林泉车城二手车越野车市场_林泉车城二手车越野

1.有没有哪个网站是二手货车交易网，有大量新旧货车交易的。谢谢！

2.买二手车什么牌子好有经验的朋友帮帮忙

3.逛了趟汽车城，便宜没捡成，竟还把我的这部车卖了？

杭州二手车市场最大的二手车市场是杭州汽车城。

杭州汽车城汽配市场位于杭州市石祥路589号，东邻上塘高架，西靠莫干山路，北贴石祥路，紧邻杭州汽车北站，是由浙江海外海集团公司投资创办的一家大型综合性汽配交易市场。

市场与亚洲最大的汽车国际会展中心、具有“中国车市风向标”之称的汽车城、浙江最大的二手车交易市场资源共享，魅力联动。

零配件供应与整车销售交相辉映，相辅相成，形成了目前浙江省乃至华东地区占地建筑面积最大、配套设施最全、最具现代化气息，以汽车工业和汽配物流为核心的龙头商贸群。周边有近百家汽车销售“4S”店和汽修企业，商业氛围极其浓厚。

杭州汽车城汽配市场，营业面积达13万余平方米，有商铺1000余间，分为汽车配件、汽车用品两大区块。

市场简介

为了方便广大汽车经销商和购车者，与汽车消费的相关服务机构已全部进驻汽车城，如银行、工商、税务、保险、检测、车购税、上牌、餐饮等，真正为购车者提供了一站式服务，使购车者可以在较短的时间内便可办完所有手续，开车上路。

汽车城以丰富的品牌，齐全的车型，充足的货源，满足了不同层次消费者的购车需求；连续多届杭州西湖博览会国际汽车展的成功举办，使杭州汽车城的知名度和美誉度得到较大提高，其新车的销售量占整个杭州市总销量的60%。

杭州汽车城将坚持“管理和服务并重”的市场经营理念，不断加强市场监管，进一步完善市场的服务功能，努力营造一个良好的交易秩序和经营环境；继续发扬“服务至上，诚信为本”的企业精神，全面促进市场健康有序地发展！

有没有哪个网站是二手货车交易网，有大量新旧货车交易的。谢谢！

重庆最大的二手车市场是西部国际车城二手车交易市场，地址位于渝南大道20号。另外重庆汽博中心二手车交易市场与马家岩二手车交易市场也是规模相当大的二手车交易市场，地址分别位于北部新区金渝大道99号汽博中心和马家岩二手车交易市场内。以下是更多相关的介绍：二手汽车交易市场：二手汽车交易市场是机动车商品二次交易的地方，同时也是中介服务商和商品经营者的两重属性。二手车交易市场的功能有：转籍、过户、保险、收购、拍卖、二手车评估、寄售、置换、销售、上牌等服务。还有，二手车交易市场应当遵守国家相关的法律法规，检查审核二手汽车交易的合法性，一定要杜绝非法拼装车、走私车、盗抢车和规费凭证和证件不齐全的汽车上架交易。因为经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，让购买二手车成为很多车主的首选。在重庆买卖二手车的地方很多，例如，可以从重庆旧车市场、经纪公司、4S店以旧换新、网站等渠道进行选择。不过，二手车与新车的交易情况不一样，每一台二手车，都是一个单独的个体。即便是相同车型年款下，重庆二手车源少则也有几十万，多则更是上千，这也是二手车的一大优势。

买二手车什么牌子好有经验的朋友帮帮忙

蜗牛货车、车城货车、瑞源、86货车、卡车之家。以上都属于二手货车交易平台，车源丰富，值得推荐。

1、蜗牛货车：蜗牛货车是由广安车联开发运营，为广大购车人群提供真实可靠的海量无事故货车。通过专业的车辆检测，为交易提供保障退车的担保服务，同时为二手车买卖双方提供购买咨询、金融保险、车辆过户、定位等服务。

2、车城货车：车源主要分为7大类，分别是载货车、牵引车、轻卡、挂车、自卸车、专用车和皮卡。功能上只有买车、卖车、求购、消费情况和车源收藏，并且发车更加快捷，只要填写车辆名称、年限、价格、里程、类型就可以对外发布了。

3、瑞源：主营有东风、解放、福田、陕汽和中国重汽等二手货车。可办理各项二手车业务，买车、卖车、评估、鉴定、过户、分期、保险一站式服务，同时提供客户管理、车辆管理、运营管理、商机获取等。?

