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广州开发区宝马二手车店_广州二手宝马赶集网

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.金华有哪些汽车的4S店?2.周末下午茶|工信部回应“补贴不退坡”系口误;黎巴嫩禁止戈恩出境3.继佛山后 广州和湘潭发布购车补贴政策4.车辆工程专业就业方向及前景5.啥叫惨?83.7%价格倒挂,汽车经销商身体力行诠释6.金华有那些汽车的4S店,详细点说说?1.新宝来(推荐)厂家指导价:10.78-14.38 万元推荐理由:新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备

1.金华有哪些汽车的4S店?

2.周末下午茶|工信部回应“补贴不退坡”系口误;黎巴嫩禁止戈恩出境

3.继佛山后 广州和湘潭发布购车补贴政策

4.车辆工程专业就业方向及前景

5.啥叫惨?83.7%价格倒挂,汽车经销商身体力行诠释

6.金华有那些汽车的4S店,详细点说说?

广州开发区宝马二手车店_广州二手宝马赶集网

1.新宝来(推荐)

厂家指导价:10.78-14.38 万元

推荐理由:新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少采用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。2.雪佛兰科鲁兹(推荐)

厂家指导价:10.89-14.89 万元

推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。3.朗逸(推荐)厂家指导价: 11.28-16.48 万元推荐理由:在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。4.09款福克斯(推荐)

厂家指导价:11.89-15.19 万元

推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘,加上高刚性的车身,共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡,一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。5.09款明锐(推荐)厂商指导价:12.49-17.99万元

推荐理由:与老款相比,09款明锐增添15项提升内容,品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外,09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置,还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备,如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置,使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。6.世嘉三厢(推荐)

厂家指导价: 10.88-15.78 万元

推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国)首发新车”大奖,而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势,也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因,傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,充分保证了驾驶乐趣。同时,与同级别车型相比,世嘉三厢的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。7.马自达3(推荐)厂家指导价: 11.8-16.48 万元 推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新马自达3将以富有激情的创意,完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选,将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。8.广州本田锋范(推荐)

厂家指导价:9.68-14.98万元推荐理由:锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计,并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格,而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因,采用独有的i-VTEC技术,提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上,专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进,将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌,其号召力很强。特别适合事业已起步,有一定经济实力,兼具商务、家庭两用。

9.伊兰特悦动(推荐)

厂家指导价: 9.98-12.98 万元

推荐理由:新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机:CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上,经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。

金华有哪些汽车的4S店?

可能是排放不达标、可能是车型太老旧、可能是厂商有新的开发计划,今年上半年有很多车被停产了,从国内到国外都有,包括沃尔沃V40、迈锐宝、奔驰SLC、帕杰罗、普拉多、凯迪拉克XTS、捷豹XJ、飞度、宝马5系、科迈罗以及宝马1系等等。当然有些是提前曝出来的消息,正式停产日期还未定,基本是今年内。

●沃尔沃V40

沃尔沃V40是一款两厢车型,外观设计延续了沃尔沃家族一贯的温和风格,不过溜背的造型为其加分不少。可惜,它也是沃尔沃目前海外在售车型中唯一一款不是在CMA或SPA平台上打造的产品,意思很明显,它有点儿跟不上时代了,或将在今年晚些时候停产。

三厢家用车一直都是购车的主流趋势,更遑论还有热度超高SUV车型一波又一波袭来,两厢车的市场被压缩的快没有生存空间了。加之沃尔沃V40似乎一直没有意识到这个危机,改款车型没心意,乘坐空间没改善,销量上一再下降,眼看着大势已去。

●迈锐宝

2月25日,上汽通用雪佛兰的最后一辆迈锐宝(内部代号E17)驶下生产线,宣告了这款在华征战7年的经典车型正式谢幕。随着它的正式停产,曾经的“屌丝三宝”(索八、K5、迈锐宝)也像“屌丝”这个自嘲的词一样,逐渐不复存在。

2016年迈锐宝与迈锐宝XL在国内实现同堂销售,然而随着迈锐宝XL的1.3T车型推出后,迈锐宝和其在定位和价格区间上会出现更多重合,因此,为了给迈锐宝XL的1.3T车型“让路”,以腾出定价和市场优惠的空间,顺便降低成本,迈锐宝只能停下脚步,毕竟一款车型就得开一条生产线啊。

●帕杰罗

帕杰罗停产?不要激动,4月22日,三菱宣布停产日本本土车型帕杰罗,进口帕杰罗会继续依托广汽三菱的4S店继续在国内销售并提供售后服务。

作为三菱的看家车型,自1982年第一代推出至今,帕杰罗已经销售了整整37年,可以说给每一个越野爱好者心中留下深深的记忆。目前40万内,也找不出一款和帕杰罗一样的进口硬派SUV,所以依然具有很强的性价比优势,好在进口不影响。

●普拉多

去年12月份就有曝出普拉多将停产的消息,当时我们还希望它是个假新闻。要知道,丰田普拉多,又被称为霸道,是丰田销量最好的SUV之一,凭借其霸气的外观、强大的越野性,征服了无数男人的心!不曾想,它真的要停产了!停产时间:2020年6月!

