二手车比新车还贵的怪,二手车比新车还贵奔驰

1.为什么有的二手车卖的比新车的还贵,还有人买？

奔驰E级。bba，网络流行语，指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。其中bba最贬值的二手车为奔驰E级，这款车的贬值数额应该是最大的了吧，毕竟这是最贵的一款车，但是在美国混的这个贬值程度也是让人打开眼界。

为什么有的二手车卖的比新车的还贵,还有人买？

第一，奔驰S更奢华。奔驰是高端奢华的代名词，无论是虎头奔、蝴蝶奔还是鹰眼奔以及现在的S，都是赫赫有名。对于各种壕来说，奔驰无疑是更受亲睐的。

第二，保有量大。奔驰是高端豪华品牌，并且是高端豪华品牌汽车中的领头羊，无论是销量还是保有量，奔驰S要比奥迪A8和宝马760更多的。因为销量高，保有量大，自然二手车就多。

第三，维护保养成本极高。对于高端豪华品牌汽车来说，其维护保养成本还是非常高的，后期随着车龄的增加，会有一些问题出现，较高的维护保养成本会让壕们觉得修还不如换，因此被抛售。第四，法律法规。此外，近几年来各地都陆续出台了老旧车辆限行限号的相关政策，这无疑更加剧了这类二手车的转手率。

大概就这些原因吧，实际上购买二手车性价比还是非常高的，尤其是这类高端豪华品牌汽车。但是一定要注意车况，千万不可大意，不可贪图便宜。

很多二手车市场上BBA的低价豪车，并不是正常的二手车交易，而是被典当或是抵押出来的。

我们公司BBA的4S店都有，其中有部分人群真是属于‘暴发户’性质，比如早年的煤老板系列，房地产老总系列，他们特别中意奔驰S600、奥迪A8W12、宝马760等等，无他，讲究一个牌面，有钱了就是挥霍，因为这些产业当时来钱快，月入千万数千万真的是so easy。但随着各种原因，他们破产了。没钱了，还能用这么贵的车吗？二手车也很少人去买，毕竟几百万的价值，迫于无奈，这部分破产或是资金断裂的车主只能选择以低价的方式把车辆脱手，借以换取现金来还债或是弥补资金链。但这些车是怎么弄出去的呢？大部分是两种

将车辆抵给当铺，没错，就是当铺，当铺从古至今都是黑店。我一朋友就是在当铺，有次他就开着S600出来晃，我说你多少钱收的？他说：20W...... S600 200W的车典当只能换20W，说出来很多人都不信，但现实就是这样，如果资金链补回来的，可能三五天就回来赎车，但如果是破产的，那就真是20W“卖车”了。

何为抵押车？就是做了贷款，但是没钱支付贷款了，所以在车辆还处于分期付款的时期，就把车抵押出去。但抵押车所以很多时候手续不齐全，甚至不合法，因此不能过户，甚至还有更深的套路（比如GPS没拆干净），所以非常便宜。

总而言之，二手市场上是真的多价格奇低的各种豪车，但奉劝大家不去贪这个小便宜，要知道“天下没有免费的午餐”。

关于二手车有个概念叫“保值率”

所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能，价格变动幅度，可靠性，配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

几乎全新的二手车行业内一般称为“准新车”这一类二手车与新车没有多少差异，并且大部分车辆还处在原车质保期内，是以使很多消费者打消了购买二手车的顾虑。

通常一年内的二手准新车降价幅度在20%左右，这20%是市场不断摸索的结果，20%的价格优惠是普遍消费者愿意放弃同款新车，而选择“准新二手车”的那道坎。

扩展资料

新车要买很多保险(新车都是要买看你自己要不要买了),二手车无需要那么要办理,办理个强险,车就是消耗品,能用就可以了,买在贵的车,有能怎么样,(要面子而已,难道还有水路空三用的功能!),高速限速120一下,还不是这样,我说是不是朋友