二手车自动折叠镜,自动折叠后视镜好还是手动好

1.去4S店买车需要注意什么

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3.帝豪SUV报价是多少？目前值得入手么？

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5.办理取车，取车时要办理什么手续

6.马自达6 的2003款 2.3L 自动豪华型 和2006款 2.3L豪华型/旗舰型的最主要区别？

问题一：提车时需要注意什么事项？ 1、提车前带齐票据。如、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。

2、提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。

3、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是二手车。

4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同（注意：宝来有三种轮胎：固特异、大陆、韩太，本人较喜欢固特异）

5、查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、后挡风玻璃有无损伤。

6、用手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震器性能良好。

7、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。

8、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。

9、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过60公里为好（从蛇口到JS处）

10、启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，听发动机运转是否正常，是否有异响；丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。（以排气连续且手心无味、无色为好）

11、进行路试，检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能，操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。

12、检查前轮减震器运输保护套筒（**的）是否已解除。

步骤一：车辆静止时的外部检查

1、观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点， 自然会大大地影响美观――谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。

2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠，开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密，车窗玻璃透亮无波纹，前风挡玻璃不眩目。

3、车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

4、后视镜应成像清晰，调节灵活。

5、轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。

6、检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。

7、从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松旷。

8、检查前照灯，对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

步骤二：检查发动机

1、打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。

2、检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻......>>

问题二：第一次提车需要注意什么吗？ 最好在起保以前先把自己的车彻底检查一遍再让他们办理相关手续，不然等手续办完后你再提车才发现有外观，质量等问题大家都不好说话了。。如果你是全款的话买保险就自己选择要的，按揭的话保险项目都是一定的，至于上户啊，缴税啊这些你不用担心，4S店里的人是不会多收你的钱的，虽然保险公司年底返点给4S店但是没有多收偿的钱的。。。提车时要认真检查是不是你要的那个车型车款。。检查外观有没有碰伤等，最好是从多角度观察漆面，4S店补的漆不仔细看一般是看不出来的，。。其它项目的检查你应该都会的，灯光啊，电气设备啊，都要亲自检查的好。。。希望对你有帮助

问题三：新手买车需要注意什么提车千万别慌 购车注意事项

一、看车：

1、我是上帝，我是来买车的，别显得很客气，让销售商觉得好骗好欺负。

2、买车前讲价时注意加发动机护板，能叫送就送，不送花钱也要买。

3、要求看现货车，最好是别人订的，但还没有去开的。这样才能看出销售商的信誉和所订车的质量。

4、试驾：车子不是看的，是跑的。所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的，首先发动车，调整左右后视镜，系安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动挡挡位轻松无晦涩感，自动挡换挡无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。

二、买车：

1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车（试驾车）换车。

2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

三、提车：

1、提车时注意看里程表公里读数：一般为8――10公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

2、提订货车时，要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长，此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）或翻新车（试驾车）。

3、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆。

4、买车后，车交给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不要让销售开着车满大街溜车。

5、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。

6、看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以用这种办法判断。检查好发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液)的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

7、看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。

8、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎......>>

问题四：买车提车的日子有什么讲究 百车吧帮你解答！

买车一般金九银十会降价，12月份的时候有些经销商无法完成任务，也会降价，这是买车的最佳时机，但是大家都在那段时间去买车，所以你提车就会滞后。

提车的日子无所谓了！但是不要阴天下雨，提车的时候还是要仔细检查检查的，而且有的车刚刚贴完膜，不能开窗户的，所以要是阴天，或者太晚，就不好了。

百车吧可以提供你最佳的购车方案，甚至帮你划价。来百车吧找我们吧。

问题五：明天去提车需要注意什么？ 提车过程中最重要的就是对新车的检查，自己一个人安安静静想的时候，每个人都能说出4个，5个提车注意事项的，但一真到提车的时候，因为自己的兴奋和销售顾问对你注意力的分散，很多人提车都是在晕晕乎乎中完成的，很多有小瑕疵的车就这么不知不觉被卖出去了。所以说您感觉这篇文章还有些用，一些关键的点您可以记在纸上，一项一项检查，提车不在乎浪费你这10分钟8分钟。

首先，在提车还没有检查完车之前不要办理任何手续，最多签一个简单的合同。道理很简单，没检查完车就办完了所有手续，这等于把主动权交给了经销商，如果你检查车时发现了问题，钱在人家手里你要退车换车可能就没想象的那么方便了。看到车先别急着就去试，先让经销商多给你加点油，经销商出于成本考虑商品车里只有很少的一点油，挑的时候往往点火，熄火好几次，油少对汽油泵损害相信大家都知道吧，更何况你不想一出4S走不远车就熄火了吧。

步骤1：刚买车的人大都是新手，看到新车既紧张又兴奋，所以启动车之前一定检查好档位！在启动之前先把钥匙拧到ACC停留数秒等油泵给发动机供上汽油后然后启动。发动车后别踩油门让发动机怠速运转，然后下车开始检查。

步骤2：第一步先检查外观，首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤，然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上，仔细看看有没有小坑，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查板金是否平整。最后检查车身各个部分接缝是否均匀，每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。最后检查下轮胎，看看胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整，如果不能确定，你可以将轮胎和备胎进行对比

步骤3：第二步我们检查下各车门，分别拉开四个车门，检查对应的左右两个车门开门力度是否相同，各阻尼段的阻力是否相同，然后观察车门看是否有下垂现象。将车门慢慢打开到推不动的位置，感觉限位开关是否起作用，有没有异响。轻轻的关车门(注意一定要轻)听关门声音是否有尖锐的撞击声，有撞击声说明阻尼和密封不好。检查的最后后备箱的门别忘了，看看开合是否顺畅，特别是锁止是不是正常！忙完这步我们再看看反光镜能不能折叠，防撞条粘贴，安装是否平整，挡泥板安装是不是牢固。有天窗的再检查下天窗。

步骤4：第三步检查灯光、电器部分。打开大灯，看看远光，雾灯，组合尾灯，双闪灯，刹车灯，高位刹车灯，倒车灯等是否正常，检查左右灯的亮度，闪烁频率是否是一样；检查音响，看各喇叭，高低音，CD等是否正常，将声音开大，听有没有破音；喷一些玻璃水，检查雨刮是否正常，逐一检查下每个车窗，升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，检查一键升降，防夹手。检查电动反光镜。检查空调和暖气工作(发动机工作时)保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如

步骤5：第四步检查内饰。打开所有车门，看仪表台上下结合是否正常，接缝是否均匀，接缝的地方用手压压看有没有松动，用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板与内饰板之间是用卡子连接的，用手指轻轻往外拉内饰板的边缘，看卡子是否安装好了。同样的方法检查下A,B,C柱上的内饰板。检查座椅，折叠推拉，用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的声音。如果是电动座椅，看看电机工作是否平稳，有没有异响。打开后备箱检查里面是否平整干净，看看各种工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否稳妥。内饰检查最重要的就是检查密封条，用手顺着密封条方向滑动，稍微用点力，看密封条是否均匀，粘贴是否平整，每一块手感是否一样，

按在上面是否有弹性。关车门时，听声音，有......>>

问题六：提车的时候需要注意哪些？ 你好 朋友

我说一下我的看法，我是研究车的 ，对车还是了解到

1. 外观方面

(1).仔细察看全车车漆，不要忽略车顶，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

(2).检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，各板金配合部位是否到位.试试车门开启是否灵活，关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷。

(3).打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、制动液、润滑油面是否正常。

(4).检查车辆配件，看看是否老化。

(5).查看避震器、悬挂等工作情况

(6).查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。

2. 汽车内部：

(1).检查各电动设备。

(2).仪表板上各种仪表应齐全有效，象形图案能准确理解，易于识别。

(3)座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。座椅调节系统正常准确。

(4)上车坐好，手放在方向盘上，检查离合、油门、制动踏板。踩下制动踏板，检验制动系统。

3. 查看新车手续

检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆

从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。

4. 试车了解性能

起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各

方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等

(1).启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速

后怠速应仍然稳定。

(2).缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。

还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或

润滑油凝固等。

(3).试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意 ；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可

以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

(4).有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；

还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。

提车注意事项

1、轮胎气压是否正常，我开了两天的3.5高压锅啊。

2、注意立马加油，老乡的车没赶到加油站，就断油趴下了，只好等拖车。

3、看外观，是否有无划痕，漆面是否均匀，车门、开关是否顺畅，有无异响，车体结合部位缝隙是否均匀。

4、着车，各项仪表指示是否正常，有无报警提示，听发动机启动是否顺畅，着车后机器运转是否平稳，有无抖动现象，等待几分钟水温上来之后，水温表是否在红线以下，检查各

项灯光是否能正常开启，有无不亮或者户接触不良。

5、进入车中，查看内饰是否完好，玻璃、天窗开闭是否正常，各项电器设备是......>>

问题七：提车时应注意什么？ 提车注意事项

1.在提车前把相关文件带好,如预付款收据,预定合同,，驾驶证.

