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凯越二手车发动机声音大_凯越二手车发动机声音

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.凯越发动机声音大是什么原因2.别克凯越行驶中发动机明显噪音大,是什么情况?3.跑了七万的凯越,热车时怠速低,而且有敲缸声,冷车一切正常,修理厂4.凯越发动机声音大原因别克凯越发动机声音变大的原因有以下几点:1.不适应新机油的粘度。长期使用后,机油会越来越稀,积碳增多。更换新机油后,发动机无法适应机油的粘度,可能会提高转速,从而造成发动机噪音。2.隔音效果差,需要检查车的密封条。如果发现汽车密封

1.凯越发动机声音大是什么原因

2.别克凯越行驶中发动机明显噪音大,是什么情况?

3.跑了七万的凯越,热车时怠速低,而且有敲缸声,冷车一切正常,修理厂

4.凯越发动机声音大原因

凯越二手车发动机声音大_凯越二手车发动机声音

别克凯越发动机声音变大的原因有以下几点:1.不适应新机油的粘度。长期使用后,机油会越来越稀,积碳增多。更换新机油后,发动机无法适应机油的粘度,可能会提高转速,从而造成发动机噪音。2.隔音效果差,需要检查车的密封条。如果发现汽车密封条老化,需要更换新的;3.冷却液,在低温的情况下,如果冷却液不足,发动机的噪音会变大,所以要及时检查汽车的冷却液;4.减震器不正常。如果汽车的减震器有问题,很容易导致发动机的噪音增大。正常行驶时,需要注意汽车的减震器,避免汽车减震器导致的汽车故障。

凯越发动机声音大是什么原因

发动机噪音大,最根本的原因有两个:

1、发动机积碳过多。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:

1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。

6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响,就要考虑换比较“稠”的机油了。

7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。

8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。

9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件即可解决。

别克凯越行驶中发动机明显噪音大,是什么情况?

凯越发动机声音大的原因如下:1.不适应新机油的粘度。汽车长期使用后,机油会越来越稀,积碳也会越来越多。更换新机油后,发动机无法适应机油的粘度,可能会增加转速,从而导致发动机噪音大;需要更换优质机油;2.隔音...

凯越发动机声音大是什么原因

凯越发动机声音大的原因如下:

1.不适应新机油的粘度。汽车长期使用后,机油会越来越稀,积碳也会越来越多。更换新机油后,发动机无法适应机油的粘度,可能会增加转速,从而导致发动机噪音大;需要更换优质机油;

2.隔音效果差,需要检查汽车密封条。如果发现汽车密封条已经老化,需要更换新的。

3.冷却液,如果低温时冷却液不足,发动机的噪音会增大,所以要及时检查汽车的冷却液;添加冷却液;

4.减震器异常,汽车减震器有问题,很可能导致发动机噪音增大。开车时要注意汽车的减震器,以免汽车的减震器导致汽车故障。需要去维修店维修。

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1.油底壳垫片损坏或螺钉松动漏油;只需更换垫片;

2.油底壳放油塞垫片损坏、缺失或松动、漏油;只需更换垫片;

3.正时齿轮盖垫片装配不当、损坏或螺钉松动漏油;只需更换垫片;

4.发动机支撑板变形或密封垫密封不紧,漏油;在修理厂更换垫片或修理支架;

5.阀盖垫片密封不严密,漏油;只需更换垫圈。

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凯越发动机声音大原因

一、爆震,俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说,“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆,有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时,发动机会有“哩哩哩”的声音,此时发动机也会明显的无力。

1、发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声。

2、发动机震颤。

3、发动机温度过高。

4、燃料燃烧不完全,废气中有黑烟。

5、发动机功率下降。

6、油耗增大。

7、正常行驶中,转速忽然莫名其妙的变动。

二、主要原因

1、点火角过于提前:为了使活塞在压缩上止点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。

2、发动机过度积碳:

发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。

3、发动机温度过高:

发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。

4、空燃比不正确:

过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,当然容易爆震。

5、燃油辛烷值过低:

辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。

三、检测维修

1、检测发动机燃烧室压力的变化;检测发动机缸体振动频率;检测混合气燃烧噪声。

2、直接检测燃烧室压力变化来检测发动机振动的测量精度较高,但传感器安装困难,且耐久性较差,一般用于测量仪器,实际应用的压力检测传感器均为间接检测式。

3、最快速且有效的抑制爆震的方法,就是延后点火提前角,降低燃烧压力。所以爆震传感器工作原理,是当侦测到发动机爆震时,就将点火提前角延后到不会爆震的点火时机,待发动机不爆震时,再慢慢的将点火提前回复。

凯越发动机声音大的原因如下:

1.不适应新机油的粘度。汽车长期使用后,机油会越来越稀,积碳也会越来越多。更换新机油后,发动机无法适应机油的粘度,可能会增加转速,从而导致发动机噪音大;

2.隔音效果差,需要检查汽车密封条。如果发现汽车密封条已经老化,需要更换新的。

3.冷却液,如果低温时冷却液不足,发动机的噪音会增大,所以要及时检查汽车的冷却液;

4.减震器异常,汽车减震器有问题,很可能导致发动机噪音增大。开车时要注意汽车的减震器,以免汽车的减震器导致汽车故障。

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