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tamoadmin 2024-07-30 人已围观

简介1.潘雄飞的人物成就2.设你身处一个遥远而陌生的城市...你会怎么做?3.五年前花18万买的房子4.今日股市2011.08.25股市还有利空消息么 回答好了追加1005.只为留下一份回忆!极少众的气动现代瑞纳2020年,一场肺炎为中国汽车产业带来全新考验。截至目前,汽车产业链上下游几乎全员出动,捐款捐物送关爱,展现出国民经济支柱产业应有的责任与担当。与此同时,不少整车企业以及行业领域也出现了很多新

1.潘雄飞的人物成就

2.设你身处一个遥远而陌生的城市...你会怎么做?

3.五年前花18万买的房子

4.今日股市2011.08.25股市还有利空消息么 回答好了追加100

5.只为留下一份回忆!极少众的气动现代瑞纳

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2020年,一场肺炎为中国汽车产业带来全新考验。截至目前,汽车产业链上下游几乎全员出动,捐款捐物送关爱,展现出国民经济支柱产业应有的责任与担当。与此同时,不少整车企业以及行业领域也出现了很多新现象。

政策层面,短短两个月,从中央到地方相继出台了各项促进汽车消费的利好政策;企业层面,不少品牌借助疫情将技术与营销路线进行了调整与改革。比如“健康车”概念走热,更多品牌把车内环境安全提到了更高的高度;比如直播卖车,车企领导走上“网红路线”,在一块屏幕前向全网推销各家产品。

“举措大同小异,但结果却差之千里”,对于疫情期间各个汽车品牌的一系列举动,外界给出了这样的评价。有的品牌把疫情当成机遇,积极去应对;有的品牌自身就难以抵挡疫情带来的考验,只能被迫退出“舞台”。

疫情暴发至今3个月有余,截至目前中国汽车产业恢复情况怎样?接下来又该如何发展?这场疫情究竟会为中国汽车产业带来哪些变化?如没有这场疫情,中国汽车产业发展是不是就不会遇到这些问题?围绕这些话题,行业需要找到答案。

4月22日,中国汽车流通协会会长沈进军、吉利汽车副总裁、路特斯集团董事CEO冯擎峰、寰球汽车集团董事长兼CEO 吴迎秋对疫情下的中国汽车产业进行了一场深入探讨。在长达90分钟的交流中,三位来自流通、企业、产业三个领域的亲历者一致认为,中国汽车市场正在全面恢复,相关刺激政策应更具针对性,企业在未来发展中应更注重查漏补缺,并注重企业内功的修炼以及对创新的敏锐,注重企业长远发展的健康度。

01

疫情考验汽车行业与企业对市场的认知能力

寰球汽车:国内疫情局势好转,汽车企业正处于恢复阶段,冯总认为,目前中国汽车市场整体恢复了几成?

冯擎峰:前一段时间,我连续走访了广州、深圳、南宁、贵州等地,对经销商实际情况进行了调研。从消费信息上来看,市场已几乎回归正轨,尤其是我在贵州与成都时恰逢周末,经销商门店的客流量已经恢复到此前的常规状态。从实地考察的情况来看,得益于国内积极的抗疫行动与出台的刺激消费政策,整个市场的活跃度有了可观的提升。以上都是我从市场得到的一手资料,也是我亲眼所见的情况。

对于吉利而言,截至目前,终端销量和去年同期基本持平,甚至略微上涨。其实这次疫情吉利自上到下都有一种“等不起”的紧迫感,我们需要一手抓疫情防控,一手抓复工复产。在确保安全的前提下,集团总部园区于2月10日陆续复工,整车制造工厂于2月15日陆续复工,目前,整车制造工厂日产能恢复率100%。已量产工厂全部投入生产,生产能力恢复到正常水平,各支持服务系统也已陆续启动正常工作,确保生产与销售有序进行,4月初经销商复工率也达100%,总体恢复状况不错。

寰球汽车:冯总谈到了现阶段汽车经销商的复工情况,沈会长如何看待疫情对汽车流通市场的影响?

沈进军:虽然4月的恢复效率相对较快,但国家统计局的数据与财政部的数据反映出,第一季度汽车行业形势仍然非常严峻,3月与1-2月同期相比基本没有大的好转。当然,3月各地仍处于严控的状态,所以中国汽车流通协会也在4月陆续对经销商、品牌、区域等各方面进行了调研,具体数据近期就会公布。

从另外一个角度讲,虽然经销商几乎是100%地开门迎客了,但最大的问题是进店消费的恢复程度还不够。从协会初步的调查来看,豪华品牌整体恢复情况相对较好;日系合资品牌在终端上的表现较好;自主品牌方面,吉利整体情况更为出色。但是想彻底恢复消费者购买与消费信心,应该还需要一段时间。总体来说,经销商最担心的是市场,最担心的是消费端,而随着疫情在全球的蔓延,供给端与消费端的变数对市场走势有着至关重要的影响。

寰球汽车:目前车企的复工情况有好有坏,在这种现象背后,吴老师认为哪些问题值得引发思考?

吴迎秋:市场恢复得好自然是一个好消息,但是目前出现了品牌的两极分化,销量也有好有差。刚才大家强调的是复工情况一个月比一个月好,这一点随着国内疫情的好转是肯定的,但是与去年同期相比,情况就不一定如此。我看1-3月的同比数据,应该说整个汽车市场与企业还只恢复到了五成。

冯擎峰:确实是这样,第一季度吉利同比下滑了40%,但略好于大盘。其中,吉利1-2月的市占率为7.3%,比其他品牌要好一些。但是,我们还是要有信心,通过努力,让第二季度的情况尽可能追平去年同期甚至做到更好,毕竟第一季度还是有损失,第三、第四季度能否追回这个损失也是对企业的考验。

沈进军:我补充一点统计局的数据:1-2月中国汽车产量同比下降45.8%,1-3月同比下降44.6%,变化较小,但吉利的数据是40%,显然好于平均值。

同时,3月我们从财政部车辆购置税数据中可以看到,1-3月车辆购置税下降了29.5%,1-2月购置税下降了32.8%,同样没有明显的变化。财政部的车辆购置税实际上反映的是零售数据,与统计局发布的生产数据趋势是一致的。

吴迎秋:结合两位给出的数据与调研结果可以判断,现在市场有了一些好的苗头,有了一个好的未来预期,但是好消息与好的预期并不适用于所有企业,而是指那些高质量发展的企业。

外界关心的重点是接下来能否有一个好行情,好行情中囊括了报复性消费、刚需、政策影响等多重因素。综合来讲,我认为疫情对今年汽车行业的影响一定是很大的,今年的数据也一定是不好看的。

不过并非所有企业都如此,这种现象正在提醒整个汽车行业不要相信奇迹。过去有太多的企业相信奇迹的发生,只需要“人有多大胆、地有多大产”,用“蛮力”解决问题。现在吉利依然能够保持一个不错的势头,数据强于大盘,一定是与品牌长期以来的综合竞争力挂钩的。

可以看到,在至暗时刻过后,每个企业都做了很多部署,但是最后结果千差万别,有的企业数据很难看,有的甚至面临倒闭,这就表明了数据一定不是局限于仅反映企业当下情况,而是展现企业过去一段时间以来的综合实力。

寰球汽车:分析市场就离不开谈消费需求,以前我们谈消费需求,恨不得有100种答案,但这次疫情让大家看到消费需求变得聚焦了。我们注意到,吉利在疫情中首推了“全方位健康车”项目,冯总认为,“健康车”项目对消费需求、对企业市场终端销售的帮助有多大?

冯擎峰:吉利推出“全方位健康车”不是“今天想明天就能实现的”,吉利在汽车健康方面做了长期积累,所以在面对疫情能够快速反应。

当疫情发生后,市场有了“车内空气质量”的新需求,吉利通过技术优势、整合,用20天时间落地了车规级CN95滤芯,并为老车主进行换新,这仅仅是“全方位健康车”的一部分。

可以看到,吉利的帝豪、帝豪GL、博瑞GE及缤瑞、星越和嘉际等车型获得C-ECAP白金生态评价,白金达标率100%。对于车内空气质量,大家可以到吉利4S店进行体验,进入到车内后肯定不会有刺激性异味,这都得益于吉利长期以来对车内用料、空气净化系统的研究。

寰球汽车:一方面企业在创新满足消费需求,另一方面各地也在推动出台一系列刺激消费的政策,沈会长认为,这些政策中哪些能够真正解决问题,哪些还有待优化?

沈进军:最近一提到稳定经济,首先就是要稳定汽车消费或者扩大汽车消费,这已经是若干主管部门都在讨论的事,说明国家政策最高层对汽车产业的恢复抱有很高的期待。不过要看到的是,到今天为止真正能够算刺激政策的可能仅仅就是“新能源购置补贴”和“免购置税延长两年”这两项。至于“国六延缓半年实施”的政策有一定的局限性,因为仅仅在没有实行国六的地区,这个区域很小。

我个人认为,疫情带来经济乃至汽车产业的停滞必须要有一个刺激,仅靠行业、靠企业的力量就显得较为薄弱。因此,中国汽车流通协会从各个方面向有关部门提出了很多建议,大致可以分成三个层面展开:

第一,建议取消对当前汽车消费限制性政策,比如限购、限行、二手车限迁。二手车限迁规定这次又明确了,但是新车地方限购的事情还是没有一个根本改善。限购的问题大家过去提了很多方案,但都没有提到问题的要害上。地方实施限购与限行是因为道路拥堵。协会认为,应该首先帮助地方解决道路拥堵问题,一旦解决拥堵,限购自然会放开。其实在伦敦、新加坡等很多城市有非常成熟的经验可供我们借鉴,不过非常遗憾,没有看到大家在道路拥堵方面提出有意义的建议。

第二,要借此次疫情把汽车消费结构性问题彻底解决。协会认为最大的一点是激活二手车,通过活跃二手车交易来拉动新车销售,从而保持汽车市场可持续发展。很庆幸,这个政策终于落地了,二手车增值税从2%降到0.5%,降幅达到了75%,这会一定程度激发新车经销商乃至主机厂更加关注置换业务,这就是汽车消费结构性调整。

第三,要适度出台一些对冲疫情的政策或措施。目前,我们提的建议还是老调子,在购置税的减免方面,在置换的补贴方面,在报废更新的补贴方面以及汽车下乡等,大概是从这几个方面向有关部门进行呼吁。更重要的是,对冲的政策不光要精准施策,还要把握好时间。当然,如果我们的小区还这么封闭着,如果我们的学校还不开学,我觉得很难让消费者走进4S店,更难让大家放开手去买车。

冯擎峰:我也有一个想法,国家要出台刺激消费政策的时候动作要快,不能一直处于调研阶段,这样反而阻碍了消费者的购车欲望。换言之,如果政策一直不落地,消费者反而会产生持币待购的心理。

吴迎秋:沈会长的意见也让我想起来之前一个关于解决城市拥堵的观点。城市为什么会拥堵?关键要看地方的积极性。以北京为例,北京的五环路不让大货车行驶,但为什么还有大货车能开上来,我们的交管部门为什么不作为?所以还是要激发地方的积极性。

过去吉利控股集团董事长李书福曾建议,国家把部分汽车税费交给地方,如果说卖车能够让地方从税收上获利,那地方自然会有更大的积极性治理交通。如果说卖车对地方没有任何利益,然后又增加了城市拥堵,地方当然没有管理、疏导交通的积极性。

02

存量竞争时代,市场考验的是企业体系力

寰球汽车:冯总,我们注意到吉利第一季度市场占有率在不断提升,这个指标的提高意味着什么?吉利为此做了哪些工作?