曾经受困于排放政策、动力以及平行进口车等因素,一汽丰田在2017年10月底停产了普拉多2.7L车型,仅留3.5L车型在售。而现在,同样因为国六排放政策以及“咖啡法则”(企业平均油耗的数值要降到5L以下),丰田不得不停产3.5L车型。其实,丰田旗下锐志、陆巡的停产,均属于一汽丰田为了平衡油耗以及排放做出的妥协。

●捷豹XJ

因为让利幅度太大,上半年关于捷豹的消息挺多的,那边“七折豹”的名头刚响起来,这边捷豹突然宣布要在今年7月份停产捷豹XJ车型,未来捷豹不会对其推出新的汽油版。

近几年捷豹XJ车型全球销量惨淡,由于从NEDC转向WLTP,捷豹旗舰车型在欧洲市场的销售遭遇了滑铁卢,这迫使捷豹只能在欧洲提供296马力的3.0升V6柴油发动机版本。而且,捷豹路虎内部正在考虑一个在未来10年内将捷豹品牌完全转型为纯电动车品牌的计划,旗下传统车型会在未来5-7年内逐步淘汰,比如,XJ的继任车型将采用纯电动。所以,即使目前各款车型的优惠力度很大,也难逃惨遭停产的 噩运 。

●凯迪拉克XTS

最新消息透露,凯迪拉克XTS将会于2019年10月在加拿大安大略省奥沙瓦工厂正式停产,该工厂也将转型为零部件中心以及自动驾驶 汽车 测试中心。不由得想到了正在上海金桥工厂生产的国产XTS,好在,目前官方尚未向我们透露任何关于它是否会停产的消息。

如今国内整体大环境不好,国六的到来给国五车型带来了极为不利的影响,各大车企都在“以价换量”,29.99万的凯迪拉克XTS终端售价仅21.99万!但这种方式一来会导致品牌形象被拉低;二来伤害老车主感情;三来搅乱了二手车市场,着实不是长久之计。未来XTS所肩负的任务,逐渐会被CT6以及接下来CT5等车型替代。

●飞度

自2003年被引进国内后,飞度迅速占领了国内小型车市场,即使经历了2次大换代,月销量也稳定在排行榜前十,说是“神车”也不为过。近日却消息称1.5L四缸发动机飞度将要在7月1日停产了。

其实从时间节点7月1日以及北京、上海、成都和广州这些地区,大家应该就知道了。2019年7月1日起,这四大城市将提前实施国六排放,自然就容不下“国五”的飞度了。未来,不再有四缸飞度,转而会销售的是搭载1.0T三缸发动机的新飞度。

●宝马1系

近日,在德国莱比锡工厂最后一台后驱宝马1系(F20)正式下线。此为宝马1系的第二代车型,2011年发布了代号F20的五门版,2012年发布了代号F21的三门版,历经8年征程,产量定格在了424111辆。未来的宝马1系将不再是50:50完美配重、纵置后驱、直列六缸……

由于车太小众,而且宝马1系两厢毕竟是进口车,指导价偏贵让很多人望而却步,所以它在国内的销量不尽如人意,甚至可以用“寒碜”来形容。全新一代海外版宝马1系基于FAAR前驱平台打造,其横置发动机的设计再也无法容下上代车型的直列6缸发动机;空间的弊病也得以改善,后排腿部空间增加了33mm,头部空间增加了19mm,后备厢容积为380L,第二排座椅放倒后可以拓展为1200L。

●甲壳虫

近日,最后一辆甲壳虫在墨西哥的普埃布拉州的德国大众工厂下线,至此,这款拥有82年 历史 的全球神车正式停产。

在国内的个性小车里,甲壳虫是最受欢迎的,其次是MINI和Smart,它们都是乐观、开朗,对 时尚 嗅觉非常敏锐的年轻人所喜欢的车型,特别是女性用户,是这三款车的主力人群,而甲壳虫的主力似乎全部是女性。但注定它是小众的花瓶,甚至消费者可多花10万买途观也不愿意买价格更低的甲壳虫,因为空间更大、视野更好、也更加舒适的途观更适合家用。

小结:

其实大家不用太过悲伤,排放日益严格、国内用户的需求不断更新、 科技 也在日益进步,一些车注定是要被淘汰的,而且,旧的不去新的不来,后来者也许更合你的心意。

周末下午茶|工信部回应“补贴不退坡”系口误;黎巴嫩禁止戈恩出境

金华的汽车4S店:

(1)金华市区:金华汽车城:梅赛德斯—奔驰4S店,丰田雷克萨斯4S店,一汽大众4S店,一汽马自达4S店,一汽丰田4S店,郑州日产4S店,广州丰田4S店,东风悦达起亚4S店,上汽荣威4S店,南京伊维科专卖店,东风标致4S店,上海通用雪佛兰4S店。

VOLVO4S店,奇瑞4S店,长安福特4S店,韩国现代4S店,东风雪铁龙4S店,克莱斯勒、JEEP、道奇联合品牌4S店,江铃福特4S店,东风本田4S店,上海大众斯柯达4S店,南汽名爵4S店,东南三菱汽车4S店,一汽解放卡车4S店,吉利汽车4S店,江淮瑞凤4S店,天津一汽4S店,斯巴鲁4S店(建设中),进口三菱4S店,进口韩国现代专卖店,金华汽车城二手车市场。

2)江北:(环城北路)广州本田4S店,东风日产4S店,北京现代4S店,奥迪4S店,长安马自达4S店?,奇瑞4S店,一汽红旗4S店,华晨中华4S店。

3)金东区:(环城东路)上海大众4S店。

4)江南:(双龙南街)海南马自达4S店,(金盘开发区)上海大众4S店,上海通用别克4S店,(金华市工业园区、宾虹路)一汽丰田4S店,?(环城南路)宝马4S店(建设中)。

继佛山后 广州和湘潭发布购车补贴政策

产业&政策

苗圩称2020电动车补贴“不退坡”?,工信部澄清:口误,不会大幅退坡

1月11日下午,在中国汽车百人会论坛上,工业和信息化部部长苗圩在现场演讲时候提及新能源汽车补贴政策,其表示“我可以肯定的告诉大家,今年7月份不退坡。”工信部相关人士发布了该澄清信息,表示为口误,7月不会大幅退坡,随后工信部新闻处处长杨建波在相关微信群中转发该信息。

2019年汽车上牌量达2578万辆?同比降3.5%?

