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用民生视角报道汽车资讯?/?汽车民生网海南车城12月24日报道——

摇个车过年去！这次新增指标29314个，机会难得千万别错过。

汽车民生网今天从海南省小客车保有量调控领导小组办公室获悉，海南省第27期小客车增量指标配置将于2020年12月26日15时举行，本期将配置个人普通小客车增量指标29314个，单位普通小客车增量指标686个，中签率达56%左右。

摇号申请人需要注意，自2020年12月22日起，申请人可登陆海南省小客车保有量调控管理信息系统（.hnjdctk.gov.cn，以下简称“调控系统”）查询资格审核结果。

此次摇号由海南省小客车保有量调控领导小组办公室主持，随机抽取12名资格审核通过的申请人代表参与现场摇号活动。

有关增量指标配置的业务咨询，可登录调控系统首页“咨询导航”中留言或拨打服务热线0898-68835091、68835092、68835099进行咨询。

公告原文阅读——

2020年12月海南省小客车增量指标申请审核结果和配置公告

根据《海南省小客车保有量调控管理办法（试行）》（以下简称“《管理办法》”）的规定，海南省第27期小客车增量指标配置将于2020年12月26日15时举行。现将海南省第27期小客车增量指标申请审核结果和配置相关事项公告如下：

一、资格审核与复核

海南省第27期小客车增量指标配置申请受理已按规定时间节点截止，按照《管理办法》的有关规定，相关部门对参加2020年12月小客车增量指标配置的个人及单位的申请资格审核工作已经完成。审核结果今日向社会公布。

经统计，海南省第27期参与小客车增量指标配置个人摇号有效编码52585个，单位摇号有效编码686个。

2019年7月1日海南省放开新能源小客车增量指标申请数量和条件后，2020年11月22日至2020年12月21日新能源小客车增量指标申请数量为8848个（个人申请新能源指标数6310个，单位申请新能源指标数2538个）。

自2020年12月22日起，申请人登陆海南省小客车保有量调控管理信息系统（.hnjdctk.gov.cn，以下简称“调控系统”）查询资格审核结果。申请人如对审核结果有异议的，可自公布之日起5个工作日内向调控管理机构提交复核申请。复核申请详见系统提示，或首页“办事指南”栏目《申请小客车指标办事指南（个人）》、《申请小客车指标办事指南（单位）》。

二、增量指标配置

本期将配置个人普通小客车增量指标29314个，单位普通小客车增量指标686个；个人及单位有效新能源申请编码，即申请即配置新能源小客车增量指标。

三、申请人代表报名

海南省第27期小客车增量指标配置由海南省小客车保有量调控领导小组办公室主持，随机抽取12名资格审核通过的申请人代表参与现场摇号活动。通过资格审核的申请人按照自愿原则，自2020年12月23日起登录调控系统报名。

四、指标配置结果公布

海南省小客车指标配置现场将在“中国有线70频道?、网络直播：hainan.cctbn”进行同步直播。现场配置仪式结束后，调控系统将于1小时内在海南省小客车保有量调控管理信息系统公布指标配置结果，申请人可登陆调控系统查询摇号结果。

五、业务咨询

有关增量指标配置的业务咨询，请登录调控系统首页“咨询导航”中留言或拨打服务热线0898-68835091、68835092、68835099进行咨询。海南省小客车指标配置现场活动人员调配，12月26日下午海南省小客车保有量调控领导小组办公室暂停2小时调控咨询服务热线接听工作，于当日16时30分恢复咨询服务热线接听工作。

特此公告。

海南省小客车保有量调控领导小组办公室

2020年12月22日

延伸阅读——

海南省小客车保有量调控管理办法（试行）

第一章?总则

第一条?为维护海南良好的生态环境质量和道路交通秩序，科学合理控制小客车保有量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《海南省机动车排气污染防治规定》、《海南省实施

第二条?本省小客车保有量调控管理和配额指标管理适用本办法。

第三条?单位或个人申请办理小客车注册登记、转移登记及迁入本省变更登记的，应按本办法规定申请取得指标。

第四条?小客车指标包括增量指标、更新指标和其他指标。

增量指标是指符合本办法规定条件的单位或个人新增小客车，通过排号方式或摇号、竞价方式取得的指标。

更新指标是指单位或个人名下在本省登记的小客车办理转移登记、注销登记或者迁出本省的变更登记后，按本办法规定申请直接取得的指标。

其他指标是指单位或个人在符合本办法规定的特定情形下直接申请领取的指标。

第五条?省和市、县、自治县公安机关是本省小客车保有量调控的主管部门，并由公安机关交通管理部门负责具体实施小客车保有量调控的管理工作。

省和市、县、自治县公安机关交通管理部门设立小客车保有量调控管理机构(以下简称调控管理机构)负责通过统一网站、各市县调控服务窗口等，具体受理指标申请、归集与公布资格审核结果、组织指标配置、公布指标配置结果及出具指标证明文件等工作。

交通运输、工业和信息化、人力和社会保障、民政、商务、环保、税务、市场监督管理等部门按照各自职责，做好相关管理工作。

第六条?增量指标纳入配额，实行动态管理，配置额度、比例、方式等由省公安机关会同有关部门根据小客车需求量、环境承载能力、公共交通发展、道路通行状况等因素制订方案，报省人民批准。

调控管理机构于每年12月31日前向社会公布下一年度配置方案。

每年的配置额度按月度平均分配，当月未能成功配置的增量指标，由调控管理机构按照原配置方式纳入次月配置。增量指标不得跨年度进行配置。

第二章?指标申请及资格审核

第七条?单位或个人申请增量指标或更新指标，应当通过指定网站提出申请；不能网上办理或按照规定应当现场确认的，申请人应到当地调控服务窗口办理。

单位或个人申请其他指标，应到当地调控服务窗口办理。

第八条?登记在本省的单位，名下没有应当报废未办理注销登记的其他机动车，符合下列条件之一的，可以申请增量指标：

（一）企业具有统一社会信用代码的有效营业执照，上一年度或者新注册企业当年度在本省缴纳税款入库总额1万元（含）以上；

（二）企业具有统一社会信用代码的有效营业执照，企业上一年度缴纳社会保险的员工人数5人（含）以上；

（三）社会团体及其他组织具有统一社会信用代码的有效登记证书。

第九条?住所地在本省的个人，名下没有本省登记的小客车且没有应当报废未办理注销登记的其他机动车，持我国公安机关交通管理部门核发的有效机动车驾驶证，可以向户籍所在地或经常居住地的调控管理机构申请增量指标。住所地在本省的个人包括：

