摩枭500巡航太子二手车_摩枭500巡航太子二手车价位

1.摩枭500rr是国际档吗

2.摩枭500ms加多少号汽油

3.售价3万多，国产500cc巡航车亮相，动力配置出众，外观肌肉感十足

4.主要城市代步，预算两到三万，巡航太子车求推荐

5.3万多的“国产杜卡迪” 摩枭500RR单摇臂跑车要来了 你心动了吗？

摩枭500较好。虽然两者都是没有原创外形，车的品牌也不出名。

1、摩枭500发动机较好，虽然较重的车身限制了部分操控性的发挥，但在高速巡航时的表现依然可期，买家对这款车评价也比较高。

2、蛟龙400的车主在提车后都遇到了各种各样的问题，不仅小毛病不断，而且车型封装工艺也比较差，给人带来的第一感受就是廉价感十足。相比而言摩枭较好。台州摩枭摩托车销售有限公司， 成立于2021年， 位于浙江省台州市， 是一家以从事批发业为主的企业。蛟龙机车是五本摩托车中一个款式的名称，是由浙江凯凯美多机车有限公司生产的。

摩枭500rr是国际档吗

魔枭500rr可以安装肉骨头降低坐高。摩枭500RR据说采用的是来自隆鑫的KE500，直列双缸水冷，最大功率35kw，最大扭矩43nm，油箱容积倒是让人意外的达到了22L，官方宣称的油耗是百公里4L，续航可以超过500km，对于跑车来说，已经是足够用了，但是大油箱也为196kg的整备质量做了贡献，不过790mm的坐高基本没有什么压力。

摩枭500ms加多少号汽油

不是。

属于国产超跑，一线品牌。摩枭500RR这台车整车设计完全来自意大利厂商杜卡迪的超跑Panigale系列。摩枭推出了旗下第一款500cc双缸巡航车，上市之后国内车友的反应还是比较不错的，在经过一年的洗礼之后，摩枭推出了全新版本500MS。

售价3万多，国产500cc巡航车亮相，动力配置出众，外观肌肉感十足

95号。摩枭品牌又推出一款500CC美工巡航太子新车——500MS；该车同样搭载隆鑫KE500发动机，TFT仪表，17L大油箱，前倒置式减震等配置，该摩托车加的是95号汽油。摩托车是一种方便快捷的交通工具。它是由汽油发动机驱动，用手操纵的两轮车或三轮车。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输和运动器材。

主要城市代步，预算两到三万，巡航太子车求推荐

说起摩枭机车，相信不少车友都会想起它旗下的一款500cc中量级巡航车摩枭500MG，在上一年亮相之后吸引了不少国内车友的喜爱，近期摩枭针对此款车型也是进行了全新研发。

根据官方所公布的消息，全新版本的重量级别巡航车将会在今年七月份正式上市，目前关于这款车也是得到了一些官方消息，下面就跟着小编一起来了解一下！

摩枭对于老款的MG重新研发之后，整体做了很大的改变，重新命名为500MS，对于这款车型官方也是公布了预售价格，为34800元。

从这款车的外观来看，整体风格与老款还是比较不同，尤其是前车灯的造型，相对于老款要大气很多。并且在仪表的上侧加入了遮阳板，阳光下行驶时，数据显示会更加清楚。

正脸主大灯采用四透镜设计，并且还带有导光条，亮度表现非常可观。仪表方面采用全色彩的TFT液晶仪表，点亮之后科技感表现十足，功能显示也是特别的全面。

除此之外，整体车身也是采用流线型设计，与杜卡迪风格比较相似，而线条所勾勒的肌肉感相比老款也进步了很多，整体看起来气质十足，肌肉感也更加浓郁。

在动力系统上，这款车仍旧延续了老款摩枭，搭配的是来自于隆鑫无极旗下那一款比较经典的500cc级别双缸发动机，国内有多款车型都是采用此款发动机，所以在质量方面的考证还是比较不错的。

最大功率可以在8500转速时爆发35kw，最大扭矩43Nm则是在7000转速爆发，从数据调教我们就不难看出，动力输出区间偏向于中低扭，非常适合休闲巡航，与车辆定位非常一致。

车辆配置上，因为这款车动力达到重量级别，所以配置上表现是非常不错。全球采用主流倒置减震，后为侧置单减震，整体协调非常切合，没有以往国产车的空洞感，所以整体设计还是比较不错的。

除此之外，在制动方面也是比较用心，前轮采用直径高达320mm的双碟刹盘匹配双活塞卡钳，后轮为单碟刹盘匹配单活塞卡钳，标配ABS防抱死系统。

在其他设计方面，这款车的整体座高只有700mm，身高一米六左右的车友都可以双脚着地，驾驶难度比较低，日常在城市中启动、停车，也是非常方便。

作为一款美式巡航摩托车，续航能力也是非常重要，官方给予这款车所搭配的是一个17升的大油箱，结合官方3.8升的百公里油耗，小编估测续航可以达到400km左右，还是比较不错的。