乘联会方面提供的最新数据显示,2019年汽车上牌量达2578万辆,同比下降3.5%。而2019年的全国汽车保有量达2.6亿辆,同比增长8.8%,保有量增量达到2122万辆,同比保有量的净增量的增速出现-7%的下降。

企?业

吉利控股与奔驰正式成立smart品牌全球合资公司?

吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布,双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。合资公司注册资金54亿元人民币,双方将各出资27亿元人民币,预计新车型将在2022年开始投放市场并销往全球。

丰田计划2025年纯电动汽车销量达50万辆?

丰田计划到2025年在世界范围内每年销售50万辆纯电动汽车(EV)。这一数字仅为德国大众(VW)的约六分之一。这一目标设定为满足中国和欧洲的环保政策所需的最低限度销量。

戴姆勒将与沃尔沃合作开发内燃机,以削减成本?

据消息人士,戴姆勒和中国吉利旗下的沃尔沃汽车正考虑合作,削减内燃机开发成本。据沃尔沃公司一名消息人士,该公司已经与戴姆勒进行了初步谈判,但没有具体计划。该公司发言人说,现在谈论公司项目还为时过早,不过没有排除任何可能。戴姆勒发言人说,公司与吉利的合作正朝着积极的方向发展,但拒绝进一步置评。吉利同时持有戴姆勒10%的股份。

特斯拉回应Model3交付问题:产能处爬坡期?根据配置分批进行?

1月11日,特斯拉对外事务副总裁陶琳在社交网络上具体回应了国产Model?3的交付问题。她表示,由于上海工厂的产能正处在爬坡期,各种配置组合正逐步投入生产,为了保证产品品质,部分配置有可能无法优先生产,但工厂目前正在全力以赴进行生产。

高田气囊事件进入最后阶段?再次召回美国1000万个安全气囊

美国国家公路交通安全管理局(下称NHTSA)表示,美国市场由高田所生产的另外1000万个安全气囊充气泵必须接受召回维修,这可能是汽车行业有史以来最大规模安全召回危机的最后一大波召回潮。高田目前已经破产并被其他公司收购。

小鹏汽车12月超充站实现单月盈利?已签约146座

电动汽车百人会论坛上,小鹏汽车CEO何小鹏表示,12月超充站开始单月盈利,已经签约超充146座,运营超充97座,与20万充电桩实现互联互通;L2.?5辅助自动驾驶月使用率90%。

红旗2022年销量目标40万辆,今年实现L3级别量产

在1月8日的新红旗品牌发布会上,一汽集团董事长徐留平表示,红旗将在2020年实现L3级别自动驾驶车辆的量产,在2021年达到L4级别自动驾驶车辆的量产。此外,未来五年内红旗将依托四大产品系列推出21款车型。此外,徐留平称,红旗2022年的销量目标为40万辆,2025年销量目标为60万辆,2030年红旗销量目标为80-100万辆。

拜腾汽车与韩国SK电讯宣布合作?共同开发车内数字体验

1月7日,拜腾汽车宣布与韩国最大的移动通信运营商SK电讯达成合作,共同开发和拓展车内数字体验,双方在CES举行签约仪式。根据协议,双方将探索在拜腾车内整合SK电讯的数字产品和服务,以满足韩国当地消费者的需求。拜腾和SK电讯还将探讨销售渠道、售后服务以及出行领域的合作,开拓韩国电动汽车市场机会。

销?量

2019奥迪全球销量184.55万辆,同比增长1.8%?

1月9日,奥迪公布的2019年销量业绩显示,2019年奥迪在全球销量184.55万辆,与2018年同期相比增长1.8%。2019年,奥迪三大市场的销量均实现正增长。在中国市场(含香港),累计销量为69万辆,同比增长4.1%;在美国市场,销量同比增长0.4%;在德国市场,销量同比增长4.3%。

宝马2019年中国汽车销量同比增长13%至72.38万辆

2019年宝马集团在全球共交付252万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车。其中,宝马及MINI品牌在中国市场售出723,680辆新车,同比增长13.1%,打破了自1994年宝马集团入华以来的销量记录。并成为2019年中国销量第一的高档汽车制造商。

奔驰2019年在华交付70.2万辆?同比增长4%

2019年,梅赛德斯-奔驰及?smart?品牌在全球范围内售出?245.6万辆新车。其中,梅赛德斯-奔驰品牌车型销量为?233.9万台,同比增长?1.3%。中国、德国、美国三大核心市场均实现稳步增长,中国市场为全球销量的主要驱动力。

2019年日系车在华销量突破500万辆,比肩日本市场?