（一）本省户籍人员；

（二）驻琼部队现役军官、文职人员及士官；

（三）持有有效件并在我省连续居住两年以上的港澳台居民及外籍人员；

（四）持有本省有效居住证，且近8年内累计48个月（含）或近24个月（含）连续在本省缴纳社会保险的非本省户籍人员。（含非本人原因漏缴，经社会保险机构核定补缴的期限达到8年内累计48个月或连续24个月）。

（五）持有本省有效居住证，且近24个月（含）连续在本省实际缴纳个人所得税的非本省户籍人员。

依法登记的个体工商户申请指标，参照个人的有关规定执行。

第十条?申请信息发生变化的，申请人应当及时登录指定网站或到服务窗口进行变更。

第十一条?增量指标分为新能源小客车增量指标和普通小客车增量指标。

单位或者个人申请新能源小客车增量指标按照以下程序进行：

（一）提出申请并选择新能源排号配置方式，获取申请编码；

（二）经审核通过后，确认申请编码为有效编码；

（三）依据有效编码的申请时间顺序，取得新能源小客车指标证明文件。

单位或者个人申请普通小客车增量指标按照以下程序进行：

个人只能获取1个申请编码，单位获取的申请编码数量，按照本办法第十二条规定确定。1个申请编码只能选择一种指标配置方式。

单位或个人申请退出增量指标配置的，应当在增量指标配置当月20日之前提出。需要改变申请类型或者配置方式的，应当退出原申请后重新提出申请。

新能源小客车指标只能用于办理新能源小客车登记；普通小客车指标可以用于所有小客车登记。

第十二条?单位在每一年度内可以获取的申请编码数量按照以下规则之一确定：

（一）企业上一年度或者新注册企业当年度，缴纳税款入库总额1万元（含）以上的当年可以获得1个申请编码；缴纳税款入库总额每增加50万元可以增加1个申请编码；企业申请编码数量累计达到4个后，缴纳税款入库总额每增加200万元可以再增加1个申请编码；企业申请编码数量累计达到8个后，缴纳税款入库总额每增加500万元可以再增加1个申请编码；企业申请编码数量累计达到12个后，缴纳税款入库总额每增加2000万元可以再增加1个申请编码。

（二）企业上一年度缴纳社会保险的员工人数5人（含）以上的当年可以获得1个申请编码；缴纳社会保险的员工人数每增加20人可以增加1个申请编码；企业申请编码数量累计达到4个后，缴纳社会保险的员工人数每增加50人可以再增加1个申请编码；企业申请编码数量累计达到8个后，缴纳社会保险的员工人数每增加200人可以再增加1个申请编码；企业申请编码数量累计达到12个后，缴纳社会保险的员工人数每增加500人可以再增加1个申请编码。

（三）社会团体及其他组织，每年可获得1个申请编码。

单位取得指标后，相应核减当年度的申请编码数量。

第十三条?调控管理机构归集指标申请，并将申请人信息于每月8日24时前分别发送至相关部门进行资格审核。

公安机关户籍管理部门负责审核申请人的本省户籍信息、非本省户籍人员居住证信息；公安机关出入境管理部门负责审核港澳台地区居民、外国人的身份信息和在琼居住情况；公安机关交通管理部门负责审核车辆登记信息和个人的驾驶证信息；税务部门负责审核企业纳税信息；人力社会保障部门负责审核企业员工社会保险缴纳信息；市场监督管理部门负责审核企业注册登记信息；民政及市场监督管理部门负责审核社会团体及其他组织的注册登记信息。

第十四条?审核部门应当自收到调控管理机构分发的申请人信息后8个工作日内完成审核，并将审核结果反馈调控管理机构。

调控管理机构应当归集审核部门反馈的审核结果。符合资格条件的申请，应当确认申请编码为有效编码；不符合资格条件的，应当说明原因。调控管理机构应于当月?22日在指定网站公布资格审核结果。

申请人对审核结果有异议的，应当自公布之日起5个工作日内向调控管理机构提交复核申请；逾期未提出的，视为无异议。调控管理机构会同相关信息审核部门复核后，异议成立的，应反馈申请人，申请人申请编码自动纳入下一次配置；异议不成立的，应当说明理由。

第十五条?单位已获取的有效编码未取得指标的，有效期至当年12月31日，有效期内自动转入下次配置。有效期满后自动失效，单位应当重新提出申请。

个人已经获取的有效编码的有效期为6个月。该有效编码未获得指标的，有效期内自动转入下次配置。个人需要延长编码有效期的，应当在有效期届满前，登录指定网站或到服务窗口申请延期。编码自资格再次审核通过起延长有效期6个月，未及时申请延期的，编码自动失效。

第三章?增量指标管理

第十六条?新能源小客车增量指标通过排号方式取得，普通小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。

调控管理机构应当在摇号和竞价结束后及时公布摇号和竞价结果、定期公布排号结果，并向取得增量指标的单位或个人出具指标证明文件。

第十七条?增量指标摇号由调控管理机构统一组织，每月摇号一次。单位和个人分别摇号。

调控管理机构应当在摇号当月9日之前公布当月增量指标的配置数量，并于该月的26日组织普通小客车增量指标摇号。

摇号由公证机构依法予以公证。摇号时间或地点发生变化的，调控管理机构应当提前向社会公布。

第十八条?调控管理机构委托具有相应资质条件的竞价机构承担普通小客车增量指标竞价的具体实施工作。

竞价机构应当于竞价当月15日之前发布增量指标竞价公告。公告应当包括投放指标数量、竞价时间、竞价规则、缴款方式以及其他有关注意事项等内容。竞价机构应在竞价当月25日组织指标竞价。竞价时间发生变化的，竞价机构应当提前向社会公布。

第十九条?申请参加竞价的单位或个人（以下统称竞买人），应当按照竞价公告规定的时间、竞价规则参与竞价。单位和个人分别竞价。?