2.在JS带你去提车时,最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火,以便对发动机的声音进行比较.

3.尽量在阳光充足的时间提车,以便观查外观.在检查外观时注意,当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时,最好找一条湿润的布擦拭,切记不要用手指去抠!!!!!!

4.由于很多朋友是第一次提车或同以前的车不是一种类型,这时一定要不厌其烦的去了解与目前驾驶密切相观的问题,如机盖和油箱如何开启,如何使用自动门锁及空调,如何调座椅和后试镜,磨合期的理想时速(88/KM)等等.....如果对这些不了解会给自己造成很多麻烦,所以千万别不好意思问,切忌不懂装懂!!!另外,提车时最好两个人同去,以便问得更全面.

一、先看车的外表

（一）车的外表应该没有划痕，起泡。

（二）门缝的结合要小，均匀一直，注意封条，BJS异响通常由此产生

（三）车底盘无锈迹（有些BJS底盘防锈没做好，库存车容易生锈，BS一下SL的作工）

（四）前后雨刮如有老化迹象，要求更换（橡胶件时间长的话，会有老化现象）

二、车内

（一）看看结合部的接缝，有时BJS的接缝可以放下一个小手指。（主要是装配问题）

（二）检查四门电窗升降容易出问题

（三）看看地板有无水迹，如果有必须搞清原因，是否是车窗漏水或是遭过水淹

（四）检查操作面板上的每个按钮或功能件，是否正常工作，仪表盘各个标识的意义。如果不明白，咨询经销商。

大光灯，雾灯，双跳灯，喇叭，雨刮。。。。（此处望同学补充）

（五）特别主意后面的工具箱内随车的工具，备用轮胎。（参考厂商的手册）

（六）检查空调制冷，制热。

（七）检查一下安全带（小心驶得万年船）

（八）检查行驶里程（我个人认为60KM内都可以接受，超过的话就得怀疑原因了）

（九）门边橡胶条。

三、 检查发动机。

（一）打开发动机前罩，这个可是最主要的，分别注意发动机与变速箱的结合部有无漏油，空调压缩机有无筛油痕迹，把车打着，猛加油听发动机的运转功能，是否正常。

（二）检查自动档和手动档之间切换是否顺畅

（三）最好能把驾驶前边的电线再整理绑扎一下,免得以后磨破出故障(可大可小)

（四）检查机油（机油的高度是否适合，是否干净）如果机油很脏的话，就该怀疑车子应该跑了较长的路了

（五）检查冷却液的高度是否符合标准。

（六）检查管路，电线的走线是否合理，整洁。如果有松动要求当场处理。各种管道的接口无松动，有夹子固定为好。

（七）是否有异物在发动机仓。

（八）检查电瓶接头是否牢固（有时厂商为了防止电瓶漏电，会将电瓶得接线松掉，因此要特别注意）

四、检查轮胎

（一）外观无磨损，有毛刺表示轮胎没有跑较长的路。

（二）无外伤，（有同学曾经在提车时发现有很深的划痕，当场换了，否则很可能出门不认帐）

（三）检测胎压 （通常出厂的胎压会比较高，为了方便车辆的保存）

五、试车

（一）发动发动机(发动机容易打火，听发动机的声音平稳，怠速平稳，车子不抖动)

（二）将车开出去跑一跑，看看方向盘有没有侧偏

六、其他

（一）请注意车辆合格证所有标示与实车是否一致，很少一部分同学曾经以为发动机功率标示不对、车辆生产日期不对、车型标号不对等低级错误耽误上牌！

（二）应在启动后尽快上路试车，有的毛病要在凉车时才能检查出来（如：排气歧管异响），虽然不是大毛病，但新车摊上比较烦人

（三）车头右侧（副驾前方、右前轮上方）的咕噜咕噜声多半是冷却液有气，极少数是水泵有问题或正时皮带涨紧轮支架不正，请注意。

（四）车辆停放不到十个月的，销售商不会给你换橡胶件，大家......>>

问题八：大家一般提车是在上午还是下午提，有讲究吗 建议上午，因为还有很多手续要办理，下午的话担心当天手续没办完可能会提不到车。

问题九：上午提车好还是下午，有什么讲究？ 提车开回来不堵车就是好的

去4S店买车需要注意什么

矿泉水瓶装茅台，27万买换标顶级“大奔”BJ90，划算吗

知嘹汽车/MR

有这么一款售价百万的国产旗舰,上市多年几乎无人问津,最近却凭借着降价71万的消息冲上头条,这款车就是来自北汽的BJ90。

最近在网络上流传出

北京BJ90

降价71万的消息,让这款车一夜之间火了起来。此次降价的车型为指导价为99.8万元的2021款3.0T政荣版,在降价71万后,裸车价格只需要28.8万元,一些车商甚至报出了27万的价格。

BJ90是何方神圣?

作为

北京汽车

的旗舰产品,BJ90的售价自然也是高高在上,高配车型的售价已经达到了128.8万元,妥妥的百万级豪车。BJ90之所以敢定一个如此高高在上的定价,其实说到底还是

奔驰

在背后撑腰。简单来说,BJ90基本上可以理解成换标的

奔驰GLS

,其三大件都来自于奔驰GLS,定价百万还是说得过去的。

BJ90提供了3.0T和4.0T两款发动机,匹配的是9速手自一体变速箱,发动机和变速箱都是原装进口。打开BJ90的发动机盖,第一眼看不到奔驰LOGO,细看却处处都是奔驰LOGO。GLS上的空气悬挂也是被原封不动地搬了过来,支持悬架的软硬调节以及高度调节。一台售价27万的BJ90,就可以拥有奔驰旗舰SUV的机械体验,这件事情听起来就很不可思议。

BJ90的尺寸也是跟GLS基本保持一致,长宽高分别为5171/1995/1902mm,轴距也是达到了3100mm,是一款标准的大型SUV。为了避免不必要的麻烦,北汽也是对GLS在设计上进行了诸多改造,车头更换为北汽家族样式的进气格栅,侧面和车尾也在GLS的基础上进行了重新设计。

进入到车内,遮住方向盘上的北汽LOGO,基本上就是GLS的模样。仪表盘照搬奔驰的样式,就连行车电脑也是显示奔驰的LOGO。车内的材质也是奔驰的级别,皮质材料的触感以及木纹饰板的选用,都跟GLS如出一辙。车内最大的改动在中控屏幕,BJ90改用了一套全新的系统。

怎么买BJ90?

目前号称27万的BJ90并不能通过官方渠道购买,需要在汽贸渠道入手。因为这些BJ90本质上是老款GLS的库存车进口到国内,再进行更换包装的处理,最后直接流通到二级汽贸渠道进行销售。

注意三个问题

首先,此次降价的BJ90主要是2021年的库存车,至今已经库存了两年时间,对车内的塑料件、装配工艺都提出了很高的要求。哪怕是原装进口的奔驰,也很难经受住两年时间的库存,更何况是装配工艺口碑一般的北汽。虽然三大件一般没什么问题,但偶尔出现的异响、偶尔卡死的车机,还是很影响心情的。

其次,养护的问题也需要考虑,尽管BJ90的售价已经降到了27万元,但它的养护成本依然是百万级的水平。3.0TV6的发动机推动这台整备质量超过2.5吨的大型SUV,听起来就觉得很不环保,日常使用下的油耗水平整体还是比较高的。到了需要维护保养的时候,BJ90也依然需要用到GLS的零件,费用肯定是远远高于这个价位的大部分车型。

最后,这台BJ90也是没有官方质保的。如果你觉得以上问题都不是问题,那么你就可以入手BJ90了。

总结:

作为一款换标GLS,BJ90的价格确实很有吸引力,27万就可以获得奔驰旗舰SUV同款的机械体验,这就是BJ90火起来的原因。不过到了真正购买这台车的时候,还是需要面临不少的问题,入手前还是要考虑清楚。

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二手奔驰R350跑10万公里值多少钱?

二手奔驰R350已经跑了10万公里。需要看车龄和配置来判断值多少钱。只有二手车的里程无法准确估算。

奔驰R350多少钱?

60

大约60万元

查一下太平洋汽车网网站就知道了。

奔驰R350和ML350有什么区别?

