二手车五菱凯捷六座_二手车的五菱凯捷

1.五菱佳辰和五菱凯捷的区别

2.五菱凯捷是什么车

3.五菱凯捷怎么样

4.五菱凯捷怎么样口碑？五菱凯捷保值吗

五菱凯捷是一款小型车型，手动挡是其一种传动方式。手动挡车辆需要驾驶员自主地操作离合器和换挡杆进行换挡，相对于自动挡车辆，手动挡车辆在操控性上更具挑战性。

从操控角度来说，手动挡车辆可以给驾驶员更多的操控乐趣。驾驶员可以根据自己的喜好和路况状况选择合适的换挡次数和换挡时间，以获得更好的动力输出和燃油经济性。此外，手动挡车辆在下坡时可以利用发动机的牵制力来减缓车速，提供了更好的行车控制能力。

然而，使用手动挡车辆也需要一定的驾驶技巧和经验。对于一些新手司机或者在繁忙的交通环境下驾驶，可能会感觉到操作相对复杂。在拥堵的城市道路上频繁换挡，驾驶的舒适性可能会降低。

总体来说，五菱凯捷手动挡车型在操控性和驾驶乐趣方面具有优势。但如果你对手动挡的操作不是很熟悉或者经常在拥堵路况下行驶，可能更适合选择自动挡车型。最好的选择应该基于个人需求和驾驶习惯。

五菱佳辰和五菱凯捷的区别

五菱凯捷低配手动好。五菱凯捷手动挡，基本上满足我的需求，便宜量又足还要什么自行车，配置和舒适性方面是不错的，里面很多科技的配置，后排具有独立的空调，而且有负离子发生器，舒适性配置也比较好，所以五菱凯捷低配手动好。五菱凯捷手动的质量还是非常不错的。

五菱凯捷是什么车

区别如下：

1、从外观上看：五菱佳辰采用了时尚简洁的设计风格，车身线条流畅，整体造型充满活力。而五菱凯捷则更加注重豪华感和气质，车身线条更加精致，车头设计更符合现代审美。

2、从性能上看：五菱佳辰搭载的发动机动力较为平稳，油耗较低，适合日常家用；而五菱凯捷则搭载了更加高性能的发动机，动力更加强劲，适合追求驾驶乐趣的消费者。

3、从空间上看：五菱佳辰相对来说车身较小，但空间布局合理，乘坐舒适度不错；而五菱凯捷则车身较大，空间更加宽敞，尤其是后排座椅的空间更加宽裕。

五菱凯捷怎么样

太平洋汽车网五菱凯捷是上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下的一款车。五菱凯捷车型采用的变速箱为CVT无级变速，可以模拟出八个挡位，另外还有一款六速手动变速箱，与之搭配的是1.5升147马力发动机。

凯捷是五菱全球银标首款新车，此前相继发布了内饰、外观、动力及配置消息。8月27日，网通社从官方获悉，作为全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷除了设计、舒适外，还考虑到用户多元出行场景，进行了全面的试验，测试内容包含车辆底盘性能、动力经济性、制动性能、NVH性能、操纵稳定性、耐久及动力总成等。

测试过程中，五菱凯捷工程师团队奔赴海拔4300米的高原地区，在恶劣路况下对发动机、变速箱进行上万次的启动及高负荷长时间运转测试。新车采用了1.5T+CVT/MT动力组合，发动机匹配美国霍尼韦尔最新一代涡轮增压器。

面对高原缺氧的极端环境ECU通过精准控制进气提前角，配合涡轮增压来提供足量空气，实现最佳空燃比。CVTMT变速箱历经了高原山路的长时间耐久试验，确保即使在连续爬坡或者换挡的极端工况下，仍能配合发动机进行稳定的动力输出。

高温暴晒环境对车身涂层、内外饰橡胶或塑料件的损害极大，考验着车辆材质、工艺的耐高温性能和品质。五菱凯捷整车采用高级别涂装工艺，涂层多达6层，漆面品质、防腐水平达到领先水准，内饰选用日本共和兴、延锋安道拓等国际一线品牌供应商，以国际化标准来为车辆抵御“高温”侵害。