日经新闻称,已公布销量的4大日系车企加上将于近期公布业绩的三菱汽车,日系车企2019年的在华销量可能接近510万辆,较2018年增加4%左右,逼近2019年日本国内的新车市场规模(510万辆)。日产从2009年开始占据了日系车在华销量的第一宝座,但2019年丰田时隔11年再次夺回冠军宝座。丰田2019年在华新车销量达162.07万辆,同比增长9%。

本田2019年在华销量增长8.5%,创历史新高?

本田周一发布报告称,2019年在中国市场的新车销量增长8.5%,达到155万4433辆,时隔两年实现增长,并创历史新高。2019年本田有7个车型年销量超过10万辆。其中,思域约为23万辆,创历史新高,“CR-V”和“雅阁”首次突破20万辆大关。此外,本田没有透露2020年的具体销售目标,但本田表示“力争超过2019年”。

上汽大众2019销量达200.2万辆?大众蝉联销量第一?

上汽大众公布了2019年全年销售数据。2019年上汽大众累计销售200.2万辆。其中,大众品牌蝉联国内单一品牌销量第一,全年销售172.3万辆,领先第二名单一品牌超34万辆。斯柯达品牌全年销售27.8万辆。

比亚迪2019年新能源汽车总销量22.95万辆,同比降低7.39%?

比亚迪股份发布公告称,12月汽车总销量为43179辆,新能源汽车总销量为13099辆。2019年全年汽车总销量为46.14万辆,同比降低11.39%,其中,新能源汽车总销量为22.95万辆,同比降低7.39%。

上汽集团2019年汽车总销量623.8万辆,同比降11.54%?

上汽集团发布的2019年12月产销快报显示,12月产量611589辆,同比下降2.88%;销量697677辆,同比增长5.76%。2019年度汽车总产量615.1912万辆,同比下降11.84%,公司累计销量为623.795万辆,同比下降11.54%。

北汽集团2019年全年整车产销226万辆,行业排名第四位?

北汽集团董事长徐和谊透露,北汽集团2019年全年实现整车产销226万辆,行业排名第四位;全年整车出口突破7.7万辆;成为北京市首家年营收突破5000亿元的国有企业。

吉利汽车2019年总销量136万辆,同比减少9%?

吉利汽车公告称,集团2019年12月总销量为130036辆,同比增长约39%;12月于中国市场总销量为126683辆,同比增长约47%。2019年全年总销量为1361560辆,同比减少约9%;2020年销量目标定为1410000辆,较2019年总销量增长约4%。

长城汽车2019年全球销量超106万辆?

1月9日,长城汽车发布12月产销数据,共销售新车106,008辆。至此,长城汽车2019年全球销量超过106万辆,累计销售新车1,060,298辆,同比增长0.69%,连续第四年突破百万销量。

蔚来2019年12月交付3170辆汽车,环比增长25.4%

蔚来公布的2019年12月交付数据显示,蔚来2019年12月交付了3170辆汽车,环比增长25.4%,创全年新高;2019年全年累计交付20565台,同比增长81%。

产?品

索尼发布首款概念汽车Vision-S

在CES2020上,索尼公布新计划Vision-S,首款概念车车型在CES公开亮相,该车嵌入包括CMOS以及ToF在内的33个传感器,搭载超宽中控显示屏、360临场音效,合作厂商包括博世、黑莓、英伟达、高通等。索尼方面表示,该款概念车结合了索尼成像与传感、AI、通信和云方面多项技术。

特斯拉宣布中国制造Model?Y项目正式启动?

在特斯拉中国制造Model?3面向社会用户的首次交付仪式上,特斯拉宣布中国制造Model?Y项目正式启动。此外,特斯拉CEO马斯克表示,在上海生产的Model?Y的需求最终将会超过特斯拉其他车款的总和。未来特斯拉将继续深耕中国,致力于节能减排,推动可持续发展。

法拉第未来FF91亮相CES,接近将在年底开卖的量产版本

在CES2020期间,两辆法拉第未来FF91亮相,现场工程师表示,其距离年底开卖的量产版本已十分接近。法拉第未来FF的CEO毕富康曾告诉媒体,这款车距离量产还有8.5亿美元的融资缺口。FF91在美国售价约20万美元,在中国售价约200万元,定位豪华车。

帕萨特“碰撞门”持续发酵,上汽大众开启测试分析

1月6日,垂直类汽车媒体平台上仍有不少帖子与回复提及帕萨特尴尬的碰撞成绩。有车主表示最近开车都“特别专注”,且一直在关注,等“官方回复”,还有车主表示希望能召回,毕竟安全不是小事。记者了解到,上汽大众内部很重视此次碰撞测试情况,已第一时间开展了相关测试分析。按照业内经验,车企后续可能会针对相关项目进行技术完善。

本田2020将密集投放多款车型?第四代飞度/两厢思域年内问世

本田中国本部长水野泰秀在2020媒体大会上表示,2020年本田在中国市场将加速产品电动化的进程,重点扩充混合动力和纯电动车型,同时还将在2020年年内投放首款插电式混合动力车型CR-V,备受关注的第四代飞度车型年内上市,两厢版思域也将国产。

拜腾M-Byte将在2021年投放欧洲和北美市场?

据拜腾官方透露,目前,拜腾C轮融资已进入最后阶段,参投方包括一汽集团和南京市政府旗下产业投资基金等。近期,拜腾智能制造基地已进入试生产,积极备战首款车型M-Byte在2020年的量产冲刺,并将率先交付中国消费者,之后会在2021年将该车投放欧洲和北美市场。

人?物

黎巴嫩发布禁令,戈恩被禁止离境?

