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tamoadmin 2024-06-05 人已围观

简介1.五万左右的预算,可以买到哪些质量不错的摩托车?2.摩托车.想买1万5以内的帅气一点的街跑.本人喜欢川崎那样的外观.轮子粗一点的.3.想入一辆5w以内的街车,有推荐吗老实说笔者并不是一个两冲程两轮摩托车爱好者,也从未被这种时常被人称作超跑杀手的“两轮油动”的机动车所感动,请准许我用“两轮油动”来形容摩托车,因为它在我心中的地位仅此而已。笔者并没有贬低摩托车之意,不可否认它确实属于可以彰显男人勇气

1.五万左右的预算,可以买到哪些质量不错的摩托车?

2.摩托车.想买1万5以内的帅气一点的街跑.本人喜欢川崎那样的外观.轮子粗一点的.

3.想入一辆5w以内的街车,有推荐吗

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老实说笔者并不是一个两冲程两轮摩托车爱好者,也从未被这种时常被人称作超跑杀手的“两轮油动”的机动车所感动,请准许我用“两轮油动”来形容摩托车,因为它在我心中的地位仅此而已。笔者并没有贬低摩托车之意,不可否认它确实属于可以彰显男人勇气的机器之一,但四轮车汽车的魅力始终更会让无数热血男儿为之倾倒。

那么在这个世界上是否有可以让摩托车爱好者痴迷不已同时,也让汽车爱好者为之疯狂的品牌呢?答案是肯定的,如果你最先联想到Sabelt(意大利著名汽车摩托车护具品牌)那你思维就太小巷了,奥地利摩托车制造商KTM则才是这个问题的最佳答案。

KTM(KTM?Sportmotorcycle?AG)是一家奥地利摩托车、自行车和助力车(moped)制造商,于上世纪30年代中期由工程师汉斯?特鲁肯波尔兹(HansTrunkenpolz)在奥地利城镇马迪霍芬(Mattighofen)创立。当时“KTM”的全称与现在不同,暨Kraftfahrzeuge?Trunkenpolz?Mattighofen(马迪霍芬特鲁肯波尔兹汽车,简称KTM)KTM创立初期主要以制造金属元件为主要业务,直到1954年才开始正式制造摩托车与越野摩托车。

马迪霍芬特鲁肯波尔兹汽车成立初期只有20名员工,所以每天摩托车的产量也仅最多只有3台,就这样一直维持生产到1955年,幸运女神终于降临到KTM的身上,一位名叫恩斯特?克朗列夫(Ernst?Kronreif)的商人收购了KTM公司大部分股份并成为公司最大的股东。不过好景不长,在经营中刚刚有了起色的KTM却在1962年失去了创始人同时也是主设计师:汉斯?特鲁肯波尔兹,此后由他的儿子?埃里希?特鲁肯波尔兹开始担任其老爸的职位,并想开启KTM的一片全新天空。事实上他确实做到了,哪怕这片天空是建立在破产边缘。

1992年KTM公司资不抵债,被迫将旗下的几块业务分割:KTM?Sportmotorcycles?GmbH(1994年更名为现时的KTM?Sportmotorcycles?AG)、KTM?Fahrrad?GmbH(自行车业务)?KTM?Kühler?GmbH(散热器业务)。

图:现今的KTM制造工厂与本部。

图:KTM所制造的越野摩托车征战沙漠。

图:美学与概念的双结合也是KTM的发展目标,就像这台概念中的雪地摩托一样。

2005年财政年,KTM在全球各地总共交付了80,000辆摩托车,并与美国雪地车辆及全地形车制造商北极星工业(Polaris?Industries)建立密切伙伴关系。根据KTM与北极星两家公司的合约,将协力互相推销对方的品牌产品并打入对方的市场内,也就是说KTM将其市场拓展至北美,同时作为条件把北极星工业带入欧洲市场。这个试行计划为期两年,双方于期满后更可以选择是否与对方公司合并。但KTM于2006年提早结束与北极星工业的伙伴关系,并只会向对方提供450cc和525cc两款RFS发动机。