首先,R350是一款家用和商用的七座车,适合家用和商务会议。它几乎不能坐,但仍然很舒服。最后两个座位放下后,空房间很大,出行没有问题。这款车的车轴比较长,而且很稳定,尤其是高速的时候,长时间不会不舒服~

ml350的舒适性不如R350。那是肯定的。如果你每天只坐四个人,ML350就够了,后备箱也够了,ML350适合越野,R350没有办法和高视野相比。这取决于你的个人爱好。如果你经常在山区旅行,ML350更适合你。如果停车的话,R350比ML350车轴长,停车相对比较困难。

2011款奔驰R350与奔驰ML350参数对比

车型名称2011款奔驰R350奔驰ML350家用时间2011年3月2011年5月公里数67,302公里数87,998公里新车参考价869,0005,000售价476,000535,000排量3.53.5燃油、汽油、汽油、车型分类、商用车、越野车变速箱自动环保标准驾驶形式4驱4驱4驱座椅65亮点配置

全景天窗、前后雷达、电动尾门、电动折叠镜、倒车影像、氙气大灯、大灯清洗、LED灯、胎压检测系统、电加热座椅、多功能方向盘、室内红木、巡航定速、限速、换挡拨片、方向盘齿轮、后排侧遮阳帘、后排独立空调节、无钥匙启动、真皮、蓝牙。

行李架、脚踏板、天窗、底盘升降、前后雷达、电动尾门、电动折叠镜、倒车影像、氙气大灯、LED灯、黑色背景大灯、大灯清洗、胎压检测系统、后排隐私玻璃、入口、真皮、电加热座椅、记忆座椅、多功能方向盘、半圆形方向盘、室内红木、巡航定速、限速、换挡拨片、方向盘电动调节。

很不一样!!!R350是豪华旅行商用车,有点像高档别克GL8,ML350是越野车,像宝马的X5!

R350是豪华旅行商用车,就像别克GL8一样,ML350是越野车,类似宝马X5。

2012年,奔驰r350跑了30万公里。值多少钱?

2012年,奔驰r350跑了30万公里。如果没有重大事故,手术过程就没有问题。如果车没有泡水,应该在3.1万到2万左右,看实际车况。

2012年9月奔驰R350万公里能卖多少钱?

二手车的评估应该基于多方面。第一,程序完整有效。二是市场保有量、发动机公里数、颜色。三是车况、外观、内饰新旧。最后一点是发动机、工况和整个车架的损坏程度。如果是事故车,二手车的残值会根据大小来判断。

奔驰r350商务车价格2011年,2014年6月。三万公里,状况良好。使用它要花多少钱?

1.车龄法:新车购买价格*(1-使用年限/使用年限)=市场价(适合车龄长的车型)

以2004年款的马自达6为例:18.7万*(1-5/15)=12.5万元。

2.准新车折旧法:由于准新车使用年限短,折旧率高。

准新车折旧率:第一年:15%~20%

第二年:6%~8%

第三年:6%~8%

以2008年的高配马6为例:18.7万*15%=16W左右。如果在第二年和第三年加6%-8%。

3收集方法:收集二手车市场同年款车型,取平均价格,再减去10%~15%的利润价格。

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奔驰s400顶配需要120万左右:

1、这台车的内饰绝对对得起它百万的价格,中控区很端庄也很典雅,整个中控区看上去很复古,怎么说呢,有一种上世纪轿车的设计风格,方向盘的上下都是镂空的,并且它用的材质是比较轻的材质,做工也是数一数二的,所以你上手摸方向盘开车的时候,那种手感一定是很舒服的,并且,你一进去看着这么漂亮的内饰,也会觉得心里很舒服;

2、新款S320L将继续用当前2018款车型的外观设计,主要的变化发生在了动力系统上。现款车型搭载一台最大功率272马力的3.0升双涡轮增压V6发动机,匹配9AT变速箱,而新款S320L则将换装一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机和电池组构成的48V微混系统;

3、根据此前曝光的车身铭牌,其搭载的M264型2.0T发动机的最大功率为299马力(220千瓦),驱动电机最大功率14马力(10千瓦),而动力电池容量为0.88kWh。

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福特蒙迪欧怎么样（2011款福特蒙迪欧怎么样）

本人2006-2016年一直从事汽车行业，涉猎过汽车销售、市场、运营、汽车后市场、企业商学院等多个领域，承蒙好友孙总认可，邀请我给大家讲一下关于在汽车4S店购买汽车中遇到的坑。我想，说坑算不上，人具有社会属性，只要想在社会上生存，就需要获得相应的报酬，汽车4S店也是为了尽企业的职责——通过为客户提供更优质的服务从而获得相应的报酬用以缴纳税负、养活员工、以及企业发展罢了，谈不上坑和套路。我仅从汽车4S店涉及新车销售的盈利点来跟大家分享吧。

一、汽车4S店售前盈利点：

1、

很多伙伴去4S店买车询价的时候，一般销售人员会很直接的问你一个问题：“先生，您是全款买车还是买车？”而基于人的猎奇心理，一般你都会回答，“全款和不一样吗？”答对，不一样！最开始的时候，大概零几年，是全款便宜，贵，而最近几年，趋势发生了变化，补贴更多，反倒是看起来更便宜了，这一下子就让我们不知道该如何选择了。如果你仍然坚持全款，销售顾问还会不厌其烦的跟你说的好处，比如闲置的钱可以用来投资啊，等等，不知不觉，你就会发现原来真的是便宜！好了，问题来了，如款，对4S店有什么好处？答案是，如果全款，4S店只赚做为汽车经销商的对缝钱，如款，除此之外，4S店还多赚了你因为而支付给银行的手续费的钱，据我所知，现在的手续费基本很少有低于五千的吧。

那到底要不要呢，那就是要算总账，如果你平时有理财的爱好，或者是企业经营者，等等，总之如果全款金额-买车的全部首付（含首付及手续费等）-付费（捆绑三年甚至五年的全额保险）*本人年收益率*年限＞手续费+利息+付费（捆绑的保险）即可购买，反之全款购买。

2、精品

车都看好啦，就准备下订单啦，这个时候销售人员会再告诉你现在的购车大礼包，往往是捆绑型销售，如果不加***元礼包就不能***万元提车，这种情况下在高端品牌的销售中比较常见，而且几乎不能动摇，越低品牌越容易溢价。实际上以我多年的经验，往往加价10000元的礼包，成本不超过4000元，而且现在的4S店更是一个赢利点都不放过，它更愿意让你选择不需要安装的精品，如果是安装的，还要另外加工时费。所以，如果可以尽量提裸车，真的有精品需求，可以到网上或者汽配城购买，大部分的4S店都是选择在当地买精品的，甚至安装的工人都是汽配城的。

3、保险

大家都知道保险的水深，如果是全款买车，第一年几乎是必须在4S店买的，而且是全险，如果是，就根据年限捆绑着相应年限的全险，而实际上，这款的利润非常可观，我以一款家庭经济型轿车为例，去掉交强险和保险公司代收的车船税之外，商业险最少单车在2000元，这是折扣之后的价格，在这个基础上平均要有600元以上的返点，如果是小的保险公司，可能要在800元以上，这是1年经济型车的利润，如果是5年高端车呢，利润也很客观啊！

4、延保

先发个截屏给大家。

看过之后大家就明白了，实际上是为了让你持续成为它的客户而已，就算你不买这个延保，它也巴不得你去呢好不啦，这是一种营销手段，因为消费者的心里是花钱的比不花钱的好。当然这里也给个体快修厂提个建议，你的竞争力就是比4S店专业，还要比4S店便宜，当然，如果同时还能有更牛叉的服务、环境就更好啦！

5、售后金融产品

最近几年，售后的金融产品也是此起彼伏，很多人谈虎色变，我想大可不必，在这我给大家讲个原理。比如有些4S店，进行会员升级的设计，如果办理一张会员卡，储值10000元，即可享受终身免费保养，这10000元随时可以取出，当然，服务也相应取消。很多人不明白其中原理，实际上就相当于是4S店是一个融资平台，不管任何一种类型存在的企业，现金流都直接决定了一个企业的兴亡，这也是为什么最近几年，单店作战的几乎都被集团性质的所并购垄断或者直接消失易主的核心原因。而就有聪明的企业主，用客户的钱融资，成为了企业的现金流，然后免费给车主服务，其实无外乎就是用你自己钱的利息给你保养维修了而已，当然再加进去大数法则，毕竟更多的车主只是市内用车，就跟保险公司一样。

这种情况下，到底该不该办理这样的会员卡呢？用公式套用即可：每年保养维修次数*单次金额＞会员卡充值金额*本人收益率，只要是这样的情况下就可以办理，否则不予办理。

6、二手车

有很多4S店提供二手车置换业务，最近也为了更好的推动新车销售，进而捆绑，如果买了在我家4S店买新车，二手车就给高评估，实际上，换汤不换药，无外乎是把新车的让利补充给了二手车而已，这个就很简单了，到外边去询下价，如果外边二手车评估的高，拿着现金回去买车就是啦，而且因此还有了更多的选择空间。如果综合起来用二手车置换的方式合适，那就剩了手续的繁琐，时间上的付出，也是一个好方法。

7、库存车、买断车

往往库存、买断，大家就有点担心，怕有问题，其实不然，如果真的遇到这样的机会，当下即可下单。先说库存车，对于饭店来说，桌数是固定的，而要想更有效益，就要提高翻台率，对于企业运营，资金的运转能力是至关重要的，如果一台车在库里超过三台车就是库存车了，以一台十万元的车为例，一般企业利率都在7-15之间，粗算三个月的资金占用就是3000元啊，所以这个时候4S店势必要剁手，此时不买更待何时啊！