冯擎峰:首先,中国车市从2018年就已经进入存量竞争时代。2018年市场没有增长,2019年开始下滑,今年受到疫情的影响局面就更加严峻了。在这种情况下我们讨论绝对量的增加就有点困难。今年吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧提出继续保持141万辆年销量目标不变的要求,这就给吉利汽车提出了新要求,那就是必须提升市场占有率。

市占率提升需要企业的基本功扎实,如果基本功不扎实,那面对突发的不可抗力,各项数据毫无疑问会大幅下跌。不可抗力来了以后,企业能否快速止血并恢复,这都是对企业组织力、产品力的考验。

从组织力来讲,疫情发生到现在,吉利的全球业务都在快速地恢复中,企业通过组织力保证高效复工,只要地方允许,我们便立刻返岗,立刻开始造车,而不是等待,这是吉利组织力的体现。

关于吉利的产品力,还是要让老百姓用人民币来投票。你的产品要有竞争力,消费者才会把人民币这张票投给你。今年我们要保证市占率提升,实际上就是在存量经济下必须要取新的行动。存量经济不像过去高速发展的时候,你涨我也涨,现在要讲相对量,这是吉利汽车对当下的理解。

寰球汽车:“基本功”确实很重要,吴老师之前说过,汽车产业过去的发展是“萝卜快了不洗泥”。在您看来,企业怎么做才能做到既顾当前又顾长远?

吴迎秋:这是个老生常谈的话题,疫情的冲击真正考验了企业的竞争力与体系力。像冯总所讲,过去中国汽车是增量市场,所有企业的日子都挺好过,那个时候讲竞争力没有很大意义。而现在中国汽车变成了存量市场,谁强谁就能从他人手里抢饭吃。所以存量市场的前提下,才会出现“关乎企业生死的考验”。

我一直有一个观点,中国汽车企业过去欠债太多,为什么在疫情面前大家该做的几乎都做了,有的甚至废寝忘食,但差距依旧不小,这个差距便是这么多年来欠债所留下的账决定的。过去因为是增量市场,企业经常抱有侥幸心理,尽管一直说市场不好,应该苦练内功了,但最后我们发现,内功仅体现在口头上,并没有实质的改变。

练内功应该怎么练?以满足消费者需求来说,冯总此前有一个发言,当时请吉利的研发人员去调研消费者的核心需求,吉利最终拿出来了十个需求,这个看似简单的问题实则很难。我写过一篇文章讲到:“说出消费者一百个需求不难,但是在一百个需求当中找出十个最关键的需求很难。”吉利能够在今天达到这个高度,与这些努力密不可分。

有人说找消费者核心需求不好找也不好学,这确实是件很困难的事。首先,企业得明白在老百姓眼里,什么叫做好车,多少钱的车需要什么样的产品特点等等。看似简单的背后其实蕴藏了很深的奥秘,这些都属于企业内功的范畴。

很多企业没有练好内功,那今天在这个生死大考面前就露馅了。所有企业应该将这次疫情考验作为一次思考,思考如何去练内功,内功包含了哪些实在的内容,而不是说很笼统粗犷地下定义。就像刚才冯总讲的,面对疫情的冲击,要考验企业的组织能力,车型的产品力,人员的工作效率,而不是说说那么简单。

寰球汽车:吉利的1-2月市占率是7.3%,仅次于一汽大众和上汽通用,是中国自主品牌第一。沈会长如何评判市占率提升企业的表现?

沈进军:我站在经销商的角度看待这件事情,可能会与冯总有不同的角度。

在市占率这个问题上,所有车企都觉得自己可以让价不让市场。因此,2019年部分合资、自主品牌用以价换量的方式保住市场份额。有的品牌和我在沟通时说,“我们可以做到维持一年半载,但是如果长期用以价换量的方式去维持市占率,那我们可能无法坚持。”

整个行业可以看到,2019年很多企业取以价换量的方式保住了市场,企业营收方面降幅并不严重,但是利润却大幅下降,这是一个很普遍的情况,而在这当中最痛苦的是经销商。

比如说丰田品牌,他们十年前就懂得重视市占率,但是他们在做一个年轮性的发展。不追求市占率瞬间走在别人前面,而是每年都小步挺进,遇到市场好的年份便把握住节奏,遇到不好的年份也不会脱节,原因就是赢得了市场与经销商。如果用以价换量的方式继续发展,那么对经销商的损害会是巨大的,经销商受损,企业的发展自然不会健康。

寰球汽车:冯总,对于沈会长提出如何健康地提高企业市场占有率问题,吉利汽车现在是如何做的?能否介绍下吉利的单车价格与经销商库存的情况?

冯擎峰:我们一直关注发展过程当中的各方利益,尤其是大家关注的经销商利益。其实,经销商网络是很脆弱的,如果经销商长时间不受益,车企的销售渠道就会崩溃。

这几年,吉利汽车单车售价持续在上升,2019年单车价格上升约为1%。同时,吉利10万元以上车型销量占比超过39%,7年间翻了10倍,成为吉利主销价格段之一。这其中的原因是吉利的产品力在提升,比如此前通过网络上市的ICON,高配车型销量占比达到70%,70%的消费者都购买了搭载BSG轻混技术的产品,吉利通过为消费者提供高端技术来提升车辆的附加值,从而让经销商能够获利,也能够让消费者体验到吉利产品的物超所值。

外界对汽车价格的衡量,不应该完全通过标价来体现。并不是说产品价格低即为便宜,一定是消费者认为产品物有所值,通过实惠的价格买到了更多的享受,那才是真正的便宜,吉利并不愿意通过牺牲经销商的利益来提高所谓的市占率。

同时,国家放开二手车也将会成为经销商的一个利润来源,车企能够为经销商做全面的培训,为二手车产品做全面评定与认证,然后通过经销商的后续准备将二手车变成产品,从而让经销商获益。

此外,吉利这几年有一个最大的优势,就是我们的车主已经超过900万,,我们的社会保有量是巨大的,这就能够为经销商服务带来巨大的规模效应。这次我去一线走市场,不仅仅是看销售情况,其实也是去看我们的服务。随着疫情好转,此前搁置的维修保养服务都开始恢复。因此,品牌要从多维度保证经销商的盈利能力与健康度,不光是停留在卖新车上。总的来说,我们不能够以牺牲渠道利益为前提去做市占率。

寰球汽车:谈到降价促销抓眼前,吴老师,您认为这对企业的销售有多大帮助?又有什么危害?

吴迎秋:现在的汽车市场局面仅靠降价促销肯定是不能扭转的,因为企业一定不仅考虑当下问题,还要要清楚地认识到疫情对整个经济、产业以及每一个消费者的影响,而且要对影响的时间长度有清晰地把握。可能在未来几年中,市场与企业都会处于一个恢复阶段,企业要感受到危机感。

现在车企不仅要考虑如何把车卖出去,更要思考未来怎么活下去。首先一个最大的问题,车卖不出去就会导致企业各项指标难看。要想活下去,企业必须要有资本,如果本来就缺钱,还把紧张的钱用来做促销,这将为未来埋下隐患。我非常赞同吉利现在取的措施,一个企业发展的好坏在这个节点上可以清晰地反映出来。沈会长刚才讲,过去有的厂家为了短期销量损害长远利益。因此,目前降价促销这个事企业千万别想简单了,做这个决定前一定要慎重再三。

03

疫情将成为汽车产业变革的催化剂

寰球汽车:三位从各自的专业角度谈一谈,如果没有这场疫情,中国汽车产业、市场、企业是否还会遇到刚才谈到的这些问题?什么时候市场可以恢复到一个正常的状态?大家对今年车市最终结果有一个什么预判?

