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2万公里机油没换_二手车2万公里未换机油

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.二手车的机油更换要注意?2.多长时间换一次机油对于二手车保养来说比较正常?3.二手车二万五千多公里要不要保养4.买的二手车需要多长时间换一次机油?5.二手车烧机油退车法律规定6.汽车保养5个小知识,用得好真省钱7.二手车何时应该更换机油保养期限一般看你换的是什么机油。一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半

1.二手车的机油更换要注意?

2.多长时间换一次机油对于二手车保养来说比较正常?

3.二手车二万五千多公里要不要保养

4.买的二手车需要多长时间换一次机油?

5.二手车烧机油退车法律规定

6.汽车保养5个小知识,用得好真省钱

7.二手车何时应该更换机油

2万公里机油没换_二手车2万公里未换机油

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。

二手车的机油更换要注意?

买了二手车之后需要给车子做以下保养:

第一,换机油,无论机油尺拉出来,看到机油是干净的或浑浊,都建议你重新做保养,做到自己心中有数,理论上机油大概5000公里,保养一次。换机油的时候,机滤当然也顺便换掉了。

第二,空气滤,空调滤,这些东西也不值钱,换一个新的,让你的车内空气更加舒适。

第三,刹车片,刹车盘,这是影响行车安全的东西,看一下自动效果,包括刹车盘,刹车片的磨损情况,该换就换,马虎不得。

第四,正时皮带,如果您的车,车龄长,公里数大几万公里,如果前车主没有更换过,此时,正时一套要换。

第五,火花塞,火花塞腐蚀较重,有可能会造成缺缸

第六,轮胎,如果检查到汽车轮胎的花纹印,已经磨得差不多了,也需要更换。

第七,变速箱油,和刹车油,当然以上的有些东西,要根据当时的用车情况做决定。

多长时间换一次机油对于二手车保养来说比较正常?

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,适合豪华高性能车使用,10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。

二手车二万五千多公里要不要保养

看一下你的二手车使用的是什么机油,如果用的矿物质机油需要5000公里更换一次机油,半合成机油7500更换一次,合成机油10000公里换一次,像这种老车用全合成机油比较好,我买的二手途观用的就是合成机油, GT 魔力红机油,他用的是四类PAO基础油,更换周期为15000公里,10000公里性能开始衰减,用了一段时间后去大大保的时候,工作人员都说我发动机油泥好积碳都很少。

买的二手车需要多长时间换一次机油?

当然要保养了。二手车也是钱买的,小养也是很有必要的。

很多二手车买家买了车之后就直接上手开了,其实这样会有很大的安全隐患。车况再好的二手车,毕竟也开了几年了,转手之后,应该做一个相应的检查保养,该修理的修理,该更换部件的更换部件,不但是对自己安全的负责,而且还能延长二手车的使用寿命。我卖我车网整理了新买二手车必做的四项检查保养,刚买二手车的朋友做起来吧。

保养一:更换二手车所有液体

新买二手车必做的四项检查保养之一,最好将车内所有液体都更换一遍。一般原车主从想卖掉它的时候起就基本上停止保养了,况且,从车主手里到你手里的过程,不管是经过车贩子还是二手车寄卖平台,车辆肯定是有一定的存放时间。长期的停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况,所以在买到二手车之后,最先做的检查便是看看各种液体是不是变质了,三滤是不是需要清洗更换。这是汽车保养最基本的一步,也是新买二手车必做的检查保养之一。

保养二:检查发动机皮带、刹车片

新买二手车必做的四项检查保养之二,要检查二手车发动机皮带和刹车片使用情况。如果发动机采用的是正时皮带,要检查其松紧和曲张程度是否合适,有无磨损现象,一般正时皮带行驶6万公里左右就需要更换了,否则会造成发动机内部气门的损坏,危害较大。而刹车片是汽车制动系统中的重要安全部件。新的刹车片厚度在1.5cm左右,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度时,为安全起见就需要更换了。

保养三:轮胎使用情况

新买二手车必做的四项检查保养之三,检查轮胎的安全性。检查有无明显磨损、刮痕,如有明显伤痕最好换掉。轮胎气压、磨损状况,螺母有无松动或脱落现象,都需要一一检查,毕竟轮胎承受了整个车载的重量,而且是唯一与地面接触的部件,稍有损坏都可能成为最大的安全隐患。如果原来的旧车轮胎还在正常使用范围内,且无以上说到的不良状况,卓杰行二手车专家建议,大家可以调换前后左右轮胎,以发挥其最佳的经济性能。

保养四:二手车底盘状况

新买二手车必做的四项检查保养之四,检查二手车底盘状况,转向机、转向拉杆、球头、减震器等一一检查。如果有变形要及时纠正修理。另外底盘如有异响或是轻微渗漏,建议到汽车修理中心做个底盘防锈护理或喷上特定涂料,以免引起严重的问题。