在车身温度最高达80°C的高温环境下，五菱凯捷历经多达1000次的动静态测试，并且在凸块、卵石、鱼鳞坑、砂石等多种复杂路况下反复磨炼，确保整车优秀的耐热性能。让用户无惧露天停车暴晒、盛夏郊游坑洼路面等用车环境。

得益于荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系及摩_马帝联合底盘优势，即使在最高车速达150km/h的高速环道，五菱凯捷也能保持动力强劲且平稳的行驶状态。此外，五菱凯捷还在涉水槽路、破损水泥路、搓板路、比利时路等多达20余种坏路中反复磨炼。

凯捷是五菱全球银标首款新车。凯字意胜歌，捷字意胜利，象征着五菱凯捷将携全球品质凯旋而至。据悉，五菱凯捷定位于面向家庭用户的多用途乘用车，并有望10月上市。

五菱凯捷怎么样口碑？五菱凯捷保值吗

五菱凯捷最让车主满意的就是充足的车内空间、舒适的座椅和出色的乘坐体验。同时换挡平顺，操作有力。性价比很高，虽然油耗比较低，但是发动机启动弱，漆面薄。

五菱凯捷的这款紧凑型mpv采用了5门6座的结构布局。身高176cm的体验者将前排座椅调至最低，头部空间为1拳3指，前排保持不变。第二排头部空间4指，第三排头部空间4指，腿部空间1指。

五菱凯捷是一款定位中低端市场的家用mpv。它不仅价格便宜，而且性能高，综合性价比高，深受消费者青睐。

买车注意事项：

1、肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。

3、检查挡风玻璃。

4、打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。

5、检查车门，注意车门开关是否顺畅灵活，门轴转动时没有杂音，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致，关门是否能一步到位。

五菱此前虽然一直将主力放在商用车领域，但不代表五菱就没有实力造好乘用车，五菱凯捷就是五菱在造乘用车方面的一次秀肌肉，你能听到、看到的关于这款车的评论都是称赞，就足以证明这款车确实相当出色。

五菱凯捷怎么样口碑

动力表现是五菱凯捷偏弱的一个方面，这款车搭载的是一台发动机，最大马力只有147匹，最大扭矩是250N·m，从参数上看就已经明显比较弱了，比起长安CS75 PLUS、

哈弗H6

等车型搭载的发动机，差的可不是一星半点。

五菱凯捷

长安CS75 PLUS

哈弗H6

最大功率(kW)

108

131

124

最大马力(Ps)

147

178

169

最大扭矩(N·m)

250

265

285

至于为什么会差这么多，笔者认为终归到底还是与凯捷的低定位有很大关系，凯捷配备的LJO型号发动机用的是铸铁缸体，比起铝合金缸体成本低不少，当然了，相对来说更加抗造;此外供油系统采用的是歧管喷射而不是缸内直喷，动力自然就没有CS75 PLUS和哈弗H6的直喷那么高了。

用这台发动机，相信五菱也是仔细斟酌过的，凯捷定位是家用型MPV，平时主要的使用场景是市区内出行，动力少一点也没有太大关系，油耗低结实耐用就可以了，真正的用户并不会介意这么多。

上文聊完了凯捷的口碑，下面再来谈谈保值率，毕竟现在大家买车都会非常关心保值率，有很多消费者也会向我们咨询五菱凯捷保值吗这类问题。

五菱凯捷暂时还算是新车，笔者问过在广州做二手车的朋友，他们目前还没接过这款车，所以没有暂时就没有确切的案例可以给整个二手车行业作为参考。

不过看同类型车的二手车市场情况，紧凑型MPV的流通能力不算太好，这就意味着二手不太好卖，所以预测五菱凯捷这款车头一两年的价格会比较坚挺，三年之后会下滑得比较厉害。