竞买人申请竞价的，应当按每个申请编码1000元的标准缴付竞价保证金。每个竞价指标设保留价1万元。

第二十条?竞价用网上报价方式进行，遵循“价格优先、时间优先”的成交原则。当次竞价指标投放数量内，按照竞买人的最终有效报价金额由高到低依次成交；最终有效报价金额相同的，按照报价时间先后顺序依次成交。报价金额和报价时间以竞价系统记录为准。

竞价公告规定的竞价时间截止后，竞价机构应当及时公布竞价成交结果，竞价由公证机构依法予以公证。

第二十一条?竞价成交后，买受人应当在竞价公告规定的时间内缴清竞价成交款项。

竞价机构应当按照竞价公告规定的方式和时间向未成交的竞买人全额退回竞价保证金。

买受人未按照竞价公告规定缴清竞价成交款项的，视为其放弃增量指标，竞价保证金按照规定不予退还。

第二十二条?调控管理机构应当于竞价成交结束后5个工作日内公布竞价配置结果，并向缴清竞价成交款项取得指标的买受人出具指标证明文件。

第二十三条?增量指标竞价所得收入和不予退还的竞价保证金本息全额缴入省本级财政，专项用于道路交通管理。

第二十四条?单位不得使用财政资金参加竞价。

第四章?更新指标管理

第二十五条?单位或个人需要更新小客车的，应当自完成转移登记、注销登记或迁出本省之日起1年内提出更新指标申请。逾期未提出的，视为放弃更新指标申请资格。

个人名下在本省已登记小客车少于3辆（含）的，按实际数量取得更新指标；超过3辆的，只有3辆可以取得更新指标。单位名下在本省已登记小客车可以直接取得更新指标。

第二十六条?单位或个人提出更新指标申请后，调控管理机构应当将其申请信息发送公安机关交通管理部门。公安机关交通管理部门应当在5个工作日内对其车辆登记、原车辆登记使用的指标类型等信息完成核查。调控管理机构应当根据核查结果在3个工作日内完成审核。

第二十七条?调控管理机构对单位或个人的申请审核合格的，出具指标证明文件；审核不合格的，应当说明理由。

单位或个人对相关部门信息核查结果有异议的，应当在5个工作日内向调控管理机构提交复核申请；逾期未提出的，视为无异议。经复核，异议成立的，调控管理机构应当反馈申请人，调控管理机构根据复核结果出具指标证明文件。

第二十八条?更新指标按类型包括新能源小客车更新指标及普通小客车更新指标。申请人原使用新能源小客车的，只能取得新能源小客车更新指标。

第二十九条?2018年05月16日0时前，单位或个人在本省登记的小客车已经完成转移登记、注销登记或迁出本省的，该车辆不产生更新指标。

第三十条?放弃更新指标的个人，在调控管理机构办理放弃更新指标申领手续后，符合本办法规定条件的可以申请增量指标。

第五章?其他指标管理

第三十一条?符合本办法规定条件的单位或个人应向当地调控管理机构申请其他指标，并提供相关证明材料。

调控管理机构应当对申请人提交的材料进行审核。经审核符合条件的，调控管理机构应当发放其他指标证明文件；不符合条件的，应当说明理由。

第三十二条?党政机关、事业单位、纳入定编管理的单位新增小客车，应按照国家和本省的相关规定取得有关证明，向当地调控管理机构直接申领其他指标。

第三十三条?我国驻外外交人员、人社部、教育部及其授权部门认定的高层次人才和海外科技专家回国返琼自带小客车进口的，凭监管地海关出具的监管机动车进口凭证和其他有关材料，可以直接申领其他指标。

第三十四条?单位需要办理消防车、救护车、工程救险车等专用小客车登记的，凭有关主管部门的证明和其他有关材料，可以直接申领其他指标。

第三十五条?单位或个人需要办理营运小客车登记的，凭当地交通主管部门出具的有关证明或其他材料，可以直接申领其他指标。

第三十六条?夫妻关系存续期间，夫妻一方将名下在本省登记的小客车变更至名下无本省登记小客车的一方，凭结婚证书等有效证件可以直接申领其他指标。办理更名登记后，转出一方不因此取得更新指标。

第三十七条?个人因离婚、继承需进行转移登记的小客车，凭人民法院、民政部门、公证机构出具的有效文书和其他有关材料，可以直接申领其他指标。转移登记后的原车辆登记所有人不能取得更新指标。

第三十八条?单位名下在本省登记的小客车因资产重组、资产整体买卖或者改制、国有资产无偿划转需要办理转移登记的，凭资产主管部门的批准文件和其他有关材料，可以直接申领其他指标。

单位名下在本省登记的小客车被上级单位调回或者调拨到其他下属单位需要办理转移登记的，凭上级单位出具的调拨证明和其他有关材料，可以直接申领其他指标。

因前两款规定情形将车辆办理转移登记后，不产生更新指标。

第三十九条?2018年5月16日0时起，单位或个人名下在本省正常登记的小客车被盗抢，公安机关立案满3个月仍未追回，并已在公安机关车辆管理系统登记被盗抢状态，可在此后6个月内直接申领其他指标。逾期未提出申请的，视为放弃指标申请。?

