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梁平二手车品牌怎么选好,梁平二手车市场

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.怎么选适合的二手车2.想买个二手车,买个什么牌子的好?3.如何选择二手车?4.如何挑选一辆二手车5.二手车怎么选择5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。怎么选适合的二手车不管你买什么类型的二手车,只要使用年限超

1.怎么选适合的二手车

2.想买个二手车,买个什么牌子的好?

3.如何选择二手车?

4.如何挑选一辆二手车

5.二手车怎么选择

梁平二手车品牌怎么选好,梁平二手车市场

5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

怎么选适合的二手车

不管你买什么类型的二手车,只要使用年限超过15年,基本都是报废价格,包括丰田皇冠、奔驰宝马啥的,不要轻易听信网红大V说的情怀车啥的,那个不是教你买车,其实买二手车,记住以下三点。

一、明确自己买二手车的用途

买二手车的用途,不是为了去炸街、飙车,没有必要追求大动力、大排量的车型,因为在中国大部分城市开始都面临堵车问题,不管你动力多大,即使你开的是福克斯RS,大众尚酷的小钢炮,在堵车的时候,都得老老实实排队,

二、汽车的配置对你来说是否有用且常用

买车不一定要选择顶配,有些顶配的车型功能其实很鸡肋,比如天窗,下雨高温暴风极寒天气你会打开吗?这样一年算下来,天窗一年到头也打开不了几回,年限久的话可能会发生漏水问题。

三、牢记买二手车的用途不是装B

不要为了装人买零几年的豪车,花几万块钱买老豪车一点用也没有,车子现在就是代步工具,不断的在更新换代,推陈出新,买老豪车装人的时代已经过去了,所以我们买二手车如果没有特殊用途,尽量考虑买一个舒适性和安全性、稳定性比较好的车子。

想买个二手车,买个什么牌子的好?

怎么选适合的二手车

随着社会的发展,汽车走入千家万户,二手车也越来越被消费者所接受。对于大多消费者来说,买一辆适合自己的二手车,一是节约成本,二也能满足自己的需要。怎么样才能选择到适合自己的二手车呢?

首先,二手车辆的每一台车的车况都不一样,并且每款车型的质量以及市场口碑保值率都不一样。因此在二手车选购上并不能只关注一辆车辆上或一款车型上,而是要看整个汽车品牌的质量、口碑,以及市场的行情保有量来选择。一般来说,选择市场上畅销的车型,一是畅销车型一般故障率相对较低,二来对于后期的使用和维护成本较低。

其次看购车用途,对于普通家庭代步来说,选择三年左右的畅销车型,能省掉不少的费用,对于一台家用车来说,3年左右车子行驶大概五六万公里,整车的车况还处在一个比较好的阶段。对于有特别需求的购买者来说,根据自己的需要来选择,能用自己能接受的成本买一辆满足自己需要的车就是划算的。

第三,买二手车没有最便宜,只要价格在合理期间就划算。二手车都是一车一矿,毕竟同样的车,同样的使用,每个人使用习惯不一样对车辆的磨损情况都不一样。

不懂车的朋友,选择知名一点的三方检测机构排除水泡、火烧和重大事故,其他的询价以后在各大平台找同款同年限的比较一下价格,上下5%--10%基本属于一个合理期间,如果价格相差太多就要注意多了解一下,避免踩坑。

如何选择二手车?

二手车别克值得购买。

别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。

遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧,起码不会吃亏,自己开几年也完全没问题,毕竟别克的质量还是不错的。

如何挑选一辆二手车

新手如何选择二手车?