黎巴嫩检方9日对日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩发出旅行禁令,禁止他离开黎巴嫩。据黎巴嫩国家通讯社报道,就国际刑警组织针对戈恩发出的“红色通缉令”,黎巴嫩检察官加桑·韦达特当天在贝鲁特对戈恩进行讯问。随后,韦达特决定允许戈恩在黎巴嫩居住,但禁止他离境。此前在8日,戈恩召开发布会,表示自己收到的指控都没有证据。

马斯克:承认早期车主支付更多,期待中国设计特斯拉

马斯克在交付仪式上向10位特斯拉中国制造Model?3车主交付了新车钥匙他表示,早期的特斯拉车主确实会支付更昂贵的费用,但这是为了特斯拉能够生产出更好的电动车,从而改变更多人的生活。他还说道,如果中国能有本土设计的特斯拉会是一件很酷的事。“中国的汽车设计能力非常了不起,如果我们能在中国本土进行电动车的设计会很酷,我们一定会这样去做。”

贾跃亭:国产特斯拉已经下线,FF还在奋力前行

法拉第未来发文称,FF91车型在CES千禧完成了一次2000英尺海拔差的长距离道路测试。FF创始人贾跃亭在微博转发此文并表示,FF91表现优异,“全球超豪华电动车续航之王”的称号实至名归。国产特斯拉已经下线,FF还在奋力前行。

崔东树:特斯拉存降价空间,国产新能源车具差异化竞争优势?

特斯拉年初宣布国产Model3降价至29.9万元。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,特斯拉可能还会有降价空间,且在其实现较大规模量产之前,国产新能源车还有差异化优势,对国产新能源品牌暂不形成威胁。同时,新能源汽车未来的核心竞争力还在于降成本。

王兴谈车企格局:新势力中理想蔚来小鹏将角逐下两轮?

日前,美团点评董事长王兴在社交媒体发文谈到目前中国车企格局称,他认为基本是“3+3+3+3”角逐下两轮,3家央企是一汽、东风(二汽)、长安,3家地方国企是上汽、广汽、北汽,3家(传统)民企是吉利、长城、比亚迪,3家造车新势力是理想、蔚来、小鹏。

原北汽新能源总经理郑刚加盟华为?出任汽车BU首席战略官?

1月11日下午消息,原北汽新能源总经理郑刚今日公开露面,新头衔为华为智能汽车解决方案BU首席战略官。郑刚于2014年初就任北汽新能源党委书记、董事、总经理。2019年2月,北汽新能源发布公告称,郑刚由于身体原因主动提出离职申请,获得批准。

科?技

Uber与现代汽车将合作开发电动空中出租车?

在CES2020期间,Uber与韩国现代汽车公司宣布,计划合作开发电动空中出租车,从而加入为缓解城市拥堵而展开的飞行汽车开发竞赛。现代在CES上发布了一架与Uber合作开发的概念电动飞机,其设计的飞行里程可达60英里(100公里),两公司在一份联合声明中表示:“现代将生产和部署空中交通工具,Uber将通过空中交通共享网络提供空域支持服务、地面交通连接和客户接口。”

滴滴正尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态?

滴滴出行在2020年春运安全出行保障公告中表示,春运期间,各业务负责人、区域负责人、客服团队、应急处置人员实行7x24小时轮岗值班制度,全力保障高效应答,并妥善处置各类紧急突发事件,警方调证对接工作组7X24小时待命。此外,滴滴正尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态,在司机进入疲劳状态前语音提醒司机注意行车通风、及时休息,避免疲劳驾驶。

高德地图上线“春运交通预报”系统:数据每2分钟更新一次?

在交通运输部运输服务司的指导下,高德地图针对今年春运出行特点上线全国首个“春运交通预报”系统,并发布了《2020年度春运出行预测报告》。用户可以查看全国高速路网、场站(火车站、机场)、收费站的实时拥堵情况,数据将会每2分钟更新一次。

滴滴成立新公司,经营范围含二手车经纪、销售等?

天眼查数据显示,1月6日,滴滴智通(广州)科技有限公司成立,注册资本1000万元人民币,公司经营范围包括网络安全信息咨询、二手车经纪、二手车销售、人工智能算法软件的技术开发与技术服务等,法定代表人为唐霞。该公司股东之一滴滴商业服务有限公司,是滴滴运营主体北京小桔科技有限公司的全资子公司。

Mobileye宣布与上汽集团合作?推动自动驾驶实现?

英特尔子公司Mobileye宣布与上海汽车集团以及韩国大邱广域市两项合作。上汽集团计划使用Mobileye的REM技术,推动L2+ADAS系统在中国部署。

索尼今年4月启动自动驾驶车路测,但无自产汽车计划?

据路透消息,索尼公司表示,最早将于今年开始测试自动驾驶汽车,以推进公司的传感和安全技术。索尼的一位发言人说,索尼计划在4月份开始的下一个财政年度开始试驾,以测试其汽车相关技术的性能。他补充说,该公司没有生产自己汽车的计划。

腾讯推出车载助手“腾讯随行”?生态开放

在CES2020上,腾讯智慧出行发布TAI3.0生态车联网解决方案,以及腾讯随行、爱趣听两款车载App。首次亮相的腾讯随行是车载应用助手,同时为生态开放平台,支持开发者共建、车企自建小场景生态。

长城汽车与东软集团战略签约?联合开发计算平台?