沈进军:中国2020年一季度GDP同比下降了6.8%,被称作“三驾马车”的投资、消费、进出口均遭下滑。从二季度来看,进出口恐怕是极为不乐观的。我认为,二季度GDP数据可能依旧不会好,宏观经济上依旧非常严峻。

从汽车产业的角度来看,我举两个例子。首先以非典为例,非典疫情变相推动了中国汽车大规模进入家庭,所以疫情对经济的影响是具有双面性的。第二,以2008年金融危机为例,金融危机侧面带动了中国汽车产业的腾飞。从2009年开始,中国汽车供求关系发生了变化,改变了过去几十年来汽车供不应求的局面。

针对这次疫情,如果我们处理得当,可能我国的汽车产业就会从大变为强,这是我对市场的期望。但是从微观的角度看,可能今年依旧会出现企业发展分化的情况,好的车企有可能会出现供不应求,不好的企业可能会出现滞销。在这种情况下,边缘化的主机厂可能会倒下,经销商也将面临退出市场。所以,此次疫情会加速汽车产业的变革,疫情将成为汽车产业变革的催化剂。

冯擎峰:我一直认为,凡是没有解决的问题永远会存在,只是它被其他因素掩盖了而已。过去整个中国汽车工业发展的很快,有很多问题是被我们忽略的,问题既然尚未解决,就意味着有一天会暴发。正如沈会长所讲,疫情的发生让问题更早地暴露出来,这不是一件坏事,疫情反而让我们更加深刻地去反思曾经忽略的问题,并尽快解决它,而不是在歌舞升平当中去掩盖。

吉利也是一样的,李书福董事长一直讲,我们是“问题文化”,发现问题是好事,解决问题是大事。我去一线走市场的时候也发现,我们存在不少的问题,那我们能不能快速地解决掉问题,这也是对决策力与执行力的考验。也许过去的吉利增长得很快,很多事情没有被发现与正视,而疫情的出现能够让我们用心去面对这些问题。

至于中国市场什么时候能够恢复到正常状态,这还要和国际情况结合在一起分析,虽然现在中国疫情得到了有效控制,而且消费开始逐渐恢复,但是现在全球经济是一个共同体,尤其是中国存在很多外向型经济,有很多出口的企业,如果国际疫情不能够在短时间得到抑制,那对我们经济的影响将是巨大的。

对于今年车市的预判,就像沈会长所讲,国家、地方、企业、消费要一同面对问题,而不是单方面给出政策,也不是任由企业去发展。中国是一个团结的国家,大家同心协力去面对困境,可能在数据上会有下降,但我相信未来仍然非常可期。

吴迎秋:最近一段时间很多人都在讨论此次疫情还需要多久才能过去,我认为,汽车企业一定要把这次的疫情看作是一次查漏补缺甚至是还账的机会,而不是原地踏步地等待机会。

过去大家卖车是你追我赶,大家都在相互比较销量规模中成长。刚才冯总讲到,不是你车卖得好就不存在问题,问题依旧还在,只不过有的被人为或不自觉地忽视了。这次疫情期间,看见问题解决问题的企业完全一定觉得时间不够用,他们一直处于完善自己的过程中,但是对于那些意识不到问题的企业,就会觉得疫情时间太长了。

我总在想,中国汽车行业经历了高速发展的20年,这段时间真的给了我们很大利益,但汽车这个行业是一个江湖,大家必须明白“出来混迟早要还”的道理,所以不能再有侥幸心理,要抓住仅有的时间去查漏补缺。

关于什么时候市场能恢复到常态?我们首先必须明白什么叫做常态,如没有这个疫情,我们的常态是什么?

中国汽车市场从2018年开始一直处于下降的趋势中,如果说今年没有这个疫情,大概率还是会下降,而且下降得比去年更快。过去很多人一直说,汽车调整还没有见底,那今天就是没有见底的市场现在又来了一个“坑”,自然会更难。所以,常态就是之前的好日子将不复存在,需要企业不断苦练内功。

最近东风雷诺“出局”了,很多人说东风雷诺没有这次疫情也会“出局”,这就是未来中国汽车市场的实际情况,只不过疫情让他们彻底想明白,不退出就会死得更惨。市场就是这样残酷无情,如同这场疫情,你如果身体强壮,那抵抗力就能支持你应对肺炎,这个道理与车企发展一模一样。

对于今年市场的结果预判,总体来说还是不会好,短期内必将面临严峻的挑战,中国的经济也是一样。沈会长讲到稳经济首先要稳汽车,这一点至关重要,汽车产业做得好不好,也将影响中国整个经济做得好不好,这是一个很重要的指标。所以,大家还是需要努力,避免毛躁,谨慎对待为了销量而降价促销。

目前来看,吉利给行业带来了好消息与信心,好消息与信心是相辅相成的,我们希望这样的好消息更多。这是正能量。汽车行业要抓住这样的好消息,顺着这样的信心做好自己的事,以吉利为榜样,将正能量传递下去。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

潘雄飞的人物成就

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是一名二手车检测师大虫,今天给大家带来一辆大众甲壳虫的检测案例分享。这款车可以说是非常经典了,总共生产了八十一年,历经三代设计,虽然在去年停产了,但是它的还在继续。

这次的客户阿志是一位年轻的帅小伙儿,年初刚交了女朋友,十分恩爱甜蜜。时间很快就到了今年的七夕节,阿志准备给女友买辆车当做七夕礼物。虽然预算不多但热情不减,各种条件筛选之后,选中了一辆年份多一点儿的大众甲壳虫。

看到实车以后,卖家介绍说这车是当地的一位老板的女儿的,美女一手车,连颜色都改成了粉色,平时保养的很好,诚心买的话价格还可以再商量。大虫我听到卖家说的后嘿嘿一笑,还美女一手车?这涂装明显是保时捷赛车的经典涂装,大名鼎鼎的“粉猪”。前车主肯定是性能和速度的爱好者,美女嘛?还是算了吧!卖家糊弄一下小白还行,到大虫我这里就行不通了。

话不多说,进入正题。这辆甲壳虫是2006款2.0豪华版,2007年7月出厂,2008年1月上牌,表显十万公里,车子是在广西南宁,卖家报价4.3万。

首先可以确定的是外观贴膜,原厂是没有这样的涂装的。漆面瑕疵不可避免,右尾灯轻微破损。

前挡风玻璃生产日期为2007年6月,在车辆出厂周期范围内,玻璃周边没有重新打胶痕迹,判断为原厂玻璃。不过上面有个小坑,应该是路上石子砸的,后期要注意观察使用。

由于贴了车衣,车身漆面厚度比原厂多了200um左右,检测下来发现前机盖的漆面厚度偏低,有更换的嫌疑;右前车门有钣金修复;其它漆面没有明显的喷漆钣金痕迹。其实只要没有切割焊接,外观的修修补补都是无关痛痒的。

打开前机盖,机舱布局清晰明了,表面覆盖了一层灰尘,卖相不怎么样!2.0L的自然吸气发动机最大功率85kW,最大马力115Ps,最大扭矩172牛米,匹配4挡自动变速箱。如今来看这套动力组合不仅老旧而且弱鸡,但是女生开的话,颜值才是最重要的,动力够用就行。

从发动机舱的边缘和机盖内部颜色来看,原车颜色应该是绿色,贴膜改成了粉色。机盖螺丝有明显的受力拧动拆卸痕迹,而且边缘胶条有后打胶痕迹。结合外侧的漆面检查,大虫我推断机盖有过更换,机盖更换意味着前部有过碰撞事故,下面就要细致的排查前部的损伤情况了。

左前翼子板梁有轻形,看的我心里一紧,这点变形虽然算不上严重,但毕竟是结构件,可以认定为事故车了。前面肯定有故事。

老款甲壳虫的前翼子板是塑料的,无法通过测漆面来判断是否更换,不过观察左右两侧翼子板固定螺丝发现都有拆卸,而且通过对比可以看到左前翼子板上面多出来一条棱,摸起来一点也不平整滑顺,明显后换的。

上图是两前大灯的生产日期,这种标识要看箭头读取数据,一个箭头代表年份,一个箭头代表月份。左前大灯生产日期是2010年12月,右前大灯则是2007年5月,明显左前大灯更换过,我们可以推断出,事故来自左前方,事故发生时间大致在2010年下半年。

前部水箱框架、水箱、冷凝器均有过拆卸,这都是左前事故的杀伤范围。目前不知道纵梁有没有伤到,从上部无法清晰观察到,只能上了架子从底盘看了。

发动机机脚螺丝有过拆卸拧动,气门室盖垫有渗油的迹象,观察了进气排气及主要附件螺丝没有发现异常。发动机拆解维修的可能性不大,机脚拆卸可能是更换里面的垫子,毕竟这么久的年份,垫子磨损老化造成发动机抖动的情况不可避免。

打开车门,内饰看起来非常新,有点儿不符合它的年龄。内饰设计也比较简洁朴素,不如MINI内饰那般乖巧可爱。

车门饰板重新包皮,手艺不怎么样,皮子不是那么板正,窄条没有拉平拉直。

仪表台刮腻子翻新,侧面的标签被撕掉了。这辆车虽然还挂着大众的标志,但是品质已经是另一个低层级了。

座椅铺装了全包围脚垫,主驾驶座椅塌陷起褶,副驾驶皮边磨的发黑,跟崭新的仪表一比太煞风景,方向盘也磨的发亮了,这车真的只跑了十万公里?

装了全包围脚垫拆,座椅底部螺丝拆卸拧动就不奇怪了,座椅骨架和方向管柱以及地毯下面都干爽利索,没有生锈和泥沙污渍,基本上排除了车辆泡水和涉水的嫌疑。

主驾驶气囊和安全带没有异常,看来左前方的事故并没有导致气囊弹出安全带锁死更换,稍稍欣慰了一些。

测试了内饰功能,其实也没几个,发现天窗饰板无法开启,如果出去自驾游的话,这就让**姐心情不美丽了!

接下来就该看底盘了,在我看来检测不上架都是耍流氓,因为很多东西只有从下面才能看到。首先四轮悬架没有托底损坏,减震无漏油。

发动机变速箱连接处螺丝并未动过,排除了发动机变速箱吊装的嫌疑,不过变速箱机脚有更换,曲轴后油封有些渗油,相对于一辆十二年的车来说这些已经算不错了。

左前纵梁表面糊了一层厚厚的灰尘和油渍,拿起修车师傅的清洗剂一顿狂喷,丝毫不顾及修车师傅一脸肉疼的表情,一瓶喷到见底,总算露出了庐山真面目。左前纵梁钣金修复了大概三到四厘米,难怪没有把发动机拆下来,只有这么一小段钣金修复确实犯不着费时费力的吊装发动机。虽然对车辆正常使用影响不大,但是主要结构件受损修复,根据国家颁布GBT30323-2013标准,这已经构成五级事故车了。

最后的路试没有发现什么问题,总体感觉比较平稳,动力偏肉,深踩油门动力上来会有延迟,不过车身尺寸不大,驾驶起来也算得心应手。其他方面悬架偏硬,方向盘有点儿向左跑偏,后期需要做动平衡和四轮定位。

路试完所有的检测项目就全部完成了,来梳理一下车况。

车辆外观检测:外观贴改色膜,工艺较差,前保险杠剐蹭,机盖、左前翼子板漆面数值低,前挡风玻璃瑕疵;

发动机舱检测:左前大灯更换,气门室盖渗油,水箱框架,水箱、冷凝器更换,左前翼子板梁轻形,机油脏建议更换;

车辆内饰检测:内饰拆卸翻新,座椅拆卸铺装全包脚垫,天窗饰板无法开启,内饰磨损与公里数不符;

车辆路试检测:方向向左跑偏;

车辆底盘检测:左前纵梁钣金烧焊,轮胎刹车片更换,发动机变速箱连接处轻微渗油,刹车片传感器线断裂。

跟客户阿志讲完车况,提醒他改色膜没有备案,如果入手需要去备案或者还原本来的车身颜色。

阿志说:既然是事故车就不能买了,不能让我女朋友开一辆事故车,我心里不想也坚决不允许。

大虫我安慰阿志说:接着再找一找其它车源吧,只要愿意花时间,总能找到的!