或许是因为环境所致,在国内买个稍微有技术含量的商品,就跟与坏人斗争一样,勾心斗角、提心吊胆,一点不省心。其中,比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难,什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略,相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。

1、上网比价

现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少,能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下,你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。

2、实地考察

在网上掌握了充足信息后,就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好,手机、电脑也罢,都跟买菜一样,一定要货比三家,精挑细选。买卖二手车从汽车之声开始!毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样,价格太高不划算,价格太低不靠谱,多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。

3、亲自验车

这一定是大家最怕被坑的一个步骤了,因为其中玄机确实很多,详细讲起来都能写本书了。老子曰:授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节,来帮助大家辨别事故车、问题车。买卖二手车从汽车之声开始!基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘(如果有条件的话)。

外观方面,主要是看车漆有木有被重新做过的迹象,一般如过只用肉眼的话很难看出个啥,必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具(有点贵,不建议购买,淘宝最便宜也要八百多?可以找渠道借一个),不会用的可自行百度。

内饰方面,要注意看下内饰面料的完整性,更关键的是,检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门,仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致,车漆颜色是否一致,可以把密封橡胶扒出来检查,如果有问题,这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹,如果有估计这车是泡过水的。

发动机舱方面,最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的,可定都是因事故/故障换过的。买卖二手车从汽车之声开始!而螺栓,只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的:拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸?你懂的。

至于轮胎,从胎纹深度可估计出其行驶里程,但如果是新胎,多半是年辆里程较高或出过事故更换的,尤其是那种4条轮胎新旧不一的,一定要谨慎。一般来说,如果轮胎已经全部更换,那绝对超过了5万公里。

还要提醒一点,因为调表成本很低,所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎,还可以看看刹车的新旧程度(一般刹车片10万公里才会更换),方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。

最后当然要试驾,听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常(如果是白色尾气很可能是缸体内有水)。当然,学会上述这些还不够,在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。

4、车辆信息核对

VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有,而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题,或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。

5、设定目标价,完成交易

汽车之声教你怎么挑选二手车?

其实挑选二手车是一个比较专业的事情,对于一般人而言,很多所谓的技巧,车商们也都很了解,他们往往会将车整理的普通人看不出来,下面说的这些技巧算是初级的技巧,对你挑车会有些帮助的。

1、我们在购买二手汽车的时候,大家可以注意一下汽车的轮胎,因为汽车的轮胎是一个最显示汽车驾驶问题的地方,如果确定汽车轮胎换过,那么你可以想象一下,这样的汽车会怎么样?所以大家一定要检查轮胎,看看轮胎本身的磨损情况。

2、大家选择二手车的时候,可以晚上去看车,因为白天的时候噪音比较大,很难让你听到汽车发动机的声音,所以建议大家在晚上去看车,这样可以很好的检验汽车的各类声音是不是正常。

3、大家观察二手车的时候,主要是要从远处看,特别是注意阳光的照射,只要跟着光线走,如果有偏差的话,一般说明汽车的车漆应该是经过喷漆处理,这类汽车选择的时候也要引起注意;

4、汽车在检查的时候,要注意一下汽车的方向盘,如我们看方向盘比较严密,使用起来有很好的机械弹性,那么说明很不错,如果看到二手车的方向盘间隙比较大的话,那么质量方面这车一定有问题。

5、大家要仔细检车汽车的车门,如果汽车的车门密封条没有受损的话,那么说明二手车不错,然后你就开始开关汽车门,如果发现汽车门有顿挫感觉的话,那么你选择的这个汽车应该问题很大,不要买。

6、二手车我们要打开汽车发动机看一看,主要看一下发动机是不是比较新,如果你看到发动机有漏油和淤积的泥的话,那么说明这辆车应该驾驶的时间太久了,已经不能购买了。

总结:完成了上述几步,基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。更多精彩内容欢迎大家评论、转发、收藏。关注小编不迷路!以上内容来源于网络仅供参考,最终解释权归原创作者所有(文网络整理/汽车之声)

二手车怎么选择

如何挑选一辆二手车

随着家庭用车的普及,对于二手车的需求也在逐年上升,那么如何挑选一辆车况较好的二手车呢,大概的途径不外乎以下几种:选择有实力信誉好的二手车经销商,品牌4S店提供质保的二手车,找个懂行的维修师傅帮助鉴别或者购买身边亲朋好友将要换新出手的车辆。以上这些都是购买二手车常规的正确的途径,但是作为一个买家,虽然大多数并不具备挑选二手车的专业技能,我觉得起码还是要掌握一些基本知识,最起码不会人云亦云,经过自己的初步鉴别,也可以省去一些不必要的麻烦。我们就从一名普通消费者的视角,来聊一聊如何挑选一辆车况较好的二手车。

