洋马600收割机二手车_低价转让洋马600收割机

1.井关608收割机和588还有AG600有啥区别，那个好？

2.洋马收割机排水孔在哪

3.洋马收割机？

4.洋马收割机支重轮怎么换

洋马1180收割机带驾驶室和不带驾驶室的主要区别在于价格和重量。

1. 价格：带驾驶室的洋马1180收割机价格为247000元，而不带驾驶室的收割机价格为224000元，两者相差23000元。

2. 重量：带驾驶室的洋马1180收割机重量为4330kg，而不带驾驶室的收割机重量为4180kg，两者相差150kg。

除此之外，对于不同需求的客户，选择可能会有所不同。建议根据实际情况进行选择。

井关608收割机和588还有AG600有啥区别，那个好？

油耗高。

洋马880收割机的缺点主要是油耗高，同时还有不同的网友反馈的不同问题。

这些问题都是可能出现的，就如质量问题，漏稻的问题，还有漏子的问题，这些都是已经出现的问题，目前官方也解决不了。

洋马收割机排水孔在哪

首先，这二种机都是日本品牌岀的60马力半喂入式收割机。按日本的规矩，日本要求对中国要有十年的技术优势，所以，这些机器可以说都是日本最少十年前的技术水平。它最先进的收割机不会到中国来，怕中国人仿。

但是这三种机器又的技术水平是又有所差别。久保田是这三家公司中到中国来的最早的，但是技术也是最差的，在日本的农机行业中，是个不折不扣的小弟弟。但因为最先到中国市场，在481的基础上改进岀奈用的488，一举成为这一行业的老大，国产件多、好买便宜成为久保田的最大优势。但是卖的多不代表技术好，以我个人研究久保田的脱粒系统是最简陋最落后的也是效果最差的一种。它的脱粒部最少也有15-20年前的了，在日本早就淘汰的，

水稻经过主滚筒揉搓以后，桔杆直接排岀，所以久保田在收割粳稻时，效果差到难以忍受的地步。

而久保田最自豪的配件便宜，也是它现在最大的问题，国产配件和进口件无论是使用寿命还是加工精度和强度都差的不是一个两个级别。这就照成588的故障率明显高于其它机型。说白了，就是不赖用了。

洋马公司的专业不是收割机，而是柴油发动机。它最早就是产发动机的。所以AG600的发动机是没说的，也是款机的特色。动力不是588那增压发动机能比的。AG600的脱粒上较久保田先进一点，加了个副滚筒，这样主滚筒未能处理的可由副滚筒来处理。，

但是它又有一个致命的缺点，那是从振动筛上掉入二次搅龙的带枝梗的杂余本来就是振动筛无法清选的，而洋马仅简单的让它们再次进入振动筛。结果。都堆积在振动筛上，在转弯时，甩岀一堆粮在地上，很打眼。而最大的问题还不是这。

洋马AG600的履带是425*90*47的，用这种规格的带唯一的好处就是湿烂田块通过能力好。但是缺点也是明显的，成本高，一条425的带比400的带要贵1000多。变速箱的负荷重，马力损失大。用行走档收割极易使变速箱炸裂。而且，AG600的底架易开裂，脱焊。特别是在半轴壳体支撑部分。

关于配件，洋马别的东西不是进口的，就一个发动机是日本的。

下面说下井关，这个公司要好好说下，因为这个公司很特别。

井关起家就是做农机的，1938年在日本爱媛县成立。开始很不起眼，但是就是它在1964年成功研制岀了世界第一台半喂入式联合收割机.并于1972年改进成现在我们熟悉的样子。从收割型式到输送型式，脱粒，操作，电控，液压都岀自这家公司，但是因为实力太小，急需资金。于是将收割上的和液压上的一部分专利的部分使用权岀售给了久保田和洋马等。

2004年中国常州建下一个总成组装厂。

井关608是专门针对中国市场开发地机型。

它的脱粒部分是三种机型里最先进的，也是效率最高，效果最好的。608在工作时，同时有三个滚筒在工作。这三个滚筒分工明确，各司其职。主滚筒全力处理新上的作物，二次清选筒处理主滚筒未脱干净的，从二次搅龙上来的带枝梗的杂余进入二次处理筒打击分离后再掉入振动筛。(这个可是井关的专利技术）作物经过这样一番处理后。基本就干净了。

这也是为什么久保田、洋马脱不下来的粳稻。井关却是小菜一碟。我有朋友以前是台488.后来换了台井关608.2008年时他的同伙在宁夏收割，叫他也过去。结果。他的608去了后一下田。第二天他朋友的588就不让下地割了。当地人说，白车（井关车的主色是白色）没来时。他们以为这种机子割稻就这样。现在白车能割净，肯定让白车割。

而90%以上的纯进口配件，让608的故障率比另两款车低了不少。用着省心，别的不说，就是支重轮一个，只要按时打油，以用二三年，轴承都不用换的，但是久保田轴承最少也得一年3茬4换。井关的原装滚筒最少可以用3500小时，一根原装搅龙最少也是2000小时.

不过，进口配件在保证了质量同时，也造成，陪件价格高，加上普及面不如久保田，买件确实不如其它车放便。但是只要在岀门前，将车彻底细心保养一下，岀门还是不用担心的，因为进口件的寿命不是国产件可比的，加上这5年 推广。件难买，贵的问题已经不象05年06年那几年了，国产件也开始岀现。

现在车那么多，都买久保田，一点差别没有，你拿什么和别人抢活。

但是如果比别人收的干净，撒的少。那老百姓是最现实的。开收割机和作生意一样，要有自已的特点。不然。是赚不到钱的.

洋马收割机？

洋马收割机排水孔在水箱下面有个塑料制的放水孔扭下即可,在水箱的内测和下面的进水口对应位置.拧松涨紧，挂起一端，另一端靠上，另一人慢慢转动挂起的轮，本侧抓紧，慢慢同步转动就行了水箱下面有个塑料制的放水孔扭下即可,在水箱的内测和下面的进水口对应位置.拧松涨紧，挂起一端，另一端靠上，另一人慢慢转动挂起的轮，本侧抓紧，慢慢同步转动就行了。

洋马收割机支重轮怎么换

您好，洋马收割机是一种农业机械，用于收割麦子、玉米等作物。它可以自动收割、脱粒、清理和装袋，提高了农作物的收割效率和质量。洋马收割机通常由发动机、切割器、输送带、脱粒器、清理器和装袋器等部件组成。产品主要包括拖拉机、联合收割机、插秧机、蔬菜机械、豆类机械、耕耘机和动力喷雾器等。洋马农机（中国）有限公司由日本先锋企业“洋马集团”主导设立，是集农业机械技术开发、生产制造和销售服务于一体的中日合资企业。洋马公司创立于1997年的日本，在中国成立了（中国）有限公司，并设立了工厂，用日本的技术和图纸在中国的工厂进行制造生产和销售。也就是说，收割机的品牌是日本的，技术也是日本的，但是国内销售的洋马牌收割机，都是该日本品牌在中国设立的公司和工厂进行生产和销售的。从品牌和技术上，它是进口的。但是从制造生产和销售，它是国内产的，是日本人在中国建立的工厂生产卖给中国人的。

1、首先拉出法使用专用洋马收割机拉拔器，拆卸时只要转动手柄，就会慢慢地将洋马收割机轴承拉出。

2、其次拆下洋马收割机支重轮轴承外圈时，应将拉拔器两腿的角度向外打开。

3、最后拆卸洋马收割机支重轮轴承内圈时，拉具的两条腿应向内转动，卡在轴承内圈端面上，即可卸下洋马收割机支重轮。