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福建二手车大众途观13款多少钱,福建二手车大众途观13款

tamoadmin 2024-06-25 人已围观

简介1.2013款途观怎么样这篇文章的主角,是一辆6年车龄的大众二手车,14年上牌的13款?大众途观1.8T四驱车型,当年指导价25万多,那时候还要加价购买,现在行情价在10万出头,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4506mm,1809mm,1685mm,轴距为2684mm。外观方面,这车在当时真的很火,设计使用当时大众主流设计,搭配圆润大气的设计和线条,看着很稳重又挺有亲和

1.2013款途观怎么样

福建二手车大众途观13款多少钱,福建二手车大众途观13款

这篇文章的主角,是一辆6年车龄的大众二手车,14年上牌的13款?大众途观1.8T四驱车型,当年指导价25万多,那时候还要加价购买,现在行情价在10万出头,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4506mm,1809mm,1685mm,轴距为2684mm。

外观方面,这车在当时真的很火,设计使用当时大众主流设计,搭配圆润大气的设计和线条,看着很稳重又挺有亲和力。

不大的车身,看起来倒是还挺敦实,氙气大灯在当时算是高端配置,17寸的轮圈也挺有力量感。

车内设计就是当时大众传统风格,现在看确实是有些老气了,但是,做工和用料都还是挺不错的,配置中规中矩,毕竟不是高配车型,储物空间比较丰富,不错。

座椅是用的真皮材质,坐起来舒适度不错,还能兼顾些包裹感,这车坐起来舒适性出色的原因我认为还是乘坐的坐姿,让腿部空间十分舒展和自然,尤其是后排,车虽然不大,但是腿部空间以及坐姿都很好的原因,让这车坐着比一些尺寸更大的车还更舒服。

尾箱常规容积为400升,放倒座椅能拓展到1530升。

动力方面,文中车型使用的是一台第二代EA888系列的1.8T的涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩250牛米,参数现在看是一般般了,搭配的来自爱信的6AT变速箱,包括现在还有不少大众车型都在使用这台变速箱,主打的就是平顺舒适耐用,车身重量1.6吨左右的情况下,零百加速时间我们实测在11秒出头,一个让我有点吃惊的成绩,工信部油耗为8.6升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动。

日常开起来,这车的动力部分开起来的感觉确实是和使用双离合的车型是不一样的,从起步开始,那种蠕动的感觉就要明显更加自然顺畅,挂上档马上就动起来的感觉,确实是更符合我们习惯,发动机涡轮介入以后给人那一下还有股子劲头,但是这都是假象,毕竟参数摆在那里,一下的激情以后的感觉就马上平淡了,虽然不能说慢,但是实实在在的说,还比不上现在很多1.5T的车型,毕竟车重还有四驱,而且第二代的EA888发动机后期还有些通病,10万公里就开始慢慢慢显现了。

底盘方面,文中是四驱车型,搭载是一套全时四驱系统,口碑来看,这车的脱困能力还不错,悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架,日常开起来,这车动力方面我有些不满意,但是底盘方面我倒是还挺喜欢,悬架的整体调教偏重于舒适性,但是又不是高速行驶的扎实感和稳定性,加上不错的NVH控制以及高高的坐姿,有些开更高级别大车的感觉,操控性就别想多了,毕竟是SUV。

最后总结:这辆途观车型,外观中庸大气,尺寸不大,但是乘坐空间很大,舒适性不错,底盘舒适,有四驱,通过性能不错,配置够用,动力够用,变速箱皮实,加上价格现在折去了一半多,性价比看着挺高,还是挺值得选择的,也就是动力部分有些原厂的通病,好在现在EA888的维修费用不高了。

你觉得这车值不值呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2013款途观怎么样

该车可以买。

2013年的二手大众途观是一款紧凑型SUV,性价比高,值得购买。途观作为大众首款国产SUV,一经露面,便得到广泛关注与喜爱。动力和性能方面引领同级别车,较高的安全性,对于想入手SUV二手车的,大众途观是款不错的选择。

2013款途观优点非常明显。

德系车,德系稳重厚实无话可说,加上品牌效应大众确实做的很不错;

全景天窗很大很浪漫;

外观小但是车内空间大翘个腿毫无压力太舒坦了;

丹拿音响高端大气上档次;

大灯随到而且在和对车相遇时会降低对来车的照射安全性考虑的非常充分;

AUTOHOLD功能很实在,从前开车都是停车N档拉手刹麻烦之余很伤车,现在对于10-30秒的红灯直接踩停后就能放松脚了,非常人性化

途观的这几点感受可供参考:

空间途观的空间这点是毫无争议的20-30之间的5座紧凑SUV有哪一部的空间能和途观相比可能CRV会好点但是还要考虑车系的问题而且后排座位还能进行前后调整跟后排空间和后备箱都留了很多机动性非常灵活

动力我买的是2.0T旗舰版2.0排量在城市间走走停停是绝对的够用了6速手自一体的波箱动力输出非常直接挂着S挡位20-30公里之间根本不用换挡也省油非常好

而当涡轮介入后推背的感觉就来了在高速上你想走就能走的感觉实在很棒

操控方向很轻但是随着车速上升方向越发沉稳而打方向打到尽头没有卡死的感觉这一点做的很好而且指向性准确加上扎实的底盘赞一个

油耗说实在的油耗不低不过可以接受个人的能力承受范围之内城市里11-13个油高速个人最好可以去到9个油(上传的是新购车可开途观不是一天两天的事了还是算知根知底的)

舒适性作为SUV那避震肯定要做的相对轿车来的更硬一些过减速带和坑坑洼洼的地带时颠簸还是会有而车内的舒适程度那肯定是好的用料材质很好包裹不错

开车时是一种享受而有着超大全景天窗的它坐在后排一点也不感觉压抑抬头就是蓝天舒适不舒适要买的车主幻想加感受下吧

外观13款的尾灯改的很好不像12矿款的这么圆使本来就圆润的大PP稍微了点美感不光光一味的圆润18寸的大轮毂只有旗舰版才有也算独特的一角了吧

内饰一贯的德系风格中规中矩做工很好精细对比过CRVRAV4森林人翼虎能看只有途观和森林人的其他的真心一般般不是开玩笑也不是黑其他车型仪表非常的好看

多功能方向盘很好用行车电脑各项数据也全而且中控的卡槽是我最喜欢的地方

6个卡口有横有竖很贴心的设计后排增添了220V的插口加上大空间很多时候的是一边玩手提一边插着电然后配合丹拿音响简直就是小的家庭影院感觉实在很棒

性价比途观的性价比那真是因人而异了每个人喜欢车子的理由都不同而途观一直是比其他紧凑SUV要贵上那么一点有得人觉得很值得有的人觉得很坑就我个人而言出贵的那一部钱性价比还是很高的毕竟质量放在那

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