第一步一般都是先看外观漆面,普通消费者无法借助专业工具的情况下怎么查看,正常完好的外观漆面应该是平整光滑的,顺着观察部位的侧方倾斜角度去看,光线照射之下如果中途发生折线变化或者类似橘子皮纹现象的出现,这个时候再利用手掌的感知能力对观察部位进一步触摸,感受表面是否光滑细腻,有无颗粒粗糙感,如果这些情况存在的话基本可以判断这个部位是重新做漆的。

那么要是师傅工艺精湛或者后期经过抛光手段的处理这些情况都不存在怎么办呢?这种情况我们就要借助细节之处的观察和触摸来做出正确判断了。可以仔细查看疑似部位的边缘角落和原车漆面是否有断层和连接现象,也可以查看相邻部位的塑料件是否有操作不慎溅落的“飞漆”,还可以触摸车门拉手的内侧部位,是否和外侧漆面一样光滑一样手感,结合这些手段,这样可以知道外观漆面的大体情况。

第二步我们来看看怎么样初步判断这俩车是不是事故车,先从车辆玻璃着手,玻璃的角落有个标识:

其他不用太多了解,就看最后一排的黑点和数字,数字表示年份,如果黑点在前,就用7—黑点数=月份,如果黑点在后就用13—黑点数=月份,对照车辆行驶证的登记日期,依此办法对全车玻璃逐一查看,就可以看出玻璃有没有更换过。

前机盖也是判断车辆有没有遭受正面撞击的很好办法,如果机盖受损重新喷漆,漆液多多少少会“顺势而流”至边缘造成凹凸不平的“挂漆”现象。

通过观察前大灯的磨损状况左右是否一致,结合机盖和水箱以及翼子板的螺丝原厂漆封是否磨损,再进一步观察机舱内部各个部件有无渗油渗液现象,然后对应问题部位深入检查,这样可以初步了解车辆正前方的基本状况。

侧面车门的剐蹭都是小事不能称为事故车,可以通过中间的B柱是否光滑完整来判断侧面是否有过撞击,因为B柱的形状不是太规则,如果受损严重钣金整形的话不是太容易恢复原样,反而更加容易辨识。

后备箱开启是否灵活,尾门两侧的缝隙是否均匀一致,后备箱内部有没有切割焊接的痕迹,还可以扒下尾门的密封胶条,查看边缘是否整齐,有没有修复痕迹,这些方法可以对车辆尾部是否受过撞击有一个简单的判断。

第三步对于泡水车的鉴别,可以先进入车内闻一闻有无霉变等异味,泡水车再怎么精洗短时间内这些异味是消散不掉的。仪表盘和大灯内部是否有水气存在,车辆顶棚有没有发黄,座椅是否膨胀变形,边角的皮质有没有龟裂发脆掉皮现象,这些现象也是泡水车的基本特征。

更深入的观察还是要从细节着手,隐蔽部位往往还是容易忽略留下一些痕迹。座椅支架的螺丝泡水过后容易生锈,工具箱和备胎槽这些隐蔽部位容易残留泡水过后的泥沙。

机舱防火棉也是判断泡水车的好办法,防火棉的部位线路管件众多,拆卸过于繁琐,为了省事一般只是冲洗干净,防火棉水泡过后没有了弹性,用手搓捏后会出现类似风化破碎的情况。

第四步来看看对于烧机油车辆的基本识别,买到一辆烧机油的二手车确实是让人懊恼的事情,一般家庭用车一年行驶公里数正常在2万公里左右,如果里程超过20万公里或者车龄达到10年的话建议谨慎购买了。打开机油加注口,看看内部和盖口有没有黑色的积碳和油污沉积,也可以触摸排气口内部边缘,有没有类似的沉积现象。发动车辆,观察起始阶段和加油过程中排气口有没有冒蓝烟的状况,这些状况都存在的话可能就有烧机油的迹象了。

对于事故车,泡水车和烧机油车辆的鉴别,以上办法只是基础,文章开头也说了只是基于普通消费者的视角出发,如果初步觉得没有问题已是“心仪”车辆的话,还应该通过查询保险和维修记录以及专业人员的检测来最终确定。