4、86货车：面向个人用户、汽车厂商、汽车经销商、汽车售后服务商、汽车中介经纪公司、汽车行业个人创业者等提供专业的汽车资讯、中介、评估、售后服务、技术支持等行业信息。平台不参与任何交易，需要买家、卖家自行沟通。

5、卡车之家：由新闻、导购、养车、二手车、政策法规五大类构成。主要车辆交易类型为载货车、牵引车、轻卡、挂车、自卸车等车型，平台作为第三方提供信息线索，车辆具体情况需电话沟通然后面谈。

逛了趟汽车城，便宜没捡成，竟还把我的这部车卖了？

一、买二手车什么牌子好?有经验的朋友帮帮忙

牌子不重要，牌子就看你自己喜欢什么品牌的就好了，当然是大品牌可能更好一点，主要是选择好的购买渠道就可以的，去东莞黄江盛鑫二手车行购买二手车，这个是二手车的大型销售公司。

二、哪个二手车市场好？

1我感觉武汉长空机械总厂汉西机动车交易市场

1998年经武汉市人民政府批准成立，由湖北省主管部门批准资格准入，是武汉市目前唯一的从事二手车交易的专业市场。市场本着“规范管理、服务于民，促进流通、繁荣经济”的经营理念，经过16年的精心培育和打造，形成了一套成熟有效的运作方式，汇聚了一班懂法规、善管理、精业务的管理队伍，创造了一个环境优美、设施完善，集二手车交易、租赁、置换、美容等功能于一体的二手车交易市场。

市场前期已开发13000平方米，建筑面积4000平方米。其中有3000平方米的现代化办公及写字楼，建有700平方米的多功能交易大厅，有11000平方米的综合停车场，可同时停放500多台车辆。第二期工程开发10000平方米，增加经营用房3500平方米，停车场5000平方米。依据打算，新市场将在自此三年卓立在三环以内的汉口西大门，占地面积近200亩，计划投资5亿元，容纳近千家商户进场经营，计划泊车位5000个，具有经营办公、车辆显示、买卖推举、讯息推举、汽车检测、商务休闲等功效，先锋化设计和人性化环境将为经营户和打发者带来全新感受。

2上海市旧机动车交易市场

上海市旧机动车交易市场成立于1997年，市场定位于为客户提供车辆展示、车辆查验、车辆评估、交易服务、交易、二手车信息发布、咨询服务、市场监管等服务。上海市旧机动车交易市场成立以来，针对我国汽车产业迅猛发展的趋势，面对旧车市场业态转型发展的格局，围绕以提高经济运营质量和效益为中心，不断增强忧患意识、创新意识、使命意识，加快转型创新，力争主动，攻坚克难，不断完善市场服务功能，拓展市场服务区域，不断推进市场向规范化、制度化、信息化、规模化方向发展。从最初的车辆展示功能、车辆查验功能、交易办证功能，逐步扩展了至现如今的车辆评估功能、交易服务功能、交易功能、信息发布功能、咨询服务功能、市场监管功能。

市场创办以来,实现了六个之“最”——创办时间最早、交易规模最大、交易量最高、服务功能最全、驻场公司最多、品牌车型最齐。为上海“龙头”市场，在全国具有一定影响力。

重庆西部国际汽车城有限公司

重庆西部国际汽车城有限公司设立于2002年，注册资本为3,000万元。现有资产总额10亿余元、员工100余名，经营有重庆西部国际汽车城二手车交易市场

西部汽车城位于重庆市巴南区、渝南大道20号、八公里专业市场经济圈内，是经市政府批准开办的大型二手车综合交易市场和巴南区人民政府重点支持发展的专业市场。现占地180余亩；设有露天和棚区停车展位，建有形象店、商铺、名车广场；入驻商家1,000余户，进场展销车辆近5,000辆。2014年度，实现交易量近10万辆、交易额约80亿元，占重庆主城二手车交易份额70%以上,是重庆区域规模最大、影响力最强、辐射力最广的二手车交易市场；

3长春华港机动车市场开发有限公司

长春华港机动车市场开发有限公司位于吉林省长春市西环城路6778号。公司成立时间为2004年10月1日，公司秉承以诚信之心取信于社会、以诚实之为取信于市场、以诚恳之情取信于客户、以诚挚之行取信于同仁，深知人才、诚信、创新对企业的重要性。公司自成立以来，始终坚持以技术为先导，配以严格的品质检验，完善的管理制度。前程似锦、任重道远，我们将始终秉承“诚信服务、尽善尽美”的服务理念。以开拓创新，追求卓越的思路，使公司服务形象深得赢得业内及广大用户的普遍认同和赞誉。