阿志决定放弃,这次七夕情人节送车就送不成了,不过避免了女朋友开事故车,阿志觉得这件事情没有白做,也释怀了。这款甲壳虫当年新车指导价23.5万,十二年之后行情还有4万多,情怀加持让这款车的残值超过其它同价位车型。不过从车况来看,今天这辆甲壳理的价位应该在4万以下。

最后大虫我想吐槽一下这款甲壳虫,前脸和屁股设计的太像,让不懂车的人傻傻分不清楚,特别是在高速上,如不仔细看车尾的刹车灯,稍不注意会以为它是在倒着开。如果车速比较慢,还会以为甲壳虫在逆行,一身冷汗都会被吓出来。各位读者朋友你们遇到了会怎么办?

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

设你身处一个遥远而陌生的城市...你会怎么做?

1981年正值国家改革开放风起云涌,经历过经济年代的潘雄飞,早就有强烈的商业意识,他知道经济发展的春天来了。即于1981年与人合伙,筹措资金5000多元钱,在平政第一个购买了柳江牌二手汽车,开始跑长途运输,很快获得了第一桶金。以后又先后购买了解放牌汽车、东风牌汽车。足迹走遍两广,先后参加广东清远至湖南的一级公路建设、百色澄碧河水库电站建设,凌云县坡贴水库电站建设、隆林县卡达水电站建设等,由于工期紧、任务重,很多时候潘雄飞都是吃、睡在车上,不管山高路险、还是严寒酷暑都得顶着。工作之艰辛,环境之艰苦,是常人难以想象的。就是凭着这种不怕吃苦的毅力和韧性,潘雄飞硬是出色地完成了一个又一个急难险重任务,赢得了合作方的高度称赞。

1990年,随着国家建设步伐的加快,潘雄飞开始购买铲车和勾机,参与大型工程的基础设施建设,先后购买勾机、推土机、压路机、平地机共几十台大型机械,参与北流西河工程、沿江路建设和玉林至兴业一带水泥厂基础开挖建设。1994年进军南宁,先后参加民族大道扩建工程、崇左新和糖厂、扶绥县东门糖厂、崇左体育馆、南湖公务员小区、南柳高速公路、百色至乐业二级公路、广西区党校新校区建设、南宁二中东校园基础建设、琅东车站、南宁国际会展中心建设等100多处工程建设,足迹遍布八桂大地,事业发展蒸蒸日上。

2004年已经建立牢固事业基础的潘雄飞,开始筹划成立房地产开发公司,2005年与陈泽坚一起将中国对外建设工程有限公司广西分公司重组成立“广西中外建房地产开发有限公司”,注册资金5000万元。2006年3月开发建设总投资达2.6亿元、楼高34层的“金旺角商住楼”,一举打响了“金旺角”品牌。5月又与柬埔寨海外中国投资公司共同出资,成立“广西中柬丰裕房地产开发有限公司”,注册资金1000万元,投资2亿元,建设占地60亩的“ 柬埔寨风情园”。2007年3月,成立“广西金旺角投资置业有限公司”,投资2.5亿元建设占地21亩、2幢25层的“金旺角CASA公馆”。同时开工建设琅东“金旺角国际大酒店”(五星级)。7月接手建设占地52亩、总建筑面积达13万m2的北流新天地商业步行街。

潘雄飞几十年如一日,始终保持艰苦奋斗、谦逊为人、勤俭节约的性格和作风,保持良好的作息习惯,每天晚上很少应酬,坚持看书学习到十一二点钟,第二天早上六点钟起床,又学习一二个钟头后,八点钟准时上班,他以一个“老黄牛”的本色,给周围的人树立了良好的榜样。长期的看书学习积累,使潘雄飞掌握了丰富的现代企业管理知识,能够游刃有余地驾驭“金旺角”属下的各个企业,为了搞好管理,他走遍了企业大小工地的每一个角落,对每一个细节严格把关,从不轻易放过。正是有了这种精益求精的企业管理,保障了“金旺角企业集团”的稳步发展,“金旺角” 的每一点进步无不饱含了他的心血。在他身上人们看到了一个企业家的事业精神和人格魅力。

五年前花18万买的房子

想要尽快地了解一个陌生的城市,最快的途径莫过于由当地的朋友带你在城市里穿街过巷。但当你举目无亲而又想八这个城市一卦,有几个地方倒是可以溜达溜达。

首先可以到市场去逛逛。无论中外,每个城市都会有集市和市场分布在城市的居民点上。这是一个了解当地日常食品、土特产以及消费习惯的好地方。对比一下日常消费品的价格,对当地的生活消费指数就会有个大约数。在中国可以了解一下猪肉、鱼肉、蔬菜的价格,每天两斤猪肉的价格就大概是当地消费水平的中位线。在国外可以看看牛肉、芝士、香肠的价格,在一些多产肉类的西方国家,五~六斤牛肉的价格就是当地的收入中线。蔬菜对于东南亚国家来说很是便宜,但在欧洲绝不比肉价低喔。可是当地特产就别做比较。例如在荷兰的啤酒就像瓶装水一样便宜,而且品种巨多,我还见过酒精度达30度的啤酒。但法国的啤酒就比荷兰贵多了。在国外还有两种场所可以逛逛。一个是周日市场,一个是跳蚤市场。有时候这两者是合而为一,跳蚤市场主要是二手货和低价货为主。在周末,当地居民会把家里的一些旧货和自己做的一些手工产品拿出来卖。也有自产的果酒和蜂蜜。所以,你可以了解到这个城市居民的生活习惯和更新换代的生活方式对这个城市带来的转变。例如,在中国VCD大行其道的年代,国外还是流行录像带,在二手市场中,录像带的交易十分活跃。而这几年DVD的普及,录像带的生意就已经式微。但在二手市场的上还有大量的录像带倾销,很多是从**租赁录像店里退下来的,但交易就寥寥无几。运气好的话,在二手市场还可以淘到一些古董和一些精致的手工产品。

另外是逛旧城区。这些年中国高速发展的步伐,完全打破了几千年来的生活范围和生活习惯。最明显的一点是,在过往的历史中,除了遭受巨大的自然灾害和兵火焚毁,一般自然形成的城市乡镇的生活中心都不会有太大的变迁。人们只是围绕着这个中心点慢慢延展。而这二十年来,因应社会超速的发展,许多的城市中心被人为地作出转移,新的城区如雨后春笋日日出现。而这种新区往往带有行政搬迁的特性。一个城市需要开发一个新区,部门的四套班子往往是圈地的先锋队。随着银行、水、电、通信、公、检、法、财、税等有关部门纷纷到达。一下子城市的政务中心大挪移,配套的饭店宾馆如蝇附翼,房地产商笑逐颜开,新的城市中心就此形成了。这些地方都是宽阔的柏油路或水泥路,路边栽了些手腕粗的树苗,树阴刚刚覆盖住树下露出的一小片泥土。南方的城市就会种上点大王爷树,活像黄乐平笔下流浪的三毛,一排排的站在路边颤抖。霓虹灯闪烁,门前一排排汽车的地方必定是当地某著名的酒店和餐厅,建筑物千篇一律的路上偶尔露出一块被薄薄黄土覆盖着、曾经肥沃的良田。尘烟起处,手脚架高耸。南方如此,北方如此,莫不如此。全没特色。如果当地的大楼,银行、供电、电信等权力部门的办公大楼与当地的一般建筑差别越大,这个地方的生活水平就越低,事也特别难办。

而旧城区经过了岁月的洗刷,沉淀下都是甚具特色的城市风貌。建筑物和植被浑然一体,完全没有新城区的那种火气。对比一下上海的新区和旧区就十分明显。在旧城中平民的生活和卫生习惯最能体现出这个城市的精神面貌和文明的程度。连一条泥路也干净整洁的地方,居民会比较自律和善良,相对也比较爱面子。旧城一般比较窄小和拥挤,但却是实实在在让人感受着生活的气息。这个城市的特产、小吃在旧城也相对集中。昆明小巷里的肉沫酸豆角粉,南宁食街上的红豆沙,北京早上路边的果子饼,韩国烧烤店里最后的一杯酸梅汤,澳洲墨尔本的炭烧牛肉,荷兰格罗灵根市场上的生吞哈灵鱼等等都让我回味无穷。在这里你可以观察到生活中的方便和合理的地方。民风民俗也是自然的展现。这种平衡、和谐是与当地的生活习惯共生的。在这里,你才会看到这个城市的真实本性。

在国外,特别在欧洲,城市的变化都是缓慢而有序的。在那些中小城市和乡镇,基本上是以教堂和广场作为中心点,呈放射状的路从广场向外辐射。商场、肉店,咖啡店,邮局,集市和民居就是其主要的结构。大城市就按这种模式多次重复。邮局很多时候是一个居民点或购物点的中心,要解决生活必需品和了解当地的土特产,绕着这个点来转就八九不离十了。在国外稍具规模的城市大多都有唐人街。因中国人好热闹和喜欢聚居的习惯,唐人街一般都在城市中心的附近或就在城市中心上。唐人街一般是以餐饮业为主,但餐厅服务的对象会有所侧重。针对本土顾客的餐厅的菜色会有所改动以适合当地人的习惯。针对华侨和东南亚顾客的餐厅就尽力保持原来的口味。在不了解当地餐厅的情况下如何进行选择呢?看看餐厅里黑头发顾客多的走进去就不会错了。当然,在非洲除外。