1月7日?,长城汽车股份有限公司与东软集团股份有限公司在CES2020展会上正式宣布合作,双方将基于东软自主研发的车辆计算平台(VCP),联合研发面向未来的上车体中央计算平台。

投融资

广汽蔚来正进行新一轮15亿元规模融资

广汽蔚来正在进行新一轮15亿元规模的融资,此轮融资主要用于研发、用户运营品牌及渠道维护及营运等方面。针对融资事宜,广汽蔚来官方回应称,“首轮融资已经处于收官阶段,详细信息将在后续公布。”广汽蔚来成立于2018年4月,由广汽集团、蔚来及其管理层等共同持股。

一汽资本、东风汽车等合资成立新能源汽车投资基金

天眼查数据显示,1月3日,北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙)成立,公司经营范围包括非证券业务的投资、投资管理、投资咨询。该公司共有五位股东,分别为一汽资本控股有限公司(中国一汽全资持股)、国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司、东风汽车集团有限公司、国创投资引导基金(有限合伙)和北京中车国创股权投资基金合伙企业(有限合伙)。

吉利汽车对吉利投资阿斯顿·马丁的传言“不予置评”?

1月11日消息,对外媒报道吉利汽车洽谈投资英国豪华跑车品牌阿斯顿·马丁,吉利汽车方面对媒体表示“不予置评”。

福田汽车合资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司?

福田汽车发布公告称,公司与北京公共交通控股(集团)有限公司拟签署合资协议,约定共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司。合资公司注册资本为22.365亿元,其中,公司以欧辉客车业务北京工厂和广东工厂的部分相关资产出资,出资总资产的评估价值为20.37亿元,公司持股比例为91.06%;北京公交集团以现金出资2亿元,持股比例为8.94%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车辆工程专业就业方向及前景

3月3日,广州市政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战?努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。其中关于提振汽车消费的具体内容包括:加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标;2020年3月至12月底,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴;对置换或报废二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助。

此外,3月2日,湖南湘潭经济技术开发区通过官网发布购车补贴通知。通知显示,3月1日起,湘潭经开区发布的《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》正式实施,长株潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景,可获3000元/台的补贴。

具体购置税补贴政策如下:

补贴车型:吉利全新远景、吉利缤越;

补贴标准:3000元/辆

补贴对象:具有长沙、株州、湘潭本地身份证或暂住证,在指定吉利4S店及其授权二级网点购车,并在长沙、株州、湘潭本地上牌的个人消费者(出租车除外);

补贴限额:自2020年3月1日起,限额前3500名个人消费者。

补贴方式:对符合以上补贴条件的个人消费者,湘潭经开区管委会一次性给予3000元/辆的购置税补贴,每人限购一台;个人消费者须携带本人户口本或暂住证、居民身份证、行驶证、购车发票的原件、到指定吉利4S店进行补贴资质审核。

此前,广东省佛山市也于1月29日发布了鼓励汽车消费的文件,自3月1日起实施,有效期1年。具体内容包括:1.推动汽车更新换代。佛山号牌车主凭旧车售或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助。2.鼓励汽车集体采购。对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助。3.鼓励消费者购买新车,每辆给予2000元补助。(上述3种情况不予重复补贴)。

另外,该文件还对降低汽车销售宣传成本、简化购车登记手续、加快柴油货车污染处理、推动停车设施建设、提高汽车金融服务质效等方面做出规定。

距焦观点

2月20日,商务部在线上新闻发布会上表示,为减轻疫情对汽车消费的影响,将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神,会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。继广东省佛山市率先推出地方补贴政策后,湘潭经济技术开发区和广州市也推出具体措施。未来,或许有更多地区推出相关政策。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

啥叫惨?83.7%价格倒挂,汽车经销商身体力行诠释

车辆工程专业就业前景及方向:

毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作,同时,还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作,也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。

随着国际交流日益频繁该专业的学生出国深造相对比较容易,回国服务的空间也异常广阔。车辆工程专业可在车辆工程、汽车服务工程、机械工程、交通运输工程、机电工程,农业机械等专业攻读研究生。高等院校车辆专业的教学和科研工作,交通部门的交通管理工作以及其它企、事业单位的相关技术咨询与管理工作。

车辆工程专业简介

车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业,属机械类专业,基本修业年限为四年,授予工学学士学位。2012年,车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。

车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。

金华有那些汽车的4S店,详细点说说?

8月25日中午,李淑珍(化名)接到海南中汽南方路虎4S店打来的电话,让她在次日一早,去店里一趟。

到店后,李淑珍发现跟她一起到的还有十多位已付车款,却迟迟未能提到车的消费者,店经理向他们逐一道歉,解释原因。

“当时我就震惊了……”三个月前,李淑珍在店里全款购置了一辆新车,现在车已到店了,但店经理却告诉她,因公司总部资金周转出了问题,车辆合格证在银行没法赎回来,提车时间需延迟。

在场的十多位消费者很是气愤,最终选择向当地市场监督管理局进行投诉。

目前,高新技术开发区分局已正式发布消费预警。

笔者从海口市市场监督管理局网站了解到,该局执法人员通过调取海南中汽南方路虎4S店银行流水,发现该4S店主营账户的资金每天下午都会自动转至正通汽车集团账户,由于正通汽车集团出现资金链紧张的情况,无法按期将赎车款转给该4S店,导致4S店不能从银行赎车交付给消费者、也无法给消费者办理退款。