单位或者个人持县级以上公安机关出具的被盗抢证明及携带有关材料，到调控服务窗口提出申请并签署承诺书（承诺内容：追回被盗抢车辆后，可选择放弃已经取得的指标,或者在使用指标新购置的车辆和被追回车辆中择一办理转移登记、注销登记或者迁出原登记地的变更登记，并承担全部费用），可以直接申领取得其他指标。

根据上述规定办理车辆转移登记、注销登记或者迁出原登记地的变更登记后，不产生更新指标。

第四十条?小客车所有人的住所在本省区域内发生变更，拟迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的，在迁出地办理提档手续后，可以直接在迁入地申领取得其他指标。

第六章?指标的使用管理

第四十一条?取得小客车指标的单位或个人，可以在指定网站自行下载打印指标证明文件，或者到当地服务窗口领取指标证明文件。

第四十二条?单位或个人到当地公安机关交通管理部门申请以下车辆登记业务，应当提交指标证明文件和其他有关材料：

(一)转移登记；

(二)共同所有人之间的变更登记；

(三)迁入本省的变更登记；

(四)迁出本省后的回迁登记（回迁后当天立即改迁的情形除外）；

(五)营运小客车、消防车、救护车、工程救险车等专用小客车需要改变使用性质的。

第四十三条?指标有效期为12个月且不得转让。单位或个人应当在指标有效期内使用指标。逾期未使用的，视为放弃指标。

以排号或摇号方式取得的指标逾期未使用的，自有效期届满次日起，三年内不得申请增量指标。

第七章?监督管理

第四十四条?承担审核申请信息和查验指标证明文件职责的相关部门以及竞价机构，应当根据本办法规定的分工和各自工作实际，制定本部门的审核标准、工作流程和操作办法，并切实履行职责。工作人员办理相关手续，未按照本办法规定要求履行审核职责的依法依规追究责任。

第四十五条?任何单位和个人均有权对指标配置过程中的违规行为进行举报。调控管理机构应当向社会公布举报电话，及时受理举报并认真履行职责。

第四十六条?对提供虚信息、材料，伪造、变造指标证明文件以及转让指标的，由调控管理机构取消该申请人的申请资格、收回已取得的指标，3年内不再受理该申请人的指标申请。

盗用、冒用他人信息申请指标的，由调控管理机构收回指标。

上述情形违反相关法律法规的，调控管理机构依法依规将其移交相关部门追究责任。

第八章?附则

第四十七条?因人民法院判决、裁定、调解、执行发生小客车所有权转移，申请人在本省办理小客车转移登记或者由外地转入本省时，需提交已取得的小客车指标证明文件。

第四十八条?竞拍人民法院司法拍卖本省号牌小客车的，竞拍成功后，买受人在本省办理转移登记手续时应提交调控管理机构出具的指标证明文件。

第四十九条?购买存量二手车，应凭存量二手小客车备案确认公证文件及有关材料到当地调控管理机构直接取得存量二手小客车指标证明文件。

存量二手车转移登记后，原车辆所有人不产生更新指标；购买存量二手车的单位和个人在转让该二手车时或该二手车报废后，也不产生更新指标。

存量二手小客车应在2019年7月31日前完成转移登记。逾期未完成转移登记的，原登记确认证明文件失效。

第五十条?2018年05月16日0时前购买小客车尚未办理注册登记的单位，购买车辆用于营运的，凭当地交通主管部门出具的有关证明或其他材料及公证机关出具的公证书办理注册登记。

第五十一条?为规范二手小客车交易市场、方便小客车所有人办理小客车更新，建立二手小客车交易周转指标制度。二手小客车交易周转指标管理具体办法由行业主管部门另行制定。

第五十二条?本办法下列用语的含义：

（一）小客车，是指符合国家公共行业标准《机动车类型术语和定义》（GA802）中机动车规格术语分类表规定的小型、微型载客汽车以及省人民公布的其它需要实施调控的车型。

（二）新能源小客车包括国产新能源小客车和进口新能源小客车。国产新能源小客车是指符合工业和信息化部在《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《机动车整车出厂合格证》上标注的新能源车；进口新能源小客车是指经出入境检验检疫部门在《进口机动车辆随车检验单》上标注的新能源车。

（三）普通小客车指新能源小客车之外的其它小客车。

（四）消防车、救护车、工程救险车，分别是指符合国家公共行业标准《机动车类型术语和定义》（GA802）中机动车使用性质细类表规定的，使用性质为“消防”、“救护”、“工程救险”的小客车。

（五）名下无本省登记的小客车，是指名下无本省登记的非营运性质的小客车，也没有已取得的有效指标或更新指标申领资格。

（六）明，是指公安部《机动车登记规定》所列的明。

（七）缴纳税款入库总额，是指企业向本省税务部门实际缴纳的实际入库的全部税收（不含费）合计金额，不含滞纳金、罚款。具体金额以税务部门确认的为准。

（八）企业上一年度缴纳社会保险的员工人数，是指企业在上一年度1月至12月缴纳社会保险员工人数的平均数。

（九）有效机动车驾驶证，是指公安机关交通管理部门核发的、具有小客车驾驶资格的机动车驾驶证。

（十）单位是指各类企业、社会团体及其他组织。

（十一）存量二手车是指二手车销售经营单位在2018年5月16日0时前已收购的且按规定完成备案、公证的车辆，存量二手车的具体信息由公安机关交通管理部门向社会公布。

第五十三条?本省人才引进政策给予有关人员用车优惠的，按相应政策办理。

第五十四条?本省招商引资政策给予有关企业用车优惠的，按相应政策办理。

第五十五条?本办法中的“以上”、“之前”、“之后”、“之内”均包含本数。

第五十六条?本办法自2018年08月01日起施行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

黄子华的《哗众取宠》是什么意思

驾车路线：全程约129.5公里

起点：燕郊镇

1.廊坊市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿京哈路行驶1.4公里，朝北京方向，稍向右转进入京哈线

2) 沿京哈线行驶110米，直行进入通燕高速

3) 沿通燕高速行驶260米，直行进入通燕高速

4) 沿通燕高速行驶6.6公里，过丁各庄桥，朝东六环/大兴/顺义方向，稍向右转进入三惠东桥

5) 沿三惠东桥行驶880米，过常屯桥约550米后，直行进入北京六环高速

6) 沿北京六环高速行驶16.4公里，过次渠桥，朝京津高速/天津/五环路/化工桥方向，稍向右转进入徐庄桥

2.沿徐庄桥行驶570米，过徐庄桥约950米后，直行进入京津高速

3.沿京津高速行驶36.9公里，朝静海/济南/梅江会展中心/上海方向，稍向右转进入和平庄互通

4.沿和平庄互通行驶1.4公里，直行进入京沪高速

5.沿京沪高速行驶6.3公里，朝京津塘高速/GA20方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.1公里，右前方转弯进入京沪高速