还有一个去处就是夜消费场所。这类场所是当地潮流的指南针。在这里可以看出这个城市消费成熟的的程度。在大城市,除了一些有名的几个热点,一般的消费水平还是比较合理的。消费水平低的地方,夜生活的费用就越高。因为它不能依靠普罗大众的消费来维持,那就只能依靠高利润宰人的方式生存。而且在夜生活场所出入的人的平均年龄越高,这个地方的生活水平就越低。另外还可以看看当地的演歌场所有没有可以撑得起场面的演出。如果有一定水准的话,那这个城市属中等的消费水平,这是一般白领阶层可以承受得起的消费。如果没有这种演出的话,就有两种可能。一种是地方的消费水平太低,无法支撑起那么一场演出。要么就是当地的生活水平高,文化水平低,有钱的大爷们不肖于这种隔靴搔痒的消费。另类消费的场所就很活跃了。另外在酒吧里酒的品种的多寡,也可以反映出这个城市对外接触的范围和能量。有一定消费能力的城市,为了求新奇,酒吧都会有一些在市场上不容易看到的另类的酒。在外资公司多的城市,酒吧所卖投资者所在国的酒的比例也就多些。

这样走一圈下来,你对这个城市也会有一定的了解了。当然,博物馆和图书馆也是值得参观的地方。至于那些著名的景点,你看看这个城市的广告单张也就差不多了。那有没更好的捷径呢?有,但要看你的魅力了。一不留神,在当地上演出一段人文文化交流的风流韵事。正如我开篇所说的,你已经认识当地朋友了。最快的捷径就莫过于如此了。

今日股市2011.08.25股市还有利空消息么 回答好了追加100

买房是大多数中国家庭的信仰,是积累生活的信心。在浙南县城,一对中年夫妇负债买房,却遭遇自然灾害和严重疾病。这家人住在车库、面馆和简陋的房子里。

我输入了我说的居住地址,出租车司机盯着地图看了很久。系统显示这个社区没有路。他问我,我不知道。他惊讶地说:“这不是你家吗,你不知道吗?”我微笑,“我感动,只是感动。”

事实上,过去三年的每一年,我都不知道我的家会在哪里。

我打电话给我妈,电话里她的声音不容置疑。“不行,你告诉他,就这电梯小区,所有人都知道!我找不到它。打电话给他,我告诉他!”

司机把车开到了县城边上的主干道上。左边是工地,中间是菜地,右边是通往小区的路,但还没修。我赶紧又把手机递给了他,按照我妈的全权指挥,他硬着头皮开车进了菜地,前面是一条泥土夹杂着大石头的小路。我隐约听到汽车底盘发出奇怪的声音。在余光中,他的脸色变得越来越严肃。

我们终于看到了水泥地面,到家了,几乎同时松了一口气。

下车后,我提着行李箱进了电梯,但电梯有时候也不好:刚开始不关门,关门就咯吱咯吱响。回到家,听我妈说她被关过不止一次。起初,她很惊慌,心率飙升。现在她可以平静地给电梯公司打电话开门了。

说这话的时候,妈妈带着我在房子里转了一圈,给我看了白瓷砖铺的地板,精心挑选的铁艺复古灯,看了一眼暖暖的棕红色门框,厨房在夕阳下。电视机、大理石餐桌、木椅都是第一套房子装修时购置的。他们在父母和朋友的仓库里吃了两年的骨灰。现在,新与旧在这里相遇。

母亲笑了。“难道不比那时候幸福地生活吗?我不欠钱,所以这房子是我自己的。”

我知道妈妈的满足是真诚的。这个建在高铁旁边的小区,没有围墙,没有物业,没有绿化和区。作为回迁房,得益于“七层及以上建筑必须安装电梯”的规定,安装了电梯。但毕竟她花了大半辈子才重新有了住的地方。

我妈2007年在县城买了第一套房子,40多岁了。

为此,她和父亲20多年来走遍了全国各地的矿山。父母都出生在离县城20公里的一个村子里。家里人少,还没成年就离家谋生。我们县搞矿井井巷的有十几万人,亲戚朋友互相帮助。后来我妈也去了矿上,在矿上的食堂做饭。母亲22岁那年,在关中地区认识了当矿工的父亲,两人相爱了。上世纪80年代末,他们结婚了。

结婚时,他们没能从父母那里得到一套房子。他们走了很多年,老房子分给了务农的子女。后来我妈几乎每次过年都会提起,“过年回来都不知道把行李袋往哪背,晚上就睡在外婆家的谷仓里。

一年四季,父母跟着各地的矿工程队,矿工团结住的铁房子就是他们的移动之家。小学暑我跟着他们住进了铁皮房。有一张可以坐的木床,一张油漆已被去除的木桌椅,一台电风扇,条件好的时候还有一台。白天,父亲带着干粮走进一公里深的矿井。晚上,他摸黑回到家,拎起妈妈事先做好的一桶水,站在浴池里,从上到下倒,底部有一层黑泥。

过了几年苦日子,他们攒了些积蓄,父亲开始和别人承包矿山工程。他仍然和工人们一起下井,而他的母亲负责后勤和矿工的工资。听起来很赚钱,但是承包的项目投入高,回报慢,风险大。他们总是赚得少,输得多。

因为没有房子,上学的时候上的是很贵的寄宿制学校,周末和节日睡在阿姨家或者老师家。过年我爸妈回家,又要麻烦我阿姨。他们在家里的单间里堆了箱子、被褥等杂物,腾出一张一米五的床。我一家三口挤在这里过夜。

买房一直是父母的烦恼。2007年左右,他们攒了40多万的积蓄。可惜父亲拿出20多万投资一个朋友的矿,算“入股”,最终这笔钱血本无归。随着县城向南发展扩张,房价连年上涨,中心县城老小区二手房均价已经超过5000元每平方米。我妈不放心,不再买了。恐怕她这辈子都没机会买房了。

但是我母亲等待着另一个机会。县城最南端的村子拆迁后,建起了回迁房小区。原来住在这里的村民能拿到2、3套房子,就拿出来登记出售。45万一平米的新房,是县城最便宜的房子。

她决心在这里买房。为此,她和父亲开始了漫长的争吵。父亲的想法比较实际,家里剩下的钱需要投入矿山项目。钱都拿去买房了,还承包什么矿?想买房,还欠了几十万的债。你能偿还什么?

半年后,父亲屈服了。我妈如愿付了房子的钱,但是装修的钱还没着落。三室两厅的新房子,墙上水泥,地上瓷砖,水电,空得让他们继续出去“做工程”。

但很快,新房子就派上了用场,像一个简陋的小窝,接住了妈妈重重的摔落。

2008年5月,父母在川西。地震中,他们丢下所有的财物,跑到楼下住在临时帐篷里。过了两三天,见情况安全,老乡们陆续回到楼里,方便做饭。然而,一场强烈的余震袭来,我妈在一片混乱中匆匆下楼。她摔倒的时候膝盖撞在台阶上,髌骨粉碎性骨折。

我妈在当地医院做了钢丝固定手术,我爸照顾她。出院后,他们决定回县城休养。

他们对我隐瞒了这一切。暑放学回家,看到一幅迷茫的画面:地板上贴着亮色的瓷砖,四面墙壁裸露着水泥颗粒,客厅天花板上挂着带流苏的水晶灯,卧室里却挂着简易的灯泡,衣柜还未完工,几根裸露的电线正伸出墙外。

我茫然地环顾四周,未完成的梦想蒙上了一层尘封的外壳,形成了一个家庭的雏形。

而母亲则半躺在主卧床上。

上,膝盖上打着石膏,床边倚了一副拐杖。她脸色苍白,还对我微笑着,“没事,不严重,养养就好了。”她抬手指给我看侧边,“你看,浴室卫生间都是装修好了的,厨房也好了,住着没问题。”

她又望向墙面,脸色满是憧憬:“等粉刷了,柜子也刷上漆,白了,就好看了。”

在床上度过了三四个月,母亲才能下地走路。为复健,她晚饭后要下楼散步,小区周边是块建筑工地,行道树稀稀落落,她每晚迎着飞扬的建筑尘埃,散步至尽兴而归,“要多走走,不然我这膝盖越来越紧。”

次年,她手术取出膝盖里固定的钢丝后,又休养了几个月,行动能力恢复得不错。她把两条腿靠在一起比较,左边小腿的肌肉萎缩了不少,明显细了一圈。

看起来,母亲的身体似乎是完全恢复了。父亲承包工程不顺,她没再跟着去矿山,安心在家休养。在平顺中又度过两年,家中的水泥墙面粉刷成洁净的白色,我们的生活似乎也要焕然一新。

2012年,我开始读寄宿制初中。期,他们在电话里对我说在矿上工作,我一个人住在家中。一天下午,家中响起敲门声。他们回来了,母亲是由邻居搀扶着上的楼,南方暑气未褪,她却戴了顶毛线帽,底下露出一截深棕色短发。记忆里,她一直是一头长发,还想着法烫卷。我脱口而出:“妈,你怎么剪短发了,还挺好看。”

门外的邻居大笑,母亲也笑弯了腰,“好看吧,刚剪的!”邻居走了,她摘掉帽子,也把“短发”摘了下来,头皮处新生的头发婴儿般短细且软。她告诉我,她患了宫颈癌,已经完成化疗。

我曾在他们床头柜上看到过一张化验单,上面写着子宫肌瘤,良性。我只是将它轻轻地折了回去,所查的资料说这不是危险的病症。我没想到,后来病情急转直下,会将我们一家的生活扯出更大的裂谷。

我也是后来才知道,亲戚曾担心人财两空,对父亲说,要不别治了,是父亲坚决地支持治疗,并在医院陪床了2、3个月。化疗颇见成效,不过家中因此借了十多万债务,他们必须将房子抵押给银行,靠这笔钱应付。为多一笔收入,他们将最靠近门的那间次卧租给附近走读的中学生。

新病旧疾,让母亲的身体变得脆弱。2013年,她回老家时,在山路上跌了一跤,膝盖再次骨折,被送去医院。我陪着她在医院等待手术,等待的三个小时里,她平躺在医用推车上,将头转过去面向墙壁,涨红着脸,与人说话的语气急躁而委屈。

14年,这样的事情又发生了一回。她去探亲,走到最后一阶楼梯,不知怎么腿一软直直地跪了下去,再度手术。这次,医生从她的髂骨取下一块,填补损耗过度的髌骨。

7年间,5次膝盖手术,1次癌症化疗,一向乐观的母亲变得敏感忧郁。从前,她的嘴角总是上扬的,“要多笑,嘴角向下会有坏运气。”现在,躺在病床上,她神情懊丧,说先生早就跟她讲过了,不要出去探望病人,也不要出去喝喜酒, “我怎么就没听呢?”

