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二手宝马可以去4s店保养吗,宝马二手车还能整车质保吗

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.二手车有质保吗2.买二手车一般保修多久保修期内的二手车可以享受保修。只要您的车辆是在正规渠道购买的,并且按时到规定的保养地点保养,没有人为故障,4S店应该对车辆进行保修。一般情况下,车辆是全国联保的。《三包法》规定,家用汽车产品在“三包”有效期内,符合本规定的更换、退货条件的,消费者应当凭“三包”凭证、购货发票等由销售者更换、退货。家用汽车产品自销售者出具购车发票之日起60日内或者行驶3000

1.二手车有质保吗

2.买二手车一般保修多久

二手宝马可以去4s店保养吗,宝马二手车还能整车质保吗

保修期内的二手车可以享受保修。只要您的车辆是在正规渠道购买的,并且按时到规定的保养地点保养,没有人为故障,4S店应该对车辆进行保修。一般情况下,车辆是全国联保的。《三包法》规定,家用汽车产品在“三包”有效期内,符合本规定的更换、退货条件的,消费者应当凭“三包”凭证、购货发票等由销售者更换、退货。

家用汽车产品自销售者出具购车发票之日起60日内或者行驶3000公里内(以先到者为准)发生转向系统故障、制动系统故障、车身开裂或者燃油泄漏,消费者选择更换或者退货家用汽车产品的,销售者应当负责免费更换或者退货。在三包家用汽车产品有效期内,出现下列情形之一,消费者选择更换或者退货的,销售者应当负责更换或者退货。

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二手车有质保吗

购入的二手车,如果没有超出包修范围内,也都适用汽车“三包”政策。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条规定,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。

家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。只要在此规定内,即便是转手的二手车依旧享有三包权利。

包修期:是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,不低于3年或6万公里(以先到者为准)。

三包有效期:是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。

也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的包修期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理责任。

二手车质保范围有:

二手车的质保主要是看车主跟车商签订的质保协议条例,所以买二手车时一定要注意合同里面的“文字游戏”,对于二手车的质保范围也要搞清楚,一般来说需要有以下几个方面的质保条例:

1、发动机: 包括缸体和缸盖、活塞、活塞环、连杆、曲轴,飞轮、机油泵。

2、发动机电器:包括起动机、交流发电机、电压调节器、点火系统等。

3、燃油供给系统:包括空气流量器、汽油泵、油量表传感器、喷油嘴、油箱、燃油管路、油压调节器。

4、传动系统:包括液力变矩器,机油盘等。

5、制动系统:包括制动主缸、刹车分泵制动钳等。

买二手车一般保修多久

太平洋汽车网二手车是有质保的。其实二手车是有保修的,只不过二手车不同于新车,保修的范围并不涉及每一辆二手车。二手车质保范围包括发动机,发动机电器,燃油供给系统,传动系统,行驶系统与制动系统。

相较于国外二手车市场,中国质保渗透率极低,数据显示美国二手车质保渗透率高达60%,达成交易必须提供一年、两万五千公里的质保,若不提供质保的商家不允许经营二手车业务,无质保的二手车是不允许上路。目前我国二手车质保渗透率仅不到1%,消费者对二手车质保的认知几乎为零。

所谓二手车质保,指销售二手车同时,对车辆进行有条件、有范围、有限期的质量保证,经销商切实履行承诺的责任和义务。因此,质保是二手车交易环节中不可或缺的重要一环!

二手车质保范围:1、发动机:包括缸体和缸盖、活塞、活塞环、连杆、曲轴,飞轮、机油泵。2、发动机电器:包括起动机、交流发电机、电压调节器、点火系统等。3、燃油供给系统:包括空气流量器、汽油泵、油量表传感器、喷油嘴、油箱、燃油管路、油压调节器。4、传动系统:包括液力变矩器,机油盘等。5、制动系统:包括制动主缸、刹车分泵制动钳等。

(图/文/摄:太平洋汽车网林红)

第一类:少年期二手车,也就是人们常说的准新车,车龄都在1-2年左右。这样的二手车它的里程一般不过超过6万公里,车辆本身也比较新。买这种车的优势在于买该车还在原厂保修期之内,可以在未来一段时间内继续享受原厂免费质保,在后续质保期内可以省去很多后顾之忧,而且这种车一般都带有全程4S点的维修保养记录对于车况的了解更能知根知底。价格方面一般来说能比新车便宜1-2成左右外加省个购置税,运气好还能省几个月的保险费。

第二类:青年期二手车,一般车龄为3-6年左右,里程数不超过12万公里。这样的车在二手车市场里面是最多的。这种车多少会有一点小瑕疵,因为没有原厂质保和存在一定使用磨损以及公里数偏高所以价格会比准新车便宜很多,但在后期使用过程中产生的使用成本也会相应增加。而且买回去用不了多久就要考虑每年上线检车的问题。

第三类:中年期二手车,车龄为6-15年之间,里程数30万公里左右。这种车在二手车市场里面有非常多的经典车型、情怀车型,例如老款宝马3系E90、老款马自达6、三菱翼神等等。到这样的车因为车龄太长,公里数太高,而且排放标准比较低甚至经历过车辆大修或即将面临大修等各种各样的问题,所以不太适合新手购买。价格方面除了一些自带情怀的理财产品级别车型其他一般都非常便宜。

第四类:老年期二手车,车龄为15年以上,里程数忽略不计,后期车况也是全凭运气。这种车二手车市场反而比较少,代表车型有丰田佳美、大众老普桑、日产风度、林肯大陆等等。买这种车的群体大多是资深汽车爱好者,他们不仅仅是买车,更多是带有极端情怀或者收藏属性。相信绝对多数普通消费者是不会考虑购买这种车的。

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