二手车烧机油退车法律规定

看下你的二手车使用的是什么机油,如果用的矿物质机油需要5000公里更换一次机油,半合成机油7500更换一次,合成机油10000公里换一次,像这种老车用全合成机油比较好,我买的二手途观用的就是合成机油,是德国GT机油,他用的是四类PAO基础油,更换周期为15000公里,10000公里性能开始衰减,用了一段时间后去大保的时候,工作人员都说我发动机油泥好积碳都很少。

汽车保养5个小知识,用得好真省钱

法律分析:在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:

(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;

(二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;

(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的

法律依据:《二手车流通管理办法》第十七条:二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记,卖方应当无条件接受退车,并退还购车款等费用。

《二手车流通管理办法》第二十二条:二手车交易完成后,卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。车辆法定证明、凭证主要包括:《机动车登记证书》《机动车行驶证》、有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆购置税完税证明、养路费缴付凭证、车船使用税缴付凭证、车辆保险单。

二手车何时应该更换机油

汽车保养5个小知识,用得好真省钱

对于车主来说,最怕车子出问题维修,特别是二手车,费用分分钟过千,如果涉及到更换零件,花的钱更多很多车主并不懂得如何保养好自己的汽车,所以导致汽车受到一些不知道原因的损伤,大大影响其使用寿命。

1. 定期换油

汽车最基本的保养就是定期换机油,它可以润滑和保护发动机,确保它能正常运作。

一般而言,矿物油建议每5000公里/半年换一次油(以较快者为准),合成油建议10000公里/1年更换一次,不过这仅作参考,还得根据实际使用情况来决定,同时最好结合车主手册中的建议来决定。

2、保养空调系统

还有就是对空调系统的重点保养。不管是夏天还是冬天,制冷还是制热,空调系统都已经是工作很长时间了。

主要是冷凝器经常会沾染灰尘,而且时间久了容易发生腐蚀,做一下小保养,花不多的钱可以预防大毛病,还是挺不错的。

3. 提早加油

基本上,大部分汽车都会显示油量,差不多没油的时候,警示灯也会亮起提示你。

不建议等到警示灯亮起才去加油,虽然真实油量还可以保证行驶一段时间,但大部分汽车都有油位感应器感应油量以及控制排气等,太低油量会令感应器过热,汽油泵也可能出现问题。

所以建议车主提早加油,以免零件出问题花钱维修。

4. 定期检查制动系统

除了定期换油之外,还需要例行检查车子制动系统,包括检查刹车片、刹车油。

刹车片是消耗性部件,新的刹车片有12-15mm厚,在使用过程中它会越磨越薄,当厚度只有约4-5mm,即大约1/3厚度,车主就要多加留意,当只有2-3mm时,就需要更换啦,否则会危及行车安全,同时可能令制动盘或制动钳损坏。

5、积碳要定时清理

当汽车达到一定的车龄或一定的行驶里程后,就会出现积碳增多的情况,表现为以下症状:

(1)当积碳问题出现时,会影响发动机内的工作效率,造成油耗增加的问题。

(2)引擎怠速不稳,忽高忽低。

(3)手动挡换挡时总是熄火,或者在空挡滑行时容易熄火,是时候清理积碳了。

(4)行驶无力,尤其表现在超车时,提速反应慢,无法达到原车动力。

有什么办法可以清理干净车内的积碳呢?

想要彻底清理干净车内的积碳,可以使用安全有效的积碳清洁剂,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,

在清理积碳的方法上,一定不能盲目操作,很多人喜欢去拉高速或者打吊瓶清理,最后不仅没有把积碳清理干净,反而引发了二次故障。

所以在清理积碳这种专业的问题上,一定要选择专业的积碳清洁剂去做有效的清理,才可以在不损坏零件的情况下做到有效清理。

在生活中,确实有很多车主只会开车,不懂养车,更不会修车,所以很容易被忽悠,在清理积碳的时候,也很容易踩坑。

提醒车主,清理大零件内的积碳,一定不要盲目操作,建议使用现在很多老司机的办法,选用专业的清洁剂,在不损伤零件的情况下,把积碳清理干净,还你一个好车况,省油动力足!

首先应该检查机油液面是否处于油尺两刻线之间。

查看机油是否变质。拔出油尺闻一闻,如果嗅到一股极强的酸臭味,就应该考虑更换。

查看机油色泽。把机油滴到干净的白纸上擦拭一下,如果机油在白纸上**浸润的痕迹较大,黑色杂质很少,就说明机油尚未变质。如果黑色杂质过多,手捻时不再粘稠拉丝,则说明机油已经发生变质需要更换了。

查看有无冷却水漏入油中。拧下机油加注口盖翻过来看,若发现底面有粘稠状的深色乳状物或者油污,就表明有冷却液漏入机油中了,这时就应该更换机油。

还可以通过二手车评估中心进行评估检测,买个放心,开着舒心。

文章标签: # 机油 # 二手车 # 更换