她又开始怀疑,这间房子是不是有什么问题,给她带来了这样多的不幸。有一天,她突然问我,“把房子卖掉好不好?”罕有地,她在我面前掉了眼泪。

母亲又去找先生算了一卦。先生铁口直断,“你只要再搬三次家,就一定能迎来财运。”她恭敬地笑着,从钱包里掏出一卷大红的钞票递上。先生拉开抽屉塞了进去,桌前人头攒动,大面额的纸钞已经蓬松地厚厚铺了一层。

“佛公说的一定准。”她说暂时不考虑卖房子,却又时时念叨这件事。

她开始陷入严重失眠,常常一睁眼就是一夜,同我抱怨自己怎么也睡不着觉,又不肯去医院看看。父亲在各省之间去而复返,总是没有称心的机遇,被合伙人骗去5万余元,异地报警后立了案也杳无音信。

尽管我询问过多次,家中究竟有多少债务?他们始终对我守口如瓶,只说小孩子不必知道这么多。几年后我才得知,没有收入的那段时间,他们将房子抵押,向亲朋借钱还清,次年再次抵押,也拿去贷了款,如此下来,他们每个月付给银行的利息就要五六千。

他们守在那间房子里,过了两年月月亏空的日子。

2016年暑,我回家,母亲再度给了我一个陌生的地址。我才知道,他们终究把房子被卖掉了。卖房的款项清算之后,剩下三十余万,她短暂地松了一口气,说前几年透不过气,直不起腰,住着房子也觉得已经是别人的了。

新家安在县城能找到的最便宜的车库,隐藏在一片建筑工地里。门前水泥地连着大片荒草,卷帘正门走进去,一边摆放了灶台,一边摆着桌椅。再往里走,左侧是狭小的卫生间,右侧嘎吱作响的木楼梯通往二楼的卧室,墙面贴纸凸了泡,卷了边,房间极低矮,窗户在腿的位置,窄窄一方,望出去是对面漆得棕**的外墙和行道树。

老房子里高价买下的气派家电,被父母暂且搁置在朋友的仓库中。冰箱在搬家时磕得太重,没过多久就报废了。他们花了好大的功夫,运回朋友不要的旧冰箱,但一打开门,冰箱内结着厚厚的带脏污的霜,为清洗干净,母亲还闪了腰。

她兴冲冲地拉着我说,现下的地方只是暂住的。她正逢时机,从熟人手上买来一套价格极低的“投标房”,再过两年就建好了。明年她准备再换一个租处,这样正好搬过三次家,一定会有发大财的时候。

第二年,我们果然搬离了车库。从学校回家,我依旧是对着新地址,来到县城临街的一个两层店面。他们将手上的房子再次转卖出去,买在了位置更好一点儿——大概一公里远的一个新小区,于是住进新房里又变成了更漫长的等待。

一层母亲张罗了间面馆,二楼的小阁楼便是我们的住处。我上了楼,阁楼延伸出的木质平台上,放了一台200元收来的旧机,围着几个客人。

母亲精打细算,换了庄家,便算“一圈”,能抽10元费用,每日收入不定,有时单是一晚上她能收到六十到一百元不等。一楼来了客人时,她便下楼洗手,快速地做上一碗面,继而又返回小阁楼上。

那天已是凌晨一点,母亲关掉一层的店面,我们打扫妥当,打的人们正在兴头上。桌离床不过隔着一道推拉门,我们在桌洗牌时震耳欲聋的声音中躺下来。我一时呆愣住,没有想到我们要在这样的声音里入睡。

她说:“忍一忍就好了,再不然你把耳机带上。”我背对着她躺在床上,在呛人的烟味里忍不住开始小声抽泣。她怕外头人听见,半坐起来发怒:“你哭什么?”

我只是觉得她辛苦。我努力平复自己,试图说话,但她转过身去躺下,留给我一个拒绝的背影。

香烟的浓雾从木门底下钻进来,一声一声是牌被砸在桌上的闷响,几句简短的交谈或抱怨,然后机器腹里隆隆作响,吐出一整副全新的牌码,周而复始,人们在这里消磨长夜,直至黎明。黎明她便起身打开店门,开始新一天的劳作。

那一年,父亲继续去了外地的矿山,她独自打理这个店面,除非有事外出,否则从不休息。她不无骄傲地告诉我,她每月能净赚5000多块,完全可以应付家中人情礼节、我读大学的学费,甚至毋需动父亲每月寄来的工资。

一年后,一贯力气大的母亲,却发觉自己干活越来越使不上劲。她的心率时快时慢,稍走上一段路就胸闷得喘不上气,身体涔涔地冒冷汗。

每三个月,我焦头烂额地从网络平台抢上海一家医院的专家号,安排好动车票、住宿。她从家出发,我从学校出发,我们在同一趟列车上碰面。

300块钱挂号费,只和医生见了三分钟的面。医生诊断是心律不齐,频发性早搏,但她的病情尚未严重到动手术的地步,因此先用药看看成效,如若恶化,手术费加上住院费需要十八万。然后,我们在医院拿了一大袋足够服用三个月的药物。

晚饭后,母亲想去附近散散步,我们走在公园里,她咋舌道:“在这样的地段留出这么大的公园来。”附近的住宅每平十二万,我们脚下说是寸土寸金也不为过。高大的香樟铺下阴影,人们安闲地散步、交谈,不远处是宽阔的马路,前面尽头是综合体商城的光亮,这个公园是个奢侈绿岛,我们偶然路过了另一种生活。

没走多远,母亲呼吸不稳,要坐下来歇歇。广场上的老年人分作两边跳着广场舞,嬉闹的孩子从我们眼前跑过。“要是我住这附近,身体好一些,我也天天来跳舞。”她站起身加入跳舞的老人们,不羞不怯,动作有些笨拙。跳了几分钟又折返休息,我伸手扶她,在炎热的天气里握住她一手心的冷汗,像蛇的信子划过我,那是她疾病和痛苦的具象。

这次回乡后,她关掉店面,把房子也退掉了。新房收房,她和父亲开始装修新房。为省钱,他们住进了表姐家买的,和我们同一小区的房子。我们在七楼,她家在三楼。

只是,表姐家也是毛坯房,除了水泥墙和水电,一无所有,他们搬进去必需的灶台和床,由于难耐暑热,打电话让我帮着网购一台空调扇。兜兜转转,他们又住进了当年那样的“半成品”房子里。

装修停当,过了一段时间后,母亲如愿搬进新房。她的气色肉眼可见地好起来了。她逢人夸耀自己运气好,买房挑了七楼,连顶楼上的天台区域也是归我们的。她筹措起建阁楼,仿照其他邻居的样式,在天台搭建新的房顶和墙面,这引起了住建局的注意,工作人员在小区检查几次后,划定了可搭建的范围。

她谈起八楼的进度,脸上都带着笑意,建成便可出租,又是一笔收益。然而,偏偏不巧,墙面位置比划定范围超出了一米,连带着顶上也被强制拆除了,这一下损失了三万,先生说的财运倒是没来。顶楼的修建就此沉寂下来,她把一腔热情暂且投进了楼下蔬菜种植的事务。

晚饭后,我陪她去楼下的空地散步,居民种的蔬菜蓬勃生长在露天停车位,不远处是高铁轨线,列车经过时响起轰隆隆的声音。母亲一一和迎面的邻居打招呼,她的笑声依旧清晰响亮。

后来我问她,“的不是说,你换过三个地方就能发财吗?你没发财,他是不是得赔你钱?”

她笑,“现在不就挺好的么,买下这套房,就算我发财了。”

- END -

撰文 | 余川

相关问答:相关问答:南宁男子陷入套路贷,背上350万巨债,700多万的别墅也赔进去了, 你怎么看?

首先,最重要的是报警,报警,报警,重要的事说三遍。套路贷事实上已经构成刑事犯罪,他们期望通过与借款人(被害人)签合同走流水形成表面合法的借款事实的方式骗取借款人的钱财,其行为已构成罪,而且有部分团伙也妄图通过诉讼实现占有被害人财产的目的。因此,套路贷就是一种犯罪,遇到要及时报案。二,及时网上发声寻找同样受骗者,既然是团伙作案,很可能其他人也会遇到这种情况,此时形成一个团体,再去报案,因为某些情况下警察可能会认为证据不够充足不会受理,而受害人越多受理的可能性越大。同时网络发声也有可能引起网友关注最终让警察介入调查。

以上是我对这个问题的回答,希望对您有所帮助,谢谢

只为留下一份回忆!极少众的气动现代瑞纳

今日利好利空消息一览(2011.08.25)

2011年8月25日(星期四)上午10时在院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会

请国家测绘地理信息局副局长李维森等介绍西部测图工程、1:5万基础地理信息数据库更新工程、中国“一张图”测绘、数字中国建设等情况。

全年通胀目标实现难度很大--人民日报

人民日报评论员文章称,由于推动价格上涨的因素没有根本消除,中国实现全年居民消费价格(CPI)预期目标有很大难度,且经济稳定增长亦存在一定程度不确定性.稳物价仍是下半年宏观调控首要任务.

穆迪调降日本信用评等

美国穆迪投资服务公司(Moody's)周三将日本公债信用评等下调一个级距至Aa3,称降级是因该国预算赤字庞大,且债务自2009年全球衰退以来不断增加.

上周食用农产品价格小幅上涨--商务部

中国商务部数据显示,上周(8月15日至21日)商务部重点监测的食用农产品价格较前一周小幅上涨,其中蔬菜价格涨幅明显,猪肉亦延续涨势.同时,生产资料价格与前一周基本持平.

中粮与柬埔寨签订千吨进口大米合同

中国最大的粮食贸易、农产品及食品加工企业--中粮集团称,其近日与柬埔寨唔哥农业米较有限公司签署了1,000吨进口大米贸易合同,为中国首次从柬埔寨进口大米.

中国将加快网络基础建设和新技术新业务开发和推广--工信部

中国工业和信息化部部长苗圩表示,未来将从加快推进互联网发展与普及应用,特别是网络基础设施建设以及新技术新业务开发和推广等推进互联网发展.