最后就是试车阶段了,不要着急打火,先连接电源,看看仪表指示是否有故障码的出现,发动以后,观察转速表有无上下抖动跳跃情况,打开机舱,观察发动机怠速状况,仔细聆听机舱有没有其他异响,然后再上路驾驶。

试车过程中,正常状况油门应该响应敏捷,直线行驶时方向没有跑偏现象,转弯过后方向能够自动修正。档位切换过程顺利流畅,没有停滞顿挫感。刹车行程适中,脚底触感韧性十足,不能绵软无力,刹车过程车身没有跑偏现象,这些都需要自己用心去体会。可以选择颠簸路段,车身自然摆动属于正常,上下跳跃过狠很可能减震器损坏,感受一下悬架有没有“咕咚咕咚”等异响情况,底盘有没有金属摩擦撞击的声音,这样对底盘悬挂的整体性有了一个基本的判断。

试车结束还有一个细节不要忘了,经过一圈试车以后水温已经开始上升,熄火之前记得查看水温表是否在正常范围之内。

讲解完毕,通过以上几个步骤,一辆车如果能够达标的话,那么这俩车的整体状况还是不错的。鉴别二手车的方法还有很多,以上的分享只是列举了几个重点,如果你有购买二手车的意愿,希望这篇文章能够帮助到你,关于二手车更多的挑选知识。

