填写申请表,提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体,向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。报废的校车、大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所,申请注销登记。车辆管理所应当自受理之日起一日内,审查提交的证明、凭证,收回机动车登记证书、号牌、行驶证,出具注销证明。

法律依据

《机动车登记规定》

第三十七条 机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请注销登记:

(一)机动车已达到国家强制报废标准的;

(二)机动车未达到国家强制报废标准,机动车所有人自愿报废的;

(三)因自然灾害、失火、交通事故等造成机动车灭失的;

(四)机动车因故不在我国境内使用的;

(五)因质量问题退车的。

属于第一款第四项、第五项规定情形的,机动车所有人申请注销登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

属于二手车出口符合第一款第四项规定情形的,二手车出口企业应当在机动车办理海关出口通关手续后二个月内申请注销登记。

关于车辆遇到交通事故之后的赔偿,有很多车主不是太明确相关的条款与规定。尤其是这车辆遇到严重事故被撞报废之后,到底应该如何赔偿,毕竟对被撞车主来说是越全越好的。

题主想问的应该是车辆被撞报废之后,购置税是否应该赔偿的问题吧?这里要说的是,车辆被撞报废,即使是在对方全责、并且第三者责任险保额购买也足够情况下,保险公司也只会按照车辆当下在二手车市场的估值来进行理赔。既不可能赔一辆新车的金额,更不会赔偿当初购买时支付的购置税了。所以,保险公司不理赔购置税是正常的。既然保险公司都不赔偿了,这就意味着车主的购置税理赔诉求没有任何的法律依据,很难得到支持,如果还想再买一台同款的车型,需要贴不少钱。所以一般来说只要车辆能修就修,不要定为报废,这样对车主来说并不划算。

不过有一种情况,车主可以尝试一下申请额外的补偿。就是车辆是刚刚拿到手的很新很新的车。保险公司肯定是不会赔购置税的,车主可以尝试行法院提出民事赔偿,要求肇事司机给予额外的补偿。但这也只是尝试,并不是绝对的,需要看法院怎么处理了。

车辆定损的金额与范围就是法律层面上应该赔偿的金额了,如果在定损时未涉及的金额,就是不需要肇事方赔偿给被撞车主的。如果双方能够私下协商达成一致,那是最好。如果肇事方拒绝再多出一分钱,那也是合理的,被撞车主就只能自认倒霉了。

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文章标签: # 报废 # 汽车 # 机动车