宝马1系二手车走势分析,宝马1系二手车价格及图片

卡罗拉和宝马1系中卡罗拉保值。

1、保值率上。卡罗拉3年平均保值率是64%，宝马1系3年年平均保值率是46.3%。

2、价格上。卡罗拉二手车价格10.5万-13万之间。宝马1系二手车10-12万之间。

最近朋友收了个车，一辆车龄8年的二手宝马两厢车，2012款的?进口宝马1系的116车型，当年落地近30万，现在车况没问题的情况下，行情在9万出头吧，看着还挺有吸引力，这车到底怎么样呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4324mm，1765mm，1458mm，轴距为2690mm。

外观方面，这辆车的车主是一位40岁左右的大姐，所以她选择了一个十分让人受不了的大红色车漆，太邪恶了，但是抛开颜色来说，这辆1系的感觉还是很不错的，长车头的设计，照顾车身前后比重，也顺便让他看起来更加有运动姿态。

想想12年，蓝天白云的车标，那时候是多少人的梦想，不过也是因为年代和配置原因，卤素光源的前后灯组，看着少了些宝马车该有的味道，尤其是前大灯竟然是没有天使眼的。

车内设计使用的就是当时宝马车主流的家族式设计语言，很老派，大面积的黑色搭配银色饰板，还有电子档杆啥的，看着不廉价，还挺有档次感，在当时还是挺高档的。

座椅是用的布材质，虽然是低配，但是当年也20多万的车了，差点意思，还在舒适度不错，乘坐空间就那样，180cm测试者坐后排刚够用。

尾箱常规进深0.79米，最大进深1.58米。

动力方面，文中是它的116版本，使用的低功率版本的1.6T涡轮增压发动机，最大马力只有136匹，最大扭矩220牛米，参数确实是一般般，而且这车的车身重量可是近1.5吨的，零百加速时间8.7秒，在当时可是个很出色的表现，放到现在，也不输现在很多标榜运动的运动型家用车啊，比像是宝马的320以及奔驰C200车型还都强一些啊。日常开起来，发动机出力很早，一千多转涡轮就开始工作，搭配聪明的采埃孚8AT变速箱，无论是平顺性还是换挡速度，都挑不出什么毛病，在运动模式下，每一脚的油门动作都能得到回应，很激进也很有趣，有要说缺点，也就是这台1.6T发动机后期会有烧机油现象，不过这是通病，不是特别厉害没必要修，反正你也修不好，不影响开。工信部油耗为6.3升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以在评论区和我们互动哦。

底盘方面，这车使用的前置后驱的驱动形式，这么小一台车，想想都知道他开起来会什么样，前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬架，日常开起来，毕竟定位摆在这里，路感确实是比较丰富，转向也是没有丝毫的延迟，动一点方向盘，车身马上就会有响应，关闭车身稳定系统，大脚油门过完车身能轻松的飘起来，包括在赛道里，他也能不费劲的完成漂移动作，如果动力再强一些，就更轻松了，而说到舒适性，我还是挺惊讶的，这车对于路面的颠簸处理挺柔和和Q弹啊，并没有网上网友说的硬邦邦啊，买车一定要自己去试试，别听别人说啊。

最后总结：这辆小车，因为尺寸小，以及车身颜色，很多人都会觉得这车更适合女性用户，但是就我个人开过以后，我倒是觉得他更适合单身男性或者家里第二台车使用，因为这车除了因为是116车型，动力没有那么充足，其他方面开起来都是很容易让人感觉到开心的车，只要你对空间需求不高，它就是挺值得选择的，更何况这车现在价格也挺合适。

你觉得这辆1系怎么样？

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