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1.二手车怎么砍价？

2.过户费和排量有关系吗

3.25万捡到13款宝马730？才看外观就判了死刑，二话不说走人

4.中国最大的二手电动车市场在哪里

5.养一辆宝马5系一年要花多少钱？车主表示二线城市一年三万都不够

这个问题首先要分清楚你说的卖家是谁。

卖家一般分为C和B

C就是个人卖家，也就是老张自己的车想卖了，可能挂在赶集啊，58啊，二手车之家啊，结果被渴望买台二手车代步的你看到了。这时候你打电话给老张，你电话肯定是问车怎么样啊，价格能不能还啊之类的。

但是你还是不放心啊，所以这时候你肯定是找关系，托熟人，问有没有懂二手车的，会看车况的，能查车辆保养维修记录的神人来帮你。

最后，你拖了一个身边一聊到车就能胡侃神聊的能人帮你去看车，顺便帮你还还价。

但是，我个人建议，对于个人卖家，最好的方式是你能带一个修理厂的朋友去看车，或者把车主直接约到你朋友的修理厂，上举升机看清楚车况，再出去开一圈，确认没有问题。你们谈好价格，可以在二手车交易大厅支付货款。支付当天，就变更户名。

B就是商户，一般是有门面的店家。这里需要注意的是，要看这家店是不是一家老店，老店一般是指5年以上正常经营，注意，是没有更换过老板的店。不要店名没变，老板跑了好几个。这样的话，你在这家店支付的车款，没有保障。而5年以上，甚至10多年一直稳定经营的商家，一般车源质量和诚信度都还是可以的。这样的商家交易简单透明，价格也不会给你还太多，一到两次谈判，价格下不来基本也就这样了。

这里要注意的是，你需要知道商家对你购车提供的服务有哪些。

有的提供7天可退车，你没有看错，现在很多商户都提供这样的服务，但是你不问，有时候他也就不说了。这不是说不说的问题，你要拿到文字的盖了章的保证书。同时，有的店提供一年两万公里保修。这也是要书面的东西。

好了，说了这么多，我手都酸了。欢迎收听我的汽车节目。百度搜索：百车全说

二手车怎么砍价？

登记证书俗称“大绿本”车辆的户口本。有以下几点信息:1)生产日期和初次上牌日期。也就是我们通常说的车是哪一年的车。2)使用性质。正常私家车均为非营运，千万别贪图便宜买到运营车辆或者营转非车辆，以上两种都是有报废年限且一般车况极差。3)过户次数。通常来说过户次数过多对车辆残值是有一定降低。4)车辆状态。抵押状态车辆不能办理产权转移，也就是说不能交易。5)是否有改况。车辆改色会在登记证中体现，整车改色会吊装发动机，这会降低改色车辆的残值。6)发动机号或车架号变更会体现在登记证上，此类变更要对车况多进行检查。其实核验大绿本是一项非常重要的工作，但现在很多人都忽视了或者是根本不了解里面的门道。建议大家选择服务好的、全面的二手车市场，比如济南润华二手车市场就提供从销售到过户的一条龙服务，即使你是第1次买卖二手车，也可以顺利地办完所有手续。

过户费和排量有关系吗

方法一：根据保值率和车辆年份进行砍价，当然前提是你熟悉二手车市场，对各种车型都比较了解。

方法二：去找车子上面的毛病，当然这些毛病一定不要是影响车辆安全性的，毕竟一台车的安全隐患的车子谁也不想要回家。可以从外观、内饰等入手，挑小毛病跟车商讲价，这样往往也能够得到奇效。

方法三：按照这台车市场价的15%左右往下砍价，这个价位大概是这台车一年的贬值，车贩子在收车的时候也会往往按照这个价钱来进车，如果这台车子在车贩子手里1年的时间还没有卖出去，这台车就将出现赔本的情况，如果我们用这个价格来进行讲价的话，车贩子的心里往往也会比较痒痒，自己卖的话就会少挣钱，不卖的话可能真的就砸在自己手里了，到最后我们成交的结果往往也是比较优惠的。