再说买断车，往往都是因为要出新的车型了，这款车厂家集中打包，由有运营能力的经销商购买销售，往往这个时候会有大幅度的让利，如果你不是一个对时尚和引领潮流很在意的一个务实的人的话，遇到这样的机会需要迅速出手。顺便说一下，我的第一台小车，市场价格4.88万，因为是库存，同时又赶上新车型下线，所以3.88万拿下哦，因此购置税、保险等等都是按照3.88万为基数哦，然后呢，作为二手车售卖的时候，是以4.88为参考哦，所以两天之后，我3.5万元卖掉了。大家算算是不是很合适呢？

二、题外话：本人有十年的车主经验，驾驶里程近二十万公里，想以一名老车主的身份跟即将成为新车主的伙伴聊聊以下两个话题，属于加餐。

1、汽车是资产还是负债？这是第一个问题，一定要在购买之前想清楚。

什么是资产，通俗的说，就是把这个东西放到你的口袋之后是能够为你带来更多收益的；什么是负债，就是放到你的口袋之后，带来的是要为它花更多的钱。再具体的说，如果你是一名业务人员，没有车的时候每天跑2个客户，每个月有10万的业绩，提成1万，如果说有了车之后，效率提高，每天能跑5个客户，创造25万的业绩，提成变成了2.5万，那么这台车对你来说就是资产；如果只是一个坐办公室的上班族，买了车之后，要为此付出保险，车位费，保养费，维修费，洗车费等等，当然，如果你很爱喝酒应酬，代驾费也是很大一笔支出哦，而且是净支出，完全没有增加项，那可能就算是负债了。是资产当然一定要购买，而且最好设定好拥有之后自己的收益目标值，如果是负债，也不是不能买，而是看看这部分费用是否是在自己能够承受的费用之内，这里有一个家庭标准普尔，仅供参考。

2、如何让生活便捷和身体健康并驾齐驱？第二个问题，有点给新车主泼冷水的感觉，实际上我只是希望能够让大家更理性，分析好利弊。

如果是一个每天做公交地铁的人，我想每天的运动步数不会少于一万步，而我，每天开车，基本上会在3000以下，坏处是什么呢？各种亚健康，颈椎、肩膀、后背、腰、腿，新陈代谢，都统统出现问题，这还不算因此滋生的惰性以及生活层次的象。所以，汽车让我们出行更便利，扩大了我们的生活半径，但是，拥有一台属于自己的汽车之前，请先想好如何保证跟以往一样的运动量。

三、好啦，就这些啦，有点啰嗦，希望能够给大家带来帮助吧。最后总结下就以下三个观点。

1、不怕4S店的坑，怕自己不懂被人坑

2、选择资产＞负债；如必须选择负债，在自己所能控制的资产范围内更为合适

3、在购买车之前充分考虑购车之后的利与弊，充分利用拥有车之后的好处，并且提前规避有车之后的弊端。做到运用自如。

最后，感谢朋友的邀请，让我能够输出一篇文章，感谢能够读到最后的人，谢谢。此文为个人观点，仅供参考。

帝豪SUV报价是多少？目前值得入手么？

今天小编辑给各位分享福特蒙迪欧怎么样的知识，其中也会对2011款福特蒙迪欧怎么样分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

福特蒙迪欧怎么样？

蒙迪欧作为一款中型轿车，搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机，值得购买。

外观方面，蒙迪欧智控版将格栅、前雾灯以及轮圈部分进行重新设计，其中格栅改为网格状，并在尾灯处加入镀铬饰条，提升质感与运动感，其余部分并没有明显变化。内饰部分，新车在设计上与现款在售车型保持一致。

配置方面，智控版车型增加百度Carlife、驻车新风功能；另外智控豪华型将增加ACC全速智能自适应巡航控制系统、LKA车道保持系统、智能感应制动保护系统以及自动泊车。?

动力方面，新车搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大功率分别为181马力、245马力和204马力，最大扭矩分别为240牛·米、350牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将匹配6速手自一体变速箱。

福特蒙迪欧质量怎么样

蒙迪欧的价格确实是挺实惠的，该有的配置一样不少，买下来是非常值得的。

虽然是中型车，但是在设计上是非常有策略的，看得出设计师是花了一番功夫，让尺寸这么大的车看起来并不笨重。

车头和车身的比例搭配起来也比较协调，大灯的设计猛一看，并没有什么特别之处，但是在夜间点亮的时候，却呈现出一种非常酷的色彩，LED光源起到了很关键的作用。

倒车镜的配置蛮高的，除了有经常用到的电动调节和电动折叠，加热功能和锁车自动折叠功能的实用性也非常强。

福特蒙迪欧的车子怎么样

作为福特旗下的经典中级车，首款国产蒙迪欧于2004年由长安福特引入国内生产。当时蒙迪欧走的是精干稳健的路线，主要竞争对手锁定帕萨特和雅阁。三年后的2007年，随着蒙迪欧在海外市场的更新，长安福特也推出了蒙迪欧的换代车型，并命名为蒙迪欧致胜。更换后改变了“好好先生”的形象，冲击力和运动感明显增强。当时在国内中级车市场，已经出现了各大品牌互相竞争的局面。福特希望借助致胜运动造型吸引更多年轻消费者。

2013年，长安福特推出了最新的蒙迪欧。新蒙迪欧不仅延续了致胜的运动路线，在造型上也达到了巅峰，用了家族式的“马丁脸”造型。这一代蒙迪欧一经上市就在市场上热销，甚至一车难求。随着时间的推移，很多蒙迪欧的更新换代，二手市场的成交量也在上升。今天我们就来分析一下这款性价比很高的经典中级车。

1:空宽敞的座位很舒服。

相信任何一个坐过蒙迪欧的人都会对其宽敞的内部空间空印象深刻。从第一代国产车型开始，蒙迪欧就在轴距上保持了对大部分对手的优势。10年前，当国内市场还在定义轴距2700mm的b级车时，第一代国产蒙迪欧的轴距就已经达到了2754mm，当一批对手向轴距2800mm迈进时，蒙迪欧从夺冠之初就开始用轴距2850mm的车身。同级车型的超长轴距不仅赋予了蒙迪欧修长的车身线条，还带来了充裕的驾乘空空间。无论是坐在前排还是后排，腿还是头，蒙迪欧的车处处表现出一种“宽敞”。对于一般家庭用户来说，宽敞的空房间不会让全家人的外出充满疲惫感。对于商务用户来说，宽敞的空房间可以为自己的脸增添一些光彩。

日产天籁的座椅舒适性一直被视为中级车的标杆，所以蒙迪欧可能是最能挑战天籁的，尤其是致胜一代。虽然蒙迪欧的座椅和天籁差不多，表面软，底子硬，但是蒙迪欧的软层比较薄，质感和天籁的“大沙发”不一样。反而更包裹运动，体现在前后排座椅上。虽然很多人把福特的蒙迪欧归类为美系车，但实际上蒙迪欧的设计大多是由福特的欧洲部门负责，欧洲人对运动性和操控性的偏好无法容忍天籁式的完全舒适取向。对于年轻车主来说，蒙迪欧舒适的运动风格座椅可能更受欢迎。

优点:底盘坚固，安全。

不得不承认福特的底盘调校是欧式紧凑和美式厚重的结合。无论是福克斯还是蒙迪欧的底盘，给人的第一印象都是非常扎实稳定。蒙迪欧的底盘无论是高速巡航，还是穿越颠簸路面，都给人足够的支撑和信心。而强调运动风格的蒙迪欧致胜和新蒙迪欧的离地间隙并不是特别高。在乡村公路上开车时，你应该稍微小心一点，以防触底。

得益于天生的良好基础，蒙迪欧的车辆操控性一直不错。无论是转向的准确性，还是姿态的控制，都在同级别中排名靠前。只是从致胜一代开始，蒙迪欧的轴距被大幅拉长，舒适性大打折扣，车身对驾驶员操作的反应略显迟钝。不过这个问题在最新一代蒙迪欧身上明显有所改观。

蒙迪欧由于其坚固的车身结构和高强度的车身面板，在欧美的碰撞测试中表现突出。配置方面，由于年代原因，国产第一代蒙迪欧在安全气囊数量和ESP的配置上甚至不如一级福克斯。但自从赢了之后，前后排气帘、ESP等主被动安全设施都和当今主流中级车一样了。更高的安全性一直是福特新车销售过程中的宣传重点。

3.优点:材质配置丰富。

福特的物质水平一直是广大车主津津乐道的话题。虽然真皮、搪塑等高触感材料在中级车上大量使用，但已经不再出众，但蒙迪欧的材质水平和厚度始终比大多数竞争对手高一个档次。蒙迪欧的车在恰到好处的木纹和金属装饰下，依然能营造出豪华的氛围。对于购买二手车的消费者来说，有诚意的材料不仅是驾驶品质的保证，还可以在很大程度上避免零部件的过早老化，可以在未来节省一笔可观的保养费用。