山东拟五年内关闭产能30万吨以下煤矿

新华社周二晚间报导,山东省将对经改造扩能达不到年产30万吨、枯竭、安全无保障的矿井,力争到"十二五"(2011-2015年)

◆个股内线(08月25日)

时代科技(000611)公司与浙江众禾投资有限公司进行资产置换,引入中国目前最大的日清纺工艺氨纶生产企业的部分权益资产,为公司增加新的利润增长点并实现良好的投资回报。随着整体仪器行业的全面升级,公司未来面临新的商机:数字化、智能化、网络化产品将受到市场更多的青睐与重视。走势上该股保持上升趋势,股价在逆市中实现放量突破,值得关注。

五洲交通(600368):主业稳增 外延发展打开盈利空间

五洲交通地处北部湾经济圈,是以交通建设开发为主业的股份制企业,主要从事广西区内公路、桥梁、站场、港口的建设、经营管理。公路资产有南梧路部分路段、平王路、金宜路、坛百高速和筋岑高速公路。另外,公司还拥有金桥农批市场、五洲国际房地产和凭祥物流园等业务。公司确立的“公路收费+物流+地产”这种长中短项目相结合的滚动发展业务模式,对公司业绩的可持续增长有较大的帮助。

8月18日,公司公布了2011年中期报告,报告期内,公司实现营业收入7.87亿元,同比增长314.68%;毛利率58.60%,较上年同期上升2.63%;营业利润率32.32%,较上年同期下降4%;实现归属于母公司所有者净利润1.79亿元,同比增长166.95%;实现EPS为0.32元,比去年同期增加2毛钱,其中二季度环比一季度增加1毛钱。

我们分析认为,公司收入的大幅增长主要是得益于坛百高速并表和金桥一期商铺销售确认。而作为公司的核心资产——对坛百高速的收购完成,不仅使得公司主业资产规模和盈利能力得以大幅提升,而且该项目今后几年或将陆续受益于路网贯通效应,高成长性可持续。

另外,随着“房地产+物流”多元化经营渐入佳境,公司的多元化布局也对业绩稳定增长起到了较大的支撑作用。五洲国际项目预售率已达90%,11-12年结算。代建项目收益稳定,预计大板一区、新竹小区改造项目可实现利润1亿元。金桥农产品批发市场规划建成南宁“菜篮子”物流基地,一期租售收入4.5亿元将在11年结算。凭祥物流园规划建成华南最大物流园,物流网点渐趋完善,盈利能力亦有望逐步改善。

二级市场上,该股在一个保持了将近三年的三角形中维持着震荡的走势,而该股在本月十五号涨停之后,也是在五日和十日均线的支撑下保持着攻击性的形态,虽然目前尚不能构成对上方趋势线突破的条件,但今日尾盘出现的快速拉升也说明了市场对于该股下方支撑力度的认可,因此建议投资者逢低布局,做一个中长线的投资。

安泰科技(000969)公司主要从事先进金属材料及制品的研发和生产销售,产品主要包括三大类:超硬及难容材料制品,金属功能材料和精细金属制品,其中超硬及难容材料制品是公司的主要收入和利润来源。公司控股股东中国钢研集团是中国材料科研领域的巨无霸,未来将在材料领域继续独占龙头地位。

公司超硬及难容材料主要包括金刚石锯片,高速工具钢和难溶材料相关制品。金刚石锯片原有产能560吨,2006年非定向增发投资的“高品级聚晶金刚石材料及高档专业金刚石工具产业化项目”已经全部建成并顺利转产,预计将在2-3年内陆续达产,预计达产年收益3802.70万元;高速工具钢原有产能1.5万吨,扩产后将具备年产4万吨高速工具钢和200吨粉末高速钢的生产能力,目前4万吨高速工具钢已经基本完成新区建设和投资内容,将在2011年全面投产;难熔材料项目是公司的优质项目2006年定投的高性能难熔材料项目已于2009年10月投产,预计达产税后年利润2861.9万元。

金属功能材料板块包括非晶材料和稀土永磁材料两个部分。2006年募投项目“年产4万吨非晶带材及制品项目”首期1万吨生产线已经转入生产,

二期3万吨已于2010年4月全部完成热试并正式转产,预计达产年税后利润2861.90万元;公司目前拥有烧结和粘结稀土永磁产能共计1200吨,2010年上半年公司启动在空港产业园稀土永磁生产车间扩建“高端应用新型钕铁硼生产线项目”,建设期一年,投产后将新增1000吨烧结钕铁硼生产能力,该项目目前正在进行设备的招标购工作。

精细金属制品板块主要包含三类产品:焊接材料,

特种合金以及粉末冶金材料。公司2008年投资新建10600吨产能的药芯焊丝和特种焊材生产基地,将药芯焊丝项目实现了更大规模的产业化,生产能力达到了26000吨,使公司形成了一个完整的焊接材料生产基地,目前国内生产份额达到15-20%,位居第二;特种合金精密带钢是公司2009年可转债项目,2010年底建成投产,第一年达产50%,第二年达产70%,第三年全面达产,达产年收益2942万元;粉末冶金项目盈利较好,每年收入约2亿元,创造利润4千万。

非晶带材是未来最大看点。与传统取向硅钢变压器相比,非晶变压器具有显著的节能效果,空载损耗可降低80%左右。目前公司开展了大量国产化非晶铁芯与带材的适应性开发工作,已与众多等非晶带材应用单位建立了合作关系,试制,生产的非晶变压器符合国家标准,正在逐步投放到市场。在能源日趋紧张,环保压力不断加大的背景下,随着国内非晶带材产业链的不断完善,将会大力推动非晶变压器的推广应用,2009年我国非晶带材的总需求量约2.5万吨,预计4-5年后市场需求有望形成20万吨左右。公司是全国唯一生产企业,全球排名第二的非晶合金材料生产企业,非晶变压器的带动的非晶带材市场空间广阔。

二级市场看,该股经过近日的连续调整以来,已具备较高的安全边际,今日放量上攻,有明显的企稳迹象,目前正是较好的介入时机。预计该股后市有望大幅走强。建议投资者重点关注。

◆ 牛股提示:

岷江水电(600131)周三上涨10.01%公司位于水系发达、水电发展前景广阔的四川省阿坝州,以水利发电为主,经营范围主要是电力生产和购售。公司积极寻求新的发展模式,向新能源进军,07年出资13230万参股天威四川硅业的新津3000吨/年多晶硅项目,该项目建设期为2年,第5年达到设计生产能力。根据发展情况来看,目前公司参股的多晶硅企业进入收获期。二级市场上,由于电价上调压力加剧,该股今日逆市拉涨停,持有关注消息面变化。数据显示周三该股的DDX为1.669,大单金额为5866.50万元。

中卫国脉(600640)周三上涨9.%公司主营数字及各类通信产品的研发、销售,是拥有我国规模最大、技术最先进、功能最齐全的iDEN数字集群的商业运营网。2009年,公司在电信整合大潮中通过大股东股权划转的方式被收归中国电信旗下。而随着大股东向公司注入号码百事通的商旅业务,后者将变身“商旅+酒店”运营商。消息面上,工信部将加大网络基础设施建设力度。二级市场上,受益互联网产业发展,该股今日强势涨停,建议短线关注。数据显示周三该股的DDX为0.243,大单金额为524.83万元。

星河生物(300143)周三上涨10.02%公司主营鲜品食用菌的研发、生产和销售,主要产品包括金针菇、真姬菇和白玉菇等鲜品食用菌。公司用工厂化模式生产鲜品食用菌,是全国食用菌工厂化生产领域的龙头企业。随着城镇和农村居民收入的提高以及我人们对食用菌营养、保健、抗病和防病各方面的认识,未来食用菌消费需求仍将快速增长。二级市场上,上周农产品价格坚挺提振农业板块,该股短线走势较强,盘中大单明显入驻,后市波段参与。数据显示周三该股的DDX为3.682,大单金额为3233.万元。

准油股份(002207)周三上涨10.02%公司地处新疆,是为石油开企业提供油田动态监测和提高收率技术服务的专业型企业,公司石油技术服务业务在新疆地区占据较大的市场份额。随着西部大开发战略进一步实施,以及我国石油战略重心的西移,新疆已作为我国战略能源的接替地和后备基地,公司未来发展空间巨大。另据悉,国资委携120家央企谋划产业援疆。二级市场上,该股继23日短暂调整后今日再度走强,主力炒作区域概念,持有不追。数据显示周三该股的DDX为1.491,大单金额为2183.43万元。

◆ 熊股警示:

六国化工(600470)周三下跌5.16%公司主营高浓度磷肥的生产和销售,主要产品为磷酸二铵、高浓度复合肥,所处行业为化学肥料制造业,主要为农业生产服务。公司大力推进一体化战略,实现产业升级和产品结构调整,提升盈利能力。公司2010年与四川大学签署《磷酸铁、磷酸铁锂技术研究与生产应用开发合同》,正式进军新能源电池领域。另,公司1.6亿股限售股24日解禁。二级市场上,化工板块近期分化,该股维持弱势震荡,建议暂观望。数据显示周三该股的DDX为-0.747,大单金额为-3275.09万元。

钱江生化(600796)周三下跌4.71%公司主营生物农药、食品添加剂、饲料添加剂等的制造、销售和技术服务,是海宁唯一一家国企上市公司。公司二分厂将于今年底关闭,海宁市将通过指定地块的土地拍卖收益的形式进行补偿。公司将以此为契机加快转型升级,坚持以生物农药、生物兽药为主业的发展方向不变,积极发展光电、房地产、公用供热等项目。二级市场上,公司今日继续走低,维持23日的判断,后市可关注其重组预期,暂勿介入。数据显示周三该股的DDX为-0.931,大单金额为-2296.34万元。

新开源(300109)周三下跌3.85%公司是国内最早生产PVP的厂商,已成为国内拥有品种规格最全的PVP生产企业。PVP系列产品作为一种辅料、添加剂或者助剂,广泛应用于日化、医药、酿酒和饮料工业等领域。按照规划,公司未来将建设5000吨/年PVP和10000吨/年PVME/MA的产能,有望带来8.52亿的销售收入和2.27亿的净利润。另,公司2453万股限售股将于25日解禁。二级市场上,该股今日低开震荡,终结三连阳走势,短线仍有调整,观望为宜。数据显示周三该股的DDX为-1.442,大单金额为-671.72万元。

