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什么二手车最热销型号最好_什么二手车最热销型号
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介买二手车不仅要看性价比,还要看二手车是否保值。最保值的二手车有如下特点:品牌:德系车最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素,品牌认知程度的高低又是由社会保有量的大小、质量的好坏、售后服务是否健全所决定的。在我国,汽车保有量最大的品牌是一汽大众和上海大众。因此可以看出,德系二手车的保值率最高,依次为日系、美系、韩系、自主品牌。价位:5万元以内最保值历史数据证明,5万元以内二手车的销量始
买二手车不仅要看性价比,还要看二手车是否保值。最保值的二手车有如下特点:
品牌:德系车最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素,品牌认知程度的高低又是由社会保有量的大小、质量的好坏、售后服务是否健全所决定的。在我国,汽车保有量最大的品牌是一汽大众和上海大众。因此可以看出,德系二手车的保值率最高,依次为日系、美系、韩系、自主品牌。
价位:5万元以内最保值历史数据证明,5万元以内二手车的销量始终在二手车市场上名列前茅,这与消费者的购买需求有必然的联系。约50%的二手车消费者都是为了买便宜车过渡,5万元以内的二手车基本都属于半旧的中级或中高级轿车,各方面的配置齐全。而且,价位低的车每年折旧额少,这是低价位二手车热销的两个根本性的原因。综上所述,5万元以内的二手车最保值。
款型:舒适性最保值购买二手车的消费者一般注重经济实用,那些与车型定位不匹配的高配置车型一般没有市场。例如,给一辆基本型轿车选装DVD娱乐系统,加装这套设备只能达到娱乐的目的,且附加的成本要远高于单独购买的成本,而根本无法把它升到中级车的层次,反而为这套设备承担高额成本。类似的种种因素加速了车辆在流通领域的贬值速度。因此,与车辆档次最匹配的款型是最保值的,依次为舒适性、基本型、豪华型。
排量:1.3—1.6升最保值从排量上看,即能满足动力需求又能兼顾燃油经济性的排量就是1.3—1.6升的车型,从二手车的销售情况来看,这一排量的二手车占到销售总量的40%以上。可见,这一排量的车型保值率高,依次为1.3升以下、1.6—2.0升、2.0—3.0升、3.0升以上。
颜色:银灰色最保值通过长期的数据统计,不同颜色对于车辆的销售起到了一定的刺激作用。在交易的二手车中,银灰色的车所占比重最大。更有意思的是,同款车型中,银灰色的不仅紧俏,而且售价也略高于其他颜色的车。因此,在中低档次的车型中,银灰色的车最保值。
首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。
第一款:别克凯越
3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm,后备箱容积405L。
车主实测平均油耗大约7.7L/百公里,同价位中凯越的底盘算是较为优秀的,所以高速上的行驶表现还是相当到位,比较稳。在外观上,凯越的前脸看上去比较大气,整体风格也是偏稳重。
凯越是标准的紧凑型轿车,车内乘坐空间尚可,虽然后备箱容积做到了405L,但是车内的储物空间就比较少,门板上的储物格甚至无法放入矿泉水,再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处,而是在扶手的大拇指处,转向的时候按喇叭可能不会很方便。
第二款:英朗
从车型方面来说,别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,外观好看、油耗低、动力强、空间够用,能够满足消费者对家用车的一般要求。
从性价比方面来说,英朗这款车虽然销量不错,但是也不像热销的日系那么保值,三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话,14款的英朗差不多在4万元左右。
第三款:福特嘉年华
3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华,搭载1.5L的L4发动机,马力110匹,车分两厢版和三厢版,轴距2495mm,后备箱容积分别为270L和470L,一个大尺寸的航空行李箱一般为100L,所以后备箱空间家用完全是足够的。
车主平均油耗在6.8L/百公里上下,相比之前推荐的车型,嘉年华方向盘的指向性非常不错,操作比较灵活,不过发动机偏向高转发力,市区行驶起步较为吃力,地盘也偏低,后悬架偏硬,过减速带可能不会太舒服。
在外观上,嘉年华设计比较前卫,带点运动风格,综合来看,因为它油耗确实偏低,所以当个代步车确实非常不错。
第四款:大众捷达
2万的二手捷达有很多,虽然年头有些长,但是不耽误开,新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达,所以,买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开,查博士只能说,在一些三、四线城市,还有用二手捷达跑出租的,可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人,真的不多,这车到一定年份可能就是年检麻烦一些,正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手,捷达是非常不错的选择,而且这款车的零件很好找,如果坏了,基本上街边店都能轻松修好。此外,如果练了一段时间想买新车,二手捷达也是很好卖出去的。
本文结语:
5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高,车龄在10年以上,行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4,看起来比较合适,但是你买了之后,就需要换配件,它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题,更换价格都快赶上车价了。
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