7.沿京沪高速行驶400米，直行进入京津塘高速

8.沿京津塘高速行驶40.7公里，在S101(津围线)/小淀/宜兴埠出口，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.3公里，过宜兴埠桥，右前方转弯进入普济河东道

10.天津市内驾车方案

1) 沿普济河东道行驶2.9公里，朝铁东路/志成桥方向，稍向右转进入普济河道立交桥

2) 沿普济河道立交桥行驶190米，过普济河道立交桥约260米后，直行进入铁东路

3) 沿铁东路行驶2.3公里，直行进入万柳村大街

4) 沿万柳村大街行驶2.2公里，直行进入新阔路

5) 沿新阔路行驶2.8公里，稍向右转进入新泰路辅路

6) 沿新泰路辅路行驶360米，进入卫国道辅路

7) 沿卫国道辅路行驶280米，过十一经路桥约50米后，直行进入十一经路辅路

8) 沿十一经路辅路行驶40米，过十一经路桥，稍向左转进入十一经路桥

9) 沿十一经路桥行驶850米，直行进入十一经路

10) 沿十一经路行驶1.0公里，右转进入解放北路

11) 沿解放北路行驶280米，过右侧的利顺德饭店旧址约70米后，左转

12) 行驶100米，到达终点

终点：天津市

德系靠边站，日系成赢家 | 美媒评2020年最佳二手车

你看看哗众取宠中黄子华的经典言语。我个人把它归类为电视。哗众取宠的解释是：以浮夸的言行迎合群众，骗取群众的信赖和支持.“栋笃笑”这个词汇是黄子华发明的。“栋笃笑”的英文翻译为“Stand-Up Comedy”。

1.为人民服务 罗人民着数

2.我宜家嘅座右铭系输小当赢,唔系输咗些小当赢,系输净小小当赢

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9.我个专家朋友同我讲, 今次个市唔同啦, 呢次个市上左去唔会落番黎...

哇听到呢句野, 我几惊呀(...中间的忘了),

你试谂下如果d太空人听到, 仲唔吓死佢地。

10.贾宝玉中意林黛玉-林妹妹

林妹妹有乜嘢好啊?除咗清丽脱俗之外 佢仲有两多同两少

先讲两少 佢好少唔病

同埋好少唔喊

咦?今日林妹妹无喊喔 点解今日唔喊嘅?病到无力喊

好地地~寻晚你都好地地 做咩病啊?寻晚喊到病

哎呀 咁你病翻好就唔好再喊啦

我唔会病好架 又喊

林妹妹又有两多 第一叫做心多 你送朵花俾林妹妹 佢首先会好客气咁问你

咁边个姐姐妹妹有未啊?哦~佢地已经有啦咁佢地拣完拣剩先俾我喇?

第二变化多 林妹妹无论几高兴嘅事 你同佢讲 佢个心理上都会经历四种嘅变化

心理学叫喜惊悲叹

11.D男人唔靓仔, 子华比喻男人好似苦茶咁....

但女人都会饮, 虽然苦系苦左D,

但对身体好ma~

12.内有恶犬 此犬很敏感 咁恶搞咁敏感嘅犬你都够胆去搞 呢D咪叫凄美囖

13.紧住讲"机场阿婶" “我以为架飞机系载人类离开地球最后一班机，吓得我！”

14.唔结婚无人理嗰D叫凄凉 结咗婚无人理嗰D叫自由

15. 我唔会用300万架咁贵ge二手车

如我有300万, 我会买4,50架平二手车

然後当楂车出街时塞车,

就落车自己行, 架车?唔要ga la

ED咪叫做豪罗~ Yeah!!!

16.

有一日我系弥敦道见到一对公公婆婆

公公对婆婆好劳气咁讲:你行得咁慢架?成世都系咁...就黎开跑啦!!!

婆婆就反驳:你有几可赢过呀?成日都输,

如果你输全部变成赢,

你而家做左李+x啦!!!

17.最后一段女仔闹自己男朋友:进化不完全嘅生命体，基因突变嘅外星人，

幼稚园程度嘅高中生，先天蒙古症嘅青蛙头，

圣母峰雪人嘅弃婴，化粪池堵塞嘅凶手，

非洲人搞上黑猪嘅后裔，阴阳失调嘅黑猩猩，

俾诺亚方舟压过嘅河马，新火山喷发口，

超大无耻传声扩音喇叭，爱斯基摩人的耻辱，

和蟑螂共存活的超个体，生命力腐烂的半植物，

会发出臭味的垃圾人，"唾弃"名词的源头，

每天退化三次的恐龙，人类历史上最强的废材，

上帝失手摔下来的旧洗衣机，能思考的无脑袋生物，

损毁亚洲同胞名声的祸害，祖先为之蒙羞的子孙，

沉积千年的腐植质，科学家也不敢研究的原始物种，

宇宙毁灭必备的原料，连半兽人都瞧不起你的半兽人，

10倍石油浓度的沉积原料，被毁容的麦当劳叔叔，

像你这种可恶的家伙

只能演电视剧里的一陀 粪，

比不上路边被狗过洒

尿的口香糖，

连如花都美你10倍以上，

找女朋友得去动物园甚至要离开地球，

想要自杀只会有人劝你不要留下尸体以免污染环境，

你摸过的键盘上连阿米吧原虫都活不下去，

喷出来的口水比sars还致命，

装可爱的话可以瞬间解决人口膨胀的问题，

帅的话人类就只得用无性生殖，

白

痴可以当你的老师，智障都可以教你说人话，

只要你抬头臭氧层就会破洞

要移民火星是为了要离开你，

如果你的丑陋可以发电的话全世界的核电厂都可以停摆，

去打仗的话飞弹会忍不住向你飞，

手榴弹看到你会自爆，

别人要开飞机去撞双子星才行而你只要跳伞就有同样的威力，

你去过的名胜全部变古迹，你去过的古迹会变成历史，

18.辈子无做好事先至会认识你，连丢进太阳都嫌不够环保!!