2007年底,印度双轮车制造商巴贾吉汽车(Bajaj?Auto)收购了KTM?Power?Sports?AG(KTM?Sportmotorcycles?AG的母公司)14.5%股权。KTM与巴贾吉签订了合作交易,将为两者合作开发的水冷式四冲程循环125cc和250cc发动机提供技术支援,而巴贾吉公司负责KTM在印度和其他多个东南亚国家的销售及运作工作。同年,巴贾吉将持股量提高至20%以上,2010年11月更增至38.09%截至2011年5月,巴贾吉汽车总共持有KTM?Power?Sports?AG?39.03%的股权。

与此同时,瑞典摩托车制造商胡萨堡(Husaberg?AB)和荷兰的WP悬挂系统(WP?Suspension)也在KTM集团的发展中成为其附属公司。

图:KTM全地形越野摩托车505SX。

当然KTM公司在今天已不是只靠摩托车与越野摩托车作为主要业务,制造一台真正的公路赛车也是KTM的当家强项,而我们最为熟知的就是KTM?X-Bow。其实早在2006年之前KTM就已经开始将目光伸向高性能汽车领域,并与Kiska?Design、奥迪、还有意大利赛车底盘制造与调校商达拉拿(Dallara)共同设计开发一款能够在欧洲本土合法上路的超轻量化跑车,也就是今天的X-Bow。

X-Bow使用一台奥迪调校的4气缸2.0升涡轮增压高性能发动机,最高可输出237Ps的马力,同时采用达拉拿专业设计调校的轻量化底盘,最终获得总共640公斤的超轻量车重,创造极佳推重比。2011年KTM还推出了X-Bow?R车型,所搭载的奥迪发动机将最大马力压榨至296Ps,且可在3300/rpm时输出400Nm的力矩。

更为戏剧化的是KTM对X-Bow的制造产量原定在每年500台,但由于X-Bow的出色性能让订单在KTM的工厂中满天飞,最终KTM不得不在格拉兹附近增加制造厂房,并将产量增至每年1000台来对应市场所需。

图:KTM?X-Box?R在纽博格林测试。

图:KTM?X-Bow?R。

图:世界车王锦标赛?北京站首次在中国亮相的X-Bow。

不同于来自英国的路特斯品牌,KTM?X-Bow的诞生意义更多的是考虑到赢得比赛,这也成就了它诞生之后马上迎来的成功竞技之路。X-Bow不仅参加2008年国际汽车联盟GT4冠军赛超级跑车组赛事,更在意大利蒙扎赛道与法国保罗?阿玛格纳克赛车场获得首发杆位,并作为赛车从2008年起就成为世界车王锦标赛(Race?of?Champion)的标准Battle(对抗)座驾。

世界各大媒体对其的报道也始终不停歇,在英国电视广播电台的TopGear节目中X-Bow更是创造出色的赛道成绩并被评为2008年年度跑车大奖。

图:KTM参与GT4比赛。

KTM才是真正靠推重比赢得市场的品牌,无论是在摩托车还是超级跑车及赛车领域它都当之无愧。虽然该公司经营初期与中期并不是一帆风顺,但凭借与其他厂商合作出来的出色技术实力与坚持轻量化,才是动力的真正源泉,令其获得了如今的成功。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五万左右的预算,可以买到哪些质量不错的摩托车?

天马摩托车是重庆产的,精通天马是广东从化产的,我以前的是精通天马,质量还可以。tm125-4和ktm125-4有区别,前者是天马,后者是精通天马。我的以前是ktmco-100,五羊款的,4万公里没有大修过,没有什么大毛病。个人感觉不错

摩托车.想买1万5以内的帅气一点的街跑.本人喜欢川崎那样的外观.轮子粗一点的.

摩托车做为最方便,最快捷,通勤速度最快的交通工具确被大多数人遗忘。随着出行压力的急剧增加摩托车又从新回到了大众的眼前,国产也有很多优秀的车型今天暂且不说了,现在我就为广大网友推荐几款五万元能买到的大贸进口赛车(摩托车)。

1:川崎Ninjia250小忍者

厂家指导价:43900

车型介绍:

Ninjia250小忍者作为川崎的经典车型,也是最早大贸进入国内的车型,忍者Ninja250在国内拥有极高的知名度。Ninja250,采用了双缸电喷水冷发动机,最大功率20kw/11000rpm,最大扭矩19.6/8500rpm,动力相较于海外版本还有所削弱。除此之外,川崎还为该车搭载了ABS系统。Ninjia250以良好的口碑和品牌知名度,深受广大摩友的喜欢以至于它的二手车价格居高不下。