虽然比不上韩系车，但福特在中国的配置水平也算是厚道满满了。从现在来看，国产第一代蒙迪欧的安全装备虽然有点落后，但是舒适性配置依然没有过时。天窗、定速巡航、自动空调节甚至后排液晶屏都出现在配置单上，满足普通家庭的需求绰绰有余。自夺冠后，蒙迪欧的配置水平进一步提升，包括无钥匙进入、蓝牙、多功能方向盘、大尺寸液晶仪表、后排出风口和区域温控等。，甚至比很多20万左右的新车还要高一点。

优点:保值率低，性价比高。

一个奇怪的现象是，虽然福特的新车销售一直很火爆，但是福特各种车型的二手车保值率却很惨淡。与同类车型相比，福特二手车的价格比竞争对手低10%左右，甚至更多。这对购买福特新车的消费者来说不是好消息，但对打算购买二手福特车的人来说却是好消息。

缺点:动力一般，油耗高。

国产第一代蒙迪欧搭载2.0L直列四缸和2.5LV六缸发动机。由于2.0L车型价格便宜，销售时间长，V6车型停产早，二手市场上2.0L车型很多。受排量限制，这款2.0L发动机要带动1.45吨的第一代蒙迪欧已经不容易了，所以动力输出比较平缓完全可以理解。起步和加速超车过程中频繁的大油门，使得老款蒙迪欧的油耗表现不是很理想。当然，油耗问题一直是老福特车型最大的弊端。

致胜保留了老款车型上的2.0L发动机，用了全新的2.3L直列四缸发动机，搭配6速自动变速箱。按理说动力和经济性都应该上一个台阶，但是考虑到加长轴距带来的近150kg的额外重量，就算是这台2.3L发动机的动力也有些捉襟见肘了。再加上转速较低，发动机的输出不够主动，起步时的大油门在蒙迪欧的胜利中依然是不可避免的，这也注定了获胜的油耗表现依然会成为硬伤。在市区行驶时，2.3L的致胜油耗约为12L/100km。如果堵车起步空，油耗会攀升到15L/100km的水平。在致胜即将换代之际，长安福特推出了一款搭载2.0T发动机的车型。新发动机和双离合变速箱的到来，一扫之前动力和经济性的下滑。但是这款车销售时间很短，保有量也不大，在二手市场上也没有2.3L车型那么普遍。

随着新蒙迪欧的上市，1.5T和2.0T发动机全面取代了老款自然吸气发动机，动力向前迈进了一大步。蒙迪欧终于摆脱了“油耗”的恶名。

缺点:做工粗糙，异响较多。

虽然使用的材料可以用性价比来形容，但长安福特“粗糙”的工艺水平几乎不能令人满意。虽然已经步入中级车行列，但蒙迪欧车很多部位的接缝都存在巨大的缝隙，无论是外观还是内饰。往往这些差距都不是很统一，以至于很多自主品牌8万元左右的新车在做工上都可以秒杀福特。

除了感官不适，做工粗糙也让蒙迪欧的车容易出现异响。但和其他不一样的是，蒙迪欧的很多异响并不是零件老化变形造成的，而是零件安装不当、碰撞摩擦造成的。你可以找一个有经验的师傅把它们拆开重装就可以解决问题了。这也提示那些想买二手蒙迪欧的消费者，在选择的时候要小心事故车，因为这些车在维修的过程中可能会出现更多安装不当的问题，会大大降低以后使用的舒适性。

二手蒙迪欧购买分析

由于新蒙迪欧上市还不到两年，市面上的二手蒙迪欧还是以07年之前的老款和致胜为主。从价格上来看，老款蒙迪欧的价格已经全部跌破5万元，大部分2.0L排量的车型都可以卖到3.5万元以下。2.5L车型因为动力略好，配置更高，使用V6发动机，所以价格相对坚挺。目前市面上的老蒙迪欧车型都是2005-2007年注册的，行驶里程大多在15万公里以上。

蒙迪欧致胜在三代车型中市场销售时间最长。更早的一批08年的中奖者，目前市场上的价格在6.5万-7万元之间。考虑到中签车主除了一般家用还有商用需求，今年中签里程基本都在12万公里以上，很多都能达到20万公里。所以选购时要注意取舍。赢在2009-2010年是二手市场的中坚力量。成交价基本在8万元左右，车辆平均行驶里程8-10万公里。性价比高，适合准备开3-5年再换车的消费者。11年后，注册赢家在市场上也更常见。这些车的优点是里程短，一般在5万公里以下。价格方面，11年后的中标报价都在10万以上，与10年后的二手车有近2万的差价。性价比略逊一筹，但对那些在意车辆质量的消费者更有吸引力。

新蒙迪欧也出现在二手车市场，大部分都是2014年的“准新车”，还在原厂质保期。购买这类车的消费者主要看与新车的价格差异。以目前的市场情况来看，新蒙迪欧用了不到两年，和同配置的新车相比，落地价格可以在3万甚至略高。可以卖，但是一定要仔细检查车况，谨防事故车、泡水车、大改装车。

无忧，精心测试的个人二手车。

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福特蒙迪欧这车怎么样?

福特蒙迪欧这车还是挺不错的。颜值是福特蒙迪欧一张最亮丽的名片，几乎没有人会否认蒙迪欧的颜值。当初蒙迪欧换代的时候，瞬间从一个油腻中年大叔变身为一个清秀俊美的少年，在20万级别的中型车里，蒙迪欧的颜值是可以名列三甲之内的。

目前在售的蒙迪欧，全系的配置都非常丰富。尤其是安全配置，即便是入门版车型，也是标配六气囊，加膝部气囊和胎压检测。而且全系标配无钥匙进入和启动和日间行车灯。

汽车配置

2020款福特蒙迪欧将原先的8英寸中控屏升级为了12.8英寸，并新增了SYNC+智行信息系统，自然语音识别率高达98%，你可向它询问天气、百度百科，还可以调节空调、播放内容。基于百度强大数据库，SYNC+提供多目的地智能路径规划，实现多车组队出行。

SYNC+系统整合爱奇艺、喜马拉雅、QQ音乐等多平台影音。通过与车主APP“福特派”账号绑定，可通过手机端对爱车远程控制并获取专属服务，如查看车况、启动锁止车辆、提前开启空调、推送目的地给车机、预约保养、道路救援等等。

2018款奔驰e200l和e300l有什么区别(奔驰e200和e200l区别)

帝豪suv是吉利汽车品牌下的一款紧凑型suv，它的价格在10万左右，在国内也受到大多数消费者的好评。在它的外观方面，帝豪suv的外观设计走的是时尚路线，它的车身线条感很突出，看上去就感觉整辆车的运动气息很浓厚，动感十分强烈。而且它的鹰式大灯让整辆车的外形更加霸气，也让整辆车显得更加年轻，充满了活力。我个人认为这款车更加适合年轻有个性的朋友们入手。

在内饰上，进入驾驶位，随处可以摸到柔软的材质，入手的质感也让人觉得这辆车在细节的做工方面是很到位的。虽然它的内饰看上去很简约，但是整体看上去是比较上档次的。它的空间也是十分充足的，就算你的个子很高，坐在驾驶位上也不会感觉到拥挤。并且在驾驶的过程中整辆车抖动不会太强，减震和隔音效果比较好，完全可以让你感受到驾驶的乐趣。

在它的动力方面也是很不错的，最新一款帝豪suv装载了两种发动机，一种是1.8L L4 自然吸气发动机，还有一种是1.4T L4 涡轮增压发动机。这两种发动机在动力上都是十分不错的，如果你需要一辆充满活力的suv作为代步工具的话，那么这款车应该算是首选了，因为它的动力在日用中完全足够，不过它的油耗算是一个小缺点，但是它的价格真的非常良心。

整体来说，这辆车的外观时尚酷炫，内饰精致大气并且动力足，而且它的价格只在十万左右，可以说它的性价比是很高的，我个人认为这辆车物有所值，值得大家入手。

办理取车，取车时要办理什么手续

2016款奔驰E200L运动型与奔驰E200L参数对比

车型名称2016款奔驰E200L运动型奔驰E200L

报名时间:2017年2月，2015年5月

公里数分别为14037公里和41214公里。

新车参考价格分别为49万和46.5万。

价格分别为45.8万元和33.8万元。

排量2.0 T 2.0 T

汽油，汽油

类型分类轿车轿车轿车轿车轿车轿车

自动变速箱

环境保护标准国家诉国家诉国家

驱动形式后驱动后驱动

座位数5 5

突出显示配置

倒车影像、单天窗、后驱、涡轮增压、加长版、日间行车灯、五座、ECO节油功能、电动折叠镜、无钥匙启动、巡航定速、限速、蓝牙电话、导航、中控触摸鼠标、车内活动监测系统、注意力系统、交通标志功能、自适应刹车系统、9速变速箱、6个钢铃和64色环境照明。

后驱、7速变速箱、五对钢铃、涡轮增压器、加长版、日间行车灯、无钥匙启动、巡航定速、限速、室内红木、记忆座椅、ECO节油功能、CD、蓝牙电话、车内活动监测系统、注意力系统、强化版防碰撞、单天窗、DVD、五个座椅、预防性安全系统(奥康达认证的二手车)

