北京二手车不便宜_不赔钱的二手车北京

1.二手车中的保值王 这几款最保值

2.想买辆二手车油耗低一点 性价比高一点 不超过6万的

3.购买二手车受骗上当 车行无欺诈能否不赔

不一定，看具体车型，品牌。是以停产的还是还有的。很多原因。一般新买的车如果要卖的话就要便宜20% 。例如：北京的奥拓，现在车况好的，年头不长的还和新车价钱差不多。还有捷达，夏利一类的热门车型，买个2手的开两年再卖也不怎么赔钱。像吉利，华普一类的开2，3年就只能卖到一半了。

二手车中的保值王 这几款最保值

提到二手车商不愿意收的车，很多消费者第一时间想到的就是纳智捷大7 SUV。虽然纳智捷大7 SUV已经很少见，但是江湖上依旧流传着这款车的神话。不瞒大家，前几天送孩子上学，在学校门口还真的看到一辆纳智捷大7 SUV，毫不夸张地说，即便是在奔驰、宝马中，纳智捷大7 SUV依旧表现抢眼。说的这3款二手车商也不愿意收的车，它们和纳智捷大7 SUV不同，从一定程度上来说，它们并不费油。这种情况下，为什么二手车商不愿意收呢？接下来不妨让我们一起看一看。

第一款：丰田汉兰达

很多网友可能会说，丰田汉兰达保值率那么高，而且这还是丰田旗下SUV，二手车商怎么可能不喜欢？讲真，越是保值率高的车型，二手车商越没有那么喜欢。一方面是因为像年份较少的二手车丰田汉兰达的价格甚至和新车相差无几，另一方面也是要压不少资金。所以，很多二手车商干脆不收丰田汉兰达，毕竟这不是普拉多。甚至有二手车商表示，宁可多收几辆凯美瑞、卡罗拉，也不愿意轻易收丰田汉兰达。

第二款：别克GL6

二手车商不愿意收别克GL6的根本原因就是因为别克GL6的新车都不好卖，更不要说二手车。由于别克GL6采用的是三缸发动机，很多消费者更是不敢轻易尝试二手GL6。可能有的车主朋友会说自己的车没有小毛病，也没有传说中那么抖，但是消费者一句话就能怼回去，如果不抖的话，你为什么要卖车呢？毕竟别克GL6第一代车型上市至今也没有几年，大多数消费者对于二手别克GL6都不太放心。另外，别克GL6新车的价格也是非常低的，与其买一辆二手三缸车，还不如直接加点钱买新车了。

第三款：宝马1系

相比奔驰A级，其实宝马1系更不讨二手车商喜欢。用二手车商的话说，二手宝马1系真的很少有人询问，大家宁可花10万出头买一辆近10年的宝马3系，也不愿意选择一辆品质不错的二手宝马1系。其实除了三缸发动机之外，宝马1系的定位与口碑也让它很难打动消费者。甚至很多人因为害怕周围人乱说而不敢轻易购买宝马1系，所以，二手车商自然不愿意收这样的车了。

总体来说，和因为油耗问题而被二手车商拒绝的纳智捷大7 SUV不同，上面这3款车的油耗表现其实都还不错，而且也很实用。但是，对于二手车商而言，这3款车可能不会赔钱，但是赚取的利润往往有限，而且成交时间可能也更长，这个时候，大家自然不愿意收这3款车了。所以，如果你真的在二手车市场遇到这3款车，同时又对它们比较喜爱的话，后两款是可以使劲砍价的，基本上价格差不多的时候，二手车商也就会卖车了。

想买辆二手车油耗低一点 性价比高一点 不超过6万的

很多人买新车的时候总会问这车保值率怎么样？开几年再卖能亏多少钱……等诸如此类的问题，现在国内的二手车市场也很火爆，今天就跟大家分享几款在二手车市场保值率比较高的车型，看看有没有你的车或者你想买的车。

丰田普拉多

丰田普拉多成为了丰田车系最保值的一员，这是和它功能性密切相关，毕竟在它所热销的新疆、广西地区它更多是一种翻山越岭的工具，而在喜好日系车的广东就是一种“情怀所在”。普拉多有着强悍的越野性能、不错的可靠性以及充裕的车内空间，以及它所使用的成熟动力总成，使得哪怕是老款车型都有不落后新款车型太多的表现，所以它二手车销售更集中在4年或者是7万公里以上。