收场rap

哩个世界就系要你七步成诗

好短时间啉到对策只系ABC

哩头啉热果头又拆哩下先至乞衣

行得几步啉到嘅嘢你会唔低B

所以话做人最紧要系讲转数

但系日日系咁转法唔到你唔躁

你想喱埋静一阵

唔好太劳吵

但系越吵越旺就 越有着数

唔系你嘅年代你米发牢骚

食啱你果件

你就最正骚

我系最叻嘅level你知我乜嘢级数

但系叻咗三个月 有人叫我做白老

[收皮啦 煮豆燃豆萁 豆在釜中泣 本是同根生

相煎何太急]

一个人傻下傻下行到哩一度

行到哩一步

唔容易做到

佢无得罪你[放过佢啦]

佢得登踩你[你恶人啦]

总之为人地开心米做下傻瓜

你又无谓逼我逼我做人渣

你问我做人究竟有无底线

我讲埋最后哩两句就即刻闪

中国人

扎脚扎咗 一千年

个个对住一打凤爪好缠绵

至于千年嘅潮流 都系无乜自由

来到廿一世纪 要顾下人地感受

即系有人系香港养北极狗

你使唔使冬天仲同佢着喽

过关唔好用枪指住我个头 探热系应该 打 啰

油

(欢呼掌声一片~)

哩个世界就系要你七步成诗

好短时间啉到嘅嘢静系ABC

哩头啉完果头又跌哩下先至乞衣

行得几步啉到嘅嘢你会唔低B

所以话做人最紧要系讲转数

但系日日系咁转法唔到你唔躁

你想喱埋静一阵

唔好太劳吵

但系越吵越旺就 越有着数

唔系你嘅时代你米发牢骚

食啱你果期

你就最正宗

我系最叻嘅level你知我乜嘢级数

但系叻得三个月 有人叫我做白老

[收皮啦 煮豆燃豆萁 豆在釜中泣 本是同根生

相煎何太急]

一个人傻下傻下行到哩一度

行到哩一步

唔容易做到

佢无踩到你[放过佢啦]

佢得登踩你[你恶人啦]

总之为人地开心米做下傻瓜

你又无谓逼我逼我做人渣

你问我做人究竟有无底线

我讲埋最后哩两句就即刻闪

中国人

扎脚扎咗 一千年

个个对住一打凤爪好缠绵

一千年嘅潮流 都系无乜自由

存量车是什么意思

iSeeCars是美国一家知名汽车网站，其主营业务是二手车交易，但也会提供新车咨询、二手车询价、市场数据分析等多项服务。近日，该网站发出了一份2020年最佳二手车的榜单，该榜单通过对2000万辆的进行分析，对车辆的可靠性、残值率进行了长期研究，而且所有车辆在安全性方面至少能够满足美国高速公路安全管理局（NHTSA）的四星或以上的评价。

虽然是一份来自美国市场的分析，但对于我们来说还是会有一定的指引性，一来，大多数车企都已经实现全球化生产，不同地区的同款车型之间的共性还是比较大的；二来，iSeeCar的这份榜单基于大量的真实数据分析，不是纯粹的键盘说车，更贴合现实。纵使榜单上的车与国内车型并非100%重合，但也不妨碍我们通过它来全面地认识一款新车，下面我们细看。

最佳二手SUV：Toyota 4Runner

如果说美国消费者与中国消费者有什么共通点，那就是都喜欢“大”的车，但美国人除了喜欢大车身和大空间以外，他们还喜欢大排量。搭载4.0L V6发动机（最大功率274PS）、全时四驱系统、车身高度超过1.8米的4Runner（超霸），仿佛专为美国消费者而设。4Runner虽然车身尺寸和普拉多相当，但定位还是要比普拉多略低，所以除了硬核的越野、动力配置以外，其他的配置都会稍微简化，该车在美国的起售价约为3.2万元美金（约合人民币23万元）。对于身处郊区、城市SUV不够用的消费者来说是最适合不过。

可惜的是，这款车在国内目前只能通过平行进口的渠道购得，毕竟4.0L的大排量引擎带来的自然是高额的排量税，该车的平行进口版本价格普遍高达40万元或以上，以至于在国内，该车的曝光率很低。

最佳二手轿车：Honda Civic

没错，这就相当于国内的思域，但有趣的是，在这项排名中屈居亚军的，竟然是全球最畅销的Toyota Corolla。并不是这一代的Corolla不好，而是Civic身上确实有太多太多的可取之处。包括充沛的动力、宽裕的车内空间以及怎么看都会过时的外形等等。让我们羡慕的是，美版的Civic有多个不同的版本，四门的Sedan、两门的Coupe车型都有，但与国内不同的是，这些普通版的Civic，都搭载一款2.0L自然吸气的发动机，最大功率160PS。相对于国内以最大功率177PS的1.5T地球梦发动机作为主流动力，美国的Civic车主恐怕会羡慕我们。

最佳二手皮卡：Toyota Tacoma

相对于丰田坦途来说，Tacoma在国内同样是十分少见的一款车，Tacoma的定位介于坦途和海拉克斯之间，是一款中型皮卡。虽然在国内平行进口市场不受待见，其在美国的销量却很不错，从1995年至今已经经历了三代车型更替。Tacoma的动力系统有两套，一套为2.7L的自然吸气4缸发动机，代号2TR-FE，匹配5MT/6M或者6AT变速箱，最大功率159PS，更适合于日常的居家用途。而高配车型虽然取消了此前的4.0L V6发动机，但取而代之的是代号为2GR-FKS的3.5L V6发动机，这副发动机集合了D-4S直喷，阿特金森循环，双VVT等丰田家的亮点动力科技，最大功率278PS。