2:本田CBR300R 泰产

厂家指导价:34980

车型介绍:

2015年,本田从泰国工厂进口CBR300R投放国内,并交给了新大洲本田和五羊本田进行销售。作为本田CBR系列的入门级车型,CBR300R采用了286cc的水冷电喷单缸发动机,最大功率17.7kw/7750rpm,全车采用豪华配置,另有ABS可供选配。无论是性能还是品质,CBR300R都无可挑剔。制约CBR300R的最大问题,还是在于其高昂的售价。标准版34980元的价格,与国内竞品相去甚远。不过,目前CBR300R在售价上已经有所松动。后期厂家会不会以价格下调的方式挽回市场我们拭目以待。

3:KTM RC390

厂家指导价:均价50085

来自于奥地利的KTM(全名称KTM Sportmotorcycle AG),以制造越野机车驰名,具有优越的性能与工艺技术,KTM车款参与许多赛事活动,是比赛中的优胜常胜军,其中KTM RC 390就是仿赛事车款,注入全新风格,包含锐利流线车身设计与优异的马力,以及拥有赛场竞技DNA,拥有稳定精准与人体工学动态反应,让车主们可以体验出KTM的轻巧与灵活性能。在车款的动力上,KTM RC 390是使用与390 Duke相同的引擎规格,因此KTM RC 390采用水冷单缸四行程引擎,搭配电子燃油喷射系统,引擎特别采用陶瓷汽缸及锻造活塞,最大特色就在于重量上只有36KG,对整体车款重量上,是相当无负担性,同时马力最高可达到43匹,扭力3.6kg-m,在0-100km/h的车速上,只需要五秒即可完成,超越其他品牌的同级车款,成为车款中的佼佼者。

4:YAMAHA R3

厂家指导价:49000

在2014年的时候,“雅马哈”在 AIMExpo 上正式推出了YZF-R3:一款小排量、入门级街车。R-3依旧采用并列双缸发动机,但R3排气量是321cc,峰值马力是42ps vs 36ps,扭力是3.02kg-m vs 2.3kg-m。并且配有ABS防锁死系统,非对称式长后摇臂,前后50:50配重,让R-3极具竞争力。遗憾的是雅马哈在国内没有官方授权专卖店,不过喜欢这款车的网友也不用担心,据所知在帝都北京能买的小贸的R3。后续雅马哈会不会在大陆授权专卖店我们共同期待吧。总结:

今天为大家简单介绍了4款5万元上下能买到的摩托车。都是进口车的身份,至于外形,动力,配置,哪就是见仁见智了。

想入一辆5w以内的街车,有推荐吗

1万5以内的帅气一点的街跑1万5以内的帅气一点的街跑摩托车有:KTM? RC390),KTM? 250 DUKE,KTM? 390 DUKE,KTM? 200 DUKE,KTM? 690 DUKE。

1,KTM? RC390),平均零售价:48909。

年代款:2020,型号:RC390,类型:跑车,品牌:KTM,实际排量:373,缸数:单缸,冲程:四冲程额每缸气门,配气结构:DOHC,压缩比:12.6: 1。缸径x行程:89X60,最大功率:32,最大扭矩:35,冷却方式:油冷,供油方式:电喷,启动方式:电启动:官方油耗:3.52。

2,KTM? 250 DUKE,市场均价:34980。

参数配置:

发表上市时间::2018/10/25,排量(cc):248.8,最大功率(kwlrpm):23/9000,最大扭矩:25/7000,座高:830,油箱容里(L):13.4。

3,KTM? 390 DUKE,市场均价:45680 。

参数配置:发表上市时间:2013/1/1,排量(c):376.4,最大功率(kwlrpm):30/8750,最大扭矩:35/7000,座高:800,油箱容里(L):11。

4,KTM? 200 DUKE,市场均价:30233。

参数配置:

发表上市时间:2011/1/1,排里:200,最大功率:19KW10000rpm,最大扭矩:19.5N.m/8000rpm,座高:800,油箱容里:9。

5,KTM? 690 DUKE,市场均价:95383

参数配置:

排重:693,发表上市时间:未知,最大扭矩:74/6500,最大功率:53.718000,油箱容量:14,座高:835。

第一款 ?KTM DUKE390 ?售价:47800

长x宽x高:2145x760x800mm

发动机:单缸水冷四冲程373cc发动机

最大功率:32Kw/9000rpm

最大扭矩:37Kw/7000rpm

整备质量:163kg

坐高:830mm

油箱容量:13.4L

外观方面,延续DUKE家族造型,下沉的分裂式前脸,杀伤力十足,车架外漏和标志性的橙色,都无不透露出它的暴力

发动机采用一颗单缸水冷四冲程发动机,实际排量373,这颗大单缸发动机暴力十足,给油就往前冲。但是KTM的震动抑制还是相当优秀的,震动方面是完全可以接受

车架方面,采用KTM一贯的钢管编织车架,整体性强。再加上高座高,弯道灵活,指向性强

缺点:上手难度高,市区骑行的舒适度较低。二手车不太保值,坐高较高,对女骑士和新手朋友不太友好。

第二款 川崎Z400 ?售价47800

长x宽x高:1989x800x1054mm

发动机:双缸水冷四冲程399cc 发动机

最大功率:33.4Kw/9600rpm

最大扭矩:37.2Kw/8000rpm

整备质量:167kg

坐高:785mm

油箱容量:14L

川崎z400被外媒评为年度最佳小排量街车

外观方面继承了川崎z系列的设计语言,整车棱角分明,十分犀利,整体充满了运动感

动力方面,399cc双缸水冷发动机,最大功率来到了45P,动力充沛。异步双缸震动控制优秀,骑行舒适

车架方面采用了现代化的钻石车架,整体性高,弯道灵活,再加上785mm的低坐高,对于女骑士和新手十分友好

14L的油箱,跑300多公里轻轻松松。Z400在这个排量上还是很推荐的。

缺点:阉割了,回来要换压盘恢复泰版齿比

第三款 ?本田400F ?售价39000

长x宽x高:2085x800x1060mm

发动机:双缸水冷四冲程399cc发动机

最大功率:33Kw/9000rpm

最大扭矩:37Nm/7500rpm

整备质量:188kg

坐高:790mm

油箱容量:16L

CB400F 外观方面争议性还是很大的,我认为外观方面略显传统,不够新颖

发动机方面399cc双缸发动机,45p马力,动力方面还是十分优秀的,对震动的抑制也是很好,本田的发动机,动力平顺,声音很小,带有哨声,声音也是很好听的

车辆灵活,质量可靠,做工和用料也是上乘

缺点:车辆外观略显传统,不够新颖

第四款 ?黄龙600 ?售价46800起

长x宽x高:2140x800x1100

发动机:直列四缸四冲程水冷600cc发动机

最大功率:60Kw/11000rpm

最大扭矩:55Kw/8000rpm

坐高:800mm

整备质量:233kg

油箱容量:15L

国内最早的四缸车型,经过多年的更新换代,使得黄龙600越加的成熟稳定。

四缸声浪销魂,81.6p的马力动力十分优秀,得益于四缸发动机几乎没有抖动,动力平顺不激进,但是只要给油动力随叫随到

与合资进口四缸车性相比,有很大的价格优势。

缺点:车重太重,发动机技术较为落后,油耗较高,小故障较多。

第五款 ?无极525R ?售价33980?

长x宽x高:2100x770x1170

发动机:直列双缸水冷四冲程494cc发动机

最大功率:39.6Kw/8500rpm

最大扭矩:50.5Kw/7000rpm

整备质量:188kg

坐高:185mm

油箱容量:17.2L

搭载了隆鑫最新款KE525发动机,发动机功率、扭矩均有大幅提升,动力强劲,更像是注重玩乐的车型

外观方面相比老款更具活力,非常标准的展现出了运动街车的动感元素,配色的修改和细节的优化,使得车身更加协调美观

性价比突出,车辆配置较高,TET仪表,KYB减震,Nissin卡钳。

目前这几款车在市场上反响都很不错,希望对你的购车有一定的参考意义。

文章标签: # KTM # 最大 # 发动机