百万购车补贴

马自达6 的2003款 2.3L 自动豪华型 和2006款 2.3L豪华型/旗舰型的最主要区别？

第一部分：准备

1．证件：准备好你的，户口本跟驾驶证的原件，不仅买车需要，上牌的时候也需要用到。

2．银子：现在买车少则几万多则几十万或上百万，多的都够买房子了，你准备张存到里边，到4S店直接刷卡或者跟4S店的人员去银行直接划帐，既方便又安全。

3．随行人员，买车当天，最好带1~2个朋友陪你一起去，最多不超过2人，新车磨合期间不能满载，如果可以的话，最好是带着有过买车经验的老司机去，这样能帮你免去很多麻烦。

4．买车前要跟经销商谈好都有哪些优惠，尽量多要优惠，要做到"不要脸的境界"，只有这样才能节省你的血汗钱，适当的你也可以威逼利诱经销商（妹妹买车当天一定要打扮的漂漂亮亮的），一般经销商给的优惠无非是现金，汽车装饰，保险，这三样。一般是现金第一，保险第二，装饰第三，以前建议你选择保险在4S店做，因为理赔、定损、维修都很方便。但是2013年7月1日后，保监会规定所有理赔款都必须打到被保险人身上，而不能打给4S店，所以这些所谓的方便都反而没那么方便了。

5．选车：选车是买车之中最重要的环节，在后面我会详细的介绍怎样选车，如果能有老司机的配合，基本上在选车的环节上你大可放心了。

6．提好车后：你一定要让4S店的销售带你去车管所办理一张临时移动车证。如果没有临时移动车证，有的警察会找你麻烦，麻烦的结果自然是扣分、交罚款。

7．交纳购置税、车船税。一般4S店都有“服务”，这服务可以带你去办理以及上牌照，但代价是500块，都是血汗钱，相信妹妹的自立能力还是比较好的，就自己去吧，省下的钱差不多可以加两箱汽油呢。购置税的价格是裸车的价格除11.7，如果4S店能在购车上少开金额，是再好不过，购置税缴纳的时候是根据金额来确定的。

8．上牌照：（北京牌照，你的有指标）现在上牌照要简单的多，把该交的费、税都交齐了，就可以去上牌了。（现在经销商会全程协助你，一站式服务）说详细点就是，你要带上你的、户口本、保险单（商业+交强）、购置税票，车船税应该是不用，但也都带上吧，东西都齐了以后，直接去检测厂，到那别理那些“车虫”，你就按步骤，自己去验车，不会太麻烦的，检测过程一般在2小时左右，通过后，会给你年检跟尾气合格的标，反正你都拿着，再去拍牌，现在好多地方都是验车上牌在一起，等这些都办理好了，你的新车就有车牌了。

第二部分提车、验车

整个买车的过程都说完了，下面就详细说说选车的技巧。

第一步：看全车外观。

有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是大？补充一点，小的擦挂偶认为J.S基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要J.S不换，就没法修补，将重点放在轮胎上。

1．先远观车身。在离车稍远的位置观察整车的外观状况，例如车身的左右高度是否对称，挡风玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。

减震器、悬挂等工作情况，可用力按住车身一角，松开后，看其弹动次数，一般2~3次较好，少了说明悬架偏硬，悬架硬了舒适性差点，多了则偏软，悬架软了操控性差点。

看车底盘各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，有条件的话可把车开上地沟，以便于查看。

2．慢慢的绕车一圈仔细察看车漆、轮胎、反光镜、车灯等。

①车漆：首先慢慢绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤，如显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上，仔细看看有没有小坑，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查板金是否平整。（观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。）

②轮胎，如果是钢轮毂换的铝合金轮毂，则仔细查看是不是铝合金以及有无损伤；还有轮胎有无磨损、破损或裂纹，轮胎上的毛刺是否完整，如果不能确定，你可以将轮胎和备胎进行对比。

③反光镜、车灯等外观的地方有无破损、裂纹的地方；反光镜能否正常折叠和复位，防撞条粘贴，安装是否平整。前、后挡风玻璃有无损伤。

④雨刷是否老化。

④挡泥板安装是不是牢固。

3．车门、后备箱盖和发动机盖。

检查车门、后备箱和发动机盖及侧围的间隙是否均匀，有无过大、过小处。车身各个部分接缝是否均匀，每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转。

①试试车门开启是否灵活，不应有杂音。A、开车门锁时不应太吃力，关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的声响尖利，不悦耳，而且用力小了关不严，需用大力撞击方能关严。B、然后观察车门看是否有下垂现象。C、将车门慢慢打开到推不动的位置，感觉限位开关是否起作用，有没有异响。

②后备箱的门，看看开合是否顺畅，特别是锁止是不是正常！ 里面是否平整干净，看看各种工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否稳妥。打开后备箱检查内饰检查最重要的就是检查密封条，用手顺着密封条方向滑动，稍微用点力，看密封条是否均匀，粘贴是否平整，每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。

③发动机盖打开关上是否正常，接缝是否均匀。查看发动机室是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。打开后开始检查发动机内情况，在检查发动机情况前，可以不用关上。

4．检查发动机内电瓶、有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。

①新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要J.S给拧紧。

②水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。各种储液罐外表要干净，无油渍。检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。

③拉出机油尺看机油颜色 ：有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。所以这一步应该在试了发动机之后再看。现在J.S也已经知道这一点了。

第二步：查验新车手续

1．检查汽车VIN号（Vehicle Identification Number，即车辆识别号码）、发动机号、车架号（应与VIN号一致）、产品合格证及出厂日期，这些都表明了车辆的“合法身份”。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上可判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、发动机型号等参数均要求与说明书一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌等手续。

2．查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。

第三步：上车后——汽车内部

1．座椅：表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，供乘客自由选择适当的乘坐位置。用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的声音。地面是否清洁、密封良好。

2．车门衬里和车内的装饰板应安装到位，手按下去不应松脱。打开所有车门，看门板与内饰板之间是用卡子连接的，用手指轻轻往外拉内饰板的边缘，看卡子是否安装好了。同样的方法检查下A、B、C柱上的内饰板。

插入钥匙，到ACC，进入以下步骤（这个时候可以把钥匙拧到ACC停留数秒等油泵给发动机供上汽油后然后启动，在进行第四步的时候发动机已经进入怠速状态）。

3．车门玻璃应升降自如，手动的应该手感轻松均匀，电动的要注意听一下电动机的声音，绝对不允许有杂音存在，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。还有一键升降功能。

4．有天窗的再检查下天窗。

5．仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，能准确理解各种指示图案，易于识别。仪表台上下结合是否正常，接缝是否均匀，接缝的地方用手压压看有没有松动，用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。（大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，J.S动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤掉面板上的漆。

6．FM收音以及CD都要试。多带CD试音响，感受一下音响的效果，把音量开到适中，仔细感受一下扬声器的效果。

7．导航：打开导航查看功能是否正常使用。

8．电动反光镜调节是否顺畅。

9．检查灯光、喇叭：打开大灯，看看远光，雾灯，组合尾灯，双闪灯，刹车灯，高位刹车灯，倒车灯等是否正常，检查左右灯的亮度，闪烁频率是否是一样；按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。

10．检查雨刮器。

11．方向盘：用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

12．离合器、刹车、油门。坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有发卡、沉重、不回位等现象，脚放在油门踏板上时，应感到自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

13．冷车试各档位在踩离合和不踩离合下挂档、摘挡是否顺畅。最后点火进入下一步。

第四步：试车了解性能

静态的检查完毕，就应该进一步了解车辆的性能，亲自试驾体验一下吧。试驾过程应从点火、起步到换档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅，操控是否自如，乘坐是否舒适等（如果条件允许）。

1．发动机：首先看整个机舱是否干净整洁，如果很脏，而且有油污渗漏，这辆车肯定是以前频繁使用过的车。听听发动机怠速的声音，用大拇指按住发动机上塑料盖子，用力压住，感受发动机传到你的胳膊上的震动是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。让车上的人踩下油门，听到发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉，加速是否灵敏。

观察排气管排烟是否正常。 最后熄火别忘记看看发动机机舱里的各种液面是否在正常的位置，机油的颜色是否正常。 注意发动机启动是否快捷，运转是否轻快、平稳，有无杂音。轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应该保持稳定。

热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。如果你是个特别把细的人，可以用以下两个方法。

①远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

②细听发动机声音：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种'呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）

2．空调：检查空调和暖气工作（发动机工作时）保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如何。打开空调，每个档位都要感受一下，不仅仅要注意出风口的温度，还要听听噪音。

3．检查前轮减震器运输保护套筒（**的）是否已解除。

一般提车时只要你要求，4S店也都会让你把车开出去试试，开出去的时候主要是听车在各种工况下的声音，感觉隔音如何，怠速行车时车里是不是平稳，加速响应是否快捷，特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音，声音应该是平稳沉闷但是不凌乱，凌乱的绝对不行。起步时慢慢的松开离合，感觉半联动点，体会是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器的压盘安装有问题了，然后就是在行进中检查各档位入档是否顺畅，一定别忘了检查下倒挡。