最佳二手MPV：Toyota Sienna

大家对于丰田MPV的印象普遍停留售价动辄过百万的埃尔法或者威尔法身上，事实上丰田并不缺平易近人的MPV车型，SIenna（塞纳）就是这样一款车。在美国市场，Sienna拥有5085mm的超长车身，保证空间宽裕，动力方面，美版的Sienna搭载3.5L V6自然吸气发动机，匹配丰田熟悉到不行的6AT变速箱。值得留意的是，塞纳有望在今年引入国内，虽然动力方面改成了2.5L混合动力系统，但这无伤大雅，毕竟丰田的混动系统也是有口皆碑的省油和高品质，外观方面则有望会使用美版Sienna的原版造型，宽大车身配合超5米的长度，如此霸气的造型，相信也同样受到中国消费者的喜爱。

最佳二手性能车：Ford Mustang

Ford Mustang、Dodge Charger、Chevrolet Camaro是美国最受欢迎的三款Pony Car了。而毫无疑问，目前无论是在美国市场还是在全球市场来看，Mustang是最受欢迎，尽管在国内，“野马”的中文名未能正常使用，但也无伤大家，对于预算40万上下，想要一款拉风跑车的消费者来说，Mustang仍然是一个不错的选择。

最佳二手混合动力车：Toyota Prius

Prius在国内也曾经由一汽丰田国产，可惜其与车身尺寸不太相符的售价以及当年消费者对混合动力系统的接受程度较低，导致这款车在国内的销量并不理想。相反，Prius在美国其实很受欢迎，一来是价格便宜，美国的Prius售价在3万美元以内，就跟国内的卡罗拉、雷凌双擎差不多；二来Pruis的两厢格局能提供一个比较实用的后备箱空间，对于家用车消费者来说十分友好。另外，2019款的Pruis其实在性能配置上有不少的提升，包括AWD-e、TSS等都没有落下，在美国，Prius其实就是一辆很大众化的入门级混合动力小轿车。

最佳二手纯电车：Tesla Model S

诞生于美国的Tesla，当然也不能放过本土市场，在纯电车普及度这么高的情况下，为什么偏偏Model S能够突围而出。这离不开Tesla 在美国的电池保修政策，美国本土的Model S和Model X拥有8年或者15万英里的电池保修期，Tesla会保证电池在保修期内能够保留至少70%的电量。这一保修政策就很大程度解决了纯电车消费者的电池焦虑。也为车辆的保值率提供了一个重要的保障。只是，这个电池保修政策没有延续到国内，十分可惜。

最佳二手豪华轿车：Lexus ES350

不得不说，美国市场还是很认可雷克萨斯了，除了名字的Lexus与英文的“奢华”同音，更重要的是，Lexus超强的可靠性、优雅的内饰氛围、舒适的驾乘体验，都很符合消费者对于一辆豪华车的需求，毕竟有钱人的时间很宝贵，没有人想把时间浪费在修车上面。国内在售的ES是没有ES350这一车型，美版的ES350搭载一副3.5L V6（2GR-FKS）发动机，和上面提到的Tacoma皮卡的是同款动力，最大功率278PS，而在平台方面，和国内在售的ES一样，同样基于雷克萨斯的GA-K平台打造。

最佳二手豪华SUV：Acura MDX

目前MDX仍然未引进国产，但是其在美国确实挺受欢迎，其实不只是MDX，整个讴歌品牌，在美国市场的认可度，都比国内要高出不少，这个不难理解，毕竟Acura最初的成立就是为了抢占美国市场的份额。说回MDX，3.0L V6的发动机、全时四驱、中大型SUV的尺寸，在价格上，相对于主流的豪华SUV譬如宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7都要低，但是在技术方面却丝毫不含糊，尤其是讴歌的SH-AWD四驱系统，拐弯的过程中能够即时对每个车轮的扭矩输出进行调整，以提供更好的弯道循迹性。对于真正享受驾驶的人来说，这是一套很有意思的系统。

总结

有趣的是，整个榜单当中，除了Mustang和Model S以外，全部均为日系车，这也从另一个侧面说明了，全球范围内，日系车的可靠性和保值率都是有口皆碑的。和国内市场以实用性为主要导向的需求不同，美国市场受欢迎的这些车型当中，不缺乏有驾控乐趣的车型，譬如Civic、MDX等，都是在驾控方面有出色表现的产品。相信随着国内消费者的需求逐渐升级，未来这类有乐趣车型在国内也会逐渐成为主流。

(本文仅为作者个人观点，不代表合车社立场）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

药片上写着"B+"的是什么药~~退烧用的~~

问题一：什么叫存量？存量是什么意思？ 某一时点上存在的某种经济变量的数值。如某年某月某日银行的金库中存有500美元，某年某月某日某一时刻全球的人口数有多少等。存量与流量有区别。流量是指一定时期内发生的某种经济变量变动的数值，它是在一定的时期内测度的，其大小有时间维度；而存量则是在某一时点上测度的，其大小没有时间维度。存量与流量的划分，对于理解经济活动中各种经济变量的关系及其特征和作用至关重要。例如在财富与收入这两个经济变量中，财富就是一个存量，它是某一时刻所持有的财产；收入是一个流量，它是由货币的赚取或收取的流动率来衡量的。存量与流量之间有密切的联系。流量来自存量，如一定的国民收入来自一定的国民财富；流量又归于存量之中，即存量只能经由流量而发生变化，如新增加的国民财富是靠新创造的国民收入来计算的。

问题二：什么是存量二手车 存量二手车就是限购政策出台后，二手车市场内经销商的库存二手车，这些二手车将进行备案，由市场统一管理。

问题三：汽车的存量和保有量 是什么意思 汽车保有量指得就是一个地区拥有车辆的数量，一般是指在当地登记的车辆。但汽车保有量不同于机动车保有量，机动车保有量包括摩托车、农用车保有量等在内。

问题四：存量新车是什么意思 应该是库存车换了个文雅的词汇而已。

问题五：什么是存量二手车 存量二手车是指：经营单位（二手车行业）已在本市工商部门登记的，且日期必须是2012年7月1日零时前的，才叫存量二手中小客车。

按照规定，这部分车可以在2013年3月31日前，直接办理一次车辆转移登记，并且不产生更新指标。这就意味着，购买这辆二手车的车主，可以不必参加摇号或竞拍，直接获得增量指标。不过，全市的存量二手车若要在广州本地顺利售出，只有8个月时间。有效期过后，市民若要购买二手车，只能先通过摇号或竞拍方式取得增量指标，届时，二手车经营者将面临不得不将这些二手车向外地出售。