本田飞度

大伙儿都知道，无论新款还是老款飞度，都是二手车市场保值率最高的车型之一，近几年飞度的价格一直比较稳定，新车的优惠幅度也一直很小。基本上车龄在两年以内的飞度比新车价格低不了多少，车况好的大部分价格都在6万以上，甚至比Polo的新车价格还要贵。不过飞度明年可能就要换代了，下一代飞度没有了超跑发动机，我个人认为现款飞度以后可能更保值。MPV?丰田?埃尔法

这款保姆车的保值率可能不用小编多说，一台丰田保姆车硬是被国人捧上了天，这一点真的是有失国人的颜面，虽然一些土豪老板加价五六十万去提这台车，但是车商加价售车这件事小编本人是坚决抵制的，虽然它的售价如此高昂但是保值率也是在二手车界保持着很高的势头，堪称MPV界的法拉利，买了不会赔钱甚至还能赚个油钱出来。铃木吉姆尼

别看这款车外观小巧，弱不禁风的样子，它可是个硬派SUV。非承载式车身、带低速四驱模式的分时四驱告诉你，我可不是一辆普通的SUV。也正因为吉姆尼个性十足，定位小众化，才使得它的二手车保值率很高。

如今消费者买车已经开是注重发动机、变速箱是不是先进，车身碰撞测试是不是安全了。相比十年以前，消费观念确实进步了不少。但是买车除了关注这些其实还有一个点是值得大家关注的，也就是二手车的保值率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购买二手车受骗上当 车行无欺诈能否不赔

你好，二手车性价比高，不能光看价格，只要是看保有量，开了几年赔钱少的车，那就是性价比好的，主要因素就是看口碑了，口碑好的车型，当时买的人就多，保有量相当高，所以之后人们还热衷于此款车型的二手车，你说的这几款，伊兰特悦动和帝豪718当年销量很好，海马两款都是上市没多久的，海马M3我记得当时新车价格也就是六七万的样子，奔腾就别说了，你去店里看看现在新车多少钱，几款车中，悦动和帝豪还不错，4-5W我建议你考虑一下二手飞度、花冠，捷达，也都挺不错的，众所周知捷达这款神车卖了多少年了， 很保值，飞度这款小车不知不觉也是很保值的，特别省油，花冠比他稍大点的三厢，如果车况较好，悠着点开，百公里五六个油就够，我这几天开着一辆老捷达呢，除了噪音大点，别的还都凑合，市内7个多油吧，希望回答对你有所帮助。

编辑同志：我在旧车行以１０万元购买了一辆二手车，购车协议注明该车已行驶６万公里。我在使用中发现该车性能较差，经与车辆的保养厂核实，得知该车实际已行驶了１５万公里。当我要求车行退车并赔偿我损失时，车行称自己并不知情，并出示原车主提供给车行的资料，上面显示该车行驶数为６万公里，车行据此认为自己不存在欺诈行为，不愿意退车赔钱。请问，我应该怎么办？读者 徐颖徐颖读者：从你反映的情况看，该旧车行在你提出退车赔款的要求时，曾向你出示原车主提供的该车辆的信息，上面显示该车行驶数为６万公里，如果车行就该车的真实行驶数确实一无所知，则车行没有隐瞒事实真相的欺诈故意，但这并不意味着车行可以对其出卖有质量问题的车辆不用承担任何责任。根据我国相关法律的规定，出卖人对其出卖的物品应承担瑕疵担保责任。该瑕疵担保责任是指，出卖人在交付标的物时，应当对标的物的权利及品质承担无瑕疵义务。权利瑕疵担保义务是指出卖人就交付的标的物，负有保证第三人不得向买受人主张任何权利的义务；而品质瑕疵担保义务则是指出卖人应当保证交付的标的物没有隐蔽的缺陷或者其他与合同约定不符的质量问题。在该车辆买卖合同中，旧车行作为专业的旧机动车辆买卖合同的当事人应当具有正确判断旧车状况的专业知识，能够根据车辆的状态判断机动车的行驶里程，因此，该旧车行应当就其给你提供了不符合你要求的车辆承担瑕疵责任。 本网法律组