4四川东华二手汽车市场经营管理有限公司

四川东华二手汽车市场经营管理公司，是国家商务部、公安部、工商总局、税务总局《二手车流通管理办法》新政的出台后。于2005年9月16日在四川省工商管理局正式注册成立的大型二手车汽车市场。市场内拥有百余家二手车经纪公司和经销商，主营二手汽车评估、购销、代售、维修、美容、保险等诸多业务；拥有汽车经营的黄金口岸，领先全国的一流硬件、厚德诚信的经营理念，文明规范的管理模式，功能配套的服务体系；成都市公安局交通管理局创办的交警超市落户市场，真正的实现了二手车评估、交易、查验、过户、出证、上牌一站式服务，使其成为了西南地区最具规模、最具示范效应的二手车汽车超大型一站式旗舰市场。

5大连旧机动车交易市场有限公司

大连旧机动车交易市场有限公司隶属于大连钧诚车业集团。建成近十万平方米的现代化汽车室内展厅、室外汽车展场和汽车品牌专卖店。实现了政府有关只能部门驻场“一条龙”服务和“一站式”办公模式，大幅度提高了服务效率和规范管理水平，增强了企业的商业氛围；形成新旧车交易同步进行、多种功能系统配套的集约化经营。

6贵州合朋二手车市场交易有限公司

贵州合朋二手车市场交易有限公司，规划面积1500亩，总投资5.25亿元，是一个集二手车、商用车、重型卡车配件、汽车综合性能检测、仓储物流、汽车维修整备、配套综合服务等项目为一体的大型汽车综合市场。截止目前贵阳二手车行业90%的商户入驻贵州合朋二手车市场，二手车经营户570多户，二手车经营公司90余家。中国重汽、北京福田戴姆勒欧曼重卡、陕汽、一汽通用、东风、解放等50多家国内商用车主流品牌均已入驻并建有标准销售店。市场秉承先进的营销理念，良好的客服意识，充分结合市场需求，创新思维，尽心尽力营造和谐的发展环境，员工坚定信念，奋发进取，团结协作，以“汽车产业化思路，汽车行业连锁式服务”的理念，为商户及消费者提供了一体化便捷服务，提升市场品牌及形象。

7杭州旧机动车交易市场有限公司

杭州旧机动车交易市场成立于2000年3月份，是经杭州市政府有关部门批准的定点旧机动车交易场所。短短几年的发展，目前入驻市场经营单位已达80余家，交易量占杭州地区二手车交易的90%以上，日平均交易车辆100多辆，范围遍及全国各地，是杭州地区乃至浙江省目前规模最大、配套服务最完善、交易过户最便捷的旧机动车交易市场之一。市场地处杭州市拱墅区石祥路南侧，东临上塘高架，西靠莫干山路的汽车北站，交通便利。市场旁云集着占地1200亩的杭州汽车城、国际会展中心、杭州汽配城、品牌汽车4S店等众多汽车行业群体购筑的拱墅区现代汽车物流中心。市场占地面积约6万平方米，设有汽车评估、检测、办证过户、汽车装潢维修、保险等一条龙服务，还设有车辆清洗、餐饮、广告、小商品、住宿、银行等服务网点。根据国家汽车流通协会及省有关部门关于整顿规范旧机动车交易行为的报告精神，杭州旧机动车交易市场现已实现统一检测验证、统一鉴定、统一经营票据、统一过户转籍的规范市场。为响应杭州市政府将杭州建设为国际化大都市，大力发展汽车产业。本着杭州独特的人文环境，把市场建设成为以汽车为主题、以文化为纽带，突出旧车经营、新车专卖和汽车配件相结合的国际化汽车综合市场。现市场推出室内商务办公用房150多间、约13000多平方米，350个停车展位的室内交易大厅及规范的办证大厅和东侧8个专业营业厅、两处室外大型车辆交易区，还另设商家自备车停放区一处。

8成都宏盟二手车交易市场管理有限公司

成都宏盟二手车交易市场是双流政府重点招商引资企业，也是目前唯一由政府规划的二手车交易市场二手车交易市场。市场的地理位置优越，位于大件路，毗邻双流白家车管所，占地面积达到200亩，与重庆新成都宏盟二手车交易市场是双流政府重点招商引资企业，也是目前唯一由政府规划的二手车交易市场二手车交易市场。市场的地理位置优越，位于大件路，毗邻双流白家车管所，占地面积达到200亩，与重庆新建成的重庆西部国际车城二手车市场规模不相上下。据了解，该市场分为A、B、C、D四个区，其中B、C、D三个区于2009年2月28日开始试营业，A区主要为精品二手车展区，2009年底开始营业，主要有鑫迪克二手车、港宏二手车、喜洋洋二手车、安易居二手车，诚诚二手车，忠联二手车等大型二手车公司。该市场规模完善，除了建有办证大厅外，市场还配有专业的业务代办人员，为客户购车提供一条龙服务。实现了方便、快揭、省心的过程。据悉，目前宏盟正加紧与东南亚规模最大的的二手车拍卖行进行洽谈，计划引入适用不同车型的SAVE查定技术，为二手车提供一代化的交易评估模式。

三、想买个二手车,买个什么牌子的好?