方法四：直接选择评价比较好的正规车行购买，如济南润华二手车市场，这种车行不是漫天要价，一开口就比较实惠，可以减少我们许多砍价成本。。可百度了解更多

25万捡到13款宝马730？才看外观就判了死刑，二话不说走人

1过户费和排量有关系吗

济南二手车过户，过户费最新日文MV2019300元，检查费60元，新牌照费115元，与汽车排量实际成交价无关.总费用525元，无其他费用。

二手车过户费主要按排量年份收取。根据轿车、越野车、客车、货车等车辆的种类，以及不同排量和载重量的范围，采用不同的收费标准。以北京为例，最低转让费为200元。转让费最高为800元，其中10L以下排量收取。

相关二手车过户费主要按排量年份收取，并根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型，以及车次不同，采用不同的收费标准。负载范围和不同排量范围的负载。

二手车过户费由公安交管部门收取，但根据各地区的规定看是买家自付还是卖家自付。二手车过户费的收费标准不统一，不同地区收费标准不同，但大致可分为按排量年限计算二手车和按车辆估价计算。

机动车驾驶证、机动车登记证未验收的，原机动车所有人必须按规定填写《机动车号牌换领申请表》并签字盖章。身份证明原件和汽车过户代理人身份证明。

中国最大的二手电动车市场在哪里

哈喽大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是一名二手车检测师，我身材矫健身手敏捷，最主要开车手速快，大家都叫我卡丁。欢迎收看本期二手车检测趣事！

这次给大家带来一台?宝马7系的检测分享。7系对于大家来说已经非常熟悉了，作为宝马的旗舰轿车，7系只在德国本土生产，虽然定位大型豪华行政轿车，但是并没有丢掉宝马引以为傲的操控。也正是因为有着出色的操控和动力，喜欢自己驾车的老板更青睐7系。

今天的主角是2013款的宝马730领先型，当年厂商指导价93.35万，落地过百万是没有任何悬念的。7系的保值率一般，目前这款730的二手车正常行情价格在30-31万，七年贬值了70万。纵然如此，很多人还是高攀不起。今天这辆730的报价只有26万，比行情低了4万块，听起来非常划算。

客户丁先生看中这台车的原因，除了价格便宜之外，还比较喜欢老款的3.0L自然吸气发动机。不过经过卡丁我的检测，发现这辆730有过不堪回首的经历，甚至在我还没有检测完的时候，客户就萌生了退意。下面就看看这台车到底发生了什么！

先来看看车辆信息

车型年款：宝马7系?2013款?730Li?领先型

出厂日期：2012-07

上牌日期：2013-02

表显里程：135498KM

新车指导价：93.35万

车商报价：26.2万

检测地点：山东济南

依然先看外观，前保险杠表面漆面呈现橘皮状，明显后期修复的，十几万公里的车，喷个漆很正常，前后保险杠本身又是容易剐蹭磕碰的地方，不用太介意。

找一个车身不太容易受损喷漆的地方，确认为原车漆之后，用漆膜仪取一个数值作为后续漆面检测的参考值，这个数值取下来在100左右，那么原厂漆面应该在80到130左右，当然也需要考虑到原厂漆面抛光的问题。

机盖表面漆面厚度在94上下，符合原厂漆面标准，肉眼观察也没有看到飞漆沙粒等现象，判断为原车漆。

左前翼子板漆面数值近2000，毫无疑问此处钣金修复喷漆了，具体翼子板是否更换，以及内部是否有连带损伤，需要稍后检查发动机舱的时候再确认，我们还是先按照流程把漆面检测完。

左前门漆面符合原厂数值，肉眼二次查看判定也没有喷漆现象，也为原厂漆。

拉开车门观察固定螺丝未见拆卸痕迹，排除更换车门的可能性。检测内门框和两边柱子漆面也均正常，没有二次喷漆现象，整个车身左侧就只有左前叶子板有过钣金，其他部位均正常。