目前国内二手车市场鱼龙混杂,不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者如何挑选二手车,除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外,更多时候就要靠消费者自己的火眼金睛了。作为一名普通消费者,如何选购二手车,又如何杜绝买到“事故车”。判断是否属于事故车的简易方法:量尺寸、拆车内装饰板。一般而言,大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。但介于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面,保不齐有不诚信经营的情况存在,因此大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。第一步:看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方。第一步还是打开发动机盖,先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘,这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了,我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁是吧。第二步:丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度。第二步,您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离,用对角线的方式进行丈量。在测量之前,我们并不需要知道其标准数据是多少,但只要两边测出来的数据是一样的,或者误差在5毫米之内,都算正常。第三步:查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹。完成了各种数据测量,且发现上述的数据对比都无异样之后,排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好,有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍,但要是有切割或者焊接过的痕迹,就证明这是一台事故车了。之后如果您真心喜欢该车,且经过车商同意,可将车门周边的密封胶条拆除,看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着,修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等,所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦,拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦,不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。第四步:架起车辆 查看发动机是否有漏油、渗水,检查纵梁横梁有无受损。较后一个事故车排查项目就是将车辆架起,看底盘是否有受损。其中主要观察纵梁、横梁是否有异样,发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。但由于将车辆架起比较麻烦,而且会耽误不少时间,因此如果一般二手车商只有对真正的意向客户才会提供此服务,并且事先需支付一定的定金。因此,我要提醒一下大家,介于目前国内二手车市场相对不规范的局面,在走出较后一步之前,千万要想好这车您是否真心想买,不然劳人劳己,甚至可能引发纠纷,那就不好了。外观鉴别:观察车辆整体感 特别留意各种接缝是否匀称。第一步:离车一米开外看车漆 贴近车身各角度看钣金。鉴别二手车的第一步就是看外观,这倒不是说这台车长的好不好看,而是看该车的整体感觉如何,俗话说是不是对眼。关于这点,还真比较难以量化,只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方,让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况,是否有色差,光泽度是否一致等等。第二步:检查车身接缝是否均匀、顺滑,有无割手感觉。看完了光泽度和色差之后,接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下,没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称,不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来,接缝边缘也很光滑,基本不会出现明显的“割手”的感觉。第三步:看车辆前后大灯组件老化程度 有无新换或者是明显老化的情况。查看车辆玻璃出厂年月,是否与整车一致。在外观油漆、接缝处理都鉴别完了之后,就要看车辆前后灯具的色泽了。一般情况下,经过几年时间的使用,灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的,但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。如果发现某一个灯具特别新,或者塑料泛黄特别严重的话就需要格外留意了。如果是特别新的大灯,我们就要怀疑这个部位是否发生过碰撞,配件也行进行了更换。如果某个大灯偏黄、老化特别严重,就有必要怀疑这个是不是副产配件了?外观检查的较后一步就是观察整车玻璃上的标签,看看是不是属于同一出厂年份,且与整车的出厂年份是否一致?在日常用车过程中,车身漆面的碰擦或者小事故难免的,因此当您发现所看中的车辆外观漆面或者灯具有些疑虑时,就需要多留一个心眼了。当然,如果您购车是完美主义者,漆面有任何损失都不能接受的话,看完外观后自己心里应该也有一个底了。是不是喜欢,自己心里肯定比谁都清楚。总之,外观鉴别就一句话,疑者不买,买者不疑。内饰检查:看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度。第一步:接通电源让车辆自检 并启动车辆 观察故障灯情况 读取里程数。看完了车辆外观,如果您比较满足就可以坐入车内看看该车内饰保养程度如何。第一步就是拧动车钥匙,打开电门让车辆自检,之后再启动车辆。看看仪表盘上有什么故障灯异常,诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯,这些在自检时会亮起,但车辆发动之后应该熄灭。如果这些灯常亮,就证明该车存在相应的问题了。第二步:查看安全带、方向盘和挡把磨损情况 推断车辆使用状态。检查完各种警报灯之后,就该看车辆的里程数了。关于里程数,编辑认为仅是一个参考,介于二手市场的情况,谁都不能确保这台车的里程数是不是真实,有没有被认为的“有意”或者“无意”的调过表。因此,将里程数与车辆内饰的磨损情况相结合着看,是一个比较稳妥的办法。判断车内饰磨损情况,可以通过观察诸如方向盘、挡把、安全带以及主驾驶座椅、油门刹车踏板等处的磨损情况从而判断里程数是否真实,日常保养是否到位。其中浅色安全带长时间使用之后肯定会产生色差,因此从颜色上也能判断这台车的使用状况,当然如果碰上平时不系安全带的“亡命之徒”,也就需要通过方向盘、挡把以及座椅下方等细节观察了。其中方向盘和挡把是驾驶者每次开车都需要接触的东西,这两个部件的磨损程度能很好的反应车辆实际使用状况和平率。以普通家用车一年行驶2万公里为例,方向盘和挡把都不应该有明显的磨损或者发亮痕迹。相对于的,如果您看到的车子里程数仅有2-3万公里,但方向盘已经被磨得油光锃亮,弄的像出租车上的那种,就该怀疑里程数的真实性了。第三步:观察车辆“卫生死角” 判断前任车主用车状态。由于很多车主都喜欢给爱车包真皮座椅或者座套等,因此从座椅表面磨损程度来判断车辆使用状况未必靠谱。但细心的买家可以通过观察座椅下方地毯的整洁程度再次印证该车的保养情况。原因很简单,座椅下方属于低关注区,平时洗车几乎会忽略该处,因此在购买二手车时这个“卫生死角”倒是成为了很好判断车况的地方。从这个“卫生死角”中就能看出车主平时对车辆是否爱惜,如果是纯家用车且平时悉心打理,这些地方很多也就是积了不少灰而异。但如果在这里发现了各种异物且烟蒂、食物残渣都有,则能看出前任车主对该车使用起来完全不爱惜。其实,实际操作起来并不算特别麻烦。除了较后的拆车辆密封胶条和将车辆顶起需要花一点时间之外,外观和内饰的检查基本没有难度,看着顺眼就基本没有问题。很多时候购买二手车就是一种缘分,在正确的地方、正确的时间,你和它偶遇并对上眼了,那它就属于你了。至于如何避免买到事故车,如果您不是很懂车的话,我觉得大家首先应该找有诚信、信誉好的车商选车。之后本文中提到的“对角线丈量”、“轴距测量”以及观察前翼子板、上纵梁、后翼子板、后尾板、备胎地板等关键部位是否有钣金、切割或者焊接的痕迹。之后再观察车辆前后纵梁、A/B/C柱等是否有过修复或整形。如果上述提到的部位都没有问题,且外观、内饰都比较满足,那么就可以进入更深一步的谈价格了。想了解更多相关信息,可以咨询长春市广达二手车经纪有限公司,谢谢!

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