二手车朗逸、科鲁兹、五菱荣光、飞度、一汽大众这几个牌子性价比高，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很个品牌。

1、朗逸

Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。

Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排车型。其中1.6升车型标致307和福特福克斯等车型；而2.0升Lavida朗逸则域、速腾等车型。

2、科鲁兹

动力系统部分，2018款科鲁兹将继续搭载1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。传动部分，与1.5L发动机匹配的是6速手动变速箱及6速手自一体变速箱。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

科鲁兹矮的重心和适宜的兹风阻系数仅为0.31，较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。

3、五菱荣光

采用2700mm超长轴距，全面加长加宽加高设计，成就宽绰大空间，搭载升功率>50千瓦/，更有高刚性回笼型车头吸能设计与占整车58%也轻而易举，五菱荣光实力大空间承载大未来。

五菱方面，单排车型为3.15×1.63×0.36m，双排车63×0.36m。搭载了1.5L和1.8L两率为107马力，1.8L发动机最大功率为133马力，峰值扭矩为1825MT变速箱。

4、飞

采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LE出更高级的质感。

飞度（FIT）还拥有多达十项的革新科技。其中Idle-sto启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急摄像显示系统、智能屏互联系统等均是同级别首

很多技术配置甚至达到部分B级车标准，第三代飞度同样最新一代ACE高级兼容性车身结构，带来优异的碰撞安全性能。

5、一汽大众

全新一代速腾Long-Wheelbase以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局，辅以多项质感配置。真皮多功能方向盘、翻毛皮电动座椅等配置。全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的排布。

拥有着媲美B级车的车身尺寸，配合上同级罕见的大尺寸外滑式全景天窗，为驾乘者营造出极为通透的驾乘环境。

二手车选购注意事项：

选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目：一是车漆。观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。

如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。二是车身损坏程度。观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。

再就是车身锈蚀程度。主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。四是减震器和悬挂系统的情况。编辑建议用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