检测到右C柱的时候漆面数值瞬间飙高，反复测量周边，发现只有这几厘米直线处达到1千多，上下均为200多的低数值，心里一凉，此车已经在我心里判了死刑，大概率切割了。

拉开右后车门，内部仔细测量，发现门框下部也有一个高数值的部位，可惜有门槛饰板挡住了，需要拆好几个螺丝，没有工具无法拆开看内部。借车行的工具也不太现实，它根本不允许你拆门槛。

拉开右C柱密封胶条，看到刚刚外部漆面数值高的部位明显不正常，红色圈起来的部位明显有缺口，是后期切割留下的；白色圈起来的部位虽然表面有喷漆掩盖，但是采用的铆接方式修复，而原厂是焊接式的。

打开后备箱盖，发现右后翼子板导水槽处的原厂焊点全部看不见了，被后打的胶遮盖住了，切割修复后的正常操作。

从尾灯背后可以看到，内部还用了两个铆钉铆接修复的，100来万的车怎么会用铆钉？右后叶子板切割的事实已然成立。

从保险杠右后下方可以看见修复后留下的密封胶，黑色的部位就是后切割更换的。到此已经能判定此车切割了右后翼子板、右C柱以及右后下边梁一部分。按照GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》文件规定，这辆730判定为事故车。

客户跟着我看完了外观，我把切割的情况告诉了他，客户表示接受不了，肯定不会买切割事故车。客户显然有些失落，接着说其他部分就不用检测了，哪怕没有问题也不会买了。

检测中途而止，刚看了外观就结束了，我连内饰都还没体验一下。不过话说回来，这种车虽然开起来问题不大，但是后期如果同一个位置再次发生撞击事故的话，车体刚性肯定不如原车好，并且后期想卖车也比较麻烦，毕竟能接受事故车的买主不多。

便宜没好货，这句话也适用于二手车行业，内行人一听价格比行情低4万，就知道车况不会太好。从检测到的结果看，是一台切割车，发动机变速箱底盘三大件的情况尚且不明。但是低价对于大多数手头拮据的人来说，诱惑力实在太强。车商也会利用人们爱捡便宜的心理，不怕没人来看车，遇到不懂行的小白能卖出去就是赚到。所以，卡丁我提醒各位想要买二手车的朋友，看到价格偏非常便宜的车子绝对不能贸然入手，事出反常必有妖，一定要了解清楚车况再做决定。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

养一辆宝马5系一年要花多少钱？车主表示二线城市一年三万都不够

一、豫州电动车批发市场

河南豫州电动车批发市场位于航海东路电动车黄金商业圈腹地，东邻老107国道与全国高速公路网相连，以最快捷的方式通达全国。

目前市场拥有来自天津、江苏、南京、上海、重庆、无锡、常州、广州等生产集群地的知名品牌及我省主流品牌600多个，配件品种齐全，销售辐射河南省及周边省、市，是国内闻名遐迩的电动车及配件批发零售基地。

二、西安太华电动车批发市场

太华路电动自行车批发市场，位于让世界惊叹的唐大明宫遗址公园，兴起于2006年行业销售高潮，日零售整车在300余辆，是西北地区规模最大，最具潜力的电动自行车仓储批发兼零售的超市经营模式。

卖场1.8万平米，配件区4000余平米，维修区3000平米，库房2万余平米为一体的专业化市场，市场全体员工恭候各电动车知名品牌企业前来交流，以亮剑精神抢占商机，共同引导电动车行业进入健康消费快车道，为西北大开发贡献力量。

三、华中筑慧电动车市场

华中筑慧电动车批发市场位于青年路558号，市场北临汉口火车站、武汉天河机场和汉口客运总站，门前是青年路和发展大道，交通十分便利。

华中筑慧电动车市场处于庞大的市场群中央，东有华南海鲜城、华中眼镜批发市场、中南钢材市场；西有欧亚达家私城、金海马家私城；北有家华家私城，经营氛围异常浓厚。华中筑慧电动车市场占地面积40000平方米，大型商铺150余家，面积50－100平方米。

