二手车信号线怎么设置,二手车线路怎么看

1.车载导航，给看看哪两个是倒车摄像头的线

2.可不可以买二手车？为什么不建议买二手车？买二手车要注意什么？

3.大众仪表报”EPC“故障灯，发动机加上不油，看胖哥怎么维修处理

有以下几个方法：

1、看看车上的OBD接口上有没有插着，有些GPS是可以直接插在OBD接口上的。

2、GPS系统需要供电，检查一下电路就可以找到了。但是现在也有很多GPS是不需要接线，面安装强磁型的GPS定位器，你可以到某宝上买个GPS屏蔽器。

3、你可以检查一下前挡风玻璃上方车顶车灯处、前挡风玻璃下方装饰板内隐蔽处、前仪表盘周围隐蔽处、车门隔板中、后挡风玻璃下方装饰板下、前保险杠里面、雨刷板下。

扩展资料：

功能：

1、定位监控功能：在全球范围内，实时连续监控目标，实现全天候24小时定位监控，定位精度5米内。

2、电子围栏功能：设定禁区域后，当目标走出、进入禁区时，定位终端向预先设定的授权号码报警或者向监控中心报警，并向控制中心回传目标的经纬度、速度等数据。

3、紧急报警功能：当遇到紧急情况时，可以通过紧急求救按钮向预先设定的授权号码或监控中心发出求救信号，并回传目标定位数据。

4、超速报警功能：对跟踪器设定限速后，跟踪器将在超速时自动向预先设定的授权号码或监控中心报警并回传目标位置、速度等信息。

5、移动报警功能：将跟踪器设定为移动报警的状态后，当移动的范围超出200米（可设定），跟踪器将自动向预先设定的授权号码或监控中心报警并回传目标位置、速度等信息。

百度百科-个人追踪器

车载导航，给看看哪两个是倒车摄像头的线

二手车检测方法

二手车市场鱼龙混杂，选择二手车就需要懂车、用车的人。下面介绍一下简单的检测二手车方法。

一、底盘检查

汽车底盘是汽车行驶中最重要的部分之一，底盘的好坏直接影响到汽车的行驶安全。首先是查看汽车底盘是否受损：首先应将汽车底盘仔细清洗干净。然后观察汽车底盘左右两侧有无损伤，若发现有损伤则说明该汽车存在事故。注意：当汽车底盘出现重大损伤时，通常也会出现漏油现象。

二、安全系统检查

检查车辆的车身附件，主要是各种仪表及转向信号灯是否正常，制动、转向、油门踏板等有无异响。用手电筒检查前大灯和后大灯照明的灯光是否正常。用眼睛观察前后翼子板上反光块的位置和颜色，如果有异响，说明前后翼子板都发生过碰撞或撞击。检查车身接缝有无漏风情况，看看是否出现漏气或者渗油的现象。

如果车内漏气或者发生了渗油，说明该车防盗器或车门密封条是拆卸过的不能再使用了。检查前后防撞梁是否变形，因为防碰梁变形会造成车辆的偏移或者撞击问题。此外还要检查各种制动助力泵和转向助力泵的工作情况、故障代码及车辆行驶过程中制动系统(ABS系统或 ESP系统）故障，如果出现问题那么说明存在质量问题。

三、车门检测

用手轻轻拉一下车门上的密封胶，如果有脱落迹象应为碰撞痕迹，也有可能出现过修复事故。车门的前后是否有刮蹭，车门面板是否与防撞梁有明显的擦碰痕迹等等，在检查车门的时候，最好是在车外，或者在车窗旁边动手去看车门，如果有刮蹭是很难避免的。车门的开关也是一样的道理。如果发现车门开关有异响，很可能是被修复过的。另外在打开车门或滑动门的时候看到有异响也要引起注意，这种异响往往由于内部的线路出现故障导致的。如果在使用过程中发现异响或者线路故障则要及时处理。

四、内饰检测

汽车内饰通常可以直观的反映出车主的用车习惯，它的整洁度、磨损程度是评判车况的一项重要指标。

汽车的内饰检查要关注以下几个方面：

1、 仪表板：主要是观察其表面是否有破损。

2、 转向盘：主要是观察其表面有无明显磨损痕迹。左右转动转向盘，检查电动助力是否异常。

3、 排挡手柄：主要是观察排挡杆的磨耗情况，及表面是否破裂。

4、 车门内饰板：主要是观察内侧板是否整洁、有无磨损和伤痕。

5、 座椅表面：主要是观察表面有无皱纹、有无伤痕、有无破裂、有无污垢等。

6、 地面：检查地面有无污垢、是否整洁。

二手车检测是一件很复杂的事，对于不太懂车的朋友，在选购二手车时最好是通过对车辆进行专业检测，而且检测后对于车辆车况还进行承保。

可不可以买二手车？为什么不建议买二手车？买二手车要注意什么？

右侧A3接头是倒车影像信号输入口，你淘宝买的摄像头，电源地线自己接好，视频信号线直接拉到主机这边和A3对接就可以。另外，左侧的倒车后视(橙色)可能也要接到倒车电源上，用来检测倒车信号的，这跟可以后面再接，如果只接A3挂倒档没有倒车画面的话，左侧的这根线估计就得接了

大众仪表报”EPC“故障灯，发动机加上不油，看胖哥怎么维修处理

1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。

2、车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内。

3、车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。

车辆信息： 2010年的1.6排量捷达，行驶约11万公里。

车辆故障： 仪表报EPC故障，亮灯时踩油门发动机反应迟钝，有点加不上油的感觉。熄火后重新启动故障消失，怠速状态不报故障，深踩油门EPC灯立刻亮起。

检查步骤：

用电脑读取故障为节气门或踏板传感器不可信信号。胖哥初步判断是节气门脏引起，清洗后故障依然存在。下一步胖哥准备检查油门踏板位置传感器。

拆下油门踏板。

插头控制为6线制，胖哥发现第2个插针有发绿氧化痕迹。

踏板第2个插针也一样。经过砂纸打磨清洗，重新装车测试故障没有解决。

胖哥拆开踏板捣鼓一下。

四个滑动电阻触头，有点类似雨刮电机里面。原理和启动机，发电机碳刷差不多吧。

绿色方框标记为四个滑动电阻统称电位器，可以无极分压。胖哥发现绿色箭头标记处有水流过的痕迹，因为在上个月这辆捷达暖风水管爆过一次管，胖哥怀疑里面进水了。

电路板背面有大量氧化物。

擦干净发现有一根铜线断了。

找两根细铜线连接即可。

用电烙铁焊接。

为什么焊了两组线，没办法手艺太差，电烙铁不给力把另一根给烫起皮了。最后怕线路干扰，又把下面那根线两边挖断。焊完之后再给线路板后面贴一张纸胶带，防止飞线振动移位。

试车： 油门随便踩，仪表无故障，故障解除。

电子油门： 六根线：两根信号线、两根电位计供电、搭铁。当踩下油门踏板的时候、电位计信号一个上升一个下降、电脑接收此信号则控制节气门电机转动一定角度、满足各个工况的进气量。如果信号一个上升一个不下降、则电脑判断油门踏板传感器有问题。

胖哥总结： 大家在发现epc指示灯亮时，可以首先尝试熄火重新启动，看epc灯是否还亮，如果不亮了，说明没什么问题，只是epc灯受到影响而误报；如果epc灯还亮，或者频繁亮起，那么就需要检查维修。

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题，胖哥会在第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注，后期有更多的用车知识和大家分享。