同样的问题,也发生在正通汽车集团旗下多家4S店,如佛山宝运行宝马4S店、佛山鼎宝行宝马4S店、广州中汽南方盛沃4S店,均被曝出无法交车。

李淑珍表示现在只想尽快要回自己的车,本来买车是挺高兴的一件事,现在却搞的一点心情都没了。

日前,沃尔沃发出公告,正式终止了与正通汽车集团旗下多家4S店合作。

10家汽车经销商集团7家收入下跌

如果不是旗下多家4S店无法按时交车,在近3万家汽车经销商中,正通并不引人关注。

事实上,受今年新冠疫情影响,倒霉的不只是正通。数据显示,2020年10家主流上市汽车经销商集团上半年年的业绩(包括3家A股上市经销商以及7家港股上市经销商集团),有8家销量集体下跌,7家收入和利润出现下跌。

而这只是国内几万家汽车经销商上半年生存状况的一个缩影,据8月3日中国汽车流通协会发布的报告,2020年上半年仅有21.5%的经销商比去年同期卖出更多的新车,38.3%的经销商出现了亏损。

在上半年,汽车经销商网络数量也结束了保持多年的增长势头,有1019家4S店退网,新增4S店数量仅为824家。

从公开整理的数据不难看出,今年上半年汽车经销商,经营压力进一步加剧,盈利情况堪忧。

业内人士表示,2020年,对汽车经销商来说,或许是最惨的日子。

压库是万恶之源

原本在经销商体系中,集团公司的抗风险能力比单店要强很多,单店仅代理一个品牌,意向客户流失了就是流失了,与之关联的销售收入和售后产值也就不复存在。但集团公司却能极大减少客户的流失率,尤其是旗下品牌在一座城市乃至全国覆盖率足够高的时候,客户最终不管买什么车,可能都是同一家集团的代理品牌。

可如今汽车经销商集团也在面临巨大的考验。

9月中国汽车经销商库存预警指数调查显示,汽车经销商库存预警指数为54%,环比上升1.2%,同比下降4.6%,库存预警指数仍位于荣枯线之上。

一直以来,国内主机厂采用的是“压任务”“重库存”的产销模式,这直接导致绝大多数的4S店卖车业务不赚钱之余,资金链还十分紧张。

▲假设主机厂每月压100台车到一家4S店,每台车按车款15万来算,那4S店一个月就得要为此支付1500万。很多4S店没有这么大的资金量,是抵押车辆的合格证给银行,借钱提的车。

汽车经销商为了快速把车卖出去,尽早回笼资金,还银行的贷款,一些新车的售价往往比拿货价还要低。

在广州一家捷豹路虎4S店内,笔者了解到,如今捷豹XEL(厂商指导价28.98-38.06万元)20万元起售,作为一辆豪华品牌中型车,这样的价格,前所未有。

在一家大型商场内,笔者看到,中型车雪佛兰迈锐宝(厂商指导价15.49-21.99万元)已经跌至9.99万元,售价超乎想象。

汽车降价,消费者开心了,但在投资人黄国彬眼里,汽车4S店的生意是越来越难做了。

汽车经销商生存状况调查报告显示,2020年上半年经销商的新车毛利率下降至-3.5%,价格倒挂的情况从2019年的79.9%扩增至83.7%,其中,合资品牌出现价格倒挂的情况较为严重。

“现在除了个别日系品牌和保时捷、法拉利这样的奢侈品牌,终端售价为指导价的8.5折已经是很普遍的现象了,卖一辆亏一辆,卖得越多亏得越多。”说到此,黄国彬大吐苦水。

造成价格倒挂的原因有很多,一是厂家采用返点补贴的形式来压库,比如一辆新车有15%的利润,在提车时只折算出6%给到经销商,剩下的9%就要通过各种各样的考核,分别在月、季度和年度进行返点。等于经销商将一部分的利润放在厂家,经销商只有完成主机厂制定的全年销售任务才能拿到返点,为了完成考核,经销商普遍降价卖车。

二是厂家对市场判断失误,譬如当年沃尔沃XC90上市前,厂家认为中低配版会受欢迎,于是大量生产,结果上市后发现消费者更热衷于中高配版,中低配版并不被广大消费者追捧,但车型已生产出来了,只能强制压给经销商,经销商原价卖不动,唯有降价出售,但降价又会造成厂家指导价的价格体系轰塌,最后造成价格倒挂。

三是厂家在选取经销商的时候,只考虑数量,忽视了同一地区同一品牌的经销商之间的互相竞争,价格战现在打得很激烈。

黄国彬表示,虽然4S店模式能在售后、汽车金融、精品和二手车等环节创造一些收入,但主要的盈利点还是在新车销售。以往一辆新车的毛利可达1万元,现在每辆车大概亏1-1.5万元,有的冷门车型甚至要亏3万,这个亏损靠售后要很长时间才能挣回来。

一位汽车行业资深媒体人则告诉笔者,“不能把责任全推给厂家,因为卖车是一件很有门槛的事,过去是增量市场,投资人看到商机便一哄而上,其实他们中的大部分人并不懂卖车,经销商应该反思一下自己,是否真的专业,服务是否真的到位?”