总体来说，在目前的中量级别巡航摩托车市场当中，可供选择的车型还是比较少的。而摩枭一直以来都是此类车型的研发者，多年时间考验，质量方面还是比较稳定的。

并且在外观设计上也是非常独特，加入了很多自主元素，配合稳定的发动机以及丰富的配置，再加上合理的定位价格区间，实力表现还是比较不错的。

最后，对于这款国产全新升级的中量级美式巡航摩托车摩枭500MS，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内的车友一同讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3万多的“国产杜卡迪” 摩枭500RR单摇臂跑车要来了 你心动了吗？

主要城市代步，预算两到三万，巡航太子车求推荐

城市代步状态下，太子车确实是不错的选择，由此可见，题主的选择方向还是正确的。根据题主的描述得知，会比较注重车辆的品质和性价比，并且后期还会有载人的需求，但对动力没有太多要求，只要能走，骑着舒适就行，这种需求简单来说就是一个骑帅不骑快，安心骑车的标准。

我们先来看一下这个价位内符合标准的车型有哪些，根据题主的预算来看，符合标准的车型主要有GV125，GV250，GV300，龙嘉V霸，龙嘉V途，力帆V16，奔达250，300，400，摩枭500等。这些车型按照品牌和实际表现，我们可以挑选出这么几款车型来对比GV300，龙嘉V霸，力帆V16，奔达300，摩枭500。

力帆V16在以上这些车型中最大的优势就在于它的车体会比较大，也就是说这款车会比较适合身材魁梧的摩友驾驭，而另外几款250级别的车型在它面前就会嫌小，除了这一优势以外力帆V16就会有掉队的嫌疑，比如它的配置和性能以及冷却方式已经拉低了整车的表现。

龙嘉V霸250刚上市之初因为融入了一个皮带传动还是比较抢眼的，但现在显然已经没有多大优势了，因为其它车型也会有这样的配置，再加之它的外观不是那么抢眼，所以这款车也是很难脱颖而出的。

GV300也是一款网红车型，但随着金吉拉300的上市，它的热度丧失的也是比较快的，并且对于题主来说，它可能就会嫌小，尤其是载人状态下这款车的优势并不明显，GV300就是一款比较适合单人骑行的摩托车，这种状态一下它的帅气才容易凸显，但载人骑行就会有点不适合，并且它的车型售价也没优势。

奔达金吉拉300是目前比较热门的一款车，这是一款要颜值有颜值，要性能有性能，要配置有配置的车，并且它的性价比还会比较高，两万出头的售价，要比GV300便宜几千块，所以金吉拉300在300cc以下的巡航太子车中成为首选的可能性很大，当然这款车的车身也不是非常的丰满，也是比较紧凑的设计，载人的话依然会比较挤，但如果两个人体格都不是很大的话也是可行的。

摩枭500整车最大的优势还是在动力总成上，但如果对于动力不是非常追求的话，就没必要选择这款车了，300或者250cc就能满足骑帅不骑快的要求，当然在意它的车身结构，这款车也是可以作为备选的，毕竟这款车也是车体比较大的一款，所以载骑行的话，舒适性也是有保障的。

通过以上的简要介绍和分析可以看到，以上车型中金吉拉300整体的实力是比较强的，因为这款车抓住了用户的心理，给了我们几乎想要的一切，所以只要身高不超过180mm那么这款车就可以成为首选。

至于这几款车的品质，也就是八九不离十的表现，毕竟价格摆在那里，要想它们具备进口车的品质是不可能的，因此建议题主去实车试驾奔达金吉拉300，找找感觉看看是不是自己想要的巡航太子车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小品牌一直是国产摩托不可忽视的一股力量，至少在跑车这一块拿捏的丝丝的，以超低的价格就能让人享受到“名牌大排”带来的虚荣和满足感，比如之前的国产“大牛”“大蟒蛇”，其实在模仿这一领域，国产小品牌做的一直都不错，先抛开质量不谈，外观方面可谓是掌握到了精髓。这不，“国产杜卡迪”Panigale要来了。

这款神似杜卡迪的国产车型叫做摩枭500，摩枭这个品牌之前推出过500MG巡航、400MT拉力，也都是以模仿国外产品的外观为主，这种做法想必大家已经见怪不怪了。这一次的500RR选择了以杜卡迪1199?Panigale?为蓝本，明眼人都能看出来。

这两张是杜卡迪Panigale?1199（上图/下图），对比之后不难发现，摩枭500RR在外观上做的还算比较到位，如果贴上DUCATI真能做到以假乱真的地步。

只不过杜卡迪Panigale?1199搭载的是1199cc排量的L型双缸，而摩枭500RR据说采用的是，隆鑫的500双缸发动机，之前的摩枭500Ms采用的就是隆鑫KE500发动机，因此不排除500RR采用同款发动机。

除了发动机之外，摩枭500RR拥有190宽的后胎，营造出比较到位的大排气势，车尾的设计和尾灯也都获得了杜卡迪的精髓，巨大的单摇臂也会加分不少。后避震的安装形式与Panigale?1199如出一辙，看到这里确实不得不服，细节所到之处也没有被忽略。

之前摩枭500Ms的售价为34,800，因此这款跑车的价格也不会相差太大，3万多就能买到和杜卡迪Panigale?1199一样的外观，并且还有KE500的发动机，很多人估计已经心动了，因为这可能是离“杜卡迪”最近的一次。

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