中超电缆(002471)周三下跌4.98%公司是位居国内前列的电缆生产企业,主要产品为35kV及以下电线电缆,包括电力电缆、电气装备用电线电缆和裸电线三大类。公司依靠“价值营销”的竞争策略,面向电力系统、大型企业、重点工程等高端客户的市场定位和“优质电缆供应商”的产品定位而立足于市场。另据悉,六大新材料十二五获重点支持,规划有望9月公布。二级市场上,该股近期因利好信披滞后遭质疑,短线连续调整,后市持股需谨慎。数据显示周三该股的DDX为-0.257,大单金额为-247.72万元。

8月25日涨跌幅前列个股点评

沪涨前五:

代码 简称 涨跌幅 点评

600578 京能热电 10.03% 受华东华中电厂煤炭库存大降,停机或成定局刺激。仍有上行空间

600131 岷江水电 10.01% 受华东华中电厂煤炭库存大降,停机或成定局刺激.上涨趋势,守仓

600640 中卫国脉 9.% 受益国家大力发展互联网,光通信需求被提振。谨慎做多,不追涨

600258 首旅股份 8.72% 受我国将扩大开放泛北部湾国家旅游市场消息刺激.仍有上行空间

600719 大连热电 8.46% 受国内电厂煤炭库存大降,停机或成定局刺激。谨慎做多,不追涨

沪跌前五:

600162 香江控股 -5.93% 地产股,受近期国内房地产调控政策的不断加码影响。调整将继续

600765 中航重机 -5.89% 公司拟购风电资产业绩滑坡,公告取消重组。下跌动力较大,谨慎

600470 六国化工 -5.16% 公司定向增发限售股今日解禁,压力较大.下跌趋势明显,出局

600393 东华实业 -4.99% 地产股,受近期国内房地产调控政策的不断加码影响。维持弱势

600696 多伦股份 -4.96% 地产股,受近期国内房地产调控政策的不断加码影响。还将上升

深涨前五:

代码 简称 涨跌幅 点评

000617 石油济柴 10.04% 煤层气概念,受益煤层气十二五规划望近期出台。后市维持上扬

002560 通达股份 10.03% 大订单概念,受公司中标国家电网项目刺激。强势格局,坚定持仓

002207 准油股份 10.02% 煤层气概念,受益煤层气十二五规划望近期出台。涨势未尽,守仓

300143 星河生物 10.02% 受工信部表示未来将壮大中小板创业板市场带动。有风险,应谨慎

002080 中材科技 10.02% 新材料概念,受新材料十二五规划有望9月公布消息刺激.可以看好

深跌前五:

代码 简称 涨跌幅 点评

300157 恒泰艾普 -7.82% 近期强势,近两个多月股价近乎翻倍,今遭遇回调.回调空间较大

002471 中超电缆 -4.98% 近半个月以来股价最高涨幅超30%,今遭调整。空方占据一定主动

002574 明牌珠宝 -4.72% 受隔夜金价暴跌结束此前六连涨态势拖累。下跌趋势明显,出局

000502 绿景控股 -4.63% 涉矿概念,近两个月来股价涨幅近25%,现遭回调。下跌动力较大

002268 卫 士 通 -4.46% 公司中期净利大增.42%,今遭获利出逃。总体趋势还将向上

08月25日 最新深圳红岭私募信息汇总(独家)

传万顺股份:后面都有收购行动

传广电网络:信部部长苗圩表示,将尽快开展三网融合第二批城市试点,王亚伟大幅加仓。

传三维通信:未来存在大订单预期

传开滦股份:齐鲁证券龚云华正在写深度研究报告

传北京利尔:公司将在近期收购辽宁海城的超大型菱镁矿

传广弘控股:大股东近期增持

传三毛派神:金川集团属下企业金川科技将借壳,主营高纯铜、高纯镍、高纯钴等产品,机构强力抢筹。

传特锐德:与西门子合作取得重大进展

传四维图新:国新办定25日上午10时国新办就西部测图工程、数字中国建设等情况举行新闻发布会。

传海南海药:人工耳蜗即将实现销售

传金隅股份:中央启动最大规模水库维修工程,水泥行业受惠。

传湘邮科技:将成为未来我国邮物流的研发基地

传江泉实业:上半年以来国际钻石报价已经连续八次上调,累计涨幅超过了30%,公司拥有3万吨金刚石矿。

传兖州煤业:山东拟五年内关闭产能30万吨以下煤矿

传银江股份:再获大单,业绩增长确立

传星河生物:人工培育广东虫通过高活性野生虫草(广东虫草)的鉴定,年底就要进入生产阶段。

传中航电子:资产整合预期仍存

传莱宝高科:据美国媒体报道,苹果公司准备推出低价版iPhone4,,与iPhone 5同时上市。

传岷江水电:拟募集四亿资金购买阿坝州境内的稀土矿。

传广田股份:近期公告大单

传沧州明珠:BOPA膜价格7月以来上涨30%

传科技:子公司江变科技与马来西亚齐力铝业签订1500万美元整流变压器供货合同

传铜昆股份:后期有增发意向

传据悉“天宫一号”已经运往发射场进行垂直总装,预计9月上旬发射升空。

传跨境人币直投箭上弦,将长期利好股市

传中珠控股:杭州一位私募人士表示,根据其所掌握的信息显示,实际控制人许德来拥有珠海西海矿业注入的成功率高。

传智利铜矿商Antofagasta表示因中国库存偏低,预计中国铜进口将增加。

传大众公用:参股的创投公司龙马环卫星期5过会。

传沧州明珠:BOPA膜价格7月以来上涨30%

传雷鸣科化:大股东淮北矿业明年启动IPO,之后将于上海上市,该公司将整合内部煤炭主业资产重组,进而实现整体上市,目前正处于前期环评公示阶段。

传航天信息:增值税扩围启动在即

传辽宁成大:本周公告三季报增厚利润每股1元左右。

传长春经开:兴隆山老镇区10宗地块确定为棚户区改造建设用地且即将进入实质性实施,国资大股东大额增持。

传雷鸣科化:大股东淮北矿业明年启动IPO,之后将于上海上市,该公司将整合内部煤炭主业资产重组,进而实现整体上市,目前正处于前期环评公示阶段。

传兰州民百:资产注入乃至整体上市是红楼集团的既定方针,可能以现有的三大批发市场作为注入资产,构成新的增发方案。

传盘江股份:贵州省将在十二五期间进行大规模的整合,全省煤矿平均单井年产能力提高到35万吨以上。国有大矿将最为受益,公司作为省内龙头企业,将在整合中发挥重要作用。

传开滦股份:齐鲁证券龚云华正在写深度研究报告,作为4季度重点推荐品种,看好集团整体上市前景,目标价格27.5-29.25元。

传上半年以来国际钻石报价已经连续八次上调,累计涨幅超过了30%,江泉实业拥有3万吨金刚石矿。

新能源汽车带动锂电材料需求数十倍以上增长

目前锂电池材料中正极材料毛利率超过30%,负极材料超过20%,电解液达到40%左右,隔膜超过70%,六氟磷酸锂电解质材料为70%左右。目前锂电池材料行业瓶颈较高,国内目前正极、负极处于供需平衡状态,电解液、隔膜为技术含量最高的环节,产品供不应求。

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断关注《WB汽车文化》

投稿不是为了炫耀,只为留下一份美好的回忆。

但孩子长大后,还可以看到爸爸曾经拥有过的TA!

大家看到的这台现代瑞纳是我人生首辆座驾,也可以说全国就那么几台玩气动的,而我的应该是首台玩大倾角大数据的。

回想一下自己的改装历程,曲折就是肯定的,因为现代瑞纳是一款极少众的车型,可以说没有改装案例参考。所以我一开始改装,遵循国际惯例,到某宝按关键字搜索,看到喜欢买什么。

而我真正的改装是从轮毂开始,改了轮毂,车身太高,降低车身后,又发现轮毂不合适......总之怎样看都跟网上看到大神差远,也开始迷茫了......

还有印象最深的是改装刹车,购买了一套二手刹车套装。因为不懂桥码合头需要专车专用的,买回来发现装不上,又要重新定做桥码。又等了一周,装上去了发现效果真的不如原厂卡钳(便宜没好货),于是一气之下直接定了套新的。

这个弯路走得有点艰难,不过幸好接下来的改装之路就好走很多了。

后来有一次下班来了一辆气动BRZ(当时不知道是气动),我说怎么可以那么低,遇到减速带怎么办?!然后就各种查资料,才知道气动避震的姿态玩法,后来我就下定决心,改低趴风格。

查看各种关于气动的知识,各种,一开始我没有接触过玩姿态的车友,都是我自己琢磨,于是入手了一套二手的基础BFT气动系统,和绞牙避震。气囊,安装是我和我堂弟一起安装的,堂弟是开修理厂的,但是我们两个第一次装这个动作,花了整整12个小时才装好,就连到现在的气动造型也是我和我车友(来自佛山的大佬下来)一起完成的,自己动手还是比较乐趣的!

车趴下来后,也慢慢认识了一些车友。其中非常感谢一位朋友广东阿袁,是在他的指导下,他让我懂得如何调教倾角,如何选择轮毂,遗憾的是一直没有见过面。

我这边的路况不是很好,每次手动调节高度很麻烦,他给我介绍了气动是有带记忆功能的,于是我再次入坑?——?入手了套Magic?Air气动系统。换系统也是他远程开指导,也纠正了我对车的审美,非常感谢他!

转眼间,车子跟了我差不多2年,我也打算换一辆车了,目标是马自达6瓦罐,所以在WB汽车文化平台发表留念!是他陪伴了一段时间,教会了很多知识,直到现在最开始的卖车,改车,玩车,到现在会改车(开了改装店)。

如果你有一辆车,也喜欢改装,那么作为年轻人的你,喜欢就去做!至少在社会,家庭没有阻止你去做喜欢的事情之前,能留一些回忆,下一辆车我会继续玩下去。

改装清单:

Mgaic?Air气动系统

台湾博德绞牙避震

BFT气囊

全身水泥灰改色贴膜

work17寸国产抛边轮毂

快拆方向盘

碳纤维前铲

大灯改透镜

移植后视镜总成

后视镜流水转向灯

后轮倾角垫片

可调平衡杆一对

定制阀门中尾段排气

大灯熏黑处理

内饰顶蓬包

座椅包皮

AP5200四活塞刹车

魔术师仪表

定制压尾尾翼

车主:广西南宁?阿玉

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