五是前轮定位情况。用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。六是转向情况。

把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。再就是上车试驾，通过驾驶感受来检查汽车质量。

四、买二手车买哪个品牌最好？

车型仅供参考：

本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的

日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

现代ix25:外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

前几天K哥去了趟汽车城，本来想收辆3万块的E?240，只有进口四眼奔才是正统！

结果破烂没收成，竟然还把自己车给卖了？！

事情是这样的，E?240的车况还不错，也没有事故，甚至连原厂诺基亚都在，不出意外的话下期你们就能看到了。

当然最后还是出了意外，试完车就漏油了。。。

那总不能白跑一趟汽车城吧，于是K哥继续逛了逛二手展区。

接着就在角落里看到了一台19年的标轴宝马320i，随口一问就卖26.8

什么概念呢？新款G20高配落地35-36，开了一年多直接便宜10万！

而且新老两代?3系K哥都开过，还是F30的天花板最高。

没有明显的短板，既能激烈驾驶，也能舒服代步。

最后看了一波车况，整车原版原漆，一点补漆都没有，也没有事故、火烧、泡水。（专业二手车商老K）

所有车身件都是原厂件，查了4S店记录也是正常保养，除了3.8万公里的里程有点高外，完全没有问题。

所以。。。它现在是我的了！！（就是这么惊喜~狗头.jpg）

当然标题是<把这部车卖了>，为了给3系腾指标，K哥接着把车库里的ATS-L出了。

Ps.为什么又是凯迪拉克躺枪？

答：谁叫这车方向容易偏？经常拐去洗浴中心，钱是大风刮来的吗？

可能有车友一脸懵逼，ATS-L加十万换320i，K哥你怎么想的？

卖了亏钱不说，马力还小了95匹！

你K哥是这么不会做买卖的人吗！不信我算给你看！

19年初的ATS-L卖给车商抵了18万，当初最便宜的时候裸车价就是18万，等于开小两年就亏了购置税和保险。

然后置换这辆同样是9年初的320i运动曜夜版，最后谈成的裸车价是26.2万，贷款手续费3000，按揭服务费2500。

不算6厘的利息，最终落地价为26.75万，等于比买新车便宜了10万！（再次强调！）

说！我是不是省钱小天才？（狗头保命.jpg）

至于马力缩水这件事儿，就ATS-L和320i来说，K哥宁愿选择后者。

准确地说，是ZF的8AT！

老美传统“大力出奇迹”在ATS-L上确实奏效，但那仅限于手动模式下的地板油。

通用的8AT实在弱Z，不是低速顿挫就是降档迟缓，K哥这么一喜欢开快车的人，在ATS-L用得最多的功能竟然是定速巡航。

而320i区区184匹马力（低扭是真的差），我却拿它当火箭开！

主要是因为ZF的8AT太聪明了，在需要急加速的时候直接连降两档，把转速拉高到6000转。

所以在速度起来时，你是不会觉得这辆车只有184匹的。

再说激进点，ATS-L上最需要的配置个人认为是换挡拨片，但在F30上换挡拨片就是个摆设。（油门即拨片！）

另外小声哔哔，习惯了ATS-L的“板车底盘”，F30的底盘意外的给K哥一种“卖豆腐”的感觉。

不过在杭州这种到处是烂路的城市，开起来还挺舒服的~

哔，接下来插播一条广告，请欣赏F30私人订制写真！

（牌就不遮了，秀车狂魔上线~）

就外观而言，K哥还是比较喜欢老一代F30的外观，比较刚硬。（并没有说新3车主是娘P的意思呢~）

运动曜夜版原厂就有M套，整车的黑化套件也都是原厂的。

u1s1，只有带M套的标轴320i/330i才配叫“宝马3系”！不接受反驳！

每次K哥在街头看到长轴3系拖着长长的尾巴，就觉得像条腊肠犬，炒鸡不协调！

还有那些不带M套的早期款3系，颜值非常拉胯。

其实我挺想把屁股上的“华晨宝马”抠掉的，再贴个黑标M3，但实在不符合K哥“被戳穿怕尴尬”的气质，就这么留着吧。

下面的单边双出菊花也是黑色的，确实不如新3的双边双出好看，后期一定改！

虽然车是原版原漆，但划痕还是有的，右侧两个车门和侧裙都被前车主划伤了，心在滴血！（主要是穷）

目前有两个修复方案，第一个是两个车门临时补漆，侧裙重喷；第二个就是三个面全部重喷，个人比较倾向于第一个。

因为实在不想刚到自己手上，就变成了一辆3个面补漆的三手车。。。

既然说到花钱，那就把保养的事儿一并说了。

前面提到这辆车目前里程为3.8万公里了，已经快到4万公里的保养期了。

按照宝马官方的建议，4万公里得换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车油、燃油滤芯。

然后BBA的维保成本嘛，你懂的。

这一套下来4S的报价应该不会低于4000，不如去抢。。。

其实这些东西都可以自己买，机油买力魔的0W-40能量型，三滤都买曼牌的，火花塞原厂是日本NGK代工，也不贵。

刹车油其实也没有太多讲究，K哥去朋友那儿要了一瓶通用原厂刹车油，没错，就上汽通用那个通用！

燃油滤芯没换，讲道理还能再撑1万公里，3万公里左右一换即可。

一套下来加上工时费在2000元左右，立省一半！

每天一个小知识，你们学废了吗~?

讲回内饰，K哥还是投F30一票，就是喜欢这股不修边幅的巴伐利亚“正统德味”！

用白话来形容新老3系的差异，就是F30充满机械感，而G20的电子味太浓。

宝马：内饰不换说我丑，换了又说老款好看，造车真难。。。

就比如全液晶仪表盘布局，新款对称的两个C型表，时速指针和转速指针是两个不同的方向，看起来很不习惯！

还有3系的灵魂机械手刹！在G20上变成电子手刹了！！

是可忍孰不可忍？！（不要和我扯实用性，机械就是正义！）

我知道你们要说机械手刹有啥用？谁买回去玩漂移？

不好意思，我会！下期就拿它给你们出漂移教学！

接着回答一个让人从F30一直纠结到G20的问题，标轴的空间够不够用？

以K哥的坐姿调整后，标轴的后排其实是有一拳的腿部空间的。

所以顶多是感觉到有点窄，并不会影响乘坐舒适性。

当然标轴和长轴能跷二郎腿的后排空间是不能比，主要还是看个人需求。

最后做一个小小的预告，K哥不只卖了ATS-L，连带着把X1也卖了。

换了一台光车船税就要3000元的狠车！

要不你们猜一猜？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。