四、济南黄台电动车批发市场

济南黄台电动车批发市场位于将军路和荷花路的交叉口，是济南新兴的集批发和零售于一体的电动车集中销售市场。济南市黄台电动车批发市场占地1600平方米，拥有1000多个品牌，品种齐全，种类繁多，为黄台人提供家门口上的大型电动车批发市场。

五、金鑫电动车配件批发市场

金鑫电动车配件批发市场是一家专门电动车配件批发、最新科技开发应用的高新技术企业。

位于交通便利、名誉中外的临沂商业批发城——摩配城，与临沂市内各大批发城相邻、置身于信息、科技发展的最前沿。本公司与全国各大电动车配件厂家联盟经营，配件齐全，价格合理，是从事电动车行业朋友的首选。

人们都说买车容易养车难，我们普通工薪阶层养个10万块钱的车，很多人都感觉有压力。那么买四五十万豪华车型的有钱人，他们是不是压力会小一点呢？很多人说豪车都买得起了，肯定不在乎这两个养车钱，然而现实生活中却不是这样的，大部分人买豪车并不是为了自己，而是因为工作需求或者面子需求，需要撑场面才入手的，实际他们的养车压力一点都不比我们工薪阶层小。

宝马5系算是市面上比较常见的豪华车，这款车无论是知名度还是质量都非常出众，成为很多生意人的最爱。那么养这么一款宝马5系车型一年要花费多少钱呢，近日我们就采访了一位山东济南的车主，听一听这款车在济南开一年要花费多少钱！

车主也是因为生意需求才买的这款宝马525LI豪华版，买来三年共跑了4.58万公里，平均一年用车里程大约1.5万公里。家里还有一辆大众速腾，一般没有商业需求就用速腾代步。车主表示宝马525的平均油耗在11升左，自己开的还是比较温柔，95号汽油价格以现在的7.4元每升计算，一年行驶1.5万公里，总计油费12210元。

宝马5系1万公里保养一次，车主基本上是两年共保养三次，其中两次小保养一次大保养，小保养的价格在1200元左右，大保养的价格在2000元左右，共计4400元，平均每年2200元。保险费用算是宝马5系用车费用的一个大支出点，天天在城市用车保险也不敢买少，不然真出了碰撞问题得不偿失，豪车买起来贵，修起来更贵，目前平均一年的保险费用为1.3万元。

车主现在生活的小区地下停车库一个月的停车费为300元，包年的话价格便宜一点，为2800元。济南的洗车价格为25元每次，办卡之后20块钱一次，一年需要用两张洗车卡，共计400元。除了洗车费用之外，还有违章罚款，高速过路费等杂七杂八的费用，这些花费每年是不固定的，车主表示一年大概总计1000元左右。

所有的费用加起来一年用车费用为31610元，车主还是在非常节省的情况下使用的，如果天天开宝马5系，估计用车费用每年绝对会突破4万元。车主表示现在确实有一定压力，现在车况还比较好，将来汽车零部件老旧之后，加上修车费用支出将更大。但社会是很现实的，工作应酬开的车差，有时候还真不行，所以也没办法。这车主的计算，养一辆宝马5系平均每个月要花费2134元，普通老百姓养起来还真的比较费劲，这还没有加上汽车的折旧。

当然很多月薪四五千的人也会买一辆二手宝马5系开，他们也许是为了生意原因，也许是为了好面子，但在别人面前炫耀是要付出代价的，正常汽车不出问题，还算勉强能够养得起，但如果汽车不上全险发生了事故，又或者二手车出现小毛病，修车费用都够他受的。因此买车一定要量力而行，否则将来受苦的还是自己。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为月薪多少钱才能够比较正常轻松地养一台宝马5系？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。