4．缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不太平顺，但不应发卡、挂不上或摘不下挡，或齿轮有响动什么的。低速时轻踩刹车，以感受刹车力度，刹车的反应要灵敏。还可试一下空挡滑行情况，一般情况下，以20km/h的车速行驶，换空挡后平路可滑行50~80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶系部件安装调试或润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

5．试车时如果上下立交桥，可感觉一下加速和动力情况；通过加、减挡位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时不应有跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正（90%）；车辆调头、左右转向时，将方向盘打到极限位置应该听不到车轮有异响。

6．可能的话还要试验一下高速驾驶情况，感受高速行驶时的车身稳定性和轮胎抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘等不正常现象;无其他车辆时，也可试试蛇行，感受车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。

7．悬架检查，找一个减速带或者小台阶，让车从这里开过去，感受感受减震，同时听听声音，这个时候整个车体不应该有明显的异响，震动。最后检查下方向，找一段没人的平地，匀速行驶时放开方向盘，看车是否跑偏（特别要注意安全），然后在保证安全的前提下把方向达到一定的角度，然后松手，看方向回位是否正常。整个试驾的过程中肯定会用到刹车，自己多感觉感觉，几次踩到同样的深度体会下刹车力度是否一致。

如果还是缺乏足够的信心，最好请一位有经验的朋友帮助检查，便于及时发现问题，也便于及时处理，以免日后才发现毛病，到时恐怕就分不清是谁的责任了。一切搞定之后，剩下的就是交钱、办手续，然后就可以好好享受有车一族的快乐了。

记住：最后才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你：“放心吧，都是新车！什么问题都没有！”

看到车先别急着就去试，先让经销商多给你加点油，经销商出于成本考虑商品车里只有很少的一点油，挑的时候往往点火，熄火好几次，油少对汽油泵损害相信大家都知道吧，更何况你不想一出4S走不远车就熄火了吧。

还有，一定是先验车，再交钱哦，这是基本常识吧！

最后一点非常重要，检查完了车，挑好了车，让销售顾问给你洗好车，然后再检查下外观，因为车脏的情况下很多小剐小蹭，车漆的小瑕疵都不容易发现！新车运输过程中出现最多的问题也就是小剐小蹭，大家一定多留意！

现在买车，手续办理多是服务，尽管如此，你仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数。不要为图省心，把一切都交给经销商去办，毕竟省心省钱的事很少见，还是亲自出马来得踏实。

好了，如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！

购买新车需要办理的手续

(1）的工商验证。

购车后，由经销商开具正式，再到市工商局所属的机动车市场管理所办理验证手续。工商部门验证须有机动车统一第四联或调拨单。然后在上加盖验证章，进口车还需交验由经销商提供的海关货物进口证明或罚没证明书、商检证明书及相关申领牌照手续。

(2）缴纳印花税。

印花税到各市地税局缴纳（或在大型汽车交易市场中的派驻机构）。

须提供的文件：

①购车；②购车合同；印花税计算公式：印花税=车价x0.3‰

(3）缴纳购置附加费。

购买新车必须到车辆购置附加费征稽管理处缴纳购置附加费。缴费比例为车款（除去增值税部分）的10%（进口车为进口环节各项税费组成的计税价格的10%）。个人车辆用现金缴费，单位车辆可以用银行支票缴费。

购置附加费计算公式：收费额＝购车价款/1.17×10%

(4）办理车辆移动证。

购车后，没有牌照是不能上路行驶的，因此购车后需在驻汽车交易市场交通办公室，或户主所在区县交通队办理车辆移动证。

(5）办理保险。

办理保险需要提供以下信息：①车主名称；②车型；③车辆的座位或吨位；④发动机号；⑤车架号。（②一⑤项可在新车合格证上找到）

选择适当的保险公司和险种，交完保费，拿到正式的保险单，然后就可以去验车、领牌照了。

(6）验车。

验车须提供以下文件到检测场办理：

①车主个人；②购车；③停车泊位证明；④车辆出厂合格证（进口车还需出示商检书、进口单和车管所核发的准验单）。

(7）验车费。

①免验车（桑塔纳、捷达、富康、切诺基、夏利等系列）收验车费8元；

②其他非免验车最低验车费为56元。

(8）领取车辆牌照。

领取车辆牌照须提供以下文件到车管所办理：

①购车原件及复印件；

②公车提供单位代码证书原件及复印件；私车提供车主；

③机动车验车表；④购置附加费凭证；⑤产品合格证。

诸证齐备方可领取车牌照、行车执照和“检”字牌。私车牌证须车主本人亲自前往，他人不能代领。

(9）照相。

领取汽车牌照后，上牌照相。

(10）缴纳养路费。

交养路费到车主所在地的养路费征稽处，交养路费时须带车主明和临时行车执照。

养路费标准：轿车养路费为22元/月x座（五座轿车：110元/月）。

(11）备案。

个人车辆，车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案所在地（安委会）办理，车主无驾驶证的到机动车行驶证登记地址所在区县交通支（大）队办理。

(12）办理行驶证。

办行驶证须在领牌照后按要求在车管所拍摄两张新车照片，去相应的车管所办理。

(13）建档。

建档在交购置费的购置附加费征稽所办理，建档后，在购置附加费证上加盖“已建档”的章。

(14）缴纳车船使用税。

缴纳车船使用税所需手续：购车、行驶证。

纳税时间：上牌照一个月内。

纳税地点：各区、县地方税务机关纳税。

税额：轿车每辆年税额为200元。

外观有区别（轮毂、大灯、中网）我给你总结了一个对比，大概对比一下，也有些细节没有，也没有大的影响了。

基本参数 03一汽马自达6 2.3AT豪华型

基本参数纠错 基本参数 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

基本参数纠错

车型对比： 车型对比：

所属品牌： 一汽马自达6 所属品牌： 一汽马自达6

车型名称： 一汽马自达6 2.3AT豪华型 车型名称： 一汽马自达6 2.3AT豪华型

车型： 轿车 车型： 轿车

推出年份： 2003 推出年份： 2006

停产(是/否)： 是 停产(是/否)： 是

发动机： 2.30L 119.00马力 4 发动机： 2.30L 163.00马力 4

变速箱： 4速自动 变速箱： 5速手自一体

长×宽×高(mm)： 4670*1780*1435 长×宽×高(mm)： 4670*1780*1435

车体结构： 三厢轿车 车体结构： 三厢轿车

最高车速(km/h)： 200 最高车速(km/h)： 210

官方0-100加速(s)： 9.60 官方0-100加速(s)： 9.7

官方100-0制动(m)： - 官方100-0制动(m)： -

官方综合路况油耗(L)： 6.70 官方综合路况油耗(L)： 6.20

车身 一汽马自达6 2.3AT豪华型

车身纠错 车身 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

车身纠错

长度(mm)： 4670 长度(mm)： 4670

宽度(mm)： 1780 宽度(mm)： 1780

高度(mm)： 1435 高度(mm)： 1435

轴距(mm)： 2675 轴距(mm)： 2675

前轮距(mm)： - 前轮距(mm)： 1540

后轮距(mm)： - 后轮距(mm)： 1540

离地间隙(mm)： 127 离地间隙(mm)： 150

车重(kg)： 1390 车重(kg)： 1437

车身结构： 三厢轿车 车身结构： 三厢轿车

车门数(个)： 4 车门数(个)： 4

座位数(个)： 5 座位数(个)： 5

油箱容积(L)： 64 油箱容积(L)： 64

行李箱容积(L)： 500 行李箱容积(L)： 500

发动机 一汽马自达6 2.3AT豪华型

发动机纠错 发动机 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

发动机纠错

汽缸容积(cc)： 2261.00 汽缸容积(cc)： 2261.00

排量(L)： 2.30 排量(L)： 2.30

工作方式： - 工作方式： -

气缸排列型式： - 气缸排列型式： -

汽缸数(个)： 4 汽缸数(个)： 4

每缸气门数(个)： 4 每缸气门数(个)： 4

压缩比： - 压缩比： -

气门结构： - 气门结构： -

缸径： - 缸径： -

冲程： - 冲程： -

最大马力(Ps)： - 最大马力(Ps)： -

最大功率(Kw)： 119.00 最大功率(Kw)： 120.00

最大功率转速(rpm)： 6500 最大功率转速(rpm)： 6500

最大扭距(N?m)： 205.00 最大扭距(N?m)： 204.00

最大扭距转速(rpm)： 4000 最大扭距转速(rpm)： 4000

发动机特有技术： 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门 发动机特有技术： L3X/直列四缸/双顶置凸轮轴/16气门/多点喷射汽油全铝合金发动机/VIS可变进气歧管系统