问题六：现在还能将车申请为存量二手车吗 不可能了，死了这心吧

问题七：汽车4S店的库存看板是什么意思 一般来讲，4S店的库存是指公司现有新车库存量，为了便于销售情况跟进，销售部会将车库里面的车辆进行可视化的登记，如车辆车型、颜色、数量等等，就是库存看板。

问题八：深圳小汽车存量指标查询 申请小汽车指标办事指南 （个人） 一、哪些情况下应当申请小汽车指标？ 单位或个人新增、更新小汽车，应当申请小汽车指标。 小汽车，是指符合公安部《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）中机动车规格术语分类表规定的小型、微型载客汽车。 小... 深圳市小汽车增量调控管理信息系统网上申报功能在23日早上9点开通，接受网上申请，截至当天下午16：30，已有近5万人提交申请，且以每秒2――3份的速度持续增长。窗口受理申请时间将另行通知。 深圳市小汽车增量调控管理信息系统网上申报功能将于20... 深圳已经限号了 1、每月8日（含）前申请的就将在当月23日出审核结果，并可参与本月摇号的；8日后申请的，将要在次月出审核结果，可参与次月的摇号。只要你增量指标申请审核通过了，系统会自动帮你摇号的，不可能会错过两次摇号机会的。只能说目前中签几率很低，...

问题九：汽车成交价是什么意思 经过和汽车商家反复压价后。你买裸车的钱数。 就是你买车时用的钱数。 不是4S的定价 新出的车型有时还会出现加价

香港的在湛江买车,怎样年审

多维片，商品名叫维康福，里面是b族维生素按照一定比例混合而成的，一天一粒。

你看看国内有没有好朋友可以帮你寄过去，这个药很便宜的（不到20元），而且一般的药店都有卖。

不过你先要弄清到底是什么原因导致自己嗜睡，不是听说就可以的。

香港在湛江买车，适用6年内免检政策的机动车需要持机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明到湛江市赤坎区康达路5号湛江市公安局交警支队车辆管理所填写申请表办理检验手续；营运机动车或者不适用六年免检政策的机动车需要持行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明到湛江市赤坎区康达路5号湛江市公安局交警支队车辆管理所填写申请表并交验机动车办理检验手续。

Ⅰ、根据《机动车登记规定》

第三章 其他规定

第四十九条?机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。

申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。

车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。

Ⅱ根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》

五、准确执行6年内免检政策

一要明确实施时间。试行非营运轿车等车辆6年内免检政策自2014年9月1日（含）起实施。注册登记日期在2012年9月1日（含）之后的车辆，可以适用免检2次的政策；注册登记日期在2010年9月1日（含）至2012年8月31日（含）之间的，由于已检验过1次，可以适用免检1次的政策；注册登记日期在2010年8月31日之前的，仍执行原检验规定。自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定上线检验。

二要明确适用车型。6年内免检政策适用车型包括非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车，但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。面包车定义将在《机动车类型术语和定义》（GA802）标准中明确，并在公安交通管理综合应用平台中予以标注。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的，6年内仍按原规定每2年检验1次。?

三要明确办理程序。调整免检车辆申领检验标志程序，对6年内免检车辆，公安交管部门在核发检验标志时不再查验机动车，只审核机动车检验标志申请表、机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，核查交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的，核发检验标志，在行驶证副页上签注，并将机动车检验标志申请表存入机动车档案。

四要方便群众办理。市、县级公安交管部门要在车管所、车管分所、机动车登记服务站、交通违法处理窗口、二手车交易市场等场所设立检验标志核发窗口，配备相关打印签注设备，方便免检车辆车主就近申领。在核发检验标志时，不得收取任何费用，不得为路桥费、城市管理费等收费把关。已实现省（区、市）异地检验的，可以异地核发免检车检验标志，无需办理委托业务。有条件的地方，可以推行通过互联网、电话等方式办理免检车辆检验标志核发业务。对不符合6年内免检条件的小型、微型载客汽车，要通过信函、短信、电话等方式告知、提醒车主按规定办理检验业务。

五要加强执法检查。要加强对车辆违法改装、未按规定办理检验等交通违法行为的路检路查，发现存在违法改装的，严格依据《道路交通安全法》第十六条、《机动车登记规定》（公安部令第124号）第五十七条规定责令恢复原状，并处罚；对未粘贴检验合格标志违法行为，依据《道路交通安全法》第九十五条处理。

六要配合环保检验。经商环保部，自2014年9月1日起，对《意见》规定6年内免检车辆同时免予环保检验，具体规定以环保部文件为准。要积极配合环保部门加强机动车尾气污染监管，在新车登记环节为环保部门派员查验车辆环保关键部件提供便利。在车辆检验环节，要会同质检部门督促检验机构严格机动车特别是大中型客货车、黄标车等车辆检验，配合环保部门严格执行环保检验标准，加快淘汰黄标车和老旧汽车。

Ⅲ、（不适用六年免检政策车辆）年检所需资料及流程

（一）年检时间

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；小型、微型非营运载客汽车超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;

4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;

5、专用校车应当自注册登记之日起每半年进行一次安全技术检验，非专用校车应当自取得校车标牌后每半年进行一次安全技术检验;

6、其他机动车每年检验1次。

（二）年检材料

1、《动车车牌证申请表》原件(公车单位的被委托人签字，私车本人签字);

2、机动车交通事故责任强制保险凭证第三联原件。原件丢失的，收存其他任一联复印件并加盖保险公司印章;

3、车船税纳税或者免税证明复印件;

4、机动车安全技术检验合格证明原件;

5、行驶证原件;

6、属于受托核发机动车检验合格标志的，还应提供《委托核发检验合格标志通知书》原件;

7、代理登记的，还应提供代理人明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件。

（三）年检流程

1、到检测线进行机动车检测并缴纳检测费用;

2、到机动车安全技术检验机构大厅提交资料，签注行驶证副页，领取检验合格标志。