▲日前,新京报曝出上汽大众北京恒星天诚4S店和北京市房山区东风日产晟通专营店出现维修乱象。有分析指出,4S店乱象之所以一直存在,主要是因为汽车经销商几乎不具备品牌效应,代理汽车品牌销售的目的是挣钱。出了事情,背黑锅的是厂家。

干了六年的汽车销售辞职了

新车价格倒挂也影响了汽车销售的收入。

李欣是一位从业六年的销售经理,3个月前她从雷克萨斯4S店离职,到一家奥迪4S店当销售经理,可还没干够2个月,她又离职了。

李欣告诉笔者,三年前她在雷克萨斯4S店当销售时,底薪是2000元,一个月大约能卖12台车,算上销售提成后,每月能挣到30000元左右甚至更多。

这样的收入水平并不低于普通广州市民,在当年,求职者要靠托关系,甚至花钱才能到雷克萨斯4S店当销售。

但这样的场景在2017年前后便一去不复返了,近两年,汽车销售的提成一降再降。

“每天都得加班到晚上9点,电话回访客户,虽说每个月依旧能卖12台车,可到手的钱不及三年前一半,投资人也越来越苛刻,工资不加,新车销售提成反而一降再降。”跳槽后,李欣发现其他品牌的经销店也是这种情况,感慨汽车销售已是夕阳行业了。

受市场饱和、新车价格倒挂以及劳动力成本攀升等多种因素的叠加影响,卖车在当下不再是一份好工作。

自救还是倒下?

不过在大环境不好的情况下,并不是每个经销商集团都揭不开锅。相比于正通,美东、中升两家同样专注在豪华汽车品牌的经销商集团却是逆势增长,活得非常滋润。

2019年,美东汽车总收入达到162亿元,同比增长46%;净利润达到5.6亿元,同比增长53%;4S店数目也是增加了近10家。至于中升集团,2019年门店达到了360家,总销量达到45万,新车销售额超过1000亿元,同比增长14%。

美东汽车业绩增长主要得益于其进一步优化的品牌组合。尽管新冠疫情给2020年上半年车市带来极大冲击,但豪华品牌在2020年上半年恢复更快。

美东汽车半年报显示,豪华品牌新车销售收入的占比达到全部新车销售收入的84.3%。其中豪华品牌新车销售收入同比增长31%,中高端同比下跌2%;豪华品牌售后收入同比增长22%,中高端下跌9%。

据乘联会提供的数据显示,2020年上半年,中国乘用车市场零售增长速度仅有-23%,而豪华车市场销量达到104万辆,实现了同比1%的正增长,形成了豪华车一枝独秀的增长特征。从市场占比看,今年上半年一季度,豪华车市场占比为13.1%,二季度占比为13.9%,上半年平均占比相比2015年同期上涨了7.5个百分点。

行业分析师夏凯认为,车市已经进入换购主导的消费升级阶段,未来我国豪华车销量将继续上升,但这并不意味着豪华品牌是所有经销商的救命药草。正通旗下也有多家豪华品牌4S店,却依旧出现资金断裂的情况,只有合理的品牌结构才是提高企业抗风险能力的必要条件。

同时,夏凯还表示,汽车行业大洗牌已经开始,战火纷飞,汽车经销商若没跟对品牌,只会跟着被淘汰。

今年汽车经销商为什么这么惨?

一个重要原因就是整个车市已经进入存量市场,原本经销商通过代理权,掌控渠道就可以“躺着挣钱”的时代已经一去不复返,但厂家先前布局的产能还在不断释放。在增量市场向存量市场的转型过程中,又未出现可持续发展性的商业模式,在销量考核任务和回款压力下,经销商只能被迫采取降价促销来争夺客源。

激烈的价格竞争带来的是市场批发和零售价格倒挂,于是出现了卖车越多经销商越亏钱的怪现象,对经销商来说,在提升自己的服务水平的基础上,抓紧推出能吸引客户的业务种类、多项业务齐头并进,才有助于提升经销商抗风险能力。

文?|?鹿小凤

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

金华市区:

(1)金华汽车城:梅赛德斯—奔驰4S店,丰田雷克萨斯4S店,一汽大众4S店,一汽马自达4S店,一汽丰田4S店,郑州日产4S店,广州丰田4S店,东风悦达起亚4S店,上汽荣威4S店,,南京伊维科专卖店,东风标致4S店,上海通用雪佛兰4S店,VOLVO

4S店,奇瑞4S店,长安福特4S店,韩国现代4S店,东风雪铁龙4S店,克莱斯勒、JEEP、道奇联合品牌4S店,江铃福特4S店,东风本田4S店,上海大众斯柯达4S店,南汽名爵4S店,东南三菱汽车4S店,一汽解放卡车4S店,吉利汽车4S店,江淮瑞凤4S店,天津一汽4S店,斯巴鲁4S店(建设中),进口三菱4S店,进口韩国现代专卖店,

金华汽车城二手车市场

金华汽配城

2)江北:(环城北路)广州本田4S店,东风日产4S店,北京现代4S店,奥迪4S店,长安马自达4S店 ,

奇瑞4S店,一汽红旗4S店,华晨中华4S店

3)金东区:(环城东路)上海大众4S店

4)江南:(双龙南街)海南马自达4S店,

(金盘开发区)上海大众4S店,上海通用别克4S店,

(金华市工业园区、宾虹路)一汽丰田4S店,

(环城南路)宝马4S店(建设中)

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