燃油： 汽油 燃油： 汽油

燃油标号： 93号 燃油标号： 93号

供油方式： 多点电喷 供油方式： 多点电喷

缸体材料： - 缸体材料： -

缸盖材料： - 缸盖材料： -

环保标准： 欧3 环保标准： 欧3

变速箱 一汽马自达6 2.3AT豪华型

变速箱纠错 变速箱 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

变速箱纠错

变速箱名称： 4速自动 变速箱名称： 5速手自一体

档位个数： 4 档位个数： 5

变速箱类型： 自动(AT) 变速箱类型： 手自一体

底盘转向 一汽马自达6 2.3AT豪华型

底盘转向纠错 底盘转向 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

底盘转向纠错

驱动方式： 前驱 驱动方式： 前驱

前悬挂类型： 双横臂式独立前悬架带横向稳定杆 前悬挂类型： 双横臂式独立前悬架带横向稳定杆

后悬挂类型： E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆 后悬挂类型： E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆

助力类型： 助力转向 助力类型： 助力转向

车轮制动 一汽马自达6 2.3AT豪华型

车轮制动纠错 车轮制动 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

车轮制动纠错

前制动器类型： 通风盘 前制动器类型： 通风盘

后制动器类型： 实体盘 后制动器类型： 实体盘

前轮胎规格： 205/55R16 V 前轮胎规格： 205/55R16 V

后轮胎规格： 205/55R16 V 后轮胎规格： 205/55R16 V

备胎： - 备胎： -

安全装备 一汽马自达6 2.3AT豪华型

安全装备纠错 安全装备 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

安全装备纠错

驾驶座气囊： ● 驾驶座气囊： ●

副驾驶气囊： ● 副驾驶气囊： ●

前头部气囊/帘： - 前头部气囊/帘： -

后头部气囊/帘： - 后头部气囊/帘： -

前排侧气囊： - 前排侧气囊： ●

后排侧气囊： - 后排侧气囊： ●

膝部气囊： - 膝部气囊： -

电子防盗： ● 电子防盗： ●

车内中控锁： ● 车内中控锁： ●

遥控钥匙： ● 遥控钥匙： ●

无钥匙启动系统： - 无钥匙启动系统： ●

儿童安全门锁： ● 儿童安全门锁： ●

吸能/防撞车身： ● 吸能/防撞车身： ●

智能钥匙： - 智能钥匙： -

安全带未系提示： - 安全带未系提示： -

操控配置 一汽马自达6 2.3AT豪华型

操控配置纠错 操控配置 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

操控配置纠错

ABS防抱死： ● ABS防抱死： ●

制动力分配(EBD)： ● 制动力分配(EBD)： ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： ●

刹车(EBA/BAS/BA)： ● 刹车(EBA/BAS/BA)： ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： ●

升降(空气)悬挂： - 升降(空气)悬挂： -

胎压监测装置： - 胎压监测装置： -

零胎压继续行驶： - 零胎压继续行驶： -

动力随速转向： - 动力随速转向： -

主动转向系统： - 主动转向系统： -

自动驻车制动系统： - 自动驻车制动系统： -

陡坡缓升/降： - 陡坡缓升/降： -

可调悬挂： - 可调悬挂： -

外部配置 一汽马自达6 2.3AT豪华型

外部配置纠错 外部配置 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

外部配置纠错

手动天窗： - 手动天窗： -

电动天窗： - 电动天窗： ●

全景天窗： - 全景天窗： -

同色后视镜： ● 同色后视镜： ●

同色防擦条： ● 同色防擦条： ●

运动版包围： - 运动版包围： -

铝合金轮毂： ● 铝合金轮毂： ●

行李架： - 行李架： -

同色保险杠： ● 同色保险杠： ●

电动开关行李箱： ● 电动开关行李箱： ●

车尾挠流器： ● 车尾挠流器： ●

内部配置 一汽马自达6 2.3AT豪华型

内部配置纠错 内部配置 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

内部配置纠错

真皮方向盘： - 真皮方向盘： -

左脚休息踏板： - 左脚休息踏板： ●

方向盘上下调节： ● 方向盘上下调节： ●

方向盘前后调节： ● 方向盘前后调节： ●

多功能方向盘： ● 多功能方向盘： ●

方向盘换档： - 方向盘换档： -

定速巡航： - 定速巡航： ●

吸能/可溃转向柱： - 吸能/可溃转向柱： -

泊车： ● 泊车： ●

倒车影像： - 倒车影像： -

多功能显示屏： - 多功能显示屏： -

HUD数字显示： - HUD数字显示： -

座椅配置 一汽马自达6 2.3AT豪华型

座椅配置纠错 座椅配置 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

座椅配置纠错

真皮座椅： ● 真皮座椅： ●

运动座椅： - 运动座椅： -

座椅高低调节： - 座椅高低调节： -

腰部支撑调节： - 腰部支撑调节： -

前座椅电动调节： - 前座椅电动调节： ●

电动座椅记忆： - 电动座椅记忆： ●

座椅加热： - 座椅加热： -

前座中央扶手： ● 前座中央扶手： ●

后坐中央扶手： - 后坐中央扶手： -

前排杯架： ● 前排杯架： ●

后排杯架： - 后排杯架： -

座椅/通风： - 座椅/通风： -

后座椅整体放倒： - 后座椅整体放倒： -

后座按比例放倒： ● 后座按比例放倒： ●

织物座椅： - 织物座椅： -

儿童座固定装置： ● 儿童座固定装置： ●

多媒体配置 一汽马自达6 2.3AT豪华型

多媒体配置纠错 多媒体配置 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

多媒体配置纠错

GPS导航系统： - GPS导航系统： -

多媒体控制系统： - 多媒体控制系统： -

蓝牙系统： - 蓝牙系统： -

车载电视： - 车载电视： -

车载电话： - 车载电话： -

中控台液晶屏： - 中控台液晶屏： -

后排液晶屏： - 后排液晶屏： -

外接音源输入(AUX、USB、iPod)： - 外接音源输入(AUX、USB、iPod)： -

支持MP3、WMA： - 支持MP3、WMA： -

单碟CD： ● 单碟CD： -

多碟CD转换器： - 多碟CD转换器： ●

单碟DVD： - 单碟DVD： -

多碟DVD系统： - 多碟DVD系统： -

2-3扬声器系统： - 2-3扬声器系统： -

4-5扬声器系统： - 4-5扬声器系统： -

6-7扬声器系统： ● 6-7扬声器系统： ●

8以上扬声器： - 8以上扬声器： -

FM/AM收音机： ● FM/AM收音机： ●

行车电脑： - 行车电脑： ●

内置硬盘： - 内置硬盘： -

人机交互系统： - 人机交互系统： -

灯光配置 一汽马自达6 2.3AT豪华型

灯光配置纠错 灯光配置 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

灯光配置纠错

氙气大灯： - 氙气大灯： ●

自动头灯： - 自动头灯： -

卤素前大灯： - 卤素前大灯： -

转向头灯： - 转向头灯： -

前雾灯： ● 前雾灯： ●

后雾灯： - 后雾灯： -

大灯高度可调： - 大灯高度可调： ●

大灯清洗装置： - 大灯清洗装置： -

高位刹车灯： - 高位刹车灯： ●

车门礼仪灯： - 车门礼仪灯： -

室内阅读灯： ● 室内阅读灯： ●

日间行车灯： - 日间行车灯： -

玻璃/后视镜 一汽马自达6 2.3AT豪华型

玻璃/后视镜纠错 玻璃/后视镜 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

玻璃/后视镜纠错

前电动车窗： ● 前电动车窗： ●

后电动车窗： ● 后电动车窗： ●

防夹手功能： ● 防夹手功能： ●

电动后视镜： ● 电动后视镜： ●

后视镜加热： ● 后视镜加热： ●

后视镜电动折叠： ● 后视镜电动折叠： ●

手动后遮阳帘： - 手动后遮阳帘： -

电动后遮阳帘： - 电动后遮阳帘： -

后视镜防眩目： - 后视镜防眩目： -

后排侧遮阳帘： - 后排侧遮阳帘： -

遮阳板化妆镜： ● 遮阳板化妆镜： ●

感应雨刷： ● 感应雨刷： ●

无骨式雨刮器： - 无骨式雨刮器： -

后窗雨刮器： - 后窗雨刮器： -

隔热玻璃： ● 隔热玻璃： ●

空调/冰箱 一汽马自达6 2.3AT豪华型

空调/冰箱纠错 空调/冰箱 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

空调/冰箱纠错

手动空调： ● 手动空调： -

自动空调： - 自动空调： ●

后座出风口： ● 后座出风口： ●

温度分区控制： - 温度分区控制： -

车内空气调节： - 车内空气调节： -

车载冰箱： - 车载冰箱： -

遥控驻车加热： - 遥控驻车加热： -

高科技配置 一汽马自达6 2.3AT豪华型

高科技配置纠错 高科技配置 07款马自达6?2.3 自动旗舰型

高科技配置纠错

自动泊车入位： - 自动泊车入位： -

并线： - 并线： -

夜视系统： - 夜视系统： -

自适应巡航： - 自适应巡航： -

全景摄像头： - 全景摄像头： -

厂家出厂指标就是03和06款，没有其他款，你买配件时07年的车只需